Bruno Möhring
Bruno Möhring (ur . 11 grudnia 1863 w Królewcu (Prusy Wschodnie) † 25 marca 1929 w Berlinie ) był niemieckim architektem , urbanistą i projektantem . Był jednym z najważniejszych architektów secesyjnych w Niemczech.
Życie
Po krótkich studiach na Politechnice Charlottenburg u Hermanna Ende , Carla Schäfera , Johannesa Otzena i Johanna Eduarda Jacobsthala , Möhring pracował jako architekt etatowy w biurze budowy berlińskiego pałacu . W 1892 rozpoczął własną działalność gospodarczą i miał swoje biuro przy Potsdamer Strasse 109.
Möhring zwrócił na siebie uwagę licznymi sukcesami konkursowymi, w tym projektem mostu nad Renem w Bonn (1897), który zaowocował długoletnią, owocną współpracą z Gutehoffnungshütte w Oberhausen i jej głównym projektantem prof. Reinholdem Krohnem . W epoce secesji Möhring jest jednym z niewielu niemieckich architektów, którzy wymyślili prawdziwie oryginalne, niezależne kreacje. W rzeczywistości te lata mogą być postrzegane jako szczytowy moment w życiu zawodowym Möhringa.
Art Nouveau przeżyła już około 1906 roku, w kolejnych latach Möhring wyróżniał się przede wszystkim pracami urbanistycznymi. Był zaangażowany w większe projekty w Wedding, Weißensee i Neukölln. Tutaj wykorzystał główne cechy swojego urbanistycznego projektu: zabudowę obwodową z dużymi i zielonymi obszarami wewnętrznymi.
Ogólnie rzecz biorąc, fabryka Möhring jest postrzegana jako mniej ważna w okresie po I wojnie światowej. W jego pracach brakuje obecnie spektakularnych projektów, takich jak wielkie mosty. Udało mu się jednak również osiągnąć dobrą architekturę na mniejszą skalę, taką jak przeprojektowanie wiejskiego kościoła Marienfelde i nowa budowa kaplicy na cmentarzu protestanckim w Berlinie-Marienfelde . Kontynuację wykorzystania istniejącej tkanki budowlanej zademonstrował również przy budowie sali parafialnej w Giesensdorf, gdzie wbudował istniejącą plebanię od 1869 roku do nowego budynku.
Należał do klubu artystycznego „Der Werkring ”, a od 1902 do Choriner Freundeskreis.W 1907 był także jednym z członków-założycieli Deutscher Werkbund i współredaktorem pisma Berliner Architekturwelt .
Dzieło Möhringa zostało uhonorowane licznymi wyróżnieniami i odznaczeniami. W 1907 otrzymał tytuł profesora . W 1914 został członkiem comité international permanent des architectes w Paryżu. Od 1919 był członkiem Pruskiej Akademii Budownictwa .
Bruno Möhring został pochowany w grobie honorowym na cmentarzu Marienfelde protestanckiej parafii w Berlinie-Marienfelde . Zachowany do dziś grobowiec objęty jest ochroną jako pomnik ogrodowy. Dawna równoległa ulica w Berlinie-Marienfelde nosi teraz nazwę Bruno-Möhring-Straße.
Jego żona Anna Möhring (z domu Burghardt) zmarła w 1939 roku. Dwóch jego synów zmarło bardzo wcześnie, Hans-Joachim w wieku czterech lat jako dziecko i Bruno w 1918 roku jako uczestnik I wojny światowej . Według jego aktu zgonu pod koniec II wojny światowej 23 kwietnia 1945 r. trzeci syn Rudolf zginął w odziedziczonej posiadłości w Marienfelde podczas natarcia Armii Czerwonej na centrum Berlina.
