Stocznia Empacher
Bootswerft Empacher GmbH | |
---|---|
forma prawna | Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością |
założenie | 18 grudnia 1923 |
Siedzenie | Eberbach , Niemcy |
zarządzanie | Helmut Empacher |
Liczba pracowników | ponad 70 |
Gałąź | Budowa i naprawa łodzi (wyścigowe łodzie wiosłowe) |
Stronie internetowej | www.empacher.de |
Stan na 5 lutego 2014 r |
Empacher GmbH z siedzibą w Eberbach jest jednym z największych światowych stoczniach dla wioślarstwo łodzi wyścigowych . Stocznia tradycyjnie maluje swoje łodzie prawie wyłącznie na żółto. Ponieważ wszystkie wyścigowe łodzie wiosłowe są wykonywane na zamówienie, są one wykonywane wyłącznie na zamówienie.
fabuła
Stocznia została założona w Królewcu w 1923 roku przez Willy’ego Empachera i specjalizowała się w produkcji jachtów żaglowych i motorowych . Przy wsparciu Wilhelma Karlischa asortyment został poszerzony o łodzie żaglowe podlodowe . Od 1930 roku stocznia zatrudniała ponad 100 pracowników. Podczas drugiej wojny światowej musiał produkować łodzie ratunkowe dla marynarki wojennej. Po zakończeniu wojny Willy Empacher uciekł z rodziną z Prus Wschodnich w 1945 r., Początkowo do Szlezwiku-Holsztynu, a w 1947 r. Bez grosza wylądował w Badenii-Wirtembergii , gdzie osiadł w Eberbach .
W 1948 roku Willy Empacher przejął stocznię rodziny Seibert w Eberbach. Początkowo naprawiano głównie regatowe łodzie wiosłowe, od 1952 r. Budowano coraz więcej własnych regatowych łodzi wioślarskich, więc w 1953 r. Konieczne było przeniesienie się na nowy, większy obszar. Kiedy Jochen Meißner zdobył srebrny medal w skiffie ze stoczni Empacher na Igrzyskach Olimpijskich w Meksyku w 1968 roku , rodzinna firma przeżyła prawdziwy rozkwit .
Dalsze sukcesy wyścigowych łodzi wiosłowych produkowanych przez Empacher również zapewniły firmie bezpieczeństwo finansowe. W 1970 r. Syn Willy Empacher, Hans Empacher, przejął zarządzanie stocznią. Hans Empacher, który wcześniej pracował w przemyśle lotniczym , zoptymalizował działalność i skierował ją bardziej na budowę łodzi z tworzyw sztucznych. W 1977 r. Odnowiono drewnianą stocznię, aw 1990 r. Zmodernizowano również plastikową stocznię.
Obecnie stocznią zarządza Helmut Empacher. Nowe osiągnięcia w wyścigowych łodziach wiosłowych i konwersjach produkcyjnych dodatkowo poprawiły jakość w ostatnich latach, tak że w 2010 roku, zgodnie z własnymi oświadczeniami, około połowa wszystkich uczestników regat międzynarodowych rywalizuje w regatach regatowych firmy Empacher.
rozwój
- Plastikowe łodzie: Empacher opracował pierwsze plastikowe łodzie razem z BASF już w 1956 roku, aw 1972 roku plastikowy quad w tak zwanej konstrukcji sandwich był w stanie po raz pierwszy zdobyć złoty medal olimpijski. W 1983 r. Empacher udoskonalił technologię do tego stopnia, że plastikowe łodzie można było produkować bez strat finansowych; sprzedaż drewnianych łodzi gwałtownie spadła od około 1987 r.
- Łodzie wzmocnione z węglowych włókien: Empacher obecnie tylko produkuje tego typu konstrukcji, która została stale rozwijane od 1980 roku, tak, że większość łodzie wiosłowe są wykonane tylko z żywic syntetycznych wzmocnionych z węglowych lub włókien aramidowych .
linki internetowe
Współrzędne: 49 ° 27 ′ 25,4 ″ N , 8 ° 59 ′ 18,1 ″ E