Międzynarodowe lotnisko Hangzhou Xiaoshan

Lotnisko Hangzhou Xiaoshan
202001 Terminal krajowy międzynarodowego lotniska Hangzhou Xiaoshan.jpg
Charakterystyka
Kod ICAO ZSHC
Kod IATA HGH
Współrzędne

30 ° 13 '46 "  N , 120 ° 26 '4"  E Współrzędne: 30 ° 13 '46 "  N , 120 ° 26' 4"  E

Wysokość powyżej MSL 7 m (23  stóp )
Połączenia transportowe
Odległość od centrum miasta 27 km na wschód od Hangzhou
Transport lokalny Transfer na lotnisko
Podstawowe dane
powierzchnia 483 ha
Pasażerowie 17 060 000 (2010)
Transport lotniczy 210 000 ton (2008)

Ruchy lotnicze
166 000 (2010)
Start i pas startowy
25.07 3600 mx 45 m betonu



i7 I10 I11 I13

Lotnisko Hangzhou Xiaoshan ( chiński 杭州萧山国际机场, Pinyin Hangzhou Xiaoshan Guoji Jīchǎng ; angielski: międzynarodowe lotnisko Hangzhou Xiaoshan ) to międzynarodowy port lotniczy w dzielnicy Xiaoshan prowincjonalny kapitał Hangzhou w prowincji Zhejiang w Chinach . Pod względem liczby pasażerów jest dziesiątym co do wielkości portem lotniczym w Chinach i największym w prowincji. Znajduje się na południe od rzeki Qiantang , nad którą leży miasto Hangzhou.

Połączenia transportowe

Na lotnisko Hangzhou Xiaoshan można dojechać samochodem, taksówką lub autobusem . W sumie są trzy miejsca parkingowe, jedno miejsce parkingowe VIP i jedno miejsce parkingowe długoterminowe. Przejazd taksówką do centrum miasta kosztuje około 150 renminbi, a przejazd autobusem około 30 renminbi. Autobusy kursują z terminala co 15-30 minut. Istnieje również połączenie autobusowe do terminalu autobusowego Shanghai Huangpu za około 100 renminbi. Podróż trwa około trzech i pół godziny.

historia

Planując lotnisko przewidziano trzyetapową rozbudowę. Pierwsza faza budowy rozpoczęła się w lipcu 1997 roku i zakończyła 30 grudnia 2000 roku. Zastąpił on stare lotnisko Hangzhou-Jianqiao, które było lotniskiem zarówno cywilnym, jak i wojskowym . We wrześniu 2003 r. Rząd centralny Chin podjął decyzję o rozbudowie lotniska dla ruchu międzynarodowego. W marcu 2004 r., Po zamknięciu strefy celnej i bezpieczeństwa , lotnisko zostało oficjalnie otwarte jako lotnisko międzynarodowe.

Roczna wielkość wzrosła z 2,98 mln pasażerów i 73 000 ton ładunku w 2001 r. Do 12,67 mln pasażerów i 210 000 ton w 2008 r. Liczba startów i lądowań wyniosła 36 400 w 2001 r. I 119 000 w 2008 r. Lotnisko jest jednym z dziesięciu największych ze wszystkich 152 chińskich lotnisk cywilnych. Lotnisko jest obsługiwane przez ponad 38 linii lotniczych, wykonujących ponad 2400 startów i lądowań tygodniowo. Z Hangzhou latają loty do ponad 58 miast i regionów.

terminal

Budynek terminala ma powierzchnię ponad 100 000 m². Ponadto posiada około 55 stanowisk odpraw, z których 23 są przeznaczone na loty międzynarodowe, dwanaście bramek odlotów, dwanaście pomostów pasażerskich , strefę VIP, fast food i chińskie restauracje, kilka banków, kantor, punkt pierwszej pomocy . Stacja, rzeczy znalezionych biuro , a także liczne sklepy. Wiele systemów na terenie lotniska i terminalu zostało zbudowanych i zaprojektowanych w sposób przyjazny dla środowiska.

Plany rozbudowy

Druga faza ekspansji rozpoczęła się w 2007 roku. Najpierw zbudowano terminal dla ruchu międzynarodowego o powierzchni 96 000 m². Został oddany do użytku w 2010 roku. Następujący plan rozbudowy ma zostać wdrożony do 2015 roku:

  • Budowa drugiego pasa startowego
  • Budowa terminalu międzynarodowego
  • Budowa terminalu śródlądowego
  • Podejmij niezbędne kroki dla A380

Lotnisko będzie wówczas miało roczną przepustowość 25 600 000 pasażerów, 500 000 ton towarów i 260 000 lotów.

Do 2035 roku planuje się osiągnąć przepustowość 52 000 000 pasażerów, 1 000 000 ton ładunku, 500 000 lotów i powierzchnię 1270 hektarów w trzecim etapie rozbudowy.

Linie lotnicze i miejsca docelowe

Hangzhou obecnie (od września 2014 r.) Nie obsługuje bezpośrednich lotów z krajów niemieckojęzycznych. Hainan Airlines obsługuje je przez Paris CDG , KLM przez Amsterdam , Air China przez Chengdu i Asiana Airlines przez Seul .

Kierunki z Hangzhou to: Pekin , Tapei , Xi'an , Kanton (Kanton), Pusan , Hongkong , Sydney , Australia, Singapur , Kunming , prowincja Yunnan i Osaka w Japonii.

Na lotnisko latają następujące linie lotnicze: Air China , Air Macau , AirAsia X , All Nippon Airways , Beijing Capital Airlines , Chengdu Airlines , China Eastern Airlines , China Southern Airlines , Cathay Dragon , EVA Air , Hainan Airlines , Hong Kong Airlines , Jetstar Asia Airways , Mandarin Airlines , Okay Airways , Shandong Airlines , Shanghai Airlines , Shenzhen Airlines , Spring Airlines , Sichuan Airlines , Tianjin Airlines , TransAsia Airways , Uni Air i Xiamen Airlines .

Lotnicze połączenia towarowe

Wygląd UFO

9 lipca 2010 roku lotnisko zostało zamknięte na godzinę, ponieważ zauważono na nim niezidentyfikowany obiekt latający. Nadzór lotniczy nie może wykryć obiekt na radarze. Incydent zwrócił uwagę chińskich mediów i wywołał wiele spekulacji.

Zobacz też

linki internetowe

Indywidualne dowody

  1. Profil lotniska , ogólne informacje o lotnisku
  2. Lotnisko Hangzhou otrzymuje nowy terminal pasażerski Business Traveller, 26 sierpnia 2010
  3. a b Projekt rozbudowy lotniska
  4. http://www.nationalledger.com/cgi-bin/artman/exec/view.cgi?archive=51&num=33158  ( strona nie jest już dostępna , wyszukiwanie w archiwach internetowychInformacje: Link został automatycznie oznaczony jako uszkodzony. Sprawdź łącze zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie.@ 1@ 2Szablon: Dead Link / www.nationalledger.com  
  5. http://english.peopledaily.com.cn/90001/90782/90872/7058628.html
  6. http://abcnews.go.com/International/ufo-china-closes-airport-prompts-investigation/story?id=11159531