Chińska Akademia Technologii Pojazdów Startowych
Chinese Academy of uruchamianie technologii pojazdów ( Chinese 中国运载火箭技术研究院, Pinyin ZhongGuo Yùnzài Huǒjiàn Jishu Yánjiūyuàn , znany również jako „Pierwszej Akademii” (一院), z powodów historycznych, angielski Chińskiej Akademii Technologii uruchamiania pojazdu , CALt do zwarcia ) jest spółką zarządzającą China Aerospace Science and Technology Corporation zajmującą się pojazdami startowymi , zarówno w sektorze cywilnym, jak i wojskowym. Główna siedziba firmy znajduje się w Donggaodi ulicy dzielnicy z Pekinu Fengtai dzielnicy , na ulicy i Dahongmen Nanyuan ul.
historia
15 października 1957 r. Wicepremier Chin Nie Rongzhen i wiceprzewodniczący Rady Ministrów ZSRR Michaił Georgiewicz Pervukhin podpisali „Umowę między rządem chińskim a rządem Związku Radzieckiego o produkcji broni nowatorskiej i Sprzęt wojskowy a rozwój kompleksowego przemysłu jądrowego w Chinach ”. Następnie zwany Wielkim Generałem Su Yu (粟裕, 1907-1978), szefem Sztabu Generalnego Armii Ludowo-Wyzwoleńczej i jego zastępcami, Wielki Generał Huang Kecheng (黄克诚, 1902-1986) i Wielki Generał Chen Geng (陈赓, 1903-1961) 30 października 1957 r. odbyło się spotkanie, na którym oprócz nich generał porucznik Wang Zheng (王 诤, 1909–1978), szef Departamentu Telekomunikacji Centralnej Komisji Wojskowej CPCH , generał porucznik Zhu Ming (, 1903–1964), komisarz polityczny wspomnianego departamentu, Li Qiang (李强, 1905–1996), attaché handlowy ambasady chińskiej w Moskwie, generał dywizji An Dong (安 东, 1918–1966), sekretarz generalny Komisji Lotniczej , Qian Xuesen , szef 5. Instytutu Badawczego Ministerstwa Obrony , generał dywizji Gu Jingsheng (谷 景 生, 1913–2004), komisarz polityczny w 5. Instytucie Badawczym, generał dywizji Liu Bingyan (刘秉彦, 1915–1998), Zastępca dyrektora V Instytutu Badawczego i generał broni Lin Shuang (林 爽, 1917–2001), także zastępca szefa 5. Instytut badawczy, udział. Celem spotkania było omówienie implikacji traktatu z 15 października, w szczególności sposobu organizacji badań rakietowych w Chinach w nowych warunkach. Uczestnicy spotkania od początku zgodzili się, że przywództwo w nowej strukturze powinien objąć V Instytut Badawczy MON.
15 listopada 1957 r. Minister obrony Peng Dehuai wezwał premiera Zhou Enlai i złożył mu propozycję. Dwa instytuty Branch (分院) powinny być ustawione poniżej poziomu 5. instytutu badawczego: 1st oddział instytut powinien radzić sobie z pocisków (ziemia-powierzchni rakiety, pociski przeciwlotnicze, przeciwlotnicze pociski ), 2. oddziału instytutu z elektroniką. Zhou Enlai przyjął propozycję i 16 listopada 1957 r. Mianował Qian Xuesen, oprócz stanowiska dyrektora 5. Instytutu Badawczego, na dyrektora I Oddziału, a jego zastępcą został generał dywizji Liu Bingyan. Generał dywizji Gu Jingsheng został mianowany Komisarzem Politycznym I Oddziału i Zastępcą Komisarza Politycznego V Instytutu Badawczego; jego dawne stanowisko komisarza politycznego objął tam generał dywizji Liu Youguang (刘有光, 1914-2001). Uważa się to za dzień założenia Chińskiej Akademii Technologii Pojazdów Wyrzutniowych.
