Linia 110 kV Obertürkheim - Niederstotzingen

Linia 110 kV w podstacji Stuttgart-Obertürkheim - oryginalne maszty z lat dwudziestych XX wieku są tu już dawno wymieniane

110 kV linia Obertürkheim-Niederstotzingen był trójfazowy - Wysokie napięcie - Free Line of Stuttgart - Obertürkheim na stacjach Göppingen , Geislingen i Heuchlingen do Niederstotzingen . Została zbudowana w latach 1919-1921 przez Württembergische Landes Elektrizitäts-Gesellschaft jako pierwsza linia wysokiego napięcia w Wirtembergii, która zaopatrywała pompownię państwowej wody w Niederstotzingen w energię elektryczną z elektrowni w Stuttgarcie. Wraz z podłączeniem podstacji Niederstotzingen do Bayernwerk w 1924 r. I kontynuacją ze Stuttgartu do obszaru Badenwerk w 1928 r., Utworzono szynę zbiorczą wschód-zachód między różnymi dostawcami energii. Większość linii została zdemontowana lub zastąpiona nowymi konstrukcjami do 1992 roku.

historia

Poprzednie wydarzenia

Elektryfikacja Wirtembergii rozpoczął się na przełomie XIX i XX wieku z budową zakładów energetycznych , w tym na Jurze Szwabskiej w ówczesnej Oberamt Heidenheim . W Stuttgarcie, gdzie pierwsza elektrownia została uruchomiona w 1895 roku, elektrownia Münster zaczęła wytwarzać energię elektryczną dla miasta za pomocą kilku turbin parowych od 1908 roku . Lokalnie ograniczone dostawy energii elektrycznej były wówczas normą.

W Donauried niedaleko Niederstotzingen stanowe zaopatrzenie w wodę założone w 1912 r. Z siedzibą w Stuttgarcie rozpoczęło się od budowy przepompowni wody pitnej dla regionu między Stuttgartem, Aalen i Ulm .

Budowa linii

Wraz z budową przepompowni miasto Stuttgart otrzymało 27 marca 1914 roku wniosek o zaopatrzenie obiektów Niederstotzingen w energię elektryczną z elektrowni Stuttgart w Münster. W tym samym czasie Stadtwerke Heidenheim , który zaczął wytwarzać energię elektryczną w 1905 roku, zawarł umowę na dostawę energii elektrycznej z przedsiębiorstwem energetycznym ze Stuttgartu. Planowano połączenie napowietrznej linii 60 kV Stuttgart, Heidenheim i Niederstotzingen ze sobą. Prawdopodobnie skoro w 1912 r. Po raz pierwszy z powodzeniem zastosowano jeszcze wyższe napięcie 110 kV na linii między Lauchhammer a Riesa , wprowadzona później linia napowietrzna również została zaprojektowana dla tego poziomu napięcia. Budowa została następnie zatwierdzona 24 września 1914 roku.

Część przepompowni Niederstotzingen została oddana do użytku w 1915 r. - do tego czasu negocjacje w sprawie dostępu do rurociągu i prace przygotowawcze zostały już zakończone. Już jesienią 1917 roku system pompowy był w pełni sprawny.

Państwowe Przedsiębiorstwo Elektroenergetyczne Wirtembergii (WLG) zostało założone w 1918 r. W celu obsługi linii napowietrznej . Miasto Stuttgart posiadało 35% udziałów, Neckarwerke Esslingen 27%, a Alb-Elektrizitätswerk Geislingen 4% udziałów. Stowarzyszenie Wirtembergia Przemysłowców wziął również udział. Ostatecznie budowę linii rozpoczęto 21 stycznia 1919 r.

Od wiosny 1919 r. Rzesza Niemiecka objęła 10,6% udziałów w WLG, a od grudnia tego samego roku nawet 95%. Królestwo Wirtembergii (od 1919 Volksstaat Württemberg ) nie brał udziału w kapitale zakładowym WLG - w przeciwieństwie do większości innych państw niemieckich, że udziały w spółkach energetycznych w ich okolicy. Początkowo planowano również rozbudowę elektrowni wodnych, ale po krótkim czasie została ona odrzucona, tak że WLG skupiło się wyłącznie na budowie linii. Zamiast firmy dostarczającej energię, była to firma zajmująca się wyłącznie transportem energii elektrycznej. Tło hojnego zaangażowania ze strony imperium był istniejący już we wstępnym projekcie długość linii zamiar WLG jako łącznik między Bayernwerk i zakładu kąpielowego w ramach bogatej własnej sieci krajowej energii elektrycznej, tzw branży elektrycznej Reich włączyć. Różne gminy i zakłady lądowe również później uczestniczyły w firmie z niewielkim odsetkiem.