Pracownik
W pracowni Bruno Möhringa zatrudniono:
- od 1900 do 1906 John Martens (1875-1936) jako główny architekt i kierownik biura
- około 1900/1904 architekt Otto Rahlenbeck
- około 1900/1904 architekt Philipp Felde
- 1903 architekt Bruno Taut
- przed 1904 architekt Leo Nachtlicht
- od 1907 do 1909 szwedzki architekt Sigurd Lewerentz
- 1908/1909 architekt Josef Frank (1885-1967)
- od 1913 Hans Spitzner (ostatnio jako wspólnik biurowy)
- około 1919 do 1921 szwajcarski architekt Otto Dreyer (1897-1972)
- w późniejszych latach jego syn Rudolf Möhring
Zakład
Ważnym obszarem działalności Möhringa było projektowanie architektoniczne konstrukcji żelaznych, które do tej pory właściwie nie były postrzegane jako obiekty architektury . MöHRING opracowane w ten sposób na Historismus zwykle oprócz budowy żelaza użytkowych i ozdobnych w murze architekturze (na przykład dodatkowo, dźwigary mostek + bramnymi, jeszcze w Moselbrücke w kłusie-Trarbach.); Zaczął dodawać elementy zdobnicze bezpośrednio iw tym samym materiale do żelaznej konstrukcji nadanej przez inżyniera z jej kształtu (np. na moście w Świnoujściu w Berlinie, który obszedł się zupełnie bez wież itp.). Idealnie, projekt budowlany i architektoniczny połączył się w nierozerwalną całość i charakterystyczny ogólny kształt, jak w przypadku stacji kolejki podwieszanej „Döppersberg” w Wuppertalu.
Inną ważną częścią pracy Möhringa było projektowanie wystaw lub indywidualnych struktur wystawienniczych lub obiektów. Dominowało zadanie twórcze, które dziś nazwano by budownictwem wystawienniczym . W 1900 przejął projekt artystyczny sal wystawowych niemieckich winiarzy oraz winiarni na wystawie światowej w Paryżu. Francuski rząd mianował Möhringa Kawalerem Legii Honorowej . Poza salą wystawienniczą Gutehoffnungshütte z 1902 roku, której budowę ponownie wykorzystano w innym miejscu kilka lat później, prawdopodobnie nie zachował się żaden obiekt tej kategorii – w większości były one przeznaczone jedynie do tymczasowego istnienia.
Oprócz prac projektowych, Möhring działał jako autor i redaktor czasopism; Na przykład w 1899 był współzałożycielem i redaktorem czasopisma „ Berliner Architekturwelt ”.
Portfolio obrazów architektonicznych z obrazami i rysunkami architektonicznymi, publikowane od 1900 roku, zostało uzupełnione magazynem „ Der Städtebau ” w 1906 roku . Wraz z Corneliusem Gurlittem i Bruno Tautem publikował od 1920 r . czasopismo „ Stadtbaukunst ”.
W pracach Möhringa można wyróżnić trzy regionalne punkty centralne: Berlin i okolice, miasto Traben-Trarbach (po wybudowaniu mostu nad Mozelą był w stanie zaplanować tam kilka budynków) oraz Oberhausen (współpraca z Gutehoffnungshütte zaowocowała zamówieniem zaprojektować dla tej firmy osiedle dla służby cywilnej). Jednak poza tymi centralnymi punktami budowano także poszczególne budynki.
Projektując swoje wiejskie domy i wille, które były planowane w latach 1909-1916, zlecił swojemu byłemu kierownikowi biura Johnowi Martensowi, który pracował jako niezależny architekt i ceramik budowlany w Berlinie oraz dla fabryk ceramiki i pieców Veltener, projektowanie ceramiki budowlanej.
Konstrukcje żelazne
- 1898-1899: most nad Renem w Bonn
- 1898-1899: most Mozela w Traben-Trarbach
- 1900: budowa stacji dla „Döppersberg” przystanku na tej zawieszenia kolejowej Wuppertal (rozebrany w 1926 roku)
- 1902: Budynek stacji podziemnej stacji Bülowstrasse berlińskiej kolei naziemnej i podziemnej
- Jednym z jego najbardziej znanych dziś dzieł jest hala maszyn Zeche Zollern II/IV w Dortmundzie- Bövinghausen z 1903 roku
- ok. 1912: most na Łabie w Schönebeck
Zabytki
Möhring zaprojektował szereg grobowców, ale także wielkie pomniki, takie jak Bismarckwarte w Brandenburgii nad Hawelą w 1907 roku czy Wieża Bismarcka w Burg (Spreewald) w 1917 roku .