Kiedy na terenie fabryki samolotów 211 w ówczesnym dystrykcie Nanyuan (南苑 区, obecnie Fengtai ) powstał pierwszy oddział instytutu , posiadał on osiem wydziałów, zwanych wówczas „laboratoriami” (研究室):
- Główny dział rozwoju (总体设计 室)
- Wytrzymałość strukturalna (结构 强度 研究室)
- Aerodynamika (空气 动力 研究室)
- Silniki rakietowe (火箭 发动机 研究室)
- Silniki Ramjet do pocisków przeciw okrętom (冲压 发动机 研究室)
- Paliwa chemiczne (化学 推进剂 研究室)
- Badania materiałowe (材料 研究室)
- Technologia pomiaru i testowania (测试 研究室)
5 listopada 1960 roku Qian Xuesen i jego grupa badaczy wystrzelili pierwszą chińską rakietę, nazwaną później Dongfeng 1 , na kosmodromie Jiuquan . Pocisk średniego zasięgu Dongfeng 2A pojawił się 29 czerwca 1964 r., A pierwsza chińska bomba atomowa zdetonowana 16 października 1964 r. Na poligonie jądrowym Lop Nor . Zakres zadań i liczba pracowników w V Instytucie Badawczym stale się zwiększała. W związku z tym Narodowy Kongres Ludowy 4 stycznia 1965 r. Pod koniec pierwszej sesji III kadencji, na wniosek premiera Zhou Enlai , podjął decyzję o zleceniu działań związanych z pociskami z Ministerstwa Obrony odrębnemu ministerstwu. 5. Instytut Badawczy został przemianowany na „Siódme Ministerstwo Inżynierii Mechanicznej” (第七 机械 工业 部, Pinyin Dì Qī Jīxiè Gōngyè Bù ); Na czele organu stanął generał porucznik Wang Bingzhang (王秉璋, 1914-2005), szef 5. Instytutu Badawczego od 1962 r., A jednym z jego zastępców był Qian Xuesen. Oprócz rozwoju ICBM , podróże kosmiczne zostały po raz pierwszy zdefiniowane jako obszar odpowiedzialności Ministerstwa : były odpowiedzialne za badania naukowe, rozwój, testowanie i produkcję statków kosmicznych, a także za ekspansję i budowę kosmodromów. Poprzedni instytut pierwszego oddziału stał się „1. Akademia Siódmego Ministerstwa Mechanicznego ”(第七 机械 工业 部 第一 研究院). Mimo licznych restrukturyzacji na szczeblu ministerialnym nazwa ta jest nadal używana. Ponadto instytut uzyskał w lutym 1989 r. Zgodę ówczesnego Ministerstwa Przemysłu Lotniczego (航空 航天 工业 部, Pinyin Hángkōng Hángtiān Gōngyè Bù ) na używanie również nazwy „Chińska Akademia Technologii Pojazdów Uruchomienia ”.
Opis Firmy
CALT zatrudnia łącznie 33 000 osób, w tym siedmiu członków Chińskiej Akademii Nauk i Chińskiej Akademii Inżynierii, a także kilka tysięcy starszych techników i inżynierów. Dziś CALT produkuje różne wersje wyrzutni Langer Marsch , ale także - w fabryce inżynieryjnej Qinghua Changzhi (长治 清华 机械 厂) - sprzęt kosmodromowy, moduły rurociągów, turbiny wiatrowe, pojazdy specjalne i zakłady przemysłowe. CALT produkuje również międzykontynentalne rakiety balistyczne Dongfeng 5 z bronią jądrową , dlatego firma znalazła się na liście ostrzeżeń opublikowanej przez Departament Obrony Stanów Zjednoczonych 28 sierpnia 2020 r . W 2015 roku firma osiągnęła łączną sprzedaż w wysokości 42,5 miliarda juanów i dochód netto w wysokości 2,71 miliarda juanów. Siedziba w Pekinie jest zorganizowana w następujący sposób:
- Administracja (院 办公室)
- Dział Planowania Strategicznego (发展 规划 部)
- Dział broni (武器 部)
- Departament Kosmiczny (宇航 部)
- Departament Zarządzania Biznesem i Inwestycji (经营 投资 部)
- Dział Rozwoju Technologii (技术 发展 部)
- Dział Planowania Badań Naukowych (科研 计划 部)
- Dział Zapewnienia Jakości (质量 保证 部)
- Dział Finansowy (财务 部)
- Dział HR (人力资源部)
- Departament Pracy Ideologicznej i Politycznej (思想 政治 工作 部)
- Dział zapewnienia pracy administracyjnej (行政 保障 部)
- Departament Zgodności (纪检 监察部)
- Departament Audytu i Zarządzania Ryzykiem (审计 与 风险 管理 部)
- Departament Przetwarzania Mszy Ludowych (工作 工作 部)
- Dział dla byłych pracowników i emerytów (离退休 工作 部)
- Departament Broni Taktycznej (战术 武器 事业 部)
Istnieją również cztery ośrodki międzywydziałowe:
- Centrum Badawczo-Rozwojowe (研究 发展 中心)
- Centrum logistyczne (物流 中心)
- Centrum prasowe (新闻 中心)
- Centrum szkoleniowe (教育 中心)
Ponadto obecnie (2019 r.) Istnieją dwa tymczasowo utworzone wydziały.