ukończenie

Po około dwóch i pół roku budowy linia została ukończona 21 sierpnia 1921 roku i oddana do użytku. Rozpoczął się w Stuttgarcie- Obertürkheim i prowadził przez podstacje w Göppingen , Geislingen an der Steige i Heuchlingen do Niederstotzingen . Został ułożony na masztach beczkowych , oddalonych od siebie średnio o 140 m. W podstacji Obertürkheim istniało połączenie ze stacją elektryczną w Stuttgarcie, która między innymi zaopatrywała ją w energię z elektrowni Münster. Podstacja Göppingen miała połączenie z Neckarwerke Esslingen, podstacja Geislingen z lokalną stacją elektryczną Alb. Zakłady lądowe Heuchlingen-Bachhagel i miejska elektrownia Heidenheim zostały podłączone do podstacji Heuchlingen. Dostawę systemu pomp zapewniła podstacja Niederstotzingen. Łącznie można by udostępnić około 60 000 kW całkowitej mocy.

WLG został przekształcony w spółkę akcyjną w 1923 roku i od tego czasu działa jako Württembergische Landes Elektrizitäts -AG (WLAG, później WÜLAG). W tym samym roku, 25 lipca, powstała Württembergische MPB AG (WÜSAG). W przeciwieństwie do WLAG, firma WÜSAG nie została założona wyłącznie jako operator liniowy, ale także jako dostawca energii. Głównymi udziałowcami były państwo Wirtembergia z 26% udziałem, stowarzyszenie okręgowe Oberschwäbische Elektrizitätswerke , duża elektrownia Württemberg i elektrownia Altwürttemberg. Dzięki udziałowi Wirtembergii WÜSAG konkurował z WLAG. Wciąż w pierwszym roku, zaangażowane RWE ją, tworząc z nich kompozyt z zakładami użyteczności publicznej w południowej Hesji ( główne elektrownie ) i Bawarii-Szwabii ( zgłoszony Lechwerke ).

Tworzenie sieci

Już w 1923 roku plany połączenia kierownictwa WLAG z siecią Bayernwerk stały się konkretne. Po stronie bawarskiej, kiedy elektrownia Walchensee została uruchomiona w 1924 r., Powstała okrężna sieć 110 kV z odgałęzieniami prowadzącymi do bardziej odległych regionów Bawarii. W listopadzie 1924 r. Uruchomiono dwuobwodowy interkonektor między Meitingen i Niederstotzingen.

Od 1925 roku WÜSAG zbudował swoją pierwszą własną linię. Pierwotnie miał być pierścieniem liniowym, zbudował linię 60 kV z Niederstotzingen przez Bolheim i Aalen do Ellwangen . Chociaż zaplanowano linię między podstacją Hoheneck w RWE a Ellwangen, nie była już budowana. Obszar, który jest bardzo rozdrobniony pod względem elektroenergetyki, był czasami nazywany w kręgach specjalistycznych „Bałkanami elektrycznymi”.

Połączenie na zachód od Stuttgartu do obszaru sieci Badenwerk zostało zrealizowane w 1928 roku. Linia 110 kV z podstacji Mannheim-Rheinau przez Scheibenhardt w pobliżu Karlsruhe i Offenburg do elektrowni Laufenburg na granicy ze Szwajcarią została zbudowana w Baden już w 1926 roku . W Scheibenhardt połączono linię z Hoheneck, a stamtąd do Obertürkheim. Przede wszystkim linia Obertürkheim - Niederstotzingen nie była już tylko odpowiedzialna za zasilanie pompowni w Donauried, ale reprezentowała środkowy odcinek południowo-niemieckiej kolei kompozytowej wschód-zachód. W przeciwieństwie do sąsiednich firm Bayernwerk i Badenwerk, WLAG pozostała firmą zajmującą się wyłącznie transportem energii elektrycznej wymieniła energię między dwoma sąsiadującymi operatorami sieci. Wasza sterownia znajdowała się w podstacji Niederstotzingen.

Późniejsze wydarzenia

Projekt, który w tamtym czasie był bardzo postępowy, polegający na obsłudze ogromnych pomp do zaopatrzenia w wodę i pierwszej linii wysokiego napięcia w Wirtembergii w gminie, skłonił miasto Niederstotzingen do włączenia stylizowanego systemu pomp i słupa linii napowietrznej do pierwszego w mieście herb. Jednak od 1955 roku miasto nosi inny herb.

