Calais

Calais
Kraj	Francja
region	Hauts-de-France
Dział (nr)	Pas de Calais (62)
Dzielnica	Calais
Kanton	Calais-1 , Calais-2 , Calais-3
Stowarzyszenie społeczne	Grand Calais Terres i Mers
Współrzędne	50 ° 57 ′  N , 1 ° 51 ′  E Współrzędne: 50 ° 57 ′  N , 1 ° 51 ′  E50,9475 1,8555555555556
wysokość	0- 18  m
powierzchnia	33,45  km²
Mieszkańcy	72 929 (1 stycznia 2018)
Gęstość zaludnienia	2180 mieszkańców / km²
Kod pocztowy	62100
Kod INSEE	62193
Stronie internetowej	www.mairie-calais.fr
Ratusz w Calais

Calais [ kaˈlɛ ] ( przestarzały holenderski Kales ; przestarzały niemiecki  Kalen ) to miasto portowe w północnej Francji z 72 929 mieszkańcami (stan na 1 stycznia 2018 r.). Nazwa Pas de Calais pochodzi od tego miejsca - przejdź przez cieśninę, Cieśninę Angielską Dover lub kanał La Manche o neutralnej nazwie , którego często używany południowy port znajduje się naprzeciwko Dover.

geografia

Calais znajduje się na północnym wybrzeżu Francji, nad Cieśniną Dover , środkowym odcinku Kanału La Manche (francuski la Manche ) między Morzem Północnym (Francuski Mer du Nord ) a Północnym Atlantykiem . Znajduje się w najwęższym punkcie kanału La Manche, zaledwie 21 mil od południowego wybrzeża Anglii . Kiedy widoczność jest dobra, widoczne są kredowe klify Dover . Miejsce to jest największym miastem, ale nie siedzibą prefektury departamentu 62, Pas-de-Calais , a obok Boulogne najważniejszym portem dla żeglugi z Anglią. W pobliżu znajduje się francuski portal do Eurotunelu w Coquelles / Sangatte . Calais jest centrum regionu turystycznego Wybrzeże Opalowe (franc. Côte d'Opale ).

Kanał rozszerza się na zachód od miasta, a wybrzeże biegnie daleko na południe.

Trzon miasta podzielony jest na obszar staromiejski w obrębie starych fortyfikacji miejskich i młodsze przedmieście St. Pierre, które są połączone bulwarem.

historia

Antyk

Juliusz Cezar rozpoczął swoje dwie kampanie w 55 i 54 pne z Portus Itius, nieco na południowy zachód od dzisiejszego Calais . Do Wielkiej Brytanii .

Od X wieku do podboju angielskiego w 1347 r.

Calais, który powiaty Boulogne i Flandria była jedna, prawdopodobnie pochodzi od Petr Esse wiosce rybackiej o nazwie, która udokumentowana 938 i jak w tym roku trafności od Marck przez flamandzki hrabia Arnulf ja z opactwa Saint Bertin został przeniesiony. W wyniku poddania Anglii pod panowanie Normanów (1066) i powstania handlu suknem Flandrii, Calais rozwinęło się w coraz ważniejszy port i ośrodek handlowy. W 1173 r. Mateusz z Alzacji założył miasto Calais, którego gospodarka w tym czasie zdominowana była przez połowy śledzia . Od końca XII wieku Calais zastąpił pobliski Wissant jako port promowy do handlu (zwłaszcza wełny) między Anglią a Flandrią. W latach 90. XIX wieku kupcy z Calais mogli uzyskać przywilej zwolnienia z ceł we wszystkich angielskich portach, co później wielokrotnie potwierdzano. Kiedy Calais został odłączony od Marcka, jego gildia kupiecka zyskała uznanie w 1210 roku. W międzyczasie miasto i południowa Flandria przeszły w posiadanie korony francuskiej i stanowiły część Artois, dopóki nie zostały podbite przez Anglików (1347) .