- Biuro zarządzania marką (型号 办公室)
- Biuro ds. Zarządzania rozbudową mocy produkcyjnych (能力 建设 指挥部)
Od 2017 roku Chińska Akademia Technologii Pojazdów Wyrzutni pecha. Po pierwsze, 2 lipca 2017 r . Nowo opracowana rakieta wyrzutni Changzheng 5 uległa awarii z powodu nieprawidłowo zaprojektowanej pompy turbo w silniku . 7-tonowy satelita komunikacyjny rozbił się na Oceanie Indyjskim. Rankiem 11 marca 2018 r KPCh- świateł komórkę pracy z China Aerospace Science and Technology Corporation (中国航天科技集团有限公司党组), więc powiem, centralne prace Grupy, w Donggaodi i peryferyjnego Li Hong (李洪, * 1964) od 2007 Prezes Zarządu Akademii Techniki Pojazdów Startowych, ze swojego stanowiska. Jego poprzedni zastępca Hao Zhaoping (郝 照 平, * 1968) został mianowany następcą Li Honga. Następnie uruchomienie poprawionej wyrzutni, planowane na styczeń 2019 r., Musiało zostać przełożone na lipiec 2019 r. Jednak ten początek też się nie zmaterializował. W dniu 21 czerwca 2019 r. Komórka operacyjna CCP spółki macierzystej pojawiła się ponownie w siedzibie CALT i zwołała zebranie kadry, aby „uporządkować poziom zarządzania akademią technologii rakiet nośnych” (对 火箭 院 领导 班子 进行 了 调整). Hao Zhaoping został usunięty ze stanowiska, a Wang Xiaojun (王小军, * 1969), poprzedni szef centrum badawczo-rozwojowego, został mianowany nowym prezesem zarządu. Rakieta ostatecznie wystartowała 27 grudnia 2019 roku.
Badania i nauczanie
Oprócz centrum badawczo-rozwojowego, w którym prowadzone są bieżące projekty, CALT posiada również kilka instytutów badawczych zajmujących się podstawowymi badaniami inżynieryjnymi:
- Research Institute for Space Systems, Beijing (北京 宇航 系统工程 研究所), znany również jako „Department 1” lub 一部
- Research Institute for Systems of Suborbital Aircraft, Beijing (北京 临近 空间 飞行器 系统工程 研究所), znany również jako „Institute 10” lub 10 所
- Research Institute for Automatic Control in Space, Beijing (北京 航天 自动控制 研究所), znany również jako „Institute 12” lub 12 所
- Changzheng Spacecraft Research Institute, Beijing (北京 航天 长征 飞行器 研究所), znany również jako „Institute 14” lub 14 所
- Research Institute for Cosmodrome Technology, Beijing (北京 航天 发射 技术 研究所), znany również jako „Institute 15” lub 15 所
- Instytut badawczy precyzyjnych dynamo - elektrycznych urządzeń sterujących, Pekin (北京 精密 机电 控制 设备 研究所), znany również jako „Instytut 18” lub 18 所
- Research Institute for Changzheng Information Technology, Beijing (北京 航天 长征 科技 信息 研究所), znany również jako „Institute 19” lub 19 所
- Research Institute for Measurement and Testing Technology in Space, Beijing (北京 航天 计量 测试 技术 研究所), znany również jako „Institute 102” lub 102 所
- Instytut badawczy zajmujący się środowiskami o dużym obciążeniu materiałowym, Pekin (北京 强度 环境 研究所), znany również jako „Instytut 702” lub 702 所
- Instytut Badawczy Materiałów i Technologii w Kosmosie (航天 材料 及 工艺 研究所), znany również jako „Instytut 703” lub 703 所
W 1981 roku przy Akademii Techniki Pojazdów Startowych powstała szkoła podyplomowa (研究生 院) z prawem do nadawania stopnia naukowego doktora. Dziś CALT oferuje tam 10 kursów dla przyszłych inżynierów, 2 kursy dla doktorantów i 6 miejsc dla doktorantów . W latach 1981-2016 nadano dobre 1500 stopni inżynieryjnych i doktoranckich, co odpowiada średnio około 43 absolwentom rocznie. Dwóch z nich jest teraz członkami Chińskiej Akademii Nauk.
