Ernst Sachs (przedsiębiorca)

Ernst Sachs z wysokim rowerem

Ernst Sachs (ur . 22 listopada 1867 w Konstanz-Petershausen , † 2 lipca 1932 w Schweinfurt ) był niemieckim przemysłowcem , tajnym radnym dr inż. H. c., honorowy obywatel Schweinfurtu i wynalazca wolnobiegu z hamulcem nożnym w rowerze.

Życie

Po odbyciu stażu jako ślusarz w Stuttgarcie, Schwenningen i Esslingen, Sachs początkowo pracował jako mechanik precyzyjny we Frankfurcie nad Menem, gdzie poznał braci Opla z Rüsselsheim . W końcu przyjechał do Schweinfurtu i poślubił córkę Wilhelma Höpflingera , współzałożyciela przemysłu łożysk tocznych w Schweinfurcie .

W 1894 roku Sachs złożył wniosek o swój pierwszy patent na piastę rowerową, rok później założył wraz z biznesmenem Karlem Fichtelem jako finansistą „Schweinfurt Precision Ball-Bearings Fichtel & Sachs ”. Osiągnął wiele decydujących osiągnięć w dziedzinie piast rowerowych i łożysk tocznych („łożyska Sachs”). Piasta z wolnym kołem torpedowym , opatentowana przez firmę Sachs w 1903 roku, zrewolucjonizowała kolarstwo i zapewniła firmie od dziesięcioleci bestseller. Po śmierci współzałożyciela Karla Fichtela w 1911 roku wszystkie decyzje biznesowe były podejmowane przez niego. Przed I wojną światową powstały filie w Tschirnitz ad Eger i Lancaster (Pensylwania, USA). Przejście na produkcję zbrojeniową przyniosło fantastyczne zyski do 1918 roku. W swoim pierwszym szczycie firma zatrudniała wówczas 8 000 pracowników.

W Republice Weimarskiej był politycznie związany z DVP . W swoim towarzystwie rządził jako niekwestionowany patriarcha. Kiedy pod koniec lat dwudziestych niemieccy producenci łożysk tocznych nie mogli już dłużej przeciwstawiać się presji szwedzkiej Grupy SKF , sprzedał dział łożysk tocznych swojej firmy nowo powstałej spółce United Kugellagerfabriken AG w 1929 r. , Której sam został prezesem. rady nadzorczej. W Fichtel & Sachs spłacił spadkobierców Fichtel wpływami ze sprzedaży łożysk tocznych i zainwestował w nowe rozwiązania (silnik Sachsa, sprzęgła, amortyzatory). Dzięki tym przyszłościowym produktom jeszcze wyraźniej pozycjonował Fichtel & Sachs AG jako dostawcę motoryzacyjnego, ale sam nie doświadczył burzliwej tendencji wzrostowej z lat 30. XX w. W środku światowego kryzysu gospodarczego zmarł w 1932 r. Po krótkim choroba w wieku 64 lat na białaczkę. Jego pogrzeb był równoznaczny z pogrzebem państwowym. Tysiące ludzi ustawiło się na ulicach Schweinfurtu, kiedy ciało zostało wciągnięte czterokonnym wozem na główny cmentarz, gdzie jego syn Willy Sachs kazał postawić mu monumentalny grobowiec. Utworzenie basenu wyróżnia się spośród kilku finansowanych przez niego instytucji społecznych. Ernst-Sachs-Bad w Schweinfurcie, który był wówczas wysoko ceniony za swoją nowoczesną architekturę, został zbudowany przez Rodericha Ficka w latach 1931–33 . Umożliwiło to pracownikom, którzy prawie nie mieli łazienki w mieszkaniu, na uprawianie sportu, a także na higienę osobistą, co w tamtym czasie nie było oczywistością dla dużej części ludności.

W 1912 r. Kupił posiadłość Rechenau niedaleko Oberaudorf / Górna Bawaria jako siedziba myśliwska , która do dziś jest własnością rodziny. W tym samym czasie Tajny Radny Sachs zbudował willę w Oberaudorf, która do dziś nosi nazwę Sachs. W połowie I wojny światowej , w grudniu 1915 r., Nabył zamek Mainberg u bram Schweinfurtu i przekształcił go w prestiżową rezydencję przemysłową. Niezliczone wystawne przyjęcia rodziny Sachs są do dziś legendarne. Pragnienie ustanowienia dynastii na zamku Mainberg wyraziło małżeństwo jego jedynego syna Willy Sachs z Elinor von Opel, córką jego przyjaciela z dzieciństwa Wilhelma von Opla . Herb rodu Sachsów, biała lilia, do dziś można znaleźć na ścianie holu wewnątrz zamku. W 1925 roku nabył dawną Villa Sachs w Friedrichshafen , również nazwaną jego imieniem .

Grób rodziny Sachs

Ernst Sachs był jednym z nielicznych pomysłowych wynalazców, którzy również wiedzieli, jak sprzedawać swój produkt. Jednocześnie, jak pokazuje kurs lat po 1929 roku, miał ogromną wizję strategiczną. W środku światowego kryzysu gospodarczego zostawił swojego syna Willy'ego Sachsa w firmie Fichtel & Sachs AG zatrudniającej zaledwie 3000 pracowników, która znacznie się skurczyła, ale była opłacalna na przyszłość . Pochodzący z najprostszych środowisk, około 1930 roku był jednym z czołowych niemieckich przemysłowców. I.a. był członkiem zarządu Związku Przemysłu Motoryzacyjnego Rzeszy .

Ernst Sachs był dziadkiem Ernsta Wilhelma , Guntera i Petera Sachsa.

literatura

• Robert Allmers : Ernst Sachs - życie i praca . Motorschau Verlag Dr. Georg Elsner & Co., Berlin 1937
• Thomas Horling: Tajny Radny i Konsul Sachs . W: ders. - Uwe Müller (red.): Princes & Industrialists. Zamek Mainberg w ośmiu wiekach (publikacje stowarzyszenia historycznego Schweinfurt NF Tom 8 - Mainfränkische Studien Tom 80). Schweinfurt 2011, ISBN 978-3-88778-360-0 , s. 421-446
• Wilfried Rott: Sachs - przedsiębiorcy, playboye, milionerzy . Błogosławieństwo, 2005, ISBN 978-3-89667-270-4
• Uwe Müller:  Sachs, Karl Ernst Josef. W: New German Biography (NDB). Tom 22, Duncker & Humblot, Berlin 2005, ISBN 3-428-11203-2 , s. 328 i nast. ( Wersja zdigitalizowana ).
• Volker Ullrich: Złote lata w królestwie brązu . W: Die Zeit , nr 42/2005

linki internetowe

• Dziadek Guntera Sachsa pochodził z Konstancji . W: Südkurier , 10 maja 2011
• Historia Sachs Motors

Indywidualne dowody

1. ↑ Rodzina Sachs: Marzenie szlachty o pieniądzach o szlacheckim tytule. 30 grudnia 2013, obejrzano 22 maja 2021 . 
2. ↑ Bayerischer Rundfunk: Bajkowy zamek popada w ruinę: Nędza Mainberg | Między Spessart a Karwendel | BR (o 3:46 min). Pobrano 22 maja 2021 r. (W języku niemieckim). 
3. ↑ Wilfried Rott: Sachs - przedsiębiorcy, playboye, milionerzy: historia ojców i synów . Monachium 2005, s. 65 .