Kiedy Delfin Ludwik (VIII) został zaproszony przez baronów i prałatów, którzy zbuntowali się przeciwko angielskiemu królowi Janowi Ohnelandowi , by przejąć kontrolę nad Anglią, uczynił Calais punktem wyjścia do inwazji na Brytanię pod koniec 1215 roku; jednak jego firma zawiodła. Od 1224 roku hrabia Boulogne, Philippe Hurepel , kazał wybudować fortyfikacje dla Calais i pobliski zamek. W 1253 r. hrabina Matylda von Boulogne nadała Calais większe prawa miejskie, a tym samym prawie samodzielną gminę.

Pod koniec XIII wieku marynarze z Calais często rabowali angielskie statki, ponieważ było to bardziej opłacalne niż handel. Zachowanie to nasiliło się na początku wojny stuletniej . Tak więc po bitwie pod Crécy Calais zostało przejęte przez angielskiego króla Edwarda III. Oblegany przez jedenaście miesięcy i ostatecznie schwytany w sierpniu 1347 r. przez zagłodzenie uwięzionych. Według kronikarza Jeana Froissarta sześciu obywateli Calais miało uchronić ludność miasta przed krwawą łaźnią, idąc do obozu wroga. Większość mieszkańców została wysiedlona, ​​a zamiast tego w Calais stopniowo osiedlali się angielscy koloniści i żołnierze.

Pod angielską regułą

Po podboju Calais funkcjonowało jako silnie broniona angielska baza we Francji; forteca Rysbank służyła do zabezpieczenia wejścia do portu. W Calais w końcu 24 października 1360 r. ratyfikowano pokój anglo-francuski, który został podpisany w Brétigny 8 maja 1360 r. i przewidywał między innymi, że okup za schwytanego króla Jana II wynosił tylko 3 mln ecu i że Edwarda III. Gascogne The Guyenne The Limousin , powiaty Ponthieu i Guînes , Calais i innych obszarów na północy i zachodzie Francji powinno być zagwarantowane w umowie. Zgodnie z dodatkową umową Edward III. zrzec się korony francuskiej, a Jan II zaakceptować fakt, że oddane terytoria należały teraz do Anglii do listopada 1361 r., ale to nie nastąpiło i dlatego przyczyniło się do kontynuacji wojny.

Calais funkcjonowało również jako centralny punkt handlowy dla eksportu angielskiej wełny na kontynent; dochody z ceł zebranych w tym procesie były głównym źródłem pozyskiwania sum wydawanych przez Calais. Chociaż tradycyjny system administracyjny pozostał na swoim miejscu, angielski rząd Calais utworzył w 1363 stos wełny, który został przeniesiony do tak zwanego konsorcjum wózków widłowych. Wynagrodzenie około 1100 żołnierzy z okupacji angielskiej okazało się trudne finansowo, a dochód fiskalny ze stosu wełny był niższy od szacunków. Od 1365 r. na czele miejskiego magistratu stał burmistrz ( burmistrz ) mianowany przez angielskiego monarchę i kilku radnych , ale odpowiedni szef konsorcjum wózków widłowych wkrótce sprawował urząd burmistrza przez długi czas.

Później, w czasie wojny stuletniej, francuski król Karol VII zdołał podbić Paryż w kwietniu 1436 roku . Wkrótce potem książę burgundzki Filip Dobry , który przeszedł na stronę francuską po pokoju w Arras (1435) , próbował wyrwać Calais z rąk Anglików. Powodem tego były nie tylko plądrowanie majątków kupców flamandzkich i pikardyjskich w Londynie oraz angielskie najazdy na terytorium księcia burgundzkiego w złości z powodu jego zmiany stron, ale także obawa kupców holenderskich przed konkurencją ze strony rozwijający się angielski przemysł odzieżowy. W czerwcu 1436 Filip pojawił się przed Calais z silną armią i przystąpił do oblężenia . Ale brak doświadczenia i brak dyscypliny wojennej jego armii udaremniły starania Filipa o podbój. W Ghent żołnierze wkrótce stracił zainteresowanie walki. Kiedy książę Humphrey z Gloucester zbliżył się z dziesięciotysięczną angielską armią pomocową, Filip nie odważył się na konfrontację militarną przeciwko temu, ale ponownie zniósł oblężenie Calais w lipcu 1436 r. przed przybyciem księcia Gloucester.

