Śnieg przemysłowy

Struktura śniegu przemysłowego

Jak nazywa się Industrieschnee śniegiem , powstają emisje (głównie pary wodnej i jąder kondensacji ) z zakładów przemysłowych . Śnieg przemysłowy jest więc przykładem wpływu antropogenicznego , czyli spowodowanego przez człowieka, na pogodę.

Powstanie

Istotnym warunkiem powstawania śniegu przemysłowego jest istnienie specjalnych warunków pogodowych, takich jak mgła lub chmury przypominające wysoką mgłę , wyraźna warstwa odwrócenia temperatury ( inwersja ) w pobliżu gruntu, niski ruch powietrza i temperatury poniżej punktu zamarzania. Te warunki pogodowe mają charakter lokalny i mogą występować w środkowoeuropejskiej strefie klimatycznej ( chłodny klimat umiarkowany ) od listopada do lutego.

Natura

Śnieg jest drobnoziarnisty niż zwykły śnieg (naturalny śnieg), ponieważ pochodzi ze znacznie niższych wysokości niż ten (100 do 200 m) i dlatego kryształki lodu nie mają wystarczająco dużo czasu, aby w pełni się rozwinąć. Jest lokalnie ograniczony iw zależności od źródła pary wodnej i zarodków kondensacji może być również bardziej zanieczyszczony niż konwencjonalny śnieg. Ze względu na drobny rozmiar ziaren, śnieg przemysłowy przykleja się również do (i do) obiektów, na które nie miałyby wpływu naturalne opady śniegu, ponieważ konwencjonalny śnieg już by spadł (ciężar na powierzchnię styku) lub pewne punkty (gałęzie w wierzchołkach drzew) nie dosięgłyby. Zgodnie z różnymi obserwacjami, natura śniegu przemysłowego jest również opisywana jako szczególnie lekka i drobnoziarnista, ponieważ w niektórych przemysłowych opadach śniegu kryształy w pobliżu ziemi opadają bardzo powoli na ziemię, a na dotkniętym obszarze bardzo drobne, „błyszczące” opady śniegu, że tak powiem „śnieżny pył”. „Bo podobnie jak zaspy śnieżne na szczytach gór i grzbietach. Szczególnie dobrze można to zaobserwować nocą w miastach i przy włączonych światłach ulicznych.

Odpowiedzialność za szkody

Nadal nie jest jasne, kto ponosi odpowiedzialność za szkody spowodowane przez śnieg przemysłowy (np. Kolizje na tyłach pojazdu, upadki, koszty żwiru itp.). Na podstawie aerozoli związanych w jądrach kondensacji stosunkowo łatwo byłoby określić, który zanieczyszczający przemysł jest odpowiedzialny za awarię śniegu przemysłowego i do którego można się odwołać ( zasada „zanieczyszczający płaci” ).

linki internetowe