Granica między Zimbabwe a RPA

Granica między RPA (zielony) a Zimbabwe (pomarańczowy)

Granicy między Republiką Zimbabwe oraz Republiki Południowej Afryki jest około 250 km długości i przebiega w jednej ciągłej sekcji. Rozpoczyna się na wschodzie na północnym skraju Parku Narodowego Krugera i biegnie wzdłuż rzeki Limpopo do trójkąta granicznego z Botswaną na zachodzie .

geografia

Na granicy trójkąta w Parku Narodowym Mapungubwe. Rzeka od lewej do prawej to Limpopo ; rzeka, która znika na horyzoncie to Shashe

Przejście graniczne po stronie południowoafrykańskiej w Beit Bridge

Linia graniczna

Najbardziej wysunięty na wschód punkt graniczny, w Limpopo, tworzy trójkąt w Crooks' Corner między granicami państwowymi RPA z Mozambikiem i Zimbabwe. Od tego miejsca granica biegnie wzdłuż rzeki na zachód, podążając za wszystkimi jej zakrętami. Miejscami ich kurs wyznaczany jest naprzemiennie na odcinkach brzegu.

Granica między tymi dwoma stanami stanowi również granicę południowoafrykańskiej prowincji Limpopo i zimbabweńskich prowincji Masvingo z tylko krótkim odcinkiem na wschodnim obszarze przygranicznym i Matabeleland na południu .

Zachodni punkt końcowy linii granicznej styka się z narodowym terytorium Botswany i znajduje się w Parku Narodowym Mapungubwe , gdzie Shashe wpada do Limpopo. Ta ostatnia stanowi kontynuację granicy państwowej między Republiką Południowej Afryki a Botswaną .

Połączenia transportowe

Istnieje tylko jeden most do przekroczenia granicy dla ruchu drogowego, który rozciąga się przez Limpopo na południe od miasta Beitbridge w Zimbabwe z połączonym mostem drogowo-kolejowym i nowym mostem drogowym . To samo dotyczy ruchu kolejowego między dwoma krajami. W tym miejscu obydwa kraje łączy droga krajowa N1 i droga krajowa A4 . Linia kolejowa Pretoria – Bulawayo również przecina tu granicę równolegle do nowego mostu drogowego.

Jazda po moście drogowym, który został otwarty w 1994 roku, podlega opłacie. W zależności od kierunku ruchu opłata za most pobierana jest przez Zimbabwe ( Krajowy Zarząd Dróg Zimbabwe , w skrócie ZINARA ) lub agencję południowoafrykańską. Został stworzony przez New Limpopo Bridge Projects Limited (NLP) pod kierownictwem południowoafrykańskiej grupy inwestorów NLPI Ltd. wybudowany.

Pobór wody z rzeki granicznej

Podjęto próby wydobycia wody z Limpopo na pograniczu obu państw. System nawadniania w Zimbabwe z zasobów wód gruntowych został utworzony zanim kraj uzyskał niepodległość, ale został porzucony z powodu nadmiernego zasolenia warstwy wodonośnej Limpopo .

Rozpoczęcie wydobycia diamentów w kopalni Venetia Mine w sierpniu 1992 roku, która jest obecnie największym wydobyciem diamentów w RPA, spowodowało konieczność wydobycia wody z Limpopo. Po wynikach wstępnych badań planistycznych i wariantowych, w pobliżu Beitbridge zbudowano jaz , którego konstrukcja biegnie po obu stronach granicy lub stref brzegowych .

Przejście graniczne

Między obydwoma stanami istnieje oficjalne przejście graniczne. Przejście graniczne Beitbridge / Beit Bridge jest ważnym gospodarczo i turystycznie punktem kontroli ruchu i odprawy celnej w Afryce Południowej, gdyż przebiegające tu międzynarodowe szlaki komunikacyjne należą do najliczniej uczęszczanych połączeń dalekobieżnych północ-południe w tej części kontynentu.