W dniu 14 grudnia 1934 roku, WLAG została połączona z WÜSAG tworząc Elektrizitäts -versorgung Württemberg AG (EVW), która z kolei została połączona w dniu 1 kwietnia 1939 roku z Górnej Szwabii elektrycznej Works dla Energy Supply Szwabii (EVS). W 1997 roku EVS połączyło się z Badenwerk i przekształciło w EnBW Energie Baden-Württemberg .

Chociaż przepompownia Niederstotzingen została uszkodzona podczas wojny w 1943 r., Podczas II wojny światowej nie nastąpiła przerwa w dostawie prądu .

Gdy pobliskie wodociągi Langenau zostały uruchomione, przepompownia Niederstotzingen została zamknięta.

biznes

Trasa

Linia 110 kV Obertürkheim - Niederstotzingen (Badenia-Wirtembergia)
Obertürkheim
Obertürkheim
Goeppingen
Goeppingen
Geislingen
Geislingen
Obłudnicy
Obłudnicy
Niederstotzingen
Niederstotzingen
dawna trasa

Linia rozpoczęła się w podstacji Stuttgart - Obertürkheim . Tutaj istniało połączenie z miejskim przedsiębiorstwem energetycznym w Stuttgarcie, które dostarczało wytworzoną energię do linii. W 1924 r. Zbudowano linię 110 kV z Obertürkheim do Hoheneck, aw 1928 r. Kolejną linię z Hoheneck do Scheibenhardt w pobliżu Karlsruhe , która połączyła tę linię z Badenwerk . Linia z Obertürkheim do Hoheneck istnieje do dziś na swojej pierwotnej trasie, chociaż w 2009 roku oryginalne maszty z 1924 roku zostały zastąpione nowymi konstrukcjami.

Linia prowadziła do podstacji Göppingen w Neckarwerke wzdłuż dolin Neckar i Fils . Podstacja ta istnieje do dziś, ale od 1992 roku jest zasilana z nowej linii z podstacji 380/110 kV Bünzwangen oraz z linii z kierunku Süßen . Do 2005 roku ostatni istniejący odcinek linii znajdował się na oryginalnych masztach w pobliżu stacji.

Dalej na trasie Fils dotarła do podstacji Geislingen an der Steige , która należała do stacji energetycznej Alb. Ta podstacja również nadal istnieje i nazywa się teraz Eybacher Tal . Między tą podstacją a podstacją Niederstotzingen linia zbudowana na masztach Dunaju pod koniec lat 70. zastępuje pierwotną linię.

Z Geislingen linia prowadziła do Jury Szwabskiej dalej na wschód. Dawna podstacja Heuchlingen już dziś nie istnieje. System ten zapewniał połączenie z lądową elektrownią Heuchlingen-Bachhagel i miejską elektrownią Heidenheim linią 15 kV. Ta linia średniego napięcia prowadziła do Neu-Bolheim i stanowiła połączenie z systemem 60 kV WÜSAG.

Końcem linii była podstacja Niederstotzingen, która znajduje się na południe od miasta. Do systemu podłączono również linię 110 kV Bayernwerk z Meitingen, ukończoną w 1924 r., Oraz linię 60 kV WÜSAG do Ellwangen, ukończoną w 1929 r. Te dwie linie istnieją do dziś, ale maszty zostały w dużej mierze zastąpione nowymi konstrukcjami.

Maszty

Maszty linii zostały zaprojektowane jako maszty baryłkowe z trzema poprzecznicami, aby pomieścić dwa obwody elektryczne jako pojedyncze przewody. Nad poprzeczkami do mocowania przewodów przewodzących znajdowała się dodatkowa poprzeczka w odcinkach na dwie liny odgromowe.

Demontaż

W 1992 r. Zbudowano nową podstację 380/110 kV w Bünzwangen i połączono ją z tą w Wendlingen linią napowietrzną 380 kV . W tym samym czasie Bünzwangen zbudował linię napowietrzną 110 kV do podstacji Göppingen- Süd i przekształcił podstację w rozdzielnicę wewnętrzną i podłączył ją do nowej linii.

W tym momencie linia była zbędna, a duża część trasy została zdemontowana. Jednak do około 2005 r. Odcinek z Hattenhofen pozostawał na krótko przed podstacją Göppingen-Süd, która była pozbawiona energii elektrycznej. W miejscu, w którym ma zostać przekroczona nowa linia Bünzwangen - Göppingen Süd, w systemie PORTRA postawiono tymczasowe drewniane maszty .

W ramach modernizacji trakcyjnej linii energetycznej Stuttgart - Monachium na odcinku Plochingen - Amstetten między Hattenhofen a Eislingen / Fils na masztach trakcyjnej linii elektroenergetycznej położono również jednotorową linię 110 kV. W tym czasie zdemontowano odcinek Hattenhofen - Göppingen Süd na pierwotnej linii.