Po znacznym ograniczeniu importu wełny konsorcjum wózków widłowych wydzierżawiło w 1466 r. wszystkie cła pobierane w Calais i przejęło wypłatę pensji stacjonujących tu żołnierzy. W latach 1467–1482 zezwolono na ściąganie wszystkich podatków i ceł królewskich dla Calais oraz nie tylko opłacanie kosztów dla żołnierzy, ale także tych, które były niezbędne do zapewnienia ciągłości funkcjonowania fortyfikacji.

Rekonkwista francuska (1558)

Po tym, jak Anglia przystąpiła do wojny Hiszpanii przeciwko Francji w czerwcu 1557 pod rządami królowej Marii I u boku jej męża Filipa II i wojska hiszpańskie odniosły decydujące zwycięstwo w bitwie pod Saint-Quentin (10 sierpnia 1557). po wygraniu Francji François de Lorraine, który został następnie odwołany z Włoch , książę de Guise przystąpił do odbicia Calais dla Francji. Powodzenie jego przedsięwzięcia wydawało się zależeć od zaskoczenia wroga i tajemnicy jego planu. Postanowił więc zaatakować miasto w środku zimy. Zebrał armię francuską w Compiègne . W kampanii wzięli udział m.in. książę Condé i margrabia d'Elbeuf .

Książę Guise pojawił się 1 stycznia 1558 roku z armią 25 000 ludzi przed miastem i rozpoczął jego oblężenie . Gubernator Thomas Wentworth, 2. baron Wentworth , nie był w pełni przygotowany do zdecydowanej obrony i musiał pozostawić wszystkie prace na zewnątrz Francuzom. W ciągu jednego dnia znalazły się one w posiadaniu zakładów Froyten i Nesle (Nieulet), a także Newhaven Breite i Fort Risban. Włożyli baterie na Peterhaide, które strzelili w ścianę, a innemu udało się przełamać wyłom w zamku. Komendant kazał wysadzić zamek. W nocy 7 stycznia francuski oddział przebrnął przez część portu podczas odpływu; oświetlenie kopalń zostało zaniedbane i tej samej nocy francuskie flagi powiewały nad murami miasta. Rankiem 8 stycznia 1558 r. nastąpiła kapitulacja, po której nastąpiła kapitulacja miasta i wszystkich zapasów pod warunkiem swobodnego wycofania się garnizonu. W ten sposób Anglia straciła swoje ostatnie posiadłości na kontynencie na rzecz Francji.

Wraz z utratą Calais dobiegła końca faza angielskiej polityki handlowej, która do tej pory opierała się na korzystaniu z praw do zszywek .

Od drugiej połowy XVI do XIX wieku

Po zawarciu pokoju w Cateau-Cambrésis (1559) Calais miało pozostać pod władzą francuską przez osiem lat, a następnie wróciło do Anglików; ale Francja go zachowała. Od tego czasu obszar miasta ( Calaisis ) wraz z sąsiednim hrabstwem Gu adjacentnes otrzymał nazwę Pays Reconquis i utworzył sub-gubernię Pikardii . Twierdza została zbudowana w 1561 roku.

W 1596 roku Hiszpanie zdobyli Calais pod wodzą arcyksięcia Albrechta VII Habsburga , który jednak powrócił do Francji w 1598 roku na mocy traktatu z Vervins . Część armii Napoleona , przeznaczona do planowanej, ale nigdy nie przeprowadzonej inwazji na Anglię, przeniosła się do Calais w 1805 roku. W XIX wieku miasto zostało ponownie rozbudowane jako twierdza i port. W 1885 roku Calais i St. Pierre połączyły się w jedno miasto.

XX wiek

Calais było głównym portem armii angielskiej we Francji podczas I wojny światowej . W czasie II wojny światowej został zdobyty przez wojska Wehrmachtu 25 maja 1940 r. ( kampania zachodnia ) . W czasie wojny doszło do wielkich zniszczeń. Najpierw miasto, które było lotnictwem wojsk niemieckich, a później zbombardowane przez zachodnich aliantów . Calais, które zostało odbite pod koniec września 1944 r., również przeszło ciężkie i błędne bombardowanie w lutym 1945 r., kiedy brytyjscy piloci bombowców faktycznie chcieli zbombardować Dunkierkę , którą Wehrmacht utrzymywał do kapitulacji 8 maja 1945 r. Nie było prawie żadnej rekonstrukcji historycznego centrum Calais.

