Jiangyin śledzi bazę statków śledzących

Godło Strategicznych Sił Wsparcia Bojowego

Jiangyin Railway Tracking Ship bazowa ( chińskie 中國衛星海上測控部 / 中国卫星海上测控部, Pinyin ZhongGuo Weixing Hǎishàng Cèkòng BU ), znany również jako „23. Baza Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej do testowania i szkolenia ”(中国人民解放军 第二 十三 试验 训练 基地, Pinyin Zhongguo Rénmín Jiefangjun Dì Èrshísān Shiyan Xùnliàn Jidi ), jest portem macierzystym chińskich statków śledzących i frachtowca rakietowego. Znajduje się na południowym brzegu rzeki Jangcy w Jiangyin w prowincji Jiangsu , około 350 km w głąb lądu. Stacjonująca tam jednostka 63680 (63680 部队) podlega od 1 stycznia 2016 r . Głównemu wydziałowi startów satelitarnych, śledzenia orbity i kontroli (卫星 发射 测控 系统 部) Sił Wsparcia Bojowej Strategicznej .

historia

Yuan Wang 2 w 2005 roku

W związku z opracowaniem międzykontynentalnego pocisku balistycznego Dongfeng-5 , zgodnie z sugestią Qian Xuesena, już w 1965 r. Rozważano rozszerzenie tworzonej sieci kontroli przestrzeni kosmicznej na otwarte morze. Powołano specjalną komisję, która odbyła liczne spotkania, dwukrotnie pod przewodnictwem premiera Zhou Enlai , w celu omówienia kwestii śledzenia statków. Ostatecznie 18 lipca 1967 roku projekt został oficjalnie uruchomiony pod patronatem ówczesnej Państwowej Komisji ds. Nauki i Technologii i, jak to jest w zwyczaju w Chinach, nazwany od daty: „Projekt 718” (718 工程, Pinyin 718 Gōngchéng ), tak więc „Projekt on ruszył 18 lipca”. W kwietniu 1975 r. Utworzono stanowisko dowodzenia w Jiangyin nad dolną rzeką Jangcy, aby przygotować się do budowy bazy wojskowej. W tym samym czasie stocznia Jiangnan na wyspie Changxing niedaleko Szanghaju rozpoczęła budowę dwóch statków śledzących , Yuan Wang 1 i Yuan Wang 2 (远望 一号 lub 一号 二号, dosłownie „patrząc w dal”; napis na łuk był kaligrafią Mao Zedonga ), które zostały wystrzelone 31 sierpnia i października 1977 roku. Oba statki miały identyczną konstrukcję, długość 191 m, szerokość 22,6 m, zanurzenie 9 mi wyporność standardową 21 000 ton. Baza Morska Jiangyin została wyznaczona jako „23.” w październiku 1978 roku. Baza testowa i szkoleniowa Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej ”została oficjalnie oddana do użytku. Jednak oba statki śledzące nadal musiały przejść całą serię testów na pełnym morzu, konieczne było zainstalowanie sprzętu do namierzania kierunku, aby nie zostały wprowadzone do służby dopiero na początku 1980 roku.

Jedną z przyczyn tego opóźnienia był fakt, że statki budowano podczas rewolucji kulturalnej , kiedy robotnicy byli często bardziej zainteresowani zgromadzeniami politycznymi niż produkowanym produktem. Podczas testów wykryto niedociągnięcia, które należało poprawić. Ponadto, oprócz anten do śledzenia i sterowania rakietami i satelitami, statki miały na pokładzie potężny nadajnik do przesyłania danych do siedziby chińskiej sieci kontroli kosmosu w Weinan . Okazało się, że ten nadajnik, gdy tylko został uruchomiony, tak bardzo ingerował w inne urządzenia na statku, że przestały działać. Próba przesłania najpierw danych słabym nadajnikiem do oddalonego o kilkadziesiąt kilometrów siostrzanego statku, który następnie wysłał go na stały ląd z pełną mocą, nie rozwiązała problemu. Wreszcie inżynierowie współpracujący z Chen Fangyun zaprojektowali schemat dystrybucji częstotliwości , w którym częstotliwości radiowe i USB zostały dobrane w taki sposób, aby nie było już żadnych zakłóceń .

