Heiner Bubb

Heiner Bubb (ur . 12 kwietnia 1943 w Würzburgu ) to niemiecki ergonomista . Do 2009 roku był pełny profesor od ergonomii na Uniwersytecie Technicznym w Monachium . Heiner Bubb jest jednym z najważniejszych badaczy w dziedzinie ergonomii pojazdów.

biografia

Heiner Bubb studiował po ukończeniu Wyższej Szkoły Humanistycznej w Eichstatt w latach 1962-1968 Fizykę Techniczną na dawnym Uniwersytecie Technicznym w Monachium (TUM). Od 1968 do 1975 r. pracował jako asystent naukowy w ówczesnym Instytucie Ergonomii, gdzie w 1975 r. obronił doktorat na temat badań nad wyświetlaniem drogi hamowania w pojazdach samochodowych . Wynalazł kontaktowo-analogowy wyświetlacz head-up (HUD) dla pojazdów silnikowych, który jest obecnie określany jako HUD rozszerzonej rzeczywistości . Jego habilitacja w 1978 r. dotyczyła ergonomii układu człowiek-maszynaa tym samym stanowił podstawę dla aktywnych elementów sterujących . W 1985 roku został mianowany profesorem ergonomii na Katolickim Uniwersytecie w Eichstätt . Tam był dziekanem w latach 1987-1990, a następnie prodziekanem Wydziału Filozoficzno-Pedagogicznego do 1991 roku . W latach 1991-1993 był członkiem Senatu Katolickiego Uniwersytetu Eichstätt.

W 1993 roku Heiner Bubb przeniósł się na katedrę ergonomii na Uniwersytecie Technicznym w Monachium jako profesor, zastępując Heinza Schmidtkego . W latach 2005-2007 był dziekanem studiów na Wydziale Mechanicznym, a także rzecznikiem dziekanów studiów na Politechnice Monachijskiej. W 2009 roku przekazał krzesło do ergonomii Klausowi Benglerowi.

W latach 1997-2003 Heiner Bubb był członkiem zarządu, prezesem i wiceprezesem Towarzystwa Ergonomii (GfA).

Heiner Bubb dążył do umiędzynarodowienia studiów na Politechnice Monachijskiej w duchu Procesu Bolońskiego oraz promował międzynarodową wymianę naukową w dziedzinie ergonomii, w szczególności poprzez swoją osobistą działalność na Węgrzech i w USA .

Heiner Bubb jest żonaty, ma dwoje dzieci i mieszka w Monachium. Jest członkiem Katolickiego Związku Studentów K.St.V. Albertia Monachium w KV .

Badania

Jego badania koncentrują się na obszarach antropometrii i cyfrowych modeli człowieka (human modeling), ludzkiej niezawodności, ergonomii kognitywnej czy ergonomii systemów i projektowania pracy. Ponadto Heiner Bubb opublikował ponad 120 publikacji. Jego prace badawcze nad cyfrowym modelem człowieka RAMSIS oraz prace nad projektowaniem stanowiska pracy kierowcy w pojazdach silnikowych są szczególnie przydatne do praktycznego zastosowania . Ze względu na powszechne na całym świecie stosowanie RAMSIS przez dużych producentów samochodów osobowych i ciężarowych oraz ścisłą i intensywną współpracę z firmami przemysłowymi, wiele osób korzysta w codziennym życiu bezpośrednio z wyników badań ergonomicznych Heinera Bubba.

literatura

• Heiner Bubb, Klaus Bengler, Rainer E. Grünen, Mark Vollrath: Ergonomia samochodu . Springer Vieweg, Wiesbaden 2015. ISBN 978-3-8348-1890-4 .

linki internetowe

• Katedra Ergonomii Politechniki Monachijskiej
• Uniwersytet Techniczny w Monachium: „Jestem dumny, że zostałem uhonorowany przez TUM”