Johnny Cekotto
Naród: | Wenezuela | ||||||||
Mistrzostwa świata Formuły 1 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pierwsze uruchomienie: | GP Brazylii 1983 | ||||||||
Ostatni start: | Grand Prix USA 1984 | ||||||||
Konstruktorzy | |||||||||
1983 Teodor 1984 Toleman | |||||||||
Statystyka | |||||||||
Bilans Pucharu Świata: | WM-19. ( 1983 ) | ||||||||
| |||||||||
Punkty Pucharu Świata : | 1 | ||||||||
Podium : | - | ||||||||
Okrążenia przywódcze : | - |
Alberto "Johnny" Cecotto Persello (urodzony 25 stycznia 1956 w Caracas , Wenezuela ) jest byłym wenezuelski sportowiec silnik . Raz w swojej karierze zdobył mistrzostwo świata motocykli i kilka tytułów samochodów turystycznych.
Kariera zawodowa
Johnny Cecotto zaczął jeździć na motocyklu w wieku 16 lat i wkrótce potem podpisał kontrakt z zespołem Yamaha . W kolejnych dwóch latach zdobył tytuł mistrza Wenezueli w klasie 350cc . W 1975 roku rozpoczął międzynarodową karierę w motocyklowych mistrzostwach świata i od razu zdobył tytuł w klasie 350cc. W kolejnych latach zdobywał kolejne dobre lokaty i wygrał kilka wyścigów, ale z powodu kontuzji musiał raz po raz pauzować. W 1978 Cecotto wygrał Mistrzostwa Świata Formuły 750 na Yamasze .
W 1980 roku Cecotto po raz pierwszy wsiadł do samochodu Formuły i jeździł przez trzy lata w Formule 2 , gdzie wygrał kilka wyścigów, w 1983 roku podpisał kontrakt z zespołem Theodore Forda w Formule 1 . Nie udało mu się jednak osiągnąć sukcesu w gorszym aucie i dopiero rok później przeniósł się do Toleman , gdzie został kolegą z drużyny Ayrtona Senny . W kwalifikacjach do Grand Prix Wielkiej Brytanii Cecotto złamał obie nogi w wypadku w TG184 , co oznaczało koniec jego kariery w Formule 1 i kazało mu zatrzymać się na dłuższą chwilę. Następnie przez kilka lat jeździł kilkoma wyścigami lub mistrzostwami w Europie.
Kariera Cecotto rozpoczęła się w Niemczech w 1988 roku, kiedy w Mercedesie otrzymał kokpit DTM . W 1989 roku wygrał Mistrzostwa Włoch Samochodów Turystycznych w BMW M3 i od tego roku do 1992 jeździł również w DTM dla BMW. W 1992 roku zdobył w 24-godzinnym wyścigu na torze Nürburgring z jego dwóch kolegów z zespołu Christian Danner i Marc Duez, także z BMW. Rok później wygrał ADAC GT Cup dla bawarskiej firmy motoryzacyjnej. Zaledwie rok później Cecotto świętował swój kolejny tytuł dla BMW, tym razem w nowo wprowadzonym Pucharze Samochodów Turystycznych Super Touring . Był w stanie ponownie zdobyć ten tytuł cztery lata później, po tym jak w międzyczasie jeździł w innych seriach. Po tym sukcesie coraz bardziej wycofywał się z wyścigów i startował tylko w pojedynczych wyścigach. Od 2001 roku ponownie jeździ dla Irmschera w nowej serii V8 Star. Tam zdobył tytuł w pierwszych dwóch latach. W 2003 roku ostatecznie zakończył karierę zawodową i od tego czasu startuje tylko w wyścigach zaproszonych lub charytatywnych .
Johnny Cecotto jest drugim żonatym, ma córkę i dwóch synów. Obecnie mieszka z rodziną we Włoszech. Jego syn Johnny Jr. , który urodził się w 1989 roku, sam rozpoczął sporty motorowe w 2002 roku.