Ze względu na duże natężenie ruchu na posterunku granicznym Beit Bridge , RPA planuje w porozumieniu z Zimbabwe i Botswaną utworzyć dodatkowe przejścia graniczne do Zimbabwe, m.in. w pobliżu Mapungubwe (lokalizacja 22°12′ 42,5″ S , 29°24′ 12,3″ E ) i Chikwarakwara (pozycja 22° 19′5,3 ″ S , 31°4′33,3″ E ).-22.211792 29.403427-22.31815 31.075923

Zimbabwe		Afryka Południowa		Uwagi	Współrzędne
Ulica	Przejście graniczne	Ulica	Przejście graniczne	Uwagi	Współrzędne
A4	Beitbridge	N1	Beit Bridge , kontrola graniczna Beit Bridge	Nowoczesne przejście graniczne, obsługa ładunków międzynarodowych i kontrola ruchu pasażerskiego, całodobowa dla turystów, od 6:00 do 18:00 dla przeładunków towarowych	Lokalizacja w Zimbabwe 22°13′5″ S , 29°59′11,5″ E. Lokalizacja w Republice Południowej Afryki 22°13′44,8″ S , 29°59′8,1″ E-22.218059 29.986517 -22.229103 29.985595

fabuła

Przez dziesięciolecia granicę między tymi dwoma krajami masowo przekraczali pracownicy migrujący z Zimbabwe i innych krajów afrykańskich, którzy znajdują legalne i nieformalne zatrudnienie w RPA .

W szczególności gospodarstwa w regionie Musina korzystają z obecności pracowników transgranicznych z Zimbabwe, ponieważ są oni dostępni jako tania siła robocza. Warunki życia w tej grupie są często niepewne. Aby złagodzić te kryzysowe sytuacje w regionie przygranicznym, Kościół Katolicki Republiki Południowej Afryki rozpoczął w 2008 r. w miasteczku Nancefield (w północnej części Musina) zaopatrzenie w żywność dla przybywających uchodźców . Od 2007 roku pracownicy organizacji pomocowej MSF zapewniają podstawową i wstępną opiekę medyczną uchodźcom z Zimbabwe na farmach, w osiedlach wokół Musiny oraz w centrum Johannesburga . Działa tu również brytyjska organizacja pomocy dzieciom Save the Children .

Remont przejścia granicznego Beit Bridge / Beitbridge wraz z szeroko zakrojoną modernizacją rozpoczął się w lutym 2020 r. i ma potrwać ponad dwa lata. Jednocześnie w Zimbabwe trwają gruntowne prace remontowe na autostradzie między Harare a Beitbridge. Miesięczna częstotliwość ruchu wzrosła do 200 000 podróżnych, 30 000 autobusów, 100 000 małych pojazdów i 35 000 ciężarówek na początku 2020 roku.

wydarzenia

Luksusowy pociąg Pride of Africa kursuje również na transgranicznej linii kolejowej przez Bulawayo do Wodospadów Wiktorii .

Na obszarze przejścia granicznego w Beitbridge wielokrotnie wykrywano nielegalny handel bronią i przemyt narkotyków .

W grudniu 2019 r. władze Zimbabwe aresztowały 3967 osób na przejściu granicznym Beitbridge za naruszenie prawa imigracyjnego. Najczęstszymi wykroczeniami były skakanie przez granicę przez płoty, unikanie podbicia paszportu oraz przekraczanie granicy ze skradzionymi dokumentami osobistymi. Według danych statystycznych 200 dzieci bez dokumentów zostało zatrzymanych podczas przekraczania granicy w grudniu 2019 r. w towarzystwie osób trzecich w kierunku RPA lub Zimbabwe. Przemyt nieletnich do obu krajów jest powszechnym zjawiskiem w okresie wakacyjnym, czasami za zgodą rodziców. 10 osób zostało skazanych przez sądy za przemyt ludzi . Według doniesień prasowych większość złapanych dzieci pochodziła z Bulawayo , Harare i Chiredzi . Jej miejscami docelowymi w RPA były głównie Johannesburg i Kapsztad . Były też liczne próby przekroczenia granicy w Beitbridge ze zniszczonymi lub nieważnymi dokumentami podróży. Wśród nich byli ludzie z Burundi , Gwinei Bissau , Indii , Kenii , Malawi , Mozambiku , Nigerii , Rwandy , RPA , Tanzanii i Ugandy .

Celem budowy 40-kilometrowego ogrodzenia na jedynym przejściu granicznym między Zimbabwe a RPA jest próba ograniczenia trwającej niekontrolowanej imigracji z północy do RPA i związanego z tym rozprzestrzeniania się w ten sposób koronawirusa . Po ukończeniu ogrodzenie będzie ciągnąć się 20 kilometrów wzdłuż granicy z wysokością 1,80 metra po obu stronach przejścia granicznego. Według Ministra Robót Publicznych i Infrastruktury, Patricii de Lille , obiekt ten służy ochronie osób wjeżdżających i wyjeżdżających z kraju, które mogą przejść przez związane z tym kontrole stanu zdrowia. Nastąpiła koordynacja z krajami sąsiadującymi i Unią Afrykańską . Prace rozpoczęły się 26 marca 2020 r. Koszt powinien wynieść 37 milionów randów .