Ponieważ studenci piszą swoje prace dyplomowe lub doktorskie w instytutach badawczych, niekiedy także na wydziałach centrali, często po ukończeniu studiów pozostają w firmie. Na przykład Wang Xiaojun, CEO CALT od 2019 roku , przyszedł do szkoły podyplomowej i uczęszczał do szkoły podyplomowej po studiach inżynierskich na Akademii Nauk i Technologii Obrony Narodowej w Changsha , gdzie ukończył pracę doktorską z zakresu budowy rakiet. budowa ICBM przygotowanych przez dział uzbrojenia. Następnie, w sierpniu 1995 r., Dołączył do wydziału uzbrojenia jako zwykły pracownik, najpierw jako zastępca kierownika, następnie jako szef 11. laboratorium, po kilku innych awansach, wreszcie szef działu uzbrojenia, a następnie szef wyrzutni cywilnych. systemy uzbrojenia odpowiedzialne centrum badawczo-rozwojowe.
Oprócz szkoły podyplomowej, która przyznaje regularne stopnie naukowe, od grudnia 2009 roku CALT posiada także swego rodzaju ośrodek kształcenia zawodowego, Akademię Changzheng (长征 学院), w której z jednej strony prowadzone są zaawansowane szkolenia dla firmy. pracownicy, az drugiej strony klienci i dostawcy przechodzą szkolenie techniczne. Obecnie co roku odbywa się tam ponad 100 kursów, niektóre z udziałem do 100 uczestników.
Ponadto od 1985 roku CALT wspiera utrzymanie i rozbudowę Młodzieżowego Muzeum Nauki i Technologii Donggaodi (东 高地 青少年 科技 馆) przy ulicy Wanyuan, kilkaset metrów na wschód od siedziby, które zostało założone w 1979 roku dzięki hojnym darowiznom . W dniu 25 kwietnia 2011 r. CALT założył tam Młodzieżową Akademię Kosmiczną Qian-Xuesen (钱学森 青少年 航天 together) wraz z Komisją ds. Szkół w Pekinie i Komisją Nauki, Pekińskim Stowarzyszeniem Nauki i Technologii oraz rządem dystryktu Fengtai. 10 listopada satelita „Fengtaier Jugend 1” (丰台 少年 一号), opracowany i zbudowany tam przez uczniów szkół średnich pod kierunkiem ekspertów i nazwany na cześć dzielnicy miasta, z powodzeniem wystartował z kosmodromu Jiuquan w kosmos.
Już w 1959 roku z inicjatywy Qian Xuesena powstało przedszkole podróży kosmicznych (航天 幼儿园), początkowo jako przedszkole fabryczne (główna fabryka statków kosmicznych miasta, gdzie powstają ICBM i mniejsze modele Chanzheng, znajduje się bezpośrednio za Kwatera główna). W odróżnieniu od zwykłych przedszkoli, to przedszkole jest otwarte również w okresie wakacji letnich i zimowych i istnieją „przedszkolne grupy opiekuńcze” (离 园 看护 班), w których rodzice wiedzą, że ich dzieci są bezpiecznie nadzorowane w przypadku nadgodzin lub pracy w terenie. kosmodromy. Przedszkole kosmiczne jest obecnie kontrolowane przez Wanyuan Raumfahrtindustrie und -handel GmbH, spółkę zależną CALT i oprócz pierwotnego obiektu ma pięć przedszkoli filialnych w różnych częściach Pekinu i Tianjin, zorganizowanych według tej samej zasady . Dobrych 380 przedszkolaków opiekuje się łącznie ponad 2200 dziećmi w 70 grupach.