Ówczesny „Unit 89001” miał swoją pierwszą poważną misję w maju 1980 roku, podczas pierwszej próby w locie dalekiego zasięgu Dongfeng 5 . Pod koniec kwietnia dwa statki Yuan Wang spotkały się na wyspach Zhoushan u wybrzeży Zhejiang, a w sumie 16 statków wybranych z Floty Morskiej Wschodu, Floty Morskiej Północnej, Floty Morskiej Południowej i floty badawczej Narodowej Floty Morskiej. Maritime Authority, a także 4 helikoptery i przejechali ponad 8000 km przez obszar morski na północny wschód od Australii, gdzie utworzyli kwadratową formację o wymiarach 32 × 32 mil morskich. Na Yuanwang 1, na którym znajdowała się Akademia Politechniczna, Changsha „Computer 151” opracował zainstalowany pierwszy w Chinach mega flop - superkomputery . Statek zarejestrował sygnał namiaru rakiety, a komputer obliczył jej ścieżkę względem pozycji statku w czasie rzeczywistym, dzięki czemu można było precyzyjnie namierzyć tachimetry radarowe i laserowe oraz skierować helikoptery do prawdopodobnego punktu uderzenia. ICBM, wystrzelony z kosmodromu Jiuquan 18 maja o godzinie 10:00 czasu lokalnego, uderzył dokładnie w środek docelowego kwadratu i niecałe dwie minuty później wyjęli helikoptery z wody. Statki Yuan Wang odegrały również ważną rolę w wystrzeleniu pierwszego chińskiego satelity geostacjonarnego Dong Fang Hong 2-2 w dniu 8 kwietnia 1984 r., A także w testach 15 i 27 września 1988 r. Na podwodnym Changzheng 6, jedynym atomowy okręt podwodny z odpalanymi pociskami średniego zasięgu klasy 09II typu Julang-1 .

Od połowy lat osiemdziesiątych do początku lat dziewięćdziesiątych wielokrotnie kwestionowano, czy statki Yuan-Wang mogą w znaczący sposób przyczynić się do śledzenia i kontrolowania satelitów. Następnie jednak Stały Komitet Biura Politycznego Komunistycznej Partii Chin 21 września 1992 r., Po dacie określanej jako „Projekt 921” (921 工程, Pinyin 921 Gōngchéng ), zatwierdził załogowy program kosmiczny . Teraz w grę wchodziło ludzkie życie, a w celu zwiększenia bezpieczeństwa położono trzeci statek śledzący, Yuan Wang 3, który został zwodowany 26 kwietnia 1994 r. I po szeroko zakrojonych testach został oddany do użytku 18 maja 1995 r. . Od sierpnia 1998 roku oceanograficzny statek badawczy Xiang Yang Hong 10 (向阳 红 10 号) został przekształcony w statek śledzący w stoczni naprawczej Chengxi w Jiangyin, a 18 lipca 1999 roku został podporządkowany centrum kontroli satelitarnej Xi'an jako „Yuan Wang 4” .

