Johann Lemmerz
Johann Lemmerz (ur . 10 stycznia 1878 w Königswinter ; † 2 sierpnia 1952 tam ) był niemieckim projektantem i przedsiębiorcą .
Życie
Już w 1904 roku Johann Lemmerz wraz z dwoma braćmi Franzem i Simonem założył firmę produkcyjną. Firma ta wyprodukowała dwumiejscowy pojazd z silnikiem De-Dion jako napędem, który z powodzeniem opanował niezawodny napęd w Eifel w 1905 roku. Do końca 1905 roku sprzedali 20 sztuk. Ponieważ prognoza sprzedaży pojazdu nie wydawała im się interesująca, spróbowali następnie budowy łodzi, inżynierii mechanicznej i ostatecznie produkcji felg.
Od 1907 do 1914 bracia budowali promy pasażerskie, łodzie wycieczkowe i jachty motorowe jako stocznia w Oberkassel Lemmerz & Co.
Z początkiem wojny skupiono się na dostawie komponentów metalowych, a firma została przemianowana na Rheinische Metall-und Motorboot-Industrie Lemmerz & Cie KG .
W 1919 roku, z powodu braku opon samochodowych, on i jego bracia ponownie założyli w Koenigswinter firmę, która później stała się firmą Lemmerz-Werk GmbH , która produkowała felgi i felgi samochodowe. W 1921 r. zaprezentował na Niemieckim Salonie Samochodowym w Berlinie ustandaryzowaną gamę felg i nową gamę kół tarczowych. W 1923 roku jego dwaj bracia rozpoczęli własną działalność gospodarczą i prowadził ją jako walcownię felg samochodowych i fabrykę kół Lemmerz & Cie. z dala. Prezentacja na targach motoryzacyjnych sprawiła, że od 1924 roku firma otrzymała zamówienie na wyposażenie Opla Laubfroscha w koła tarczowe i tym samym stała się głównym dostawcą firmy Opel . Od 1929 r. następowały dostawy do innych krajów, dzięki czemu firma bez problemu przetrwała światowy kryzys gospodarczy. W szczególności Stany Zjednoczone i Związek Radziecki były rynkami zbytu dla firmy.
Od 1935 roku kierownictwo techniczne firmy przejął jego syn Paul Lemmerz . Firma była już trzecim co do wielkości niemieckim producentem kół po Kronprinz i Hering .
W czasie II wojny światowej fabryka w Königswinter została poważnie uszkodzona iw 1944 roku produkcja została przeniesiona do Ingelbach i Wunsiedel . Po zakończeniu II wojny światowej Johann Lemmerz całkowicie przekazał firmę swojemu synowi Pawłowi.
W 1997 roku firma połączyła się z amerykańską firmą Hayes Wheels International, tworząc Hayes Lemmerz , największego na świecie producenta kół samochodowych. Od przejęcia w 2012 roku przez holding maszyn rolniczych Iochpe-Maxion → Maxion Wheels .
Johann Lemmerz był członkiem rady miejskiej Königswinter od 1930 roku, aw 1950 otrzymał honorowe obywatelstwo . Jego imieniem nazwana została szkoła podstawowa na starym mieście Königswinter, na którą przekazał nieruchomość.
literatura
- Hans Christoph Graf von Seherr-Thoss: Lemmerz, Johann. W: Nowa biografia niemiecka (NDB). Tom 14, Duncker & Humblot, Berlin 1985, ISBN 3-428-00195-8 , s. 188 f. ( wersja cyfrowa ).
Indywidualne dowody
- ^ Rudolf Vierhaus: Kraatz - Menges . Walter de Gruyter, 2011, ISBN 978-3-11-094027-5 , s. 345 ( google.de [dostęp 7 października 2018]).
- ↑ o historii firmy Maxion Wheels (dostęp 21 października 2014 r.)
dane osobiste | |
---|---|
NAZWISKO | Lemmerz, Johann |
KRÓTKI OPIS | Niemiecki projektant i przedsiębiorca |
DATA URODZENIA | 10 stycznia 1878 |
MIEJSCE URODZENIA | Koenigswinter |
DATA ZGONU | 2 sierpnia 1952 |
MIEJSCE ŚMIERCI | Koenigswinter |