Colin Archer
Colin Archer (ur . 22 lipca 1832 w Larvik ; † 3 lutego 1921 tam ) był jednym z najważniejszych projektantów jachtów i okrętów. Jest szczególnie znany ze zdolności żeglugowej swoich żaglowców, które są używane głównie jako łodzie ratunkowe lub łodzie pilotowe .
Urodzony w 1832 roku, sześć lat po tym, jak jego szkoccy rodzice przenieśli się do Norwegii , rodzina mieszkała w Tollerodden, dawnym komorze celnej w Larvik. Jako młody człowiek Archer przez kilka lat mieszkał w Australii , gdzie wraz z bratem Jamesem zbudował dużą farmę i tym samym uzyskał niezależność finansową.
W 1861 roku Colin Archer wrócił do Norwegii, gdzie zasłynął jako projektant statków i budowniczy łodzi . Jego statki charakteryzują się szczególną stabilnością i zdatnością do żeglugi . Jeden z najbardziej znanych statków budowanych jest on Fram , z których Norwescy naukowcy Fridtjof Nansen , Otto Sverdrup i Roald Amundsen zbadane na Arktykę i Antarktydę . Jego wielorybnik Pollux , zbudowany w 1886 r., Służył jako Krzyż Południa Brytyjskiej Ekspedycji Antarktycznej 1898–1900 prowadzonej przez Carstena Egeberga Borchgrevinka .
Norweska firma ratownicza Redningsselskapet (RS) nazwała swoją pierwszą serię łodzi ratunkowych po nim klasą Colin Archer . Jego konstrukcja RS 1 "Colin Archer" była w stanie udowodnić jego niezwykle solidną konstrukcję w Hamningbergu . Podczas gwałtownego sztormu w 1894 r. Kapitan RS 1 dokonał aktu chwały, dwukrotnie żeglując z Vardø do Hamningberg i ratując życie 36 osób na stromych jeziorach krzyżowych w zatoce portowej.
Kiedy Colin Archer zmarł w wieku 89 lat, zbudował ponad 200 statków, 70 jachtów , 60 łodzi pilotowych, 14 łodzi ratunkowych i 72 inne jednostki pływające. Preferowany przez niego jacht to Spitzgatters , ponieważ ten typ z umiarkowanym olinowaniem gaflowym jest bardzo zdatny do żeglugi. Jachty tego typu nazywane są typami Colin-Archer . Jednym ze statków zaprojektowanych według planów Colina Archera jest Sæløer , który został zbudowany w Norwegii w 1917 roku jako żeglarz towarowy i nadal pływa po Morzu Bałtyckim jako tradycyjny statek z macierzystym portem Kappeln .
Ściągaczka gaflowa , ukończona jako Rachel w listopadzie 1896 roku, była w ruchu po Morzu Północnym i Bałtyckim do 2013 roku.
Norwescy polarnicy, którzy pływali na jego statkach, od czasu do czasu nadawali obiektom geograficznym imię Colina Archera, np. B. Archer Peak na antarktycznej wyspie Possession Island i na półwyspie Colin Archer na wyspie Devon w kanadyjskiej Arktyce .
Przykłady statków Colin Archer
literatura
- Svend Sörensen: Colin Archer. Projektant norweskich Spitzgatters . RKE-Verl., Kiel 1989, ISBN 3-924381-16-X .
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ^ Hans Georg Prager: Ratownicy bez Ruhma Ullsteina, Berlin (1999) ISBN 3-548-24618-4
dane osobiste | |
---|---|
NAZWISKO | Archer, Colin |
KRÓTKI OPIS | Norweski konstruktor statków |
DATA URODZENIA | 22 lipca 1832 |
MIEJSCE URODZENIA | Larvik |
DATA ZGONU | 3 lutego 1921 |
Miejsce śmierci | Larvik |