Migranci

Co roku przez Calais przejeżdża kilkuset migrantów tranzytowych w drodze do Wielkiej Brytanii . Ponieważ Wielka Brytania tylko częściowo przystąpiła do układu z Schengen , przejścia graniczne między Francją a Anglią są kontrolowane. Imigranci, którzy chcą wjechać do Wielkiej Brytanii drogą lądową bez pozwolenia na wjazd, próbują przekroczyć tę granicę, na przykład ukrywając się na ciężarówkach lub pod nimi. Wielu z tych podróżników przebywa w Calais przez tygodnie lub miesiące, próbując co wieczór przepłynąć kanał La Manche. Podczas pobytu w Calais są bezdomni. Znajdują nocleg w opuszczonych domach lub w tzw. dżungli Calais , w zaroślach chat wiejskich z folii i palet.

Na początku września 2014 r. migranci próbowali szturmować port i wsiąść na prom do Wielkiej Brytanii. Migranci zostali odparci przez masowe operacje policyjne i terminowe odpłynięcie promu. W związku z incydentem burmistrz miasta Wielkiej Brytanii poprosił o pomoc. Wielka Brytania zgodziła się przekazać miastu trzymetrowe ogrodzenia, które wcześniej służyły do ​​spotkania NATO. Ma to na celu lepsze zabezpieczenie portu przed nielegalnymi imigrantami. Od stycznia do czerwca 2015 r. około 37 000 osób nie mogło wyjechać do Anglii; Latem 2015 roku migranci zaczęli wsiadać do ciężarówek lub wskakiwać do pociągów w grupach liczących do 2000 osób. W styczniu 2016 r. brytyjski przywódca opozycji Jeremy Corbyn odwiedził wioskę chat i wezwał zainteresowanych uchodźców do prawa wjazdu i łączenia rodzin.

religia

Kościoły katolickie w Calais należą do dekanatu Calais diecezji Arras , szczególnie do parafii Pentecôte - Blanc Nez i Saint Vincent a Paulo .

Kultura i zabytki

Budynki

• Tour de Guet ma 39 metrów wysokości. Zbudowano go w XIII wieku, głównie z mocno odtłuszczonych, a więc bladożółtych cegieł , znanych jako briques de sable , które są typowe dla nadmorskiej równiny północy . Wzniesiony jako część twierdzy jako wieża strażnicza (stąd nazwa „Lauerturm”), otrzymał w 1818 roku olejową latarnię obrotową, a w pierwszej połowie XIX wieku służył również jako telegraf optyczny .
• Latarnia morska (Francuski Phare ) została zbudowana około 1848 roku i ma 50 m wysokości. Oferuje dobry widok na port.
• Ratusz w stylu flamandzkiego renesansu został zbudowany dopiero w latach 1910-1922 i posiada dzwonnicę (dzwonnicę). Podobnie jak 21 innych dzwonnic w regionie i Tour du Guet, jest wpisany na Listę Światowego Dziedzictwa .
  • Na placu przed ratuszem stoi pomnik Les Bourgeois de Calais („ Obywatele Calais ”) autorstwa Auguste'a Rodina . Powstał w 1895 roku.
• Kościół Notre Dame z XIII-XV w. Century to niezwykły zespół budynków, zwłaszcza od strony południowej, w którym do nawy dołączona jest cysterna . Charakter przypominający fortecę ilustruje odsłoniętą pozycję Calais jako angielskiego przyczółka przez dwa stulecia. 23 września 1944 został przypadkowo zbombardowany przez aliantów na tydzień przed wyzwoleniem miasta.
• Zabytkowy budynek teatru znajduje się przy Boulevard de Jacquard, nazwany na cześć Josepha-Marie Jacquarda .