Projektowanie wnętrz
Wewnątrz zaprojektował także szereg swoich domów, lokale użytkowe i sklepy. Prace te były krótkotrwałe i większość z nich już się nie zachowała. Wyjątkiem jest apteka Rheineck przy Rheinstrasse 40 w Berlinie-Friedenau z 1908/09 roku.
Sztuka stosowana
Zwłaszcza na przełomie wieków Möhring projektował sztukę i rzemiosło. Z jego pióra pochodziła biżuteria, lampy i meble. Nie zabrakło również dekoracji architektonicznych, takich jak kraty drzwiowe i okienne oraz balustrady.
urbanistyka
- 1910: projekt urbanistyczny dla Wielkiego Berlina (we współpracy z ekonomistą Rudolfem Eberstadtem i inżynierem transportu Richardem Petersenem )
- Projekt zakładał zabudowę radialną wzdłuż głównych osi komunikacyjnych i zagęszczenie zabudowy w sąsiedztwie istniejących centrów miast, przewidywał już tunel kolejowy ze stacją przejazdową w rejonie dworca miejskiego Lehrter z północy na południe . ( Albert Speer również wykorzystał elementy tego planu w swoich planach dla Berlina.) Möhring apelował o hojną zabudowę obwodową z dużymi wewnętrznymi dziedzińcami. Wolał tego typu zabudowę od luźniejszej zabudowy, w której wewnętrzny dziedziniec oferował fronty bez hałasu ulicznego i ułatwiał komunikację między mieszkańcami.
- 1912: Ogród i plan zagospodarowania Neu-Tempelhof (wraz z Fritzem Bräuningiem )
- 1914: Ogólny plan rozwoju dzielnicy Berlin-Mariendorf
- 1914/1915: Plany odbudowy Allenstein w Prusach Wschodnich
Budynki w Berlinie
Poniżej wymieniono budynki, w których projektach Bruno Möhring odegrał kluczową rolę. Lista ogranicza się do zachowanych budynków. Informacje o stanie tych budynków pochodzą od Ines Wagemann (1988) i zostały częściowo sprawdzone w 2006 roku. Stąd tymczasowe ograniczenie do Berlina i okolic.
W Berlinie również odegrał kluczową rolę w projektowaniu mostów, chociaż wymiary w poprzek Szprewy były znacznie mniejsze. Zachowane mosty, nawet jeśli zostały w większości odbudowane w wyniku działań wojennych, czy też konstrukcje przyczółków to perełki, które warto zobaczyć w mieście.
- Początek samozatrudnienia zaznaczył w 1895 roku dom przy Ernststrasse 5 w Berlinie-Baumschulenweg .
- Wraz z Juliusem Krostem zaprojektował w latach 1896-1897 typowe budynki mieszkalne i handlowe przy Schöneberger Pallasstrasse 8–12. Dekoracje elewacji tych domów zostały częściowo zachowane lub odrestaurowane.
- Stacja Berliner Hochbahn na Bülowstrasse została zbudowana około 1900/1901 roku i została w dużej mierze zachowana. Platforma została rozbudowana w 1928 roku pod kierunkiem jego syna Rudolfa Möhringa.
- W latach 1902-1905 w Berlinie-Gesundbrunnen zbudowano most Świnoujście , który obejmuje Ringbahn i Kolej Północną na wschód od dworca Berlin-Gesundbrunnen. Most został zniszczony w czasie wojny i odbudowany w uproszczony sposób. W latach 1995-2006 otoczenie uległo znacznej zmianie wraz z remontem i nową budową dworca Gesundbrunnen.
- W 1904 Bruno Möhring zbudował własny dom przy Parallelstrasse 7 w Berlinie-Marienfelde , który później stał się Bruno-Möhring-Strasse 14a. Dom zachowany w nieco zmienionej formie, ale w dużej mierze ukryty ze względu na nową zabudowę na skraju posesji. Trudna do odkrycia tablica pamiątkowa wskazuje budynek i jego budowniczego, jest to obiekt zabytkowy.
- W latach 1907/1908 Möhring kierował renowacją willi przy Teutonenstrasse w Berlinie-Zehlendorf . Jednocześnie zaprojektował elewację zespołu apartamentowców Levetzowstrasse 12/12a i Solinger Strasse 12 w Berlinie-Moabit
- W latach 1909/1910 Hansabrücke został zbudowany wzdłuż Hansastraße w Berlinie-Tiergarten według planów Möhringa . Zachowały się fragmenty oryginalnych konstrukcji na brzegu, sam most został odbudowany po zniszczeniach wojennych w latach 1952-1953.