2 grudnia 1994 roku Yuan Wang 2 pokazał już, do czego zdolne są te statki. Ostatni etap rakiety Changzheng 3A zawiódł w satelicie komunikacyjnym Dong Fang Hong 3-1 , który został wystrzelony 30 listopada 1994 roku . Następnie statek namierzający przekazał satelicie przez radio rozkaz zapalenia własnego silnika. Moc silnika była niewystarczająca, satelita dotarł tylko na orbitę subgeostacjonarną i musiał zostać porzucony. Jednak był to pierwszy raz, kiedy Chiny przeprowadziły zdalną konserwację satelity. Po tym sukcesie Centrum Kontroli Satelitarnej Xi'an, organ nadzorczy Jiangyin, powierzyło wystrzelenie satelity telekomunikacyjnego Dong Fang Hong 3-2 12 maja 1997 r. I satelity pogodowego Fengyun-2A w dniu 10 czerwca 1997 r. podstawa statku, aby zlokalizować statek kosmiczny sterujący stabilną orbitą geostacjonarną. Przy podziale stabilizowany pogoda satelita, załoga Wang Yuan 2 udało się jednocześnie dostosowując postawy i nutacja , technikę, która do tej pory tylko Rosja i USA miał do swojej dyspozycji.

Po wystrzeleniu testowego statku kosmicznego, nazwanego później „ Shenzhou 1 ”, w ramach programu załogowych lotów kosmicznych 20 listopada 1999 r., Chińska opinia publiczna bardziej dostrzegła również bazę Jiangyin. Wszystkie cztery statki śledzące opuściły Atlantyk, Pacyfik i Ocean Indyjski (stacje naziemne w Swakopmund , Karaczi itp. Nie istniały w tamtym czasie). Kiedy statek kosmiczny zignorował polecenie wysłane przez Pekińskie Centrum Kontroli Kosmicznej, aby ponownie wejść w atmosferę podczas drugiej próby po 14 okrążeniach Ziemi , to Yuan Wang 3, leżący u wybrzeży Namibii , po zlokalizowaniu przez załogę statek kosmiczny z powodzeniem wydał rozkaz Podano rozpoczęcie manewru hamowania. 9 minut później statek kosmiczny opuścił zasięg radiowy Yuan Wang 3, niezależnie przeleciał przez Afrykę i Pakistan, aż w końcu wszedł w chińską przestrzeń powietrzną przez Tybet i wylądował w Mongolii Wewnętrznej . 4 stycznia 2000 roku ostatni ze statków śledzących powrócił do Jiangyin. W 259-dniowej misji cztery statki pokonały łącznie 185 000 km.

Na przełomie października i listopada 2007 r. Yuan Wang 2 i Yuan Wang 3 wzięły udział w misji Chang'e-1 , zarówno w celu śledzenia, jak i wysyłania poleceń sterujących, w tym przemieszczania sondy na orbitę księżycową. Dzięki temu statki śledzące rozszerzyły swój zasięg roboczy z 70 000 km, tj. Statki kosmiczne na orbicie okołoziemskiej, do 400 000 km i stały się integralną częścią chińskiej sieci kosmosu .

ekwipunek

Każdy ze statków śledzących orbitę jest wyposażony w trzy ruchome anteny paraboliczne, które mogą działać jak pojedyncza duża antena za pomocą interferometrii i są następnie używane głównie do śledzenia rakiet po wystrzeleniu oraz do satelitów w dolnym i średnim zasięgu (mniej niż 2000 km lub między 2000 km i 36000 km), a także na orbitach geostacjonarnych (35786 km). Statki śledzące działają na pasmach S i C zakresu mikrofalowego . Aby zwiększyć dokładność pomiaru, statki śledzące wyposażone są w stabilizatory płetw , które redukują kołysanie się statku przy wietrze i falowaniu, na przykład na Yuan Wang 5 z 15 ° do 5 °. U podstawy anten parabolicznych znajdują się inne urządzenia, które zmniejszają kołysanie od 5 ° do 1 °, a na samych antenach znajduje się urządzenie, które zmniejsza kołysanie od 1 ° do kilku sekund kątowych. Oznacza to, że misy są tak stabilne do siły fal 6 (fale o wysokości 4-6 m), jak w przypadku stacji naziemnej na lądzie. Do siły wiatru 12 , czyli prędkości wiatru 118-133 km / h antena może pozostawać skierowana poziomo w kierunku nieba.

