Giovanni Agnelli

Giovanni Agnelli (1986)

Giovanni Agnelli , lepiej znany jako Gianni Agnelli (ur 12, 1921 w Turynie ; † 24 styczeń, 2003 tamże), był włoski przemysłowiec i zarządzanie partnerem z Fiatem .

życie i praca

Życie rodzinne i osobiste

Giovanni Agnelli był synem Edoardo Agnelli (1892-1935) i Virginii Bourbon Del Monte (1899-1945) oraz wnukiem Giovanniego Agnelli seniora , założyciela włoskiego przemysłu motoryzacyjnego. Gdy miał 14 lat, jego ojciec zginął w katastrofie lotniczej. W 1945 roku jego matka zginęła w wypadku samochodowym. Bratem Giovanniego Agnelli był Umberto (1934-2004); jego siostrami były Claire Jeanne Agnelli (1920–2016), która była żoną Tassilo von Fürstenberg w latach 1938–1975 i Susanna Agnelli (1922–2009).

Dzieci Edoardo i Margherita wyszły z jego małżeństwa z Marella Agnelli (1927–2019), z domu Caracciolo . Edoardo, urodzony w 1954 roku, zmarł w wyniku samobójstwa w 2000 roku; córka Margherita, urodzona w 1955 roku, jest pisarką i malarką oraz matką Lapo i Johna Elkanów .

Wczesne lata

Giovanni Agnelli, 1940 ze swoim dziadkiem Giovanni Agnelli senior

W 1943 roku, wbrew prośbie dziadka, Agnelli zgłosił się na ochotnika do armii włoskiej . Służył jako porucznik na froncie wschodnim , gdzie został dwukrotnie ranny, oraz w Afryce Północnej. Niemiecki oficer przypadkowo postrzelił go w ramię i musiał zostać zwolniony ze służby wojskowej. Po kapitulacji armii włoskiej, dzięki dobrej znajomości języka angielskiego, był oficerem łącznikowym z aliantami.

W okresie powojennym Agnelli był znany jako playboy . Jego rozpusta zakończyła się gwałtownie w 1952 roku po tym, jak omal nie zginął w wypadku podczas jazdy wzdłuż Corniche nad Monte-Carlo . W nocy ze środy, 20 sierpnia 1952 roku, jego granatowy, wyłożony drewnem Fiat Kombi zderzył się z ciężarówką w pobliżu Villa La Leopolda w Saint Jean Cap-Ferrat, rzekomo z prędkością 160 km / h. Rok później poślubił Marellę Caracciolo di Castagneto (1927–2019), neapolitańską księżniczkę i byłą fotografkę Vogue .

Zarząd Fiata

W 1953 roku Agnelli został wiceprezesem Fiata, aw 1966 roku przejął kierownictwo nad Grupą FIAT. Jego brat Umberto kierował międzynarodowym biznesem grupy Fiat w 1968 roku. Pod rządami Agnelli FIAT stał się jednym z największych producentów samochodów w Europie i najważniejszą firmą przemysłową we Włoszech. Zdywersyfikował również grupę o obszary spoza branży motoryzacyjnej, takie jak przemysł zbrojeniowy i produkcja stali. FIAT produkował również lokomotywy, obrabiarki i urządzenia elektroniczne.

FIAT zawsze miał szczególne relacje z państwem i miał wpływ na życie polityczne i gospodarcze Włoch. Krytycy zarzucali jednak Agnelliemu, że jego działalność służyła głównie interesom jego rodziny, pomimo możliwych niekorzystnych skutków dla jego kraju. Z powodu licznych strajków Agnelli wielokrotnie opowiadał się za paktem społecznym między włoskim rządem, związkami zawodowymi i przedsiębiorstwami. W 1976 roku sprzedał 10 procent firmy FIAT premierowi Libii Muammarowi al-Kaddafiemu . Jej akcje zostały odkupione w latach 80-tych z pomocą włoskich banków.

