Didier Theys
Didier Theys (ur . 19 października 1956 w Nivelles ) to były belgijski kierowca wyścigowy .
Kariera zawodowa
Didier Theys był jednym z najbardziej wszechstronnych międzynarodowych kierowców wyścigowych w latach 90. i 2000. Brał udział w monoposto wyścigów w Europie i USA, prowadził samochód sportowy i wyścigi wytrzymałościowe , touring car wyścigi a nawet rajdy .
Swoją karierę rozpoczęli w 1979 roku w holenderskich mistrzostwach Formuły Ford 1600 . W 1980 przeszedł do Formuły 3 i startował dla zespołu Sergé Saulniera wszędzie tam, gdzie Francuz zgłosił swój zespół. Jeździł w wyścigach w mistrzostwach Francji i Niemiec , a także w mistrzostwach Europy. Jego największym sukcesem w tej serii wyścigowej było trzecie miejsce w wyścigu w Monako w 1985 roku. Po piątym sezonie w Formule 3, przerwanym krótkimi wyjazdami do mistrzostw Grupy C dla Welter Racing i Brun Motorsport , kariera Belga toczyła się w małym tonie. Klasy formuł.
Jednak już w 1985 startował w USA w Super Vau USA Championship i po wygraniu wyścigu zajął ósme miejsce w klasyfikacji generalnej. Rok później udało mu się wygrać tę serię wyścigową. Pozostali w USA i stali się regularnym starterem w Indy Car World Series . Od 1987 do 1993 startował w 47 wyścigach – w tym w Indianapolis 500 mil w 1989 , 1990 i 1993 roku . Jego najlepszym finiszem było trzecie miejsce w wyścigu w Miami w 1988 roku.
Jednak Belg stał się znany na całym świecie ze swoich sukcesów w wyścigach samochodów sportowych. W 1982 roku zadebiutował w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . W 1987 roku wygrał 24-godzinny wyścig Spa-Francorchamps . W 1998 roku wygrał na Ferrari 333 SP w 24-godzinnym wyścigu Daytona i 12-godzinnym wyścigu Sebring . Kiedy Audi zadebiutowało w Sarthe w 1999 roku, Theys był jednym z kierowców fabrycznych i razem z Emanuele Pirro i Frankiem Bielą poprowadził Audi R8R na trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. W 2002 roku był w stanie powtórzyć swój sukces w Daytona i został mistrzem Grand-Am Sports Car Series . Do 2008 roku był aktywny w American Le Mans Series i Le Mans Series, a następnie wycofał się z aktywnych wyścigów.
Statystyka
Wyniki Le Mans
rok | zespół | pojazd | Kolega z drużyny | Kolega z drużyny | umieszczenie | Przyczyna niepowodzenia |
---|---|---|---|---|---|---|
1982 | WM Esso | WM P82 | Jean-Daniel Raulet | Michela Pignarda | niepowodzenie | Uszkodzenie skrzyni biegów |
1983 | WM Secateva | WM P83 | Jean-Daniel Raulet | Michela Pignarda | niepowodzenie | Przegrzany silnik |
1985 | Brun Motorsport | Porsche 962C | Walter Brun | Joël Gouhier | niepowodzenie | wypadek |
1986 | Brun Motorsport | Porsche 962C | Thierry Boutsen | Alain Ferté | niepowodzenie | wypadek |
1988 | Blaupunkt Joest Racing | Porsche 962C | David Hobbs | Franz Konrad | Ranga 5 | |
1993 | Zespół Paduwa | Puchar Porsche Carrera 2 | Harald Grohs | Jean-Paul Libert | niepowodzenie | Przegrzany silnik |
1996 | Wyścigi Joesta | TWR-Porsche WSC-95 | Michele Alboreto | Pierluigi Martini | niepowodzenie | Elektryczne |
1997 | Moretti Racing Inc. | Ferrari 333SP | Giampiero Moretti | Massimiliano Papis | Ranga 6 | |
1998 | Moretti Racing Inc. | Ferrari 333SP | Giampiero Moretti | Mauro Baldi | Pozycja 14 | |
1999 | Audi Sport Team Joest | Audi R8R | Emanuele Pirro | Frank Biela | Ranga 3 | |
2000 | Zespół Mopar Oreca | Reynard 2KQ-LM | Didier André | Jeffrey Van Hooydonk | Ranga 20 | |
2001 | Wyścigi mistrzów | Audi r8 | Johnny Herbert | Ralf Kelleners | niepowodzenie | Awaria silnika |
2002 | Riley i Scott Racing | Riley i Scott Mk IIIC | Jim Matthews | Marc Goossens | niepowodzenie | Awaria silnika |
Sebring wyniki
rok | zespół | pojazd | Kolega z drużyny | Kolega z drużyny | Kolega z drużyny | umieszczenie | Przyczyna niepowodzenia |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1988 | Wyścigi Momo | Marzec 86G | Tom Gloy | Steve Phillips | niepowodzenie | brak ciśnienia oleju | |
1995 | Momo | Ferrari 333SP | Wayne Taylor | Giampiero Moretti | Pozycja 33 | ||
1996 | Momo Corse | Ferrari 333SP | Massimiliano Papis | Giampiero Moretti | Ranga 3 | ||
1997 | Wyścigi Momo | Ferrari 333SP | Antonio Hermanna | Giampiero Moretti | Andrea Montermini | niepowodzenie | wypadek |
1998 | Wyścigi Momo Dorana | Ferrari 333SP | Mauro Baldi | Giampiero Moretti | Ogólne zwycięstwo | ||
1999 | Doran Przedsiębiorstwa | Ferrari 333SP | Mauro Baldi | Fredy Lienhard | niepowodzenie | Uszkodzenie skrzyni biegów | |
2000 | Wyścigi Doran Lista | Doran specjalne | Mauro Baldi | Fredy Lienhard | Ranga 5 | ||
2002 | Wyścigi Doran Lista | Dallara LMP | Mauro Baldi | Fredy Lienhard | niepowodzenie | wypadek | |
2003 | Wyścigi Doran Lista | Dallara LMP | Eric van de Poele | Fredy Lienhard | Ranga 7 | ||
2005 | Wyścigi Rollcentre | Dallara LMP | João Barbosa | Michael Krumm | niepowodzenie | Uszkodzenie skrzyni biegów | |
2007 | Wyścigi Horag | Lola B05 / 40 | Eric van de Poele | Fredy Lienhard | niepowodzenie | Elektryczne | |
2008 | Wyścigi Horag | Porsche RS Spyder | Jan Lammers | Fredy Lienhard | Ranga 7 |
linki internetowe
- Didier Theys w bazie danych driverdb.com (w języku angielskim).
- Statystyki kariery na speedsport-magazine.de
dane osobiste | |
---|---|
NAZWISKO | Oni, Didier |
KRÓTKI OPIS | Belgijski kierowca wyścigowy |
DATA URODZENIA | 19 października 1956 |
MIEJSCE URODZENIA | Nivelles |