Nowsze statki śledzące śledzenie mają załogę składającą się z około 400 mężczyzn i kobiet, którzy są odpowiedzialni za systemy morskie samego statku, śledzenie i kontrolowanie statku kosmicznego, telekomunikację i meteorologię. Woda pitna i użytkowa dla załogi nie jest przewożona ze sobą, lecz jest przygotowywana z wody morskiej podczas podróży za pomocą odwróconej osmozy . Po misji statek śledzący pozostaje w bazie Jiangyin przez co najmniej miesiąc, gdzie sprawdzane są wszystkie systemy, a załoga ćwiczy po przerwie do następnej misji. Średnio wszystkie cztery statki śledzące śledzenie spędzają około 600 dni w roku na pełnym morzu.

Frachtowiec rakietowy

Ponieważ ciężkie rakiety typu Changzheng 5 i Changzheng 7 , które mogły być dostarczane tylko drogą morską - co oczywiście dotyczyło również ładunków (elementów stacji kosmicznej itp.) Wspomnianych rakiet - miały być wystrzelone z kosmodromu Wenchang, który ma jest w budowie od 2009 roku niezbędna do budowy odpowiednich frachtowców. Problem polegał na tym, że pociski są bardzo wrażliwe. Istnieją ścisłe wymagania dotyczące temperatury, wilgotności i zawartości soli w powietrzu w ładowni, a także prędkości załadunku i rozładunku, aby nie narażać rakiet niepotrzebnie na klimat morski u producenta w Tianjin, a przede wszystkim. do klimatu tropikalnego w Hainan . Z tego powodu inżynierowie z wydziału statków cywilnych Instytutu Badawczego 708 (第七 〇 八 研究所 民船 部) China State Shipbuilding Corporation zaprojektowali ładownie Yuan Wang 21 i jego siostrzanego statku Yuan Wang 22 jako zamknięte, w pełni klimatyzowane pomieszczenia, w których stopnie Rocket zapakowane w pojemniki transportowe są przechowywane w taki sposób, aby tłumić drgania i kompensować wahania statku wywołane falami.

Na wzburzonym morzu statki bez stabilizatorów płetw mogą przechylić się do 40 ° od osi centralnej, co może oznaczać przyspieszenia poprzeczne do 0,8 g, podczas gdy obciążenie pociągu towarowego lub ciężarówki jadącej po łuku jest narażone tylko na 0,5 g. Dzięki specjalnej konstrukcji te wartości obciążenia dla frachtowców rakietowych są tylko o połowę mniejsze niż w transporcie drogowym i tylko o jedną trzecią w transporcie kolejowym. Dzięki stabilizatorom stateczników frachtowce rakietowe mogą operować na falach o wysokości do 2,5 m. Przy przewidywanych wysokościach fal powyżej 2,5 m ryzyko dla cennego ładunku staje się zbyt wysokie. W takim przypadku np. Podczas transportu trzeciej wyrzutni Changzheng-5 z Tianjin do Hainan (22-27.10.2019 r.) Zgodnie z przepisami frachtowcy muszą zawijać do osłoniętego kotwicowiska i czekać na lepszą pogodę.

Dwa frachtowce rakietowe zostały zbudowane przez stocznię Jiangnan w Szanghaju od 1 kwietnia 2012 roku . Yuan Wang 21 został zwodowany 29 listopada 2012 r., A następnie Yuan Wang 22 24 stycznia 2013 r. Po zainstalowaniu sprzętu elektronicznego i testach na morzu, Yuan Wang 21 został przekazany do bazy statku śledzącego Jiangyin na 6 maja 2013, którzy faworyzowali Yuan Wang 22 28 czerwca 2013. Yuan Wang 21 został użyty po raz pierwszy dwa lata później. 14 maja 2016 r., Po sześciodniowej podróży o długości 1670 mil morskich, frachtowiec dostarczył pojazd nośny Changzheng 7 do portu kosmodromu Wenchang, skąd rakieta wykonała swój pierwszy lot 25 czerwca 2016 r. O godzinie 12: 00 UTC bez żadnych problemów. Już w styczniu 2014 r. Yuan Wang 22 przetransportował mobilny stół startowy o masie 1800 ton dla rakiet Changzheng 5 do Hainan , który został zbudowany przez Chińską Akademię Technologii Pojazdów Wyrzutniowych.