Hainan Branch Academy
20 grudnia 2020 roku przewodniczący Wang Xiaojun podpisał porozumienie o współpracy z Biurem Nauki, Technologii i Przemysłu Obrony prowincji Hainan , rządem miasta Wenchang i administracją miasta kosmicznego Wenchang w celu zbudowania akademii filialnej w pobliżu kosmodromu Wenchang . Hainan Branch Academy of the Chinese Academy for Launch Vehicle Technology (中国 运载火箭 技术 研究院 海南 分院) na terenie miasta kosmicznego ma składać się z pięciu obszarów:
- Obszar innowacji i rozwoju (创新 研发 区) służący do rozwoju technologii komercyjnych pojazdów nośnych i turystyki kosmicznej. Tam też mają powstać systemy dla inteligentnych miast, inteligentnych portów i morskich usług informatycznych. W tym ostatnim obszarze CALT współpracuje z Dalian Maritime University od 2018 roku . Na tym terenie ma powstać oddział Krajowego Centrum Pomiarów i Badań przemysłu wyrzutni (国家 运载火箭 产业 计量 测试 中心), który będzie prowadzony przez Instytut 102 we współpracy z Głównym Urzędem Kontroli Jakości, Badań i Badań. Kwarantanna od lutego 2015 r . Ponadto, tak zwane „Warsztaty Akademickie” (院士 工作站) mają zostać utworzone na obszarze innowacji i rozwoju, gdzie, podobnie jak odpowiednie wydziały Laboratorium Technologii Kosmicznych Qian Xuesen , członkowie Chińskiej Akademii Nauk i Chińskiej Akademii Inżynierii mieć długoterminowy móc realizować projekty badawcze obejmującym kilka dziesięcioleci.
- Powierzchnia handlowa (商业 航天 区) przeznaczona do końcowego montażu i testów odbiorczych komercyjnych pojazdów nośnych. Ma tam również powstać centrum testów symulacyjnych, a także platforma startowa dla komercyjnych pojazdów nośnych. Badane są również możliwości przeniesienia produkcji samolotów suborbitalnych i statków kosmicznych na potrzeby turystyki kosmicznej do miasta kosmicznego.
- Podstawa do końcowego montażu i testów odbiorczych dużych projektów kosmicznych (航天 重大 工程 总装 总 测 基地) dla końcowego montażu ciężkiego pojazdu nośnego Changzheng 9 i rakiety załogowej nowej generacji . Ponadto mają tam powstać obiekty do badań gruntu dużych elementów. Changzheng 9 ma 103 m długości i ma średnicę 9,5 m, co, gdyby rakieta taka jak Changzheng 5 czy Changzheng 7 została zmontowana w Changzheng Raketenbau GmbH w Tianjin, skutkowałaby budową nowych nośników rakiet i ekspansją portu Cosmodrome Qinglan , którego tory - bez zamulania - to tylko 7,3 m głębokości (obecne Yuan Wang 21 i 22 rakiet przewoźnicy mają projekt 5,8 m). Jeszcze pod koniec 2020 r. Trwała decyzja o wyborze miejsca ostatecznego montażu ciężkich pocisków rakietowych.
- Obszar logistyki (综合保障区) dla wspierania usług w dużych krajowych projektów kosmicznych, takich jak głębokiej eksploracji kosmosu i załogowego lądowania na Księżycu. Ma tam powstać centrum wystawienniczo-kongresowe wymiany międzynarodowej, ulokowane zostaną również mieszkania firmowe dla pracowników.
- Obszar kulturowy (文化 产业 区) promujący współpracę między przemysłem kosmicznym i rozrywkowym oraz upowszechniający wiedzę o podróżach kosmicznych. Ma tam powstać interaktywna lokalizacja doświadczeń.
