Jimmy Reece
Naród: | Stany Zjednoczone | ||||||||
Samochodowe mistrzostwa świata | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pierwsze uruchomienie: | Indianapolis 500 1952 | ||||||||
Ostatni start: | Indianapolis 500 1958 | ||||||||
Konstruktorzy | |||||||||
1952 John Zink 1954 Edmond J. Malloy 1955 Edmond J. Malloy 1956 Joseph Massaglia jr. 1957 Fred i Richard Sommer 1958 John Zink | |||||||||
Statystyka | |||||||||
Bilans Pucharu Świata: | - | ||||||||
| |||||||||
Punkty Pucharu Świata : | - | ||||||||
Podium : | - | ||||||||
Okrążenia przywódcze : | - |
James "Jimmy" Reece (urodzony 17 listopada 1929 w Oklahoma City , Oklahoma , † 28 września 1958 roku w Trenton , New Jersey ) był amerykański kierowca wyścigowy samochód .
Kariera zawodowa
Jimmy Reece brał udział w 58 wyścigach AAA National Series w latach 1952-1958 . Jako najlepsza lokata czterokrotnie zajmował drugie miejsce. W 1954 był czwarty w mistrzostwach.
W tym czasie sześć razy startował w Indianapolis 500 . W 1952 zadebiutował na Kurtis Kraft 4000 i ukończył wyścig na siódmym miejscu. Swoją najlepszą lokatę osiągnął w 1958 roku, kiedy zajął szóste miejsce. Na pierwszym starcie tego wyścigu uległ śmiertelnemu wypadkowi Pata O'Connora . Ponieważ 500 mil od Indianapolis było częścią Mistrzostw Świata Formuły 1 od 1950 do 1960 , Reece ma również sześć startów w tej serii wyścigów w statystykach. Nie mógł zdobyć żadnych punktów.
Reece miał śmiertelny wypadek podczas wyścigu narodowego AAA w Trenton w 1958 roku .
Statystyka
Indy 500 wyników
rok | Numer startowy | zaczynać | Agonia (km / h) | Wynik | Okrągły | przewodnik | awaria |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1952 | 37 | 23 | 215.617 | 7th | 200 | 0 | |
1954 | 25. | 7th | 222.568 | 17. | 194 | 0 | |
1955 | 5 | 15. | 225.272 | 33 | 10 | 0 | napęd |
1956 | 26. | 21 | 229 922 | 9 | 200 | 0 | |
1957 | 5 | 6. | 228,506 | 18. | 182 | 0 | akcelerator |
1958 | 16 | 3 | 234,155 | 6. | 200 | 0 |
Legenda | ||
---|---|---|
kolor | skrót | oznaczający |
złoto | - | zwycięstwo |
srebro | - | 2. miejsce |
brązowy | - | 3 miejsce |
Zielony | - | Umieszczenie w punktach |
niebieski | - | Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi |
fioletowy | DNF | Wyścig nieukończony (nieukończony) |
NC | niesklasyfikowany | |
czerwony | DNQ | nie zakwalifikował się |
DNPQ | nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji) | |
czarny | DSQ | zdyskwalifikowany |
biały | DNS | nie na starcie (nie wystartował) |
WD | wycofane | |
Jasny niebieski | PO | tylko uczestniczył w szkoleniu (tylko ćwiczył) |
TD | Piątkowy kierowca testowy | |
bez | DNP | nie brał udziału w szkoleniu (nie ćwiczył) |
INJ | ranny lub chory | |
BYŁY | wyłączony | |
DNA | nie przybył | |
C. | Wyścig odwołany | |
brak udziału w mundialu | ||
inny | P / pogrubienie | Pozycja bieguna |
1/2/3 | Umieszczenie w biegu sprinterskim/kwalifikacyjnym | |
SR / kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu | |
* | nie na mecie, ale liczone ze względu na pokonany dystans |
|
() | Wyniki usuwania | |
podkreślone | Lider w klasyfikacji generalnej |
literatura
- Rick Popely, L. Spencer Riggs: Kronika Indianapolis 500. Publications International Ltd., Lincolnwood IL 1998, ISBN 0-7853-2798-3 .
Indywidualne dowody
dane osobiste | |
---|---|
NAZWISKO | Reece, Jimmy |
ALTERNATYWNE NAZWY | Reece, James |
KRÓTKI OPIS | Amerykański kierowca wyścigowy |
DATA URODZENIA | 17 listopada 1929 |
MIEJSCE URODZENIA | miasto Oklahoma |
DATA ZGONU | 28 września 1958 |
MIEJSCE ŚMIERCI | Trenton |