Przy długości 130 mi standardowej wyporności prawie 10 000 t frachtowce są stosunkowo małe; Aby móc przetransportować elementy ciężkiej wyrzutni Changzheng 5 wraz z towarzyszącymi jej dopalaczami , czyli 40 kontenerów, z których część ma ponad 30 m długości, oba statki muszą opuścić port. Ma to związek z sytuacją w porcie Qinglan w Hainan. Nabrzeże rakietowe znajduje się około 2 km we wnętrzu wyspy i zapewnia ochronę przed burzami tropikalnymi do wiatru o sile 10 (89 - 102 km / h; letnie tajfuny na wschodnim wybrzeżu Hainan osiągają prędkość ponad 200 km / h). h). Jednak kanały żeglugowe przeznaczone dla frachtowców oceanicznych o teoretycznej głębokości 7,3 m (tj. Bez zamulania) są bardzo wąskie: 64 m dla wejścia do samego portu, 60 m dla wejścia do szczególnie osłoniętej zatoki Bamen. Dla porównania: w Jiangyin rzeka Jangcy ma 600 m szerokości i jest przystosowana do transportu ciężkiego. Dlatego ze względów bezpieczeństwa zdecydowano nie budować frachtowców na tyle dużych, by samemu transportować pocisk Changzheng-5.

Jednak Xu Yang 16 (绪 扬 16,), zwodowany w styczniu 2009 r., Został użyty do transportu rakiety nośnej Changzheng 5B w lutym 2021 r. (Tj. Gdy morze było spokojne), która miała transportować rdzeń chińskiego stacja kosmiczna w kosmos Używany statek wielofunkcyjny firmy Ningbo Xuyang Shipping GmbH (宁波 绪 扬 海运 有限公司) o standardowej wyporności 10 134 t, długości 125 m, szerokości 19 mi zanurzeniu do 7,6 m. Stopnie rakietowe bez paliwa są stosunkowo lekkie, więc rzeczywiste zanurzenie w tym przypadku było płytsze.

Dotychczas zbudowane statki klasy Yuan Wang

linki internetowe

• MarineTraffic (pokazuje statki w Jiangyin w czasie rzeczywistym )