Spółka zależna
CALT ma wiele spółek zależnych (które z kolei mają spółki zależne):
- Hauptstätdtische Raumflugkörper GmbH (首都 航天 机械 有限公司, znany również jako „Factory 211” lub 二 一一 厂)
- Wanyuan Space Technology GmbH, Pekin (北京 航天 万 源 科技 有限公司)
- Wanyuan Space Industry and Trade Ltd. (航天 万 源 实业 有限公司)
- Changzheng Chemieanlagenbau AG (航天长征化学工程股份有限公司)
- Raumfahrtsonderfahrzeug GmbH, Tai'an (泰安 航天 特种车 有限公司)
- China Energine International (Holdings) Limited (中国 航天 万 源 国际 (集团) 有限公司)
- Changzheng Technologiegeräte GmbH, Tianjin (天津 航天 长征 技术 装备 有限公司)
- Changzheng Technologieentwicklung GmbH, Tianjin (天津 航天 长征 技术 发展 有限公司, znany również jako Changzheng Raketenbau GmbH lub 天津 航天 长征 火箭 制造 有限公司)
- Chinarocket GmbH
- Relia GmbH, Tianjin (天津 航天 瑞莱 科技 有限公司)
- Ruitech GmbH, Tianjin (航天 长征 睿 特 科技 有限公司)
- Beijing Long March High-Tech Company (北京 长征 高科技 公司)
- Graduate School (研究生 院)
- Akademia Changzheng (长征 学院)
- Główny Szpital Kosmiczny, Pekin (北京 航天 总 医院)
linki internetowe
- Oficjalna strona internetowa (chiński)
Indywidualne dowody
- ↑ 军工 汇:中国 航天 科技 集团 深度 分析. W: wemedia.ifeng.com. 4 czerwca 2018 r., Pobrano 15 czerwca 2019 r. (Chiński).
- ↑ 中国 航天 科技 集团公司 的 各个 研究院 的 主要 方向 都是 什么? W: zhihu.com. 10 września 2013, dostęp 5 sierpnia 2019 (chiński).
- ^ Mori Kazuko: A Brief Analysis of the Sino-Soviet Alliance: The Political Process of 1957-1959. (PDF) W: Parallel History Project . Źródło 5 sierpnia 2019 r .
- ↑ 本院 概况. W: calt.com. Pobrano 5 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 中国 飞航 导弹 海鹰 家族 来袭 —— 海鹰 三号. W: 360doc.com. 11 grudnia 2020, dostęp 8 kwietnia 2021 (chiński).
- ↑ 吴 铭:从 国防部 五 院 到 航天 集团 : 中国 航天 院所 发展 史. W: history.sohu.com. 8 października 2013, obejrzano 1 kwietnia 2021 (chiński).
- ↑ 我们 的 太空 微 博:首次 披露 „1059” 工程 珍贵 画面 : 东风破 晓 开 天地! In: Weibo.com. 8 sierpnia 2018 r. Źródło 5 sierpnia 2019 r. (Chiński). Zawiera materiał filmowy z wystrzelenia rakiety.
- ↑ Pierwsze ministerstwo było faktycznie odpowiedzialne za inżynierię mechaniczną, drugie skoncentrowało się na cywilnych i wojskowych działaniach nuklearnych, trzecie za lotnictwo, czwarte za elektronikę, piąte za czołgi i artylerię, szóste za budowę statków, a ósme za maszyny rolnicze .
- ↑ 许腾飞:去世 12 年 后 , 开国 中将 王秉璋 遗体 在 301 医院 告别. W: news.ifeng.com. 31 maja 2017 r., Pobrano 5 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 历史 沿革. W: calt.com. Pobrano 5 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 两院 院士. W: calt.com. Pobrano 5 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 火箭 院 山西 长治 清华 机械 厂 的 前身 是 八路军 黄 崖洞 兵工厂. W: calt.spacechina.com. 1 sierpnia 2015, dostęp 7 sierpnia 2019 (chiński).
- ↑ 中国 航天 系统 的 机构 组成 名录. W: spaceflightfans.cn. Pobrano 18 marca 2020 r. (Chiński).
- ↑ https://www.globalsecurity.org/wmd/world/china/calt.htm
- ↑ 本院 概况. W: calt.com. Pobrano 5 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ^ DOD publikuje listę dodatkowych firm, zgodnie z sekcją 1237 FY99 NDAA. W: defense.gov. 23 sierpnia 2020, obejrzano 25 października 2020 .