• 

  Zwiedzaj cię Guet

• 

  latarnia morska

• 

  Pomnik mieszkańców Calais przed ratuszem

• 

  Kościół Notre Dame

• 

  Teatr w architekturze Beaux Arts

W sztuce

Znany na całym świecie obraz Williama Turnera (1775–1851) Calais Pier (1803, 172 × 240 cm) przedstawia obiekt portowy około 200 lat temu i trudności związane z przeprawą

Muzea

• Musée des Beaux-Arts et de la Dentelle Muzeum Sztuk Pięknych i Koronki z wystawą o historii miasta
• Musée de la Seconde Guerre Mondiale (Muzeum II Wojny Światowej) naprzeciwko ratusza z eksponatami z okresu okupacji niemieckiej 1940–1944

Infrastruktura

gospodarka

Jako miasto portowe i punkt wyjścia dla przepraw kanałowych, Calais odwiedza co roku 30 milionów podróżnych. W ciągu ostatnich kilkudziesięciu lat zlikwidowano wiele miejsc pracy w przemyśle rybnym , tekstylnym i żeglugowym . Bezrobocie wynosi 15%. Przez turystów z Anglii, krążowniki gorzałę , taniego alkoholu i papierosów do kupienia, korzyści Eurotunnel terminalu w Sangatte, ogromnego kompleksu handlowego obok Eurotunelu.

Projekt Misja 2012 zaplanował inwestycje o wartości 100 mln euro w infrastrukturę turystyczną. W szczególności należy w ten sposób przyciągnąć niektórych gości Igrzysk Olimpijskich 2012 w Londynie. W 2013 r. miasto Calais założyło dom kultury i sztuki z zapleczem handlowym w miejskim centrum handlowym Centre Commercial . Buddy Bears otworzyła nowe centrum kultury jako pierwszej wielkiej wystawie sztuki.

ruch drogowy

Dworca kolejowego Calais-Fréthun znajduje się na LGV Nord i niedaleko Eurotunnel . Calais jest drugim co do wielkości portem pasażerskim w Europie , po Dover . Port morski znajduje się na północ od miasta nad Cieśniną Dover . Większość z 60 codziennych tras promowych obsługiwanych przez SeaFrance , DFDS i P&O łączy Calais z Dover. Każdego roku przejeżdża tu 1,7 miliona ciężarówek . Firma żeglugowa SeaFrance była największym pracodawcą w mieście.

Od 1972 istniało również połączenie poduszkowcem do Dover obsługiwane przez firmę żeglugową Hoverspeed . Poduszkowiec wystartował z Hoverport Calais , na wschód od głównego portu, a jego przeprawa zajęła około 30 minut. W 2000 roku zastąpiły je katamarany , których działalność przerwano w listopadzie 2005 roku z powodu bankructwa armatora Hoverspeed.

A26 autoroute łączy Calais z Paryża (295 km). Na południowy wschód od miasta autostrada A26 przecina nadmorską autostradę A16 , która prowadzi do Boulogne-sur-Mer (36 km) na zachodzie i Belgii na wschodzie .

Lotnisko Calais znajduje się na północny wschód od Calais.

Związki partnerskie

• Niemcy Duisburg , Nadrenia Północna-Westfalia , Niemcy , od 1964 r.
• Niemcy Wismar , Meklemburgia-Pomorze Przednie , Niemcy, od 1971 r.
• Anglia Dover , Wielka Brytania , od 1973
• Łotwa Ryga , Łotwa , od 1976 r.
• Rumunia Brăila , Rumunia , od 2002 r.
• Słowacja Bardejov / Bartfeld , Słowacja , od 2002

Osobowości

• Jean Nicolas Grou (1731-1803), jezuita, teolog, pisarz
• Felice Varesi (1813-1889), włoska śpiewaczka operowa
• Joseph Crèvecoeur (1819-1891), kompozytor
• Yvonne de Gaulle (1900-1979), żona Charlesa de Gaulle
• Louis Daquin (1908-1980), reżyser filmowy i scenarzysta
• Gérard Debreu (1921-2004), laureat Nagrody Nobla (ekonomia)
• Ghislaine Demonceau (1921-2014), skrzypaczka
• Raymond Lefèvre (1929-2008), dyrygent orkiestrowy i kompozytor
• Ida Gotkovsky (* 1933), kompozytorka i pianistka
• Francis Lockwood (* 1952), muzyk jazzowy i fusion
• Didier Lockwood (1956-2018), skrzypek i kompozytor jazzowy
• Camille Cerf (* 1994), modelka i Miss Francji 2015
• Claire Lavogez (* 1994), piłkarz

literatura

• Fernand Lennel: Histoire de Calais: Calais sous la Domination anglaise . ( Link - 2 tomy, 1910-1913). 