Pomiędzy Obertürkheim a elektrownią Altbach / Deizisau wzdłuż pierwotnej trasy przebiega linia 110 kV na nowoczesnych masztach baryłkowych. Ostatnie oryginalne maszty z lat dwudziestych XX wieku zostały zastąpione nowymi konstrukcjami w 2009 roku.

  • Do przecięcia nowej linii 110 kV do podstacji Göppingen-Süd zastosowano niezwykłą konstrukcję masztu

  • Używano również tymczasowych drewnianych słupów

  • Na byłych słupach węzłowych do podstacji Göppingen-Süd ostatnia pozostała część linii zakończyła się bez prądu w 2004 r.

literatura

Wolfgang Leiner: Historia elektroenergetyki w Wirtembergii . taśma 2.2 . Zaopatrzenie w energię Schwaben AG , Stuttgart 1985.

Indywidualne dowody

  1. ↑ Stuttgarter Zeitung: Elektryfikacja miasta: Stuttgart rozjaśnił się. Źródło 21 listopada 2018 r .
  2. ↑ a b Landeswasserversorgung, artykuł gościnny Bernhard Röhrle: Wodociągi państwowego zaopatrzenia w wodę. (PDF) Pobrano 21 listopada 2018 r .
  3. ↑ a b c d e f g h Społeczność Nattheim, Stowarzyszenie Muzeów Geschichtswerkstatt Nattheim eV: elektryfikacja w Oberamt Heidenheim. (PDF) Pobrano 21 listopada 2018 r .
  4. ^ A b c Uniwersytet w Hohenheim: Württembergische Landes-Elektrizität-AG. Źródło 23 maja 2015 r .
  5. ↑ a b Zaangażowanie państwa w przedsiębiorstwa sieciowe i elektrownie - ciągłość miejskiej polityki energetycznej. (PDF) Oberschwäbische Elektrizitätswerke (OEW) Energie, s. 19 , zarchiwizowane od oryginału w dniu 21 lutego 2016 r . ; dostęp 13 lutego 2017 r .
  6. ↑ Gerhard Dehne: Duży zasilacz w Niemczech . Springer, Berlin / Heidelberg 1925, ISBN 3-662-37013-1 , s. 95 , urn : nbn: de: 1111-20131114147 ( ograniczony podgląd w wyszukiwarce Google Book).
  7. ^ Okręg Göppingen: Elektryczne systemy wysokoprądowe Württembergische Landes-Elektrizitäts AG w Stuttgarcie, indywidualne przypadki. (PDF) s. 67 , dostęp 13 lutego 2017 r .
  8. ↑ a b Uniwersytet w Hohenheim: Württembergische busbars AG. Źródło 21 listopada 2018 r .
  9. ↑ a b Hugo Ott, Thomas Herzig: Dostawa energii elektrycznej dla Badenii, Wirtembergii i Hohenzollernów, strona 11. (PDF) Pobrano 22 lutego 2017 r .
  10. ^ Eberhard Herter: Elektrotechnika w Wirtembergii . Vieweg + Teubner, Wiesbaden 1998, ISBN 3-322-91841-6 , s. 132 , urn : nbn: de: 1111-20120512519 ( ograniczony podgląd w wyszukiwarce książek Google).
  11. ↑ Heidenheimer Zeitung: Kiedy Niederstotzingen wciąż zajmował się zaawansowanymi technologiami. 1 lutego 2016, obejrzano 21 listopada 2018 .
  12. ^ Landesarchiv Baden-Württemberg: Procedura planowania regionalnego: linia 110 kV Eybachertal - Niederstotzingen. Źródło 21 listopada 2018 r .
  13. ↑ Załącznik 9461 - „termin” na nietypowe maszty. (Nie jest już dostępne online.) Progforum, dawniej w oryginale ; dostęp 23 maja 2015 r .  ( Strona nie jest już dostępna , szukaj w archiwach internetowych )@ 1@ 2Szablon: Dead Link / www.progforum.com
  14. ↑ Kolejowa linia energetyczna Plochingen-Amstetten jest przebudowywana! Progforum, zarchiwizowane od oryginału w dniu 4 lipca 2015 r . ; dostęp 23 maja 2015 r .
  15. ↑ Uzgodniona społeczność administracyjna Göppingen-Schlat-Wäschenbeuren-Wangen: Plan zagospodarowania przestrzennego 2010. (PDF) str. 125 , dostęp 13 lutego 2017 r .
  16. ↑ EnBW Energie Baden-Württemberg: EnBW odnawia 30 słupów wysokiego napięcia za dwa miliony euro. 4 maja 2009 r . Źródło 28 lutego 2017 r .