Eduard Dallmann

Eduard Dallmann, październik 1896

Eduard Dallmann (ur. 11 marca 1830 we Flethe , † 23 grudnia 1896 w Blumenthal ) był niemieckim wielorybnikiem , odkrywcą i polarnikiem . Swoimi podróżami wniósł znaczący wkład w wiedzę o Antarktydzie .

Życie

Ojciec Eduarda Dallmanna, Eduard Dallmann senior (1786–1877), był oficerem hanowerskich ułanów i po odejściu kupił posiadłość w Schwanewede . Ożenił się z Lucią Deetjen (1799-1837) z Vegesack , która pochodziła z rodziny żeglarskiej. Wkrótce ponownie sprzedał nieruchomość i przeniósł się do wioski przewoźników Flethe an der Unterweser, gdzie znalazł pracę jako doradca kredytowy w biurze Blumenthal.

Kiedy miał 15 lat, Eduard Dallmann został zatrudniony jako chłopiec kabinowy. 10 sierpnia 1850 r. Dallmann rozpoczął służbę w Bremerhaven jako drugi sternik na statku Otaheite z pełnym ożaglowaniem na prawie czteroletnią wyprawę wielorybniczą. W wieku 36 lat był już kapitanem i pierwszym Europejczykiem, który postawił stopę na wyspie Wrangla w Arktyce .

Kiedy populacje wielorybów w północnych mórz spadła, Dallmann zostało zlecone przez Deutsche Polar-Schifffahrtsgesellschaft zbadać te antarktyczne wielorybów i fok populacje z pomocniczym żeglarza Groenland, zbudowany w 1872 roku przez stocznię Wencke w Geestemünde . Groenland był pierwszy statek jest wyposażony w mechaniczny napęd pomocniczy, który przeniknął na krótko przed bieguna (1873/74). Sukces komercyjny wyprawy wielorybniczej był niewielki i pokrył tylko poniesione koszty, ale odkrycia były znaczące. W pogoni za niektórymi wielorybami wybitnego odkrytego Nawigatora, między innymi Cieśnina Bismarcka (ang. Cieśnina Bismarcka ), Kanał Neumayera i wyspa Kaiser Wilhelm .

Od 1877 do 1884 roku Eduard Dallmann brał udział w podejmowanych wówczas szeroko zakrojonych wysiłkach zmierzających do dalszego rozwoju gospodarczego Syberii . Dlatego kilkakrotnie próbował sprowadzić towary z Europy do ujść syberyjskich rzek Ob i Jeniseju , aby odebrać ładunki zboża i inne produkty syberyjskie, które wcześniej były transportowane w te miejsca barkami. Ze względu na warunki lodowe na Morzu Karskim tylko cztery z siedmiu prób Dallmanna zakończyły się sukcesem, tak więc finansista przedsięwzięcia, kupiec z Bremy, Ludwig Knoop , postanowił zaprzestać wypraw handlowych na Syberię.

Steamer Samoa , zbudowany w 1883 roku, narysowany przez Otto Finscha

W 1884 roku Dallmann był morskim liderem wyprawy Finscha na północne wybrzeże Nowej Gwinei na parowcu Samoa . 27 listopada 1884 r. W obecności Otto Finscha i kapitana Eduarda Dallmanna na tzw. „Półwyspie flagowym” w Finschhafen wywieszono niemiecką flagę. Finsch odbył pięć podróży z Eduardem Dallmannem w 1884 i 1885 roku. Odkryli Friedrich-Wilhelmshafen , Prinz-Heinrich-Hafen, a także Adolf- i Finschhafen oraz Kaiserin-Augusta- na wyspie Nowa Gwinea .

Od 1887 do 1893 roku Dallmann badał północno-wschodnie wybrzeże Nowej Gwinei w służbie New Guinea Company . Nazwał liczne grupy wysp i cieśnin.

Dallmann Bay w Archipelag Palmera The Dallmann Nunatak na wschodnim wybrzeżu Półwyspu Antarktycznego , Dallmann Głębokie Sea Mountain w Oceanie Południowym i Dallmann Gór w Ziemi Królowej Maud są nazwane na cześć Dallmann w Antarktyce .

rodzina

Nagrobek na cmentarzu ew. Ref. Parafia w Bremen-Blumenthal

Dallmann był żonaty z Mettą von Harten, która również urodziła się we Flethe w 1832 roku i zmarła w Hildesheim w 1882 roku . Jego siostra Adelheid Juliane Dallmann była żoną kapitana Louisa Wietinga (1819-1883) od 14 października 1849 roku .

Jego córka Meta (1859-1936) wyszła za mąż za Louisa Wietinga (1850-1915) z Rönnebeck , siostrzeńca Dallmanna, który również został znanym kapitanem statku. Dallmann zmarł w swoim domu w Langestrasse (obecnie dom kapitana Dallmanna , Kapitän-Dallmann-Strasse 84) w 1896 r. Został pochowany na cmentarzu ewangelicko-reformowanym w Blumenthal. Grobu już nie ma, ale nagrobek został zachowany. Po kilkuletnim staniu przy starej wieży kościoła i wspominaniu tamtejszego kapitana, w 2015 roku został wzniesiony na nowo w ramach projektu dotyczącego zabytkowych mogił cmentarza w miejscu, w którym znajdował się grób. Lokalizacja ta jest zaznaczona na tablicy informacyjnej na skraju cmentarza. Syn Dallmanna, Eduard Dallmann, urodzony w 1864 roku, wyemigrował do USA i został poświadczony w 1896 roku w Nowym Jorku.

Odkrycia

Między innymi Dallmann odkrył i nazwał następujące obiekty geograficzne:

Korona

linki internetowe

literatura

  • Peter-Michael Pawlik : Z Syberii do Nowej Gwinei. Kapitan Dallmann, jego statki i podróże 1830–1896. Obraz życia w autocertyfikatach i współczesnych świadectwach Hauschild Verlag, Brema 1996. ISBN 978-3931785253 .

Indywidualne dowody

  1. Reinhard A. Krause, Ursula Rack (red.): Dziennik przechowywany na pokładzie parowca GROENLAND, Kapitan Ed. Dallmann w podróży z Hamburga do d. Połowy wielorybów i fok na wybrzeżach Wysp Szetlandzkich Południowych. Coronation Isld. Trinity Land & Palmerland, prowadzona przez Rud. Küper, Hamburg (PDF; 5,1 MB), Alfred Wegener Institute, Bremerhaven 2006, dostęp 9 stycznia 2012
  2. Link do archiwum ( Pamiątka z 21 sierpnia 2007 r. W archiwum internetowym ) Dittmar Dahlmann: Żegluga handlowa na szlaku polarnym
  3. Wycieczki na Samoa. Podróżuje po Kaiser-Wilhelms-Land i angielskiej Nowej Gwinei w 1884 i 1885 roku na pokładzie niemieckiego parowca Samoa. Hirt, Lipsk 1888, s. 6 .
  4. Śladami kapitana Dallmanna. W dniu: weser-kurier.de z dnia 8 lipca 2011 r
  5. ^ John Stewart: Antarctica - Encyklopedia . Vol. 1, McFarland & Co., Jefferson and London 2011, ISBN 978-0-7864-3590-6 , s. 386