Tunel Gäubahn

Tunel Gäubahn
Tunel Gäubahn
Portal wschodni
posługiwać się Tunel drogowy
połączenie drogowe B14
miejsce Stuttgart
długość 306 m rura północna
291 m rura południowadep1
Liczba rurek 2
Przekrój RQ 12 T
budowa
Budowniczy Urząd budowy dróg Schorndorf / Weinstadt
ukończenie 2003
biznes
myto Nie
wydanie 2003
Lokalizacja
Tunel Gäubahn (Badenia-Wirtembergia)
(48 ° 45 ′ 31,21 ″ N, 9 ° 7 ′ 27,26 ″ E)
(48 ° 45 ′ 30,53 ″ N, 9 ° 7 ′ 27,52 ″ E)
(48 ° 45 ′ 30,38 ″ N, 9 ° 7 ′ 41,05 ″ E)
(48 ° 45 ′ 29,7 ″ N, 9 ° 7 ′ 40,8 ″ E)
Współrzędne
Portal zachodni (rurka północna) 48 ° 45 ′ 31 ″  N , 9 ° 7 ′ 27 ″  E
Portal zachodni (rura południowa) 48 ° 45 ′ 31 ″  N , 9 ° 7 ′ 28 ″  E
Portal wschodni (rurka północna) 48 ° 45 ′ 30 "  N , 9 ° 7 ′ 41"  E
Portal wschodni (rura południowa) 48 ° 45 ′ 30 "  N , 9 ° 7 ′ 41"  E

Gäubahntunnel jest długa 400 m tunel drogowy na Federal Highway 14 w Stuttgarcie . Jest to część nowej budowy ulicy między Schattenring i Südheimer Platz dla północnej obwodnicy dzielnicy Stuttgart-Vaihingen . W piaskowcu tunel przechodzi pod tytułową Gäubahn i oficyną Rudolf-Sophien-Stift . Pod względem geologicznym obiekt znajduje się na skraju basenu Stuttgartu w Stubensandstein .

Został ukończony i oddany do ruchu w październiku 2003 roku.

Pod tą samą nazwą w umowie koalicyjnej rządu stanowego z 2021 r . planowany jest tunel kolejowy łączący Gäubahn z lotniskiem w Stuttgarcie .

Wyposażenie konstrukcyjne

  • Długości 306 i 291 m
  • Wysokość prześwitu 4,8 m
  • 2 rury profil RQ 12 T
  • 2 pasy 3,75 m każdy, chodniki awaryjne 1,0 m
  • Zewnętrzne centrum operacyjne w zachodnim obszarze portalu

Wyposażenie techniczne rur tunelowych

  • Adaptacja oświetlenie 112 cd/m², oświetlenie dzienne 3.0 cd/m², oświetlenie nocne 1.0 cd/m²
  • Basen retencyjny przy portalu wschodnim
  • Prędkość ruchu: 80 km/h
  • Sygnalizacja świetlna przed portalami
  • Interkom alarmowy przed portalami

Wyposażenie techniczne centrum operacyjnego

  • System średniego napięcia 10 kV z 1 transformatorem 100 kVA
  • Główna dystrybucja niskiego napięcia, 1 opcja awaryjnego podłączenia oleju napędowego 100 kVA
  • System UPS 15 kVA, 20/60 min.
  • Rozdzielnica, sterowanie centralne z podłączeniem tunelu Viereichenhaut
  • Dialer telefoniczny do przekazywania komunikatów o błędach

Zobacz też