- Również w 1911 roku Möhring zaprojektował budynek mieszkalny z winiarnią dla handlarza winami Gustava Schickego przy Parallelstrasse 8–9 – w bezpośrednim sąsiedztwie jego własnego domu. (Möhring dostarczył już projekt wnętrza winiarni Gustava Schickego przy Berlinie Friedrichstrasse 203 w 1898 roku, który już nie istnieje). Architekt i ceramik budowlany John Martens zaprojektował dwa czarne wazony z majoliki w strefie wejściowej dwa nieszkliwione do tego domu Krater z terakoty na balkonie.
- W 1912 r. według planów Möhringa wybudowano ratusz i remizę gminy na Hohenzollernplatz w Berlinie-Nikolassee . Budynki zachowały się w zmienionej formie.
- W latach 1912/1913 w Neu-Tempelhof wybudowano zespół domów : Manfred-von-Richthofen-Straße 2, 9 i 11 (zachowany); Dudenstrasse 9 (zachowane); Tempelhofer Damm 2 (zakonserwowany); Kaiserkorso 1 (fasada po prostu odrestaurowana po wojnie) i 158 (prawdopodobnie zniszczona w czasie wojny). Imponujące budynki tworzą sytuację wejściową do Neu-Tempelhof. Są one tak samo charakterystyczne dla Airlift Square, jak budynki na lotnisku Tempelhof . Miały być początkiem wszechstronnej rozbudowy Neu-Tempelhof, ale I wojna światowa uniemożliwiła kontynuację tego projektu. W latach po 1920 roku Neu-Tempelhof został dobudowany w ówczesnym stylu osadniczym z niższymi budynkami. Hermann Speck pracował jako partner przy projekcie.
- W latach 1913/1914 Villa Burchardt została wybudowana przy Berliner Straße (dziś Ostpreußendamm 136) dla wykonawcy budowlanego Carla Burchardta, co wykazuje wyraźne podobieństwo do Villa Schippert . Przy tym projekcie budowlanym Möhring współpracował również z ceramikiem budowlanym Johnem Martensem . Do wnętrza wiejskiego domu zaprojektował portal wejściowy z nieszkliwionej terakoty i nadproży oraz piece kaflowe i majolikowy kominek (wykonany przez firmę Blumenfeld AG w Velten). W ogrodzie posesji znajduje się misa fontanny z figurą Wenus wykonaną przez rzeźbiarza Hermanna Hosäusa .
- Möhring zbudował kolejny most na Szprewie w latach 1913/1914 z Gerickesteg (zwany również Bellevuesteg lub Calvinbrücke ) w Berlin-Tiergarten na stacji Bellevue S-Bahn. Został zniszczony w czasie wojny i odbudowany w podobnej, ale uproszczonej formie.
- Projekt elewacji w Berlin-Tempelhof , Schulenburgring 126 z lat 1914/1915. Ten budynek bardzo się zmienił.
- W latach 1915/1916 w Berlinie-Marienfelde wybudowano dom dla Karla Schipperta, dyrektora fabryki silników Daimlera , przy Emilienstraße 17 (dawniej Emilienstraße 29/30), na narożnej posesji Emilienstraße / Parallelstraße (obecnie Bruno-Möhring-Straße). Ościeże portalu wykonane z białej terakoty oraz terakoty okien dwóch skrzydeł bocznych zostały zaprojektowane przez Johna Martensa i wykonane przez firmę Adler GmbH w Velten. W tylnej części domu znajdują się jeszcze trzy duże okna ozdobione wstęgą z terakoty i drzwi ogrodowe w lekko zakrzywionym ryzalicie środkowym. Dom Schipperta został zbudowany całkowicie pod wpływem niemieckiego Federalnego Bezpieczeństwa Wewnętrznego i niemieckiego Werkbundu. W okresie powojennym pełnił funkcję rady prowincjalnej i domu macierzystego ubogich sióstr szkolnych Matki Bożej . Od 2006 roku służy jako budynek biurowy i jest obiektem zabytkowym.
