Stary Ratusz (Drezno)

Ratusz na drezdeńskim Altmarkt , 1910.
Projekt elewacji starego ratusza autorstwa Johanna Christopha Knöffela

Stary Ratusz był historyczny siedzibą w Dreźnie Rady w sprawie Altmarkt . W szczególności, podniesiony w wnętrze Old Town lokalizacji ratusza od tego, po drugiej stronie rzeki, Nowy Ratusz , z którego, nawet po włączeniu Altendresden nauczył się użytku miejskiego. Od czasu budowy Nowego Ratusza (1905–1910) Ratusz Staromiejski nazywany jest także „Ratuszem Staromiejskim”.

historia

Ratusz Staromiejski, detale elewacji

Najstarszy znany ratusz w Dreźnie stanął na północno-zachodnim rogu Altmarkt. Po rozbiórce budynku w 1707 r., W 1709 r. Rada, za zgodą elektora Fryderyka Augusta I , nabyła hrabiego Taubische Haus na rogu Scheffelgasse (dawniej Grosse Webergasse) po zachodniej stronie rynku. Z powodu zniszczenia budowli w 1740 r. Konieczna była nowa budowla, która miała stanąć w tym samym miejscu. Projekt wykonał Johann Christoph Knöffel , który w latach 1741-1745 wykonywał radny murarz Johann Gottfried Fehre .

Po przeniesieniu urzędów administracyjnych miasta Drezna do Nowego Ratusza , Drezdeński Tramwaj Miejski, który został założony w 1906 r. (Lub jego następcy) , zaczął użytkować budynek 1 października 1910 r . : Wszystkie urzędy administracyjne, które były znajdowały się tutaj zdecentralizowane dotychczas. Użytkowanie zakończyło się zniszczeniem Drezna w czasie ataków z XIII - XV wieku. Luty 1945.

Widok z Kreuzkirche na zachodnią stronę Altmarkt (1950): Wózki kolejki gruzowej prowadzą do ruin trzyosiowego budynku. Na lewo od tego stał stary ratusz, który został tu już w dużej mierze rozebrany.
Na kolejnych budynkach z lat 50-tych XX wieku położenie starego ratusza wyznacza z grubsza wieża dachowa. Budynek Altmarkt po przeciwnej stronie również częściowo nawiązuje do języka projektowego ratusza.

Budynek został zniszczony podczas II wojny światowej, więc odbudowa kosztowałaby 1,3 mln RM według szacunków z 1946 roku. Kurt W. Leucht powiedział na spotkaniu 3 listopada 1948 r. W Państwowym Urzędzie Ochrony Zabytków , że uważa, że ​​odbudowa jest niemożliwa z powodu zniszczeń. Złodzieje przewidzieli zamierzone uratowanie historycznie cennych krat balkonowych w lutym 1949 roku. W ostatecznym rozrachunku ruiny stały się „ofiarą starodawnego oczyszczania rynku po 1949 roku”.

architektura

Fasada nowego budynku miała trzynaście osi długości i była podzielona dwoma trójrzędowymi szablonami. Pierwsze dwie górne kondygnacje wznosiły się nad otynkowaną ( ryflowaną ) posadzkę piwniczną i były połączone lizenami, trzecia kondygnacja na górze - antresola z oknami o łukowatych łukach - została oddzielona od dwóch dolnych szerokim gzymsem.

Według Fritza Löfflera ozdobne elementy biżuterii, takie jak balkony i ozdoby trofeowe na ryzalitach, wydawały się „charakterystyczne dla Knöffel”.

Szczególnie zaakcentowano dwa boczne, trójdzielne ryzality. Kartusze znajdowały się nad łukowymi oknami pierwszego piętra, w których można było przeczytać „ Soli Deo Gloria ” (Sam na chwałę Boga) lub „Salus publica suprema Lex” (dobro ludu jest najwyższym prawem) złotymi literami . Zostały ozdobione ozdobną biżuterią i medalionami elektora Fryderyka Augusta I i jego żony Marii Josepha autorstwa Johanna Benjamina Thomae . Przed oknami na pierwszym piętrze ryzalitu znajdowały się wystające balkony z pozłacaną kratownicą z kutego żelaza. Ponadto ryzality w strefie dachowej ozdobiono kartuszami, dekoracjami trofeowymi i herbem królewskim, które umieszczono na szerokiej podstawie w strefie dachowej. Na dachu umieszczono delikatną wieżyczkę kalenicową z zegarem.

Historyczne znaczenie sztuki

Według Fritza Löfflera „fasada Knöffla do ratusza […] była jednym z jego najlepszych dzieł”. Zgodnie z wykazem „Historycznie cennych zabytków miasta Drezna - znaleziskami po zamachu terrorystycznym z 13 lutego 1945 r., Sporządzonym przez władze miejskie Baurat Rühle”, budynek świecki określany był jako „Stary Ratusz na Altmarkt ”oraz pomnik miasta wpisany na listę.

literatura

  • Fritz Löffler : Stare Drezno - historia jego budowli . EA Seemann, Lipsk 1981, ISBN 3-363-00007-3 , s. 122, 202, 245, 280, 281, 285, 302, 303, 346, 350, 376, 378, 380, 403 .
  • Matthias Lerm : Pożegnanie starego Drezna. Utrata zasobów zabytkowych po 1945 roku . 2. wydanie uzupełnione. Forum Verlag, Lipsk 1993, ISBN 3-86151-047-2 , s. 49 f., 60, 235, 237, 243,  61 .

linki internetowe

Commons : Altstädter Rathaus am Altmarkt, Drezno  - Zbiór zdjęć, plików wideo i audio

Indywidualne dowody

  1. ↑ Dresdner Verkehrsbetriebe (red.): Od woźniców i konduktorów - 135-letnia historia drezdeńskiego tramwaju. , Junius, Drezno 2007, ISBN 978-3-88506-018-5 , s.64 .
  2. ^ Matthias Lerm: Pożegnanie starego Drezna. Utrata zasobów zabytkowych po 1945 roku . 2. wydanie uzupełnione. Forum Verlag, Lipsk 1993, ISBN 3-86151-047-2 , s. 60 .
  3. ^ Matthias Lerm: Pożegnanie starego Drezna. Utrata zasobów zabytkowych po 1945 roku . 2. wydanie uzupełnione. Forum Verlag, Lipsk 1993, ISBN 3-86151-047-2 , s. 49 .
  4. ↑ a b Fritz Löffler: Stare Drezno - historia jego budowli . EA Seemann, Lipsk 1981, ISBN 3-363-00007-3 , s. 281 .
  5. ↑ patrz Fritz Löffler: Stare Drezno - historia jego budowli . EA Seemann, Lipsk 1981, ISBN 3-363-00007-3 , s. 281, 302 Obiekt numer 376 (ratusz ze starym rynkiem).
  6. ^ Matthias Lerm: Pożegnanie starego Drezna. Utrata zasobów zabytkowych po 1945 roku . 2. wydanie uzupełnione. Forum Verlag, Lipsk 1993, ISBN 3-86151-047-2 , s. 235 .

Współrzędne: 51 ° 2 ′ 59 ″  N , 13 ° 44 ′ 12 ″  E