Różne
Na cześć Cecotto BMW zbudowało M3 „Cecotto” w specjalnej edycji E30 ograniczonej do 505 sztuk . Samochód miał zwiększoną moc 215 KM zamiast 195 KM (Szwajcaria 211 KM) oraz dodatkowe wyposażenie.
Statystyka
sukcesy
- 1973: Wenezuelski mistrz motocyklowy
- 1974: Wenezuelski mistrz motocyklowy
- 1975 : Zwycięstwo w 200-milowym wyścigu Imola
- 1975 : 350 cm3 mistrz świata
- 1976 : wicemistrz świata 350 cm3 i zwycięstwo w Daytona 200
- 1978 : Zwycięstwo w 200-milowym wyścigu Imola i mistrz świata Formuły 750
- 1978 : trzecie miejsce w Pucharze Świata 500 cc
- 1979 : Trzecie miejsce w Mistrzostwach Świata Formuły 750
- 1980: Zwycięstwo w wyścigu Imola na 200 mil
- 1986: Zwycięstwo w Grand Prix Makau w BMW M3
- 1989: włoski mistrz samochodów turystycznych
- 1992: Ogólny zwycięzca 24-godzinnego wyścigu na torze Nürburgring
- 1993: Ogólny zwycięzca ADAC -GT-Cup
- 1994: łączny zwycięzca w Pucharze Super Samochodów Turystycznych
- 1998: łączny zwycięzca w Pucharze Super Samochodów Turystycznych
- 2001: Ogólny zwycięzca serii V8 STAR
- 2002: Ogólny zwycięzca serii V8 STAR
- 14 zwycięstw Grand Prix w motocyklowych mistrzostwach świata
- 14 zwycięstw w Formule 750
Wyniki Le Mans
rok | zespół | pojazd | Kolega z drużyny | Kolega z drużyny | umieszczenie | Przyczyna niepowodzenia |
---|---|---|---|---|---|---|
1981 | BMW Francja | BMW M1 | Filip Alliot | Bernard Darniche | Pozycja 16 | |
1996 | Zespół Bigazzi SRL | McLaren F1 GTR | Nelson Piquet | Danny Sullivan | Ranga 8 | |
1998 | Zespół BMW Motorsport | BMW V12 LM | Pierluigi Martini | Joachim Winkelhock | niepowodzenie | Łożyska kół |
Sebring wyniki
rok | zespół | pojazd | Kolega z drużyny | Kolega z drużyny | umieszczenie | Przyczyna niepowodzenia |
---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Zespół Oliwny Ogród | Ferrari 550 Maranello | Domenico Schiattarella | Emanuele Naspetti | niepowodzenie | wał napędowy |
2003 | Zespół Oliwny Ogród | Ferrari 550 Maranello | Domenico Schiattarella | Emanuele Naspetti | niepowodzenie | Uszkodzenie skrzyni biegów |
Indywidualne wyniki w mistrzostwach świata samochodów sportowych
pora roku | zespół | samochód wyścigowy | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6. | 7th | ósmy | 9 | 10 | 11 | 12. | 13th | 14. | 15. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1981 | BMW Włochy BMW Francja |
BMW M1 | DZIEŃ | SEB | KUBEK | MON | RIV | SIL | TYLKO | LEM | ZA POMOCĄ | DZIEŃ | WAT | SPA | MOS | ROA | BRH |
DNF | 16 |
Nagrody
linki internetowe
- Johnny Cecotto na oficjalnej stronie Motocyklowych Mistrzostw Świata .
dane osobiste | |
---|---|
NAZWISKO | Cekotto, Johnny |
ALTERNATYWNE NAZWY | Cekotto, Alberto |
KRÓTKI OPIS | Wenezuelski kierowca wyścigowy |
DATA URODZENIA | 25 stycznia 1956 |
MIEJSCE URODZENIA | Carakas |