- W latach 1920/1921 gruntownie przeprojektowano wnętrze i zewnętrze kościoła wiejskiego Marienfelde w Berlinie-Marienfelde . Remonty nie uległy zmianie, dekoracje kościoła z malowidłami usunięto w latach 1990/1991, z wyjątkiem pozostałości.
- W 1925 roku wybudowano willę przy Paulinenstrasse 14 w Berlinie-Lichterfelde .
- Również w 1925 roku dokończono budowę sali parafialnej wspólnoty protestanckiej z Giesensdorf w Berlinie-Lichterfelde- Süd przy Berliner Straße (dziś Ostpreußendamm) jako rozbudowę i przebudowę istniejącej plebanii. Dom zachował się lekko przerobiony, tablica przy wejściu wskazuje architekta.
- W latach 1925/1926 wraz ze swoim partnerem Spitznerem wybudował na narożnej działce Berliner Straße (dziś Ostpreußendamm 153 / 153a) / Schillerstraße w Berlinie-Lichterfelde budynek mieszkalny, który obecnie znajduje się na liście zabytków.
- W nieco innej formie zachowały się budynki mieszkalne wybudowane w 1926 roku w Berlinie-Neukölln , Sonnenallee 191–199.
- W 1927 roku oddano do użytku osiedle niekomercyjnego przedsiębiorstwa domostwa berlińskiego tramwaju przy Gartenstrasse 30-34 / Wegenerstrasse 7/8 w Berlin-Weißensee . System ten jest prototypem rozwoju bloku obwodowego propagowanego przez firmę Möhring. Wejścia i balkony umieszczono od strony ogrodu. Hans Spitzner był zaangażowany w oba projekty.
- W latach 1927/1928 na ewangelickim cmentarzu parafialnym w Berlinie-Marienfelde wybudowano ekspresjonistyczną kaplicę . Ten niewielki budynek jest szczególnie pięknym i wartym zobaczenia przykładem późnego dzieła Möhringa i jego partnera Spitznera. Kaplica jest dobrze zachowana i nadal używana. Okna zniszczone w czasie wojny zostały przeprojektowane.
- W latach 1927-1930 wokół Antwerpener Strasse w Berlinie-Wedding wybudowano osiedle mieszkaniowe stowarzyszenia Primus . Oprócz Bruno Möhringa i jego syna Rudolfa w ten duży kompleks zaangażowani byli architekci Albert Geßner , Friedrich Hennings i Franz Seeck . Kierowali się zasadą zabudowy obwodowej z dużymi i zielonymi dziedzińcami wewnętrznymi, w których niekiedy urządzano także ogrody lokatorskie. System ten zachował się w nieco zmodyfikowanej formie. Po gruntownej modernizacji został przekształcony w kondominia w 2006 roku.
- Grób rodziny Möhring na cmentarzu protestanckim Marienfelde został zachowany jako grób honorowy dla Bruno Möhringa, miejsce grobu zostało niedawno zajęte.
Budynki w Brandenburgii
- 1901-1902 dom dla fabrykanta Ernsta Paula Lehmanna w Brandenburgii nad Hawelą przy Plauer Straße 6 został gruntownie przebudowany wewnątrz i na zewnątrz przez Möhringa. Budynek ten jest szczególnym świadectwem budowli secesyjnych. Dom jest obecnie własnością miasta Brandenburgia. Fasada została zachowana nieznacznie zmieniona.
- 1905-07: Dom JH Wernera w Klein-Glienicke
- 1907-1908 Ernst Paul Lehmann zlecił firmie Möhring budowę Bismarckwarte na Marienbergu w Brandenburgii nad Hawelą. Obiekt ten znajduje się w zasięgu wzroku domu Lehmanna. Istniejąca klatka schodowa w parku jest zasadniczo oparta na projektach Möhringa. Sam Bismarckwarte został zburzony w 1974 roku i zastąpiony nowym obserwatorium pokoju .
- W 1911 zaprojektował dla rzeźbiarza Georga Rocha dom atelier na Schermützelsee w Buckow . Tak zwana „żelazna willa” została przejęta przez Bertolta Brechta i Helene Weigel jako letni dom w 1952 roku i obecnie służy jako muzeum i miejsce pamięci pary artystów pod nazwą Brecht-Weigel-Haus .
