Zamek Drummond (statek)
.jpg) | ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
Drummond Castle był 1881 zlecono pasażerski okręt brytyjskiej firmie przewozowej Zamek Poczta Packet Company Ltd., który został zbudowany dla transatlantyckiego ruchu i przyniósł pasażerów , frachtu i poczty z Anglii do Południowej Afryki . 16 czerwca 1896 roku zamek Drummond zatonął u wybrzeży francuskiej atlantyckiej wyspy Ouessant po zderzeniu ze skałą. 243 z 246 osób na pokładzie zginęło.
Statek
Drummond Zamek został zbudowany w 1881 roku w szkockiej stoczni John Elder & Company na rzece Clyde i rozpoczął tam w dniu 27 lutego 1881 r. Była w służbie Castle Mail Packet Company Ltd., brytyjskiej firmy zajmującej się statkami parowymi założonej w 1876 r., Która specjalizowała się w ruchu pasażerskim do Indii i Afryki Południowej i która połączyła się z Union Steamship Company Ltd. założoną w 1857 w 1900 roku. utworzyły linię Union-Castle .
3706 GRT żelaza steamship było 111,3 metrów długości 13,3 m szerokości i był projekt maksimum 9,5 m. Pomieszczenia pasażerskie zaprojektowano dla 100 osób w pierwszej, 120 w drugiej i 160 w trzeciej klasie. Drummond Castle został nazwany tytułowego zamku z 15 wieku w szkockiej miejscowości Crieff nazwie. Statek obsługiwany trasę Londyn - Cape Town . Miał siostrzany statek , Garth Castle (I) (3537 BRT) , który został oddany do użytku w 1880 roku .
upadek
W czwartek 28 maja 1896 roku zamek Drummond opuścił Kapsztad do Anglii z 143 pasażerami i 103 członkami załogi. Dowódcą był kapitan William W. Pierce, który był w firmie żeglugowej przez 33 lata, miał licencję kapitana od 27 lat i obsługiwał już siedem innych statków. To była jego pierwsza podróż jako kapitan zamku Drummond . Statek zatrzymał się 12 czerwca w Las Palmas de Gran Canaria , gdzie na pokładzie odbywała się musztra ratunkowa, a następnie kontynuował podróż. Kiedy zamek Drummond osiągnął przylądek Finisterre na północno-zachodnim wybrzeżu Hiszpanii , punkty widokowe zostały podwojone.
W nocy 16 czerwca statek był prawie na kanale La Manche, kiedy wpadł na ławicę mgły u wybrzeży francuskiej wyspy Ouessant , gdzie zboczył z kursu o około pięć mil z powodu braku orientacji. Ponadto był ulewny deszcz. Drummond Castle dostał się do płytkich wodach, gdzie krótko przed 11 P.M. przy pełnej prędkości to uderzyła w skaliste rafy Pierre Vertes. Główny inżynier niech parowy z tych kotłów w celu uniknięcia się wybuch .
Kapitan Pierce pomyślał, że utknął na mieliźnie i przygotował łodzie ratunkowe do żeglugi. Jednak zamek Drummond wypłynął z powrotem na otwartą wodę po zderzeniu ze skałami i został tak poważnie uszkodzony, że jako pierwszy zaczął tonąć dziób. Dostała ciężką listę na prawą burtę i wywróciła się zaledwie cztery minuty po zderzeniu. W krótkim czasie żadna z łodzi nie mogła zostać zwodowana. Wielu pasażerów nawet nie dotarło na pokład i utonęło w swoich kabinach. Ci, którzy byli na pokładzie łodzi, zostali wyrzuceni do morza. Tylko trzy z 246 osób na pokładzie przeżyły wypadek. Pasażer Charles Marquardt i członkowie załogi Charles Wood i William Godbolt przylgnęli do wraku, dopóki następnego dnia nie zostali znalezieni przez kutra rybackiego z Molène .
Miejscowi rybacy pomagali odzyskać ciała , z których wiele zostało wyrzuconych na brzeg w koszulach nocnych lub nagich. Większość znalezionych ofiar śmiertelnych pochowano na francuskim wybrzeżu. Kilka godzin po zatonięciu bretońska łódź rybacka znalazła ciało trzyletniej Brytyjki Alice Reid. Została ułożona w tradycyjnym bretońskim stroju w wiejskim domu na Ouessant. Francuski malarz Charles Cottet uchwycił tę scenę. Obraz z tytułem Gens d'Ouessant veillant un enfant mort wisi dziś w Petit Palais w Paryżu.
W 1929 roku włoska firma ratownicza, która faktycznie szukała Egiptu , który zatonął w 1922 roku , znalazła wrak . Zgłosili dużą dziurę, która sięgała od stępki do linii wodnej.
linki internetowe
- Wpis do Miramar Ship Index (angielski, płatny)
- Informacje o wypadku na thompsononename.org.uk (w języku angielskim) ( Memento z dnia 6 października 2008 r. W Internet Archive )
- Ellen Stanton: The Loss of the Drummond Castle ( Memento z 27 marca 2009 w Internet Archive ) (raport w South Africa Magazine z 4 lipca 1896)
- Ellen Stanton: The Loss of the Drummond Castle ( Memento z 20 lipca 2008 w Internet Archive ) (raport w South Africa Magazine z 18 lipca 1896)
- Firma przewozowa na liście statków (w języku angielskim)
- SUNK WITH ALL ON BOARD , relacja w The New York Times z 18 czerwca 1896 (PDF, angielski)
- Wejście za pomocą karty na wrecksite.eu (angielski)