Indywidualne dowody

1. ↑ 吴 非:省 领导 走访 慰问 驻 澄 63680 部队. W: cnjsjy.cn. 29 lipca 2014 r., Pobrano 24 czerwca 2019 r. (Chiński). 
2. ↑ 方 翔: „远望 1 号” 将 在 黄浦 江畔 再 „启航”. W: k.sina.cn. 9 maja 2020, dostęp 13 maja 2020 (chiński). 
3. ↑ 刘济华 、 何 容:航天 事业 离不开 远洋 测量 —— 访 总装备部 航天 远洋 测量船 基地 原 政委 袁 水 春 少将. W: fund.cssn.cn. 2 kwietnia 2014, dostęp 24 czerwca 2019 (chiński). 
4. ↑ ricky:中国 航天 远洋 测量船 基地 30 年 发展 之 路. W: cnshipnet.com. 21 lipca 2008 r. Źródło 24 czerwca 2019 r. (Chiński). 
5. ↑ 陈芳允:卫星 上天 ， 我们 测控. W: cas.cn. Pobrano 31 sierpnia 2019 r. (Chiński). 
6. ↑ Chen Si: Od pustyni Gobi w kosmos, talenty z NUDT piszą legendy! W: english.nudt.edu.cn. 21 marca 2019, dostęp 10 listopada 2019 . 
7. ↑ 刘济华 、 何 容:航天 事业 离不开 远洋 测量. W: fund.cssn.cn. 2 kwietnia 2014, dostęp 12 listopada 2019 (chiński). 
8. ↑ 张俊 科:百万 次 计算机 为 我国 首次 洲际导弹 试验 立 大功. W: yhcqw.com. Pobrano 7 listopada 2019 r. (Chiński). 
9. ↑ 王建 蒙:下潜 难忘 1988！ W: epaper.guilinlife.com. 13 października 2013 r., Pobrano 24 czerwca 2019 r. (Chiński). 
10. ↑ 中国 载人 航天 工程 简介. W: cmse.gov.cn. 23 kwietnia 2011, dostęp 17 stycznia 2019 (chiński). 
11. ↑ 吴耀谦:中国 载人 航天 工程 办公室 换帅 ， 余 同 杰 接棒 王兆耀. W: thepaper.cn. 31 marca 2015, obejrzano 25 czerwca 2019 (chiński). 
12. ↑ 王 京:远望 一 到 四号 测控 船 介绍. W: scitech.people.com.cn. 16 października 2005, dostęp 24 czerwca 2019 (chiński). 
13. ↑ Mark Wade: Shenzhou in the Encyclopedia Astronautica , dostęp 24 czerwca 2019.
14. ↑ Gunter Dirk Krebs: DFH-3 1, 2 (ZX 6 / ChinaSat 6). W: space.skyrocket.de. Dostęp 24 czerwca 2019 r . 
15. ↑ Mark Wade: FY-2 w Encyclopedia Astronautica , dostęp 25 czerwca 2019.
16. ↑ Mark Wade: More Details for 1999-11-19 in the Encyclopedia Astronautica , dostęp 18 stycznia 2019.
17. ↑ ricky:中国 航天 远洋 测量船 基地 30 年 发展 之 路. W: cnshipnet.com. 21 lipca 2008 r. Źródło 25 czerwca 2019 r. (Chiński). 
18. ↑ Zhang Yunzhi: Centrum kontroli satelitarnej Xi'An i technologia Orbit Dynamics. (PDF) W: aero.tamu.edu. Dostęp 4 marca 2019 r . 
19. ↑ „远望 7 号” 航天 远洋 测量船 正式 亮相. W: guancha.cn. 18 lutego 2016 r., Pobrano 26 czerwca 2019 r. (Chiński). 
20. ↑ 中国 航天 测量船 远望 7 号 内部 科技 探秘. W: youtube.com. 18 grudnia 2018, dostęp 26 czerwca 2019 (chiński). 
21. ↑ 杨林海:远望 7 号 船 起航 赴 太平洋 执行 多次 海上 测控 任务. W: chinanews.com. 26 listopada 2018 r., Pobrano 26 czerwca 2019 r. (Chiński). 
22. ↑ 李方杰:七 〇 八 所 设计 的 火箭 运输 船 完成 长征 七号 火箭 首次 运输 任务. W: cssc.net.cn. 31 maja 2016 r., Pobrano 25 czerwca 2019 r. (Chiński). 
23. ↑ Josef Oberlechner: Od Wacker do świata - rozważanie przepływu materiałów. W: youtube.com. 4 lipca 2017 r. Źródło 26 czerwca 2019 r . 