- ↑ Podmioty kwalifikujące przygotowane w odpowiedzi na sekcję 1237 Ustawy o zezwoleniach na obronę narodową na rok podatkowy 1999 (PUBLIC LAW 105-261). (PDF; 371 KB) W: media.defense.gov. Źródło 25 października 2020 r .
- ↑ 军工 汇:中国 航天 科技 集团 深度 分析. W: wemedia.ifeng.com. 4 czerwca 2018 r., Pobrano 15 czerwca 2019 r. (Chiński). W 2015 roku 1 euro było równowartością 7 juanów.
- ↑ 组织 机构. W: calt.com. Pobrano 6 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ Andrew Jones: Chiny ujawniają przyczynę niepowodzenia 5 marca; księżycowa misja próbna po powrocie do lotu. W: spacenews.com. 16 kwietnia 2018, obejrzano 6 sierpnia 2019 .
- ↑ 蒋晨锐:郝 照 平 任中国 运载火箭 技术 研究院 院长 , 李明华 任 院 党委 书记. W: thepaper.cn. 12 marca 2018 r., Pobrano 6 sierpnia 2019 r. (Chiński). Był to akt bardziej symboliczny i nie był skierowany przeciwko Li Hongowi osobiście. Dobre siedem miesięcy później, 31 października 2018 r., Li Hong został mianowany zastępcą dyrektora generalnego w zarządzie spółki macierzystej.李洪 同志 任中国 航天 科技 集团 有限公司 副总经理 、 党组 党组. W: spacechina.com. 31 października 2018, obejrzano 6 sierpnia 2019 (chiński).
- ↑ Andrew Jones: Chińska wyrzutnia ciężkich ładunków z 5 marca gotowa do lotu powrotnego w styczniu 2019 roku. W: gbtimes.com. 9 października 2018, obejrzano 6 sierpnia 2019 .
- ^ Andrew Jones: Chińska rakieta ciężkiego ładunku Long 5 marca ustawiona na kluczowy start w lipcu. W: gbtimes.com. 30 stycznia 2019, obejrzano 6 sierpnia 2019 .
- ↑ Andrew Jones: Misje na Księżycu, Marsie i stacji kosmicznej w Chinach mogą być opóźnione. W: spacenews.com. 21 czerwca 2019, dostęp 6 sierpnia 2019 .
- ↑ Shi Yinglun: Chiny wypuszczą sondę księżycową Chang'e-5 w 2020 roku. W: xinhuanet.com. 26 października 2019, dostęp 6 listopada 2019 .
- ↑ 王小军 任 火箭 院 院长 兼 党 委副书记. W: calt.com. 21 czerwca 2019, dostęp 6 sierpnia 2019 (chiński). Uwaga: jest to oficjalna informacja z centrum prasowego firmy.
- ↑ 中国 新闻 网: 长征五号 遥 三 运载火箭 „涅槃” 日记. W: youtube.com. 27 grudnia 2019, dostęp 27 grudnia 2019 (chiński). Film z „dziennikiem napraw” rakiety.
- ↑ 中国 航天 科技 集团 有限公司 第一 研究院 第十二 研究所 2018-2019 实习生 招聘. W: sohu.com. 20 czerwca 2018, dostęp 13 października 2020 (chiński).
- ↑ a b 陈昕:火箭 院 正在 研制 智慧 火箭 将来 发射 成功 率 更高 了. W: spaceflightfans.cn. 12 października 2020, dostęp 13 października 2020 (chiński).
- ↑ 组织 机构. W: calt.com. Pobrano 7 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 中国 航天 系统 的 机构 组成 名录. W: spaceflightfans.cn. Pobrano 18 marca 2020 r. (Chiński).
- ↑ 中国 航天 科技 集团公司 第一 研究院. W: calt.com. Pobrano 7 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 王小军 任 火箭 院 院长 兼 党 委副书记. W: calt.com. 21 czerwca 2019, dostęp 6 sierpnia 2019 (chiński).
- ↑ 学院 概况. W: calt.spacechina.com. Pobrano 7 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 钱学森 青少年 航天 科学院 成立. W: sasac.gov.cn. 25 kwietnia 2011 r., Pobrano 7 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 东 高地 青少年 科技 馆 是 由 我国 第 一位 桥梁 专家 茅以升 题字. W: calt.spacechina.com. 1 czerwca 2018, dostęp 7 sierpnia 2019 (chiński).
