Georges Grignard rozpoczął karierę jako kierowca rajdowy w latach dwudziestych XX wieku . W 1928 i 1929 roku brał udział w Rajdzie Monte Carlo . Aż do wybuchu drugiej wojny światowej nadal jeździł w rajdach i wyścigach samochodów sportowych w swoim rodzinnym kraju, Francji, a jako właściciel warsztatu samochodowego zbudował przyczółek klasy średniej.
Po wojnie kupił Delahaye i ponownie używał go do prowadzenia wyścigów samochodów sportowych. W 1949 roku kupił Talbota, z którym wszedł na scenę monoposto . W tym samym roku zajął trzecie miejsce w Pau Grand Prix i uruchomił samochód podczas Grand Prix Hiszpanii 1951 , gdzie musiał przedwcześnie zrezygnować z przegrzanego silnika.
Grignard nie był naprawdę szybkim kierowcą, ale ścigał się z wielkim entuzjazmem i zawsze interesował się technologią. W 1955 roku wycofał się z aktywnych wyścigów i poświęcił się całkowicie swojemu warsztatowi. Pozostał lojalny wobec marki Talbot i był jednym z najważniejszych sprzedawców części Talbot do zabytkowych pojazdów na całym świecie aż do swojej śmierci w 1977 roku.
Francja
SEB
CZAPKA