Od 1976 do 1979 roku Agnelli był członkiem Senato della Repubblica z ramienia Democrazia Cristiana , włoskiej partii chadeckiej.

Stosunki międzynarodowe

Agnelli był nazywany l'Avvocato (prawnik), ponieważ ma stopień naukowy i doktorat z prawa , ale nigdy nie otrzymał licencji na wykonywanie zawodu prawnika. Agnelli to jedna z najważniejszych postaci włoskiego życia gospodarczego drugiej połowy XX wieku. Był symbolem kapitalizmu i przez wielu uważany był za „prawdziwego króla Włoch”.

Agnelli był jednym z najbardziej znanych Włochów poza granicami kraju, mającym bliskie powiązania z międzynarodowymi finansami i politykami (niektórzy z nich zostali bliskimi przyjaciółmi, na przykład Henry Kissinger ). „Fondazione Giovanni Agnelli”, założona w 1966 roku przez FIAT i IFI, działa w sektorze kultury. W 2002 roku w Turynie otwarto Pinacoteca Giovanni e Marella Agnelli , w której można zobaczyć 25 ważnych dzieł sztuki, które wcześniej zostały przeniesione z majątku rodzinnego na fundację.

W 1996 roku Agnelli zrezygnował z kierownictwa FIAT po 30 latach, ale pozostał związany z firmą. Zmarł 24 stycznia 2003 r. W lutym 2003 r. Umberto Agnelli objął przewodnictwo w FIAT po śmierci swojego brata. Syn Margherity, John Elkann, jest przewodniczącym Rady Dyrektorów Grupy Fiat od kwietnia 2010 roku .

Relacje z Juventusem Turyn

Podobnie jak jego ojciec, Gianni Agnelli był bardzo oddany klubowi piłkarskiemu w Turynie Juventus Turyn . W 1947 roku, podobnie jak jego ojciec, aż do przypadkowej śmierci, przejął kierownictwo klubu. Jednak w 1953 roku zrezygnował na rzecz swojego brata Umberto. Bliskie związki z Juventusem, któremu kierował jako honorowy prezydent aż do śmierci, pozostały przez całe jego życie. Jego codzienne telefony do Giampiero Bonipertiego o 6 rano z każdego zakątka świata są legendarne .

Nagrody

• 1967: Wielki Krzyż Orderu Zasługi Republiki Włoskiej
• 1978: Duży złoty medal z gwiazdą za zasługi dla Republiki Austrii

literatura

• Enzo Biagi: Signor Fiat. Życie i wzrost Gianniego Agnelli. Verlag Krüger W., Frankfurt nad Menem 1977, ISBN 3810502065 .
• Alan Friedman: Agnelli. Oblicze mocy. [Przetłumaczone na język niemiecki przez kolektyw Druck-Reif] Heyne, Monachium 1989.
• Vincenzo Delle Donne: Agnelli. Biografia. Ullstein, Berlin i Frankfurt nad Menem 1995.
• Giancarlo Galli: Gli Agnelli. Una dinastia, un impero. 1899-1998. Mondadori , Milano 1997, ISBN 88-04-51768-9 .
• Vito Avantario: The Agnellis. Tajni władcy Włoch. Lübbe, Bergisch Gladbach 2005, ISBN 3-404-61562-X .

linki internetowe

• Literatura Giovanniego Agnellego io Giovannim w katalogu Niemieckiej Biblioteki Narodowej
• Fondazione Giovanni Agnelli
• „Giovanni Agnelli, Fiat Patriarch And a Force in Italy, Dies at 81” , New York Times , 25 stycznia 2003 ( artykuł oryginalny )

Indywidualne dowody

1. ↑ Lista wszystkich odznaczeń przyznanych przez Prezydenta Federalnego za zasługi dla Republiki Austrii od 1952 roku (PDF; 6,9 MB)