Port w Vancouver

Port w Vancouver
Dane
UN / LOCODE CAVAN
operator Vancouver Fraser Port Authority (od 2008)
otwarcie 1964, nowy operator w 2008
Typ portu port morski
Całkowita powierzchnia portu Linia brzegowa 247 km,
powierzchnia lądu 4,6 km²,
powierzchnia wodna 60 km²
Pasażerowie 842,928 (2017)
Towar obsługiwany Kontenery, drobnica, ładunki masowe, samochody i pasażerowie
Wydajność 142,08 mln ton (2017)
Kontener (TEU) 3,25 mln TEU (2017)
stronie internetowej http://portmetrovancouver.com
Informacje geograficzne
miejsce Vancouver
województwo Brytyjska Kolumbia
Kraj Kanada
Port w Vancouver (terminal kontenerowy na Burrard Inlet)
Port w Vancouver (terminal kontenerowy na Burrard Inlet)
Współrzędne 49 ° 17 '7 "  N , 123 ° 4' 50"  W Współrzędne: 49 ° 17 '7 "  N , 123 ° 4' 50"  W
Port w Vancouver, Kolumbia Brytyjska
Port w Vancouver
Lokalizacja Port Vancouver

Port Vancouver ( angielski Port Vancouver ) jest największym portem morskim w Kanadzie i Pacific Northwest drugi największy port morski na zachodnim wybrzeżu, w Ameryce Północnej , a nawet najbardziej zróżnicowane kontynentu. Państwowy Vancouver Fraser Port Authority jest odpowiedzialny za zarządzanie obszarem portu od 2008 roku .

W 2016 roku port stworzył około 96200 miejsc pracy, z czego 44.400 bezpośrednio, i wygenerował około 9,9 miliarda CAD produktu krajowego brutto .

geografia

Obiekty portowe są rozmieszczone w Vancouver i różnych sąsiednich społecznościach. W Vancouver, aby znaleźć rośliny na rzece Fraser i na południowym brzegu Burrard Inlet . Obiekty na północnym brzegu Burrard Inlet znajdują się w North Vancouver lub w North Vancouver District . Roberts Banku Superport w Delcie i obiekty w Burnaby , Port Moody , Richmond i Surrey są również częścią Port Vancouver. Jednak obszar odpowiedzialności Vancouver Fraser Port Authority obejmuje również inne obszary wodne i brzegowe w Greater Vancouver Regional District , takie jak reda w English Bay .

Istnieje 27 punktów przeładunkowych dla pięciu różnych obszarów:

  • Samochody ; 1 system (na rzece Fraser)
  • Breakbulk ; 2 obiekty (na rzece Fraser i na Burrard Inlet)
  • Luzem ; 19 systemów (w Burnaby, Delta i Port Moody oraz na Burrard Inlet)
  • Pojemnik ; 4 systemy (w Delcie, a także na rzece Fraser i na wlocie Burrard)
  • Rejs ; 1 terminal wycieczkowy w Burrard Inlet ( Canada Place )

fabuła

Wraz z otwarciem Kanału Panamskiego w 1914 roku port w Vancouver był w stanie poważnie konkurować z innymi głównymi portami. Ze względu na swoje położenie port mógłby stanowić alternatywną trasę żeglugową do Europy. Na początku 1920 r. Rząd prowincji Kolumbii Brytyjskiej walczył ze stawką frachtową , która dyskryminowała transport poprzez dodatkowe podatki i cła w przeciwieństwie do transportu kolejowego . Wraz z zniesieniem stawki frachtowej i utworzeniem organu nadzorującego, Komisji Portowej (1923), która była poprzedniczką Zarządu Portu , ruch towarowy zyskał na znaczeniu. W 1930 roku zwiększył się ruch towarowy, co czyni go największym dodatkiem do gospodarki Vancouver.

W dniu 1 stycznia 2008 roku, North Fraser Port Authority i Fraser River Port Authority połączyły się, tworząc nowy Vancouver Fraser Port Authority.

Statystyki i wykorzystanie

W 2017 roku obsłużono 142,08 mln ton ładunków. Wzrost o 5% w porównaniu do roku 2016 z 135,58 mln ton. 3219 statków zawija do portu 155,2 mln ton rejestrowych ( metrycznych GRT ).

W 2017 roku przeładowano 3,25 mln TEU z około 26 mln ton. Łącznie załadowano 115,62 mln ton ładunków masowych i drobnicowych oraz 429875 samochodów. Kraje o najsilniejszym przeładunku, z których około połowa całkowitego wolumenu przeładunków pochodzi lub trafia do towarów, to Chiny, Japonia i Korea Południowa. Od maja do września Vancouver jest punktem wyjścia dla wielu statków wycieczkowych ; 842 928 pasażerów podróżowało z pomostów w Canada Place w 2017 roku, głównie w kierunku Alaski .

ekspansja

Badania zakładają, że ruch towarowy kontenerów na zachodnim wybrzeżu Ameryki Północnej potroi się w ciągu dwudziestu lat. W wyniku tego rozwoju operator portu ogłosił, że będzie zwiększał swoje zdolności kontenerowe.

linki internetowe

Indywidualne dowody

  1. a b c d Statistics Overview 2017. Port of Vancouver, dostęp 17 lipca 2017 (angielski).
  2. Port of Vancouver - Badanie wpływu gospodarczego z 2016 r. InterVISTAS, 25 maja 2017, dostęp 17 lipca 2018 .
  3. ^ Terminale i udogodnienia. Port w Vancouver, dostęp 17 lipca 2018 r .