Niemiecki Frers

German Frers (ur . 4 lipca 1941 w Buenos Aires ) to argentyński projektant jachtów i biuro projektowe nazwane jego imieniem.

Kariera

Karierę rozpoczął jako kreślarz w biurze projektowym swojego ojca, gdy miał 15 lat, jeszcze w szkole. W 1958 roku zaprojektował pierwszy 10-metrowy jacht regatowy . W 1965 roku wyjechał do Nowego Jorku, aby dołączyć do biura projektowego jachtów Sparkman & Stephens (S&S). W ciągu trzech lat współpracy awansował na stanowisko głównego projektanta w firmie i zaprojektował szereg modeli, które później stały się klasykami w swoich klasach jachtów . W 1968 roku German Frers opuścił S&S, mieszkał i pracował w Nowym Jorku, gdzie zaprojektował jachty Beau Geste , Wizard of Paget , Quest of Paget i Simba dla klientów amerykańskich .

Argentyna

W 1970 roku wrócił do Buenos Aires i dołączył do biura projektowego założonego przez jego ojca w 1928 roku. Na jachcie Matrero , pierwszym zanurzeniu po powrocie, odniósł wielki sukces z drużyną argentyńską podczas Pucharu Admirała na wodach angielskich w pobliżu Cowes w 1971 roku . Jacht sprawił, że argentyński projekt został zaakceptowany na całym świecie. W późniejszym Pucharze Admirała argentyński jacht Recluta, zaprojektowany przez niemieckich Frers, zajął drugie miejsce w porównaniu z najsilniejszymi międzynarodowymi konkurentami. Następnie jego konstrukcja, amerykański jacht Scaramouche, wygrał zimowe regaty na Florydzie (USA) i odniósł cztery zwycięstwa w Onion Patch Trophy , amerykańskim odpowiedniku European Admiral's Cup. Dzięki tej konstrukcji niemiecki Frers osiągnął międzynarodowy przełom. Ma ponad 500 różnych udanych projektów jachtów dla klientów z Europy, Ameryki, Japonii, Australii i Nowej Zelandii.

Europa

W 1989 roku niemiecki Frers wyjechał do Włoch, aby poprowadzić zespół projektantów Moro di Venezia na 27. konkurs Pucharu Ameryki . Jego konstrukcja zdobyła pierwsze mistrzostwa świata w nowo utworzonej klasie America's Cup w maju 1991 r. Jego konstrukcja wyznaczała parametry i trendy dla wszystkich pretendentów i obrońców w przyszłości. Il moro di Venezia V wygrał Puchar Louis Vuitton w finale z Nową Zelandią i stał się pierwszym europejskim jachtem, który od 1934 r. Walczył o Puchar Ameryki. Po doświadczeniach z Pucharu Ameryki, German Frers otworzył własne biuro projektowe we Włoszech, pod kierownictwem swojego syna German Frers junior, aby móc lepiej sprostać zapotrzebowaniu rynku europejskiego we współpracy z biurami w Hiszpanii i Argentynie.

Niezwykle udane projekty niemieckiego Frera nadal można znaleźć na wszystkich ważnych międzynarodowych regatach. Jego współpraca obejmuje zarówno Swan Nautor ( Finlandia ), Hallberg-Rassy ( Szwecja ) i Wally Yachts ( Monako ), jak i projekty jachtów Volvo Ocean Race .

Projekty jachtów z niemieckiego biura Frers

Te popularne jachty regatowe zdobyły główne trofea, w tym Admiral's Cup , Onion Patch , Bermuda Race , Transpacific Race , Whitbread Round the World Race i wiele innych.

linki internetowe

• Na zdjęciu : German Frers (po lewej) , Olin Stephens (w środku), sternik Spazzo (po prawej).
• Strona domowa: German Frers
• Opis: Maxi Rebecca 139 stóp
• Zdjęcie i raport (w języku angielskim) Maxis: Matador , Il Moro di Venezia II , Ondine VIII , Kialoa V (PDF; 86 kB)