- W latach 1915–1917 na zamku Schlossberg w Burg (Spreewald) wybudowano wieżę Bismarcka . Ten pomnik przetrwał zawieruchy czasu i jest zachowany.
Budynki w Saksonii-Anhalt
W 1912 roku Möhring był zaangażowany w projekt mostu na Łabie w Schönebeck . Most został częściowo zniszczony w czasie II wojny światowej i odbudowany w uproszczony sposób. Na dzisiejszym moście zachowały się fragmenty oryginalnej budowli.
Bruno Möhring dostarczył projekt cmentarza w Bitterfelde, Friedenstrasse 45, 47.
Budynki w Nadrenii-Palatynacie
- W 1897 wygrał konkurs na budowę mostu nad Mozelą, który łączy dzielnice Traben i Trarbach . Ukończoną w 1899 r. żelazną konstrukcję mostu wysadzili w powietrze w 1945 r., ale brama mostu zaprojektowana przez Möhringa została zachowana podczas odbudowy.
W kolejnych latach otrzymał kolejne zamówienia na kilka zachowanych do dziś budowli:
- 1901-03: Hotel Clauss-Feist, An der Mosel 11, z większością wyposażenia wnętrz, które zaprojektował
- 1904: Willa Huesgen, Am Bahnhof 50
- 1905: Willa Dr. Gustav Breucker (później Nollen), An der Mosel 7
- 1905: winiarnia Langguth w Enkirch
- 1906: Rozbudowa spa i pensjonatu Wildstein w pobliżu Traben-Trarbach, później wykorzystywany jako dom rekreacyjny dla Mannesmannröhren-Werke AG , dziś: hotel spa Parkschlösschen Bad Wildstein, Wildbadstrasse 201
- 1906/07: Duża winiarnia Julius Kayser & Co., Bruno-Möhring-Platz 1 (dziś Muzeum Buddy )
- 1906: Dom winiarza w Lösnich , Gestade 15
Budynki w Nadrenii Północnej-Westfalii
- 1898: most na Renie w Bonn (zniszczony w 1945)
- 1900: budowa stacji na „Döppersberg” przystanku na tej zawieszenia kolejowej Wuppertal (rozebrany w 1926 roku)
- 1902-1904: most promowy Aaker w Duisburgu (w latach 90. zastąpiony nową konstrukcją)
- 1903: Hala maszynowa Zeche Zollern II/IV w Dortmundzie- Bövinghausen (dziś siedziba muzeum przemysłowego LWL )
- od 1910: rozliczenie pracowników służby cywilnej «Am Grafenbusch» z tej Gutehoffnungshütte w Oberhausen (w czterech fazach budowlanych, terakota elementy dekoracyjne w domach starszych pracowników John Martens )
Budynki za granicą
- Dom dr. Alfreda Koeppen w Mittel-Schreiberhau w Karkonoszach (ul.Muzealna 2) z 1907 roku.
- Muzeum Meksyku ( Museo Universitario del Chopo ): Budynek przemysłowy z secesyjnymi dekoracjami pochodzi z Niemiec. W 1902 r. została oddana do użytku przez Gutehoffnungshütte w Oberhausen i fabrykę silników gazowych Deutz (późniejszą część Klöckner-Humboldt-Deutz-Werke) według planów berlińskiego architekta Bruno Möhringa i głównego projektanta Gutehoffnungshütte, Reinholda Krohna (most dział konstrukcyjny w Oberhausen-Sterkrade), jako hala wystawiennicza dla targów przemysłowo-handlowych Rheinisch-Westfälische w Düsseldorfie . Hala była bezpośrednim wzorem słynnej secesyjnej hali maszyn Zeche Zollern II/IV w Dortmundzie-Bövinghausen, również zaprojektowanej przez Möhringa. Ponieważ od początku było jasne, że hala nie pozostanie na stałe w Düsseldorfie, zaprojektowano ją tak, aby można ją było całkowicie zdemontować za pomocą połączeń śrubowych. Większa główna część została przejęta przez meksykańską firmę José Landeros y Cos we współpracy z Compañía Mexicana de Exposición Permanente, wysłana do Meksyku i przebudowana w pobliżu dworca kolejowego Buenavista w latach 1903-1905. Tam służył od 1909 roku jako narodowe muzeum historii naturalnej Meksyku, pokazujące dinozaury i inne rzeczy. W 1960 r. poważne zniszczenia kolekcji doprowadziły do zamknięcia muzeum. Od 1973 r. hala została przeniesiona na Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), który po renowacji i przeprojektowaniu ponownie otwarto budynek 25 listopada 1975 r. jako centrum sztuki młodej, awangardowej i eksperymentalnej (sztuki wizualne, teatr i muzyka). . Budynek został odnowiony i ponownie przebudowany w latach 2006-2010 według planów argentyńskiego architekta Enrique Nortona. Wszystkie późniejsze instalacje zostały usunięte, a wewnątrz zainstalowano wolnostojącą rampę, która obejmowała kilka pięter.
