Lotnisko Ho Chi Minh City Long Thanh

Międzynarodowy port lotniczy Long Thanh (zatoka San Quốc tế Long Thành)
Lotnisko Ho Chi Minh City Long Thanh (Wietnam)
(10 ° 46 ′ 21,4 ″ N, 107 ° 2 43 ″ E)
Charakterystyka
Współrzędne

10 ° 46 '21 "  N , 107 ° 2' 43"  E Współrzędne: 10 ° 46 '21 "  N , 107 ° 2' 43"  E
Połączenia transportowe
Odległość od centrum miasta 40 km na wschód od Ho Chi Minh
Podstawowe dane
otwarcie 2025
operator Zarząd południowych portów lotniczych
powierzchnia 5000 ha
Pojemność
( PAX rocznie) 		25 mln (pierwsza faza ekspansji) , 100 mln (końcowa faza ekspansji)
Pasy startowe
nieznany 4000 m × 60 m betonu
nieznany 4000 m × 60 m betonu
nieznany 4000 m × 60 m betonu
nieznany 4000 m × 60 m betonu

i1 i3


i7 i10 i12 i14

BW

Długi Thanh International Airport ( wietnamski : SAN zatoka Quoc Te Długie Thanh) jest planowane główne lotnisko w Wietnamie . Ma powstać 40 kilometrów na wschód od południowowietnamskiej metropolii Ho Chi Minh City w dzielnicy Long Thanh w prowincji Đồng Nai .

Plan

Administracja Lotnictwa Cywilnego Wietnamu (CAAV) zaplanowała budowę międzynarodowego lotniska Long Thanh w 2006 roku. Jego budowa powinna być realizowana w latach 2011-2015.

W 2011 roku Ministerstwo Transportu wystąpiło do ówczesnego premiera Nguyena Tan Dunga o zatwierdzenie projektu. Plany przewidywały wstępną fazę budowy z dwoma pasami startowymi, a następnie stopniową rozbudowę. Po zakończeniu pierwszego etapu budowy, który był planowany na lata 2015-2020, powinien mieć przepustowość 25 mln pasażerów rocznie, czyli dwa razy więcej niż w 2011 roku na istniejącym lotnisku Tan-Son-Nhat . W drugiej fazie rozbudowy chcesz przejść z dwóch do trzech, a w trzeciej z trzech do czterech stoków. W końcowej fazie rozbudowy przepustowość powinna wynosić 100 mln pasażerów rocznie w 2030 roku. Koszt pierwszego etapu budowy podano na ponad 6,7 mld USD , które powinny zostać sfinansowane przez rządowy budżet inwestycyjny oraz inwestorów prywatnych i zagranicznych.

Plan generalny na 2010 r. przewiduje wyposażenie lotniska w cztery pasy startowe, każdy o długości 4000 metrów, pięć terminali i kilka terminali towarowych w końcowej fazie rozbudowy. Projekt ma objąć powierzchnię 50 km². Równolegle do rozwoju lotniska budowane są drogi ekspresowe i linie kolejowe.

Zatwierdzenie ówczesnego premiera Nguyena Tan Dunga nastąpiło 1 października 2014 roku. Parlament w Hanoi zatwierdził budowę lotniska w czerwcu 2015 roku. Koszty budowy oszacowano obecnie na 15,8 mld USD, okres budowy powinien rozciągać się w trzech fazach od 2018 do 2050 roku. Pierwsza faza będzie kosztować 5,2 miliarda dolarów. Budowa rozpocznie się w 2018 roku, a zakończy w 2025 roku. Według wstępnych obliczeń druga faza budowy będzie miała miejsce w latach 2030-2035 i będzie kosztować cztery miliardy dolarów. Trzecia faza budowy nastąpi w latach 2040-2050, koszt to 6,6 mld dolarów.

Wmurowanie kamienia węgielnego pod pierwszą fazę budowy miało miejsce 6 stycznia 2021 roku.

linki internetowe

Indywidualne dowody

  1. ↑ a b Anna Baumbach: Wietnam zyskuje nowe duże lotnisko. W: aeroTELEGRAF. 17 czerwca 2015, dostęp 20 grudnia 2016 .
  2. ↑ Federalna Agencja Handlu Zagranicznego: Wietnam znacznie rozszerza swoją ofertę lotnisk. Plany dla sześciu międzynarodowych lotnisk / Relief of Saigon przez nową lokalizację Long Thanh. Zarchiwizowane z oryginału w dniu 31 grudnia 2008 r .; Źródło 20 grudnia 2016 . , 9 października 2006
  3. ^ Stefan Eiselin: Mega lotnisko dla Wietnamu. W: aeroTELEGRAF. 17 sierpnia 2011, dostęp 20 grudnia 2016 .
  4. ↑ Nowe lotnisko w Dong Nai ma zostać otwarte do 2020 r. , Việt Nam News, 10 marca 2011 r.
  5. ↑ Nowe lotnisko w Dong Nai ma zostać otwarte do 2020 roku. W: Wiadomości z Wietnamu. 10 marca 2011, dostęp 20 grudnia 2016 .
  6. ↑ PM akceptuje raport inwestycyjny na lotnisku. W: VietnamNet. 3 października 2014, dostęp 20 grudnia 2016 .
  7. ↑ ap: Parlament zatwierdza główne lotnisko w Ho Chi Minh City. W: NZZonline. 25 czerwca 2015, dostęp 20 grudnia 2016 .
  8. ↑ Ceremonia wmurowania kamienia węgielnego pod wielomiliardowe lotnisko w Wietnamie. Międzynarodowy Port Lotniczy Long Thanh. Aero.de/dpa, 05 stycznia 2021, w archiwum z oryginałem na 13 czerwca 2021 roku ; udostępniono 13 czerwca 2021 r .
  9. ^ Greg Waldron: Wietnam rozpoczyna budowę nowego lotniska dla Ho Chi Minh City. Flightglobal.com 06 stycznia 2021; zarchiwizowane z oryginałem na 5 kwietnia 2021 roku ; dostęp 13 czerwca 2021 r. (w języku angielskim).