- ↑ 东 高地 青少年 科技 馆 简介. W: dgdkjg.com. Pobrano 7 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 航天 幼儿园 成为 “北京市 示范 幼儿园” 丰台 区 唯一 获 评 的 企业 幼儿园. W: calt.com. 26 września 2017 r., Pobrano 7 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 航天 教育 文化 创意. W: calt.spacechina.com. 2 sierpnia 2016 r., Pobrano 7 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ a b c 王海 露:重磅! 火箭 院 要 在 海南 文昌 建 分院 了! 打造 航天 科技 创新 融合 示范 产业 基地. W: mp.weixin.qq.com. 20 grudnia 2020, dostęp 7 marca 2021 (chiński).
- ↑ 原来 e 航海 是 这么 回事. W: thepaper.cn. 12 października 2019, obejrzano 8 marca 2021 (chiński).
- ↑ 火箭 院 与 大连 海事 大学 共 研 „e- 航海 服务 系统” , 让 船舶 航行 更 安全. W: calt.com. 2 kwietnia 2018, obejrzano 8 marca 2021 (chiński).
- ↑ 国家 运载火箭 产业 计量 测试 中心 通过 验收. W: spacechina.com. 26 grudnia 2014, obejrzano 8 marca 2021 (chiński).
- ↑ 胡 逢 超 、 姚天宇:国家 运载火箭 产业 计量 测试 中心 成立. W: scitech.people.com.cn. 27 lutego 2015, obejrzano 8 marca 2021 (chiński).
- ↑ 巅峰 高地:长征 九号 重型 火箭 新 节点 : 两 型 发动机 整机 装配 完成 , 梦想 照 进 现实. W: zhuanlan.zhihu.com. 6 marca 2021, obejrzano 8 marca 2021 (chiński).
- ↑ 首都 航天 机械 公司 是 清 政府 创办 的 第一 家 飞机 修造 厂. W: calt.com. 30 sierpnia 2016 r. Źródło 5 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 知 乎 用户:中国 航天 科技 集团公司 的 各个 研究院 的 主要 方向 都是 什么? W: zhihu.com. 10 września 2013, dostęp 13 listopada 2019 (chiński).
- ↑ 弯道 超车! 火箭 院 首都 航天 机械 有限公司 高端 镁 合金 铸造 工艺 国内 领先. W: calt.spacechina.com. 8 czerwca 2018, dostęp 13 listopada 2019 (chiński).
- ↑ 关于 我们. W: spacewanyuan.com. Pobrano 5 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 公司 概况. W: calt.spacechina.com. Pobrano 5 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ Profile. W: china-ceco.com. Źródło 5 sierpnia 2019 r .
- ↑ 泰安 航天 特种车 有限公司. W: tasv.cn. Pobrano 5 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ^ Profil firmy. W: energine.hk. Źródło 5 sierpnia 2019 r .
- ↑ 天津 航天 长征 技术 装备 有限公司. W: calt.spacechina.com. 11 lipca 2018, obejrzano 5 sierpnia 2019 (chiński).
- ↑ 公司 介绍. W: liepin.com. Pobrano 5 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 天津 航天 瑞莱 科技 有限公司. W: m.calt.com. Pobrano 25 grudnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 航天 长征 睿 特 科技 有限公司. W: m.calt.com. Pobrano 25 grudnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 北京 长征 高科技 公司. W: calt.com. 23 kwietnia 2016, dostęp 8 marca 2020 (chiński).
- ↑ SP32 烟丝 膨胀 生产 线. W: calt.com. 22 kwietnia 2016, dostęp 8 marca 2020 (chiński).
- ↑ 研究生 院. W: calt.spacechina.com. Pobrano 5 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 学院 概况. W: calt.spacechina.com. Pobrano 5 sierpnia 2019 r. (Chiński).
- ↑ 北京 航天 总 医院 简介. W: 711hospital.com. Pobrano 5 sierpnia 2019 r. (Chiński).
Współrzędne: 39 ° 48 ′ 0,7 ″ N , 116 ° 24 ′ 31,3 ″ E