24. ↑ 亓 创 、 高超: 长征五号 遥 三 运载火箭 运抵 海南 文昌. W: guancha.cn. 27 października 2019, obejrzano 27 października 2019 (chiński). 
25. ↑ 远望 21 号. W: haijun360.com. Pobrano 26 czerwca 2019 r. (Chiński). 
26. ↑ 远望 22 号. W: haijun360.com. Pobrano 26 czerwca 2019 r. (Chiński). 
27. ↑ 林霞明:船舶 工业. W: shtong.gov.cn. 13 maja 2015, dostęp 26 czerwca 2019 (chiński). 
28. ↑ 李方杰:七 〇 八 所 设计 的 火箭 运输 船 完成 长征 七号 火箭 首次 运输 任务. W: cssc.net.cn. 31 maja 2016 r., Pobrano 25 czerwca 2019 r. (Chiński). 
29. ↑ nasaspaceflight.com: Chiny pomyślnie debiutują rakietą z 7 marca | NASASpaceFlight.com , dostęp 26 czerwca 2019
30. ↑ 索 轩 、 赵晶:长征 五号 火箭 发射 平台 运抵 海南 发射场. W: haijun360.com. 16 stycznia 2014, dostęp 26 czerwca 2019 (chiński). 
31. ↑ 清瀾 港. W: chinaports.com. Pobrano 27 października 2019 r. (Chiński). 
32. ↑ 江阴 港. W: chinaports.com. Pobrano 27 października 2019 r. (Chiński). 
33. ↑ 亓 创 、 高超: 长征五号 遥 三 运载火箭 运抵 海南 文昌. W: guancha.cn. 27 października 2019, obejrzano 27 października 2019 (chiński). 
34. ↑ 长征 五号 B 遥 二 运载火箭 安全 运抵 文昌 航天 发射场. W: cnsa.gov.cn. 22 lutego 2021, obejrzano 3 marca 2021 (chiński). 
35. ^ Andrew Jones: Chiny montują rakietę, aby wystrzelić pierwszy moduł stacji kosmicznej. W: spacenews.com. 18 lutego 2021, obejrzano 3 marca 2021 . 
36. ↑ Xu Yang 16. W: chinashipbuilding.cn. Dostęp 3 marca 2021 r . 
37. ↑ Xu Yang 16. W: marinetraffic.com. Dostęp 3 marca 2021 r . 
38. ↑ 方 超:长征 五号 B 遥 二 运载火箭 安全 运抵 文昌 航天 发射场. W: cmse.gov.cn. 23 lutego 2021, obejrzano 3 marca 2021 (chiński). 
39. ↑ 刘济华 、 何 容:航天 事业 离不开 远洋 测量 - 访 总装备部 航天 远洋 测量船 基地 原 政委 袁 水 春 少将. W: fund.cssn.cn. 2 kwietnia 2014, dostęp 5 marca 2019 (chiński). 
40. ↑ 江南 造船 博物馆. W: shjxdw.cn. 13 sierpnia 2012 r. Źródło 5 marca 2019 r. (Chiński).  Zawiera zdjęcie Yuan Wang 1.
41. ↑ ricky:中国 航天 远洋 测量船 基地 30 年 发展 之 路. W: cnshipnet.com. 21 lipca 2008 r. Źródło 5 marca 2019 r. (Chiński). 
42. ↑ 李清华 、 刘海燕:远望 四号 测量船 退出 海上 测控 序列. W: społeczeństwo.people.com.cn. 14 grudnia 2011, dostęp 5 marca 2019 (chiński). 
43. ↑ 澄 西 县 第六 区 普靖 乡 公所 印章. W: wxmuseum.com. Pobrano 4 marca 2019 r. (Chiński). 
44. ↑ Houshanghai : Yuanwang 4 zatopiony przez pocisk zabójcy lotniskowca DF21 w jednym teście? W: https://defence.pk/ . 18 stycznia 2011, obejrzano 5 marca 2019 . 
45. ↑ 极速 之 箭:世界 震惊 ： 远望 4 号 的确 被 中国 最 先进 反 航母 弹 炸沉. W: junshi.xilu.com. 21 czerwca 2011 r., Pobrano 5 marca 2019 r. (Chiński). 
46. ↑ 遠望 六號 船 訪港, 29 kwietnia 2009.
47. ↑ 王星:远望 7 号 ： 海上 测控 „新 王牌”. W: wenhui.news365.com.cn. 7 sierpnia 2016 r. Źródło 5 marca 2019 r. (Chiński). 

31,943481 120,29003Współrzędne: 31 ° 56 ′ 36,5 ″  N , 120 ° 17 ′ 24,1 ″  E