linki internetowe

• calais.fr Oficjalna strona (w języku francuskim)
• calais-port.com Oficjalna strona portu
• pas-de-calais.com Regionalna strona turystyczna
• Ilustracja miasta 1598 w Civitates orbis terrarum autorstwa Georga Brauna i Fransa Hogenberg
• calaismigrantsolidarity.wordpress.com
• Historyczne mapy jako zdigitalizowanych wersji z University i State Library Düsseldorfie

Indywidualne dowody

1. ^ Franciszek John Haverfield : Itius Portus. W: Paulys Realencyclopadie der klasycznej nauki starożytności (RE). Tom IX, 2, Stuttgart 1916, kol. 2368.
2. ↑ M. Rouche: Calais . W: Leksykon średniowiecza (LexMA) . taśma 2 . Artemis & Winkler, Monachium / Zurych 1983, ISBN 3-7608-8902-6 , Sp. 1386 f . 
3. ^ Joachim Ehlers : Historia Francji w średniowieczu . Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 2009, ISBN 978-3-89678-668-5 , s. 226; Bernhard Töpfer : Filip VI. W: Joachim Ehlers , Heribert Müller , Bernd Schneidmüller (red.): Francuscy królowie średniowiecza . CH Beck, Monachium 1996, ISBN 3-406-40446-4 , s. 262f.
4. ↑ Joachim Ehlers, Historia Francji w średniowieczu , s. 239; Heinz Thomas , Johann II. , W: Francuscy królowie średniowiecza , s. 279.
5. ↑ M. Rouche: Calais . W: Leksykon średniowiecza (LexMA) . taśma 2 . Artemis & Winkler, Monachium / Zurych 1983, ISBN 3-7608-8902-6 , Sp. 1387 f . 
6. ↑ Calais , w: Meyers Konversations-Lexikon , 0. Edition, 7. Vol. 1. Abt., 1844, s. 98f.
7. ↑ M. Rouche: Calais . W: Leksykon średniowiecza (LexMA) . taśma 2 . Artemis & Winkler, Monachium / Zurych 1983, ISBN 3-7608-8902-6 , Sp. 1388 . 
8. ^ Calais , w: Meyers Konversations-Lexikon , wydanie 0, 7 vol. 1 dział, 1844, s. 99.
9. ↑ Joseph A. Schumpeter: Historia analizy ekonomicznej . Wyd.: Elżbieta B. Schumpeter. 1. podzakres. Vandenhoeck-Ruprecht-Verlag, Getynga 1965, s. 429 (przypis 10). 
10. ↑ Ilustracja Fransa Hogenberga z 1596 roku: Cales prawie unwinbar ort, po ósmej i trzydziestu Jar musi iść tak długo, jak był pod Francją ... (wersja cyfrowa )
11. ↑ Wpis z 25 maja 1940 r
12. ↑ Wielka Brytania daje Calais bariery NATO od 8 września 2014 r.
13. ^ Rudolf Balmer: Anonimowi zmarli z Calais. nzz.ch, 29 lipca 2015, dostęp 29 lipca 2015
14. ↑ Kate McCann: Jeremy Corbyn: Wszyscy migranci z Calais powinni mieć szansę przybycia do Wielkiej Brytanii. telegraph.co.uk, 24 stycznia 2016, dostęp 24 stycznia 2016
15. ↑ La Tour du Guet à Calais
16. ↑ Strona właściciela , National Gallery w Londynie, do zdjęcia (wraz z pobraniem)
17. ↑ Lizzy Davies: Calais chce być „częścią Anglii” na olimpiadę. W: Opiekun . 26 stycznia 2010, dostęp 9 lutego 2011 . 
18. ↑ United Buddy Bears w Calais 2013/2014
19. ^ Christian Schubert: Państwo francuskie chce ocalić Seafrance. faz.net, 4 stycznia 2012 . Źródło 5 marca 2012 .
20. ↑ Krótka informacja o historii partnerstwa na stronie internetowej Miasta Duisburg ( Memento z 6 kwietnia 2013 r. w Internet Archive ). Źródło 5 marca 2012 .