Czcionki
- razem z Rudolphem Eberstadtem i Richardem Petersenem : Wielki Berlin. Program do planowania nowoczesnego miasta. Berlin 1910.
literatura
- Historisches Marienfelde Working Group (red.), Hans-Werner Fabarius (†), Dieter Wurdak, Godwin T. Petermann: Bruno Möhring. Architekt. Architekt - projektant - urbanista 1863-1929. 2. wydanie rozszerzone, Berlin 2019, ISBN 978-3-9820690-0-5 .
- Ralf Dorn: Architekt Bruno Möhring (1863–1929) – towarzysz Alfreda Grenandera. W: Christoph Brachmann, Thomas Steigenberger (red.): Szwed w Berlinie. Architekt i projektant Alfred Grenander i architektura berlińska (1890–1914). Didymos-Verlag, Korb 2010, ISBN 978-3-939020-81-3 , s. 423-442.
- Ines Wagemann: Möhring, Bruno. W: Nowa biografia niemiecka (NDB). Tom 17, Duncker & Humblot, Berlin 1994, ISBN 3-428-00198-2 , s. 621 f. ( wersja cyfrowa ).
- Ines Wagemann: Architekt Bruno Möhring 1863-1929. M. Wehle, Witterschlick k. Bonn 1992, ISBN 3-925267-55-7 . (Rozprawa, Rheinische Friedrich-Wilhelms-Universität Bonn, 1988)
- Ines Wagemann: Art Nouveau w Traben-Trarbach. (= Rheinische Kunststätten , wydanie 331.) Neuss 1988, ISBN 3-88094-531-4 . (niezmieniony przedruk 1992)
linki internetowe
- Literatura Bruno Möhringa io Bruno Möhring w katalogu Niemieckiej Biblioteki Narodowej
- Vita i katalog raisonné na prywatnej stronie głównej
- http://www.guenter-hauenstein.de/jugend/js_moehring.html
- Wpisy w państwowej liście zabytków:
Indywidualne dowody
- ^ Nekrolog Bruno Möhringa , Vossische Zeitung , 2 kwietnia 1929, wydanie wieczorne, s. 3.
- ↑ J. Ahlin: Sigurd Lewerentz, arkitekt . Byggförlaget, Sztokholm 1985, ISBN 91-85194-63-8 , s. 244
- ↑ Annekathrin Schmidt (odpowiedzialna za treść): Lot 459: Zdjęcia postaci architektonicznych ... na stronie liveauctioneers.com firmy Schmidt Kunstauktionen Dresden OHG , ostatni dostęp 9 grudnia 2013 r.
- ↑ Porównaj dokumentację na Commons (patrz w sekcji Linki internetowe )
- ^ Strukturalna przyszłość Mariendorfu i Rudowa. w: Berliner Volkszeitung 22 września 1914 r.
- ↑ Wykaz zabytków Saksonia-Anhalt, powiat Bitterfeld, tom 13, oprac. Sabine Oszmer, Michael Imhof Verlag, Petersberg, ISBN 3-937251-53-7 , s. 42
- ↑ langguth-ulrich.com: Piwnica winiarnia
dane osobiste | |
---|---|
NAZWISKO | Möhring, Bruno |
KRÓTKI OPIS | niemiecki architekt |
DATA URODZENIA | 11 grudnia 1863 r |
MIEJSCE URODZENIA | Królewiec (Prusy) |
DATA ZGONU | 25 marca 1929 |
MIEJSCE ŚMIERCI | Berlin |