Przylądek Dobrej Nadziei

Przylądek Dobrej Nadziei
Przylądek Dobrej Nadziei2.jpg
Widok na Przylądek Dobrej Nadziei (z Cape Point )
Położenie geograficzne
Przylądek Dobrej Nadziei (RPA)
Przylądek Dobrej Nadziei
Współrzędne 34 ° 21 ′ 29 ″  S , 18 ° 28 ′ 20 ″  E Współrzędne: 34 ° 21 ′ 29 ″  S , 18 ° 28 ′ 20 ″  E
Wody 1 atlantycki
Agulhas-Mapa.jpg
Położenie geograficzne w pobliżu Cape Agulhas
Surfer na plaży Neptuna Diary Beach, Przylądek Dobrej Nadziei
Tarcza na Przylądku Dobrej Nadziei

Przylądek Dobrej Nadziei ( holenderski Kaap de Goede Hoop , afrikaans Kaap umrzeć Goeie Hoop , angielski Przylądek Dobrej Nadziei , portugalski Cabo da Boa Esperança ) jest bardzo uderzające peleryna w pobliżu południowego krańca Afryki , który zwykło się obawiali o jego klify . Politycznie należy do Prowincji Przylądkowej Zachodniej Republiki Południowej Afryki . Znajduje się w Parku Narodowym Gór Stołowych .

geografia

Wysoki i stromy klif ze skalistą plażą leży jak Cape Point na południowym krańcu Półwyspu Przylądkowego , około 44 km na południe od centrum metropolii Kapsztadu nazwanej jego imieniem . Jest to najbardziej wysunięty na południowy zachód, a nie najbardziej wysunięty na południe punkt Afryki (jest to przylądek Agulhas oddalony o około 150 km ), a więc przylądek, przy którym afrykańskie wybrzeże zaczyna swój zwrot na północ i wskazuje przejście na Ocean Indyjski .

Bezpośrednio na wybrzeżu rozciąga się skalisty krajobraz, który rozciąga się pod wodą do morza. Większość skał znajduje się od 50 cm do 3 m pod powierzchnią wody i można je zobaczyć podczas odpływu . Oprócz samych skał istnieje jeszcze inne niebezpieczeństwo ze strony silnych wiatrów na przylądku, które nawet jeśli żaglowiec faktycznie opłynie to miejsce wystarczająco daleko, zepchną go z powrotem w stronę wybrzeża, aby następnie mógł uderzyć w skały. Było to już śmiertelne dla co najmniej 23 statków, które leżą tam jako wraki na dnie morskim.

Współrzędne geograficzne wyświetlane na szerokim drewnianym panelu w pobliżu wody to: 34 ° 21 ′ 25 ″  S , 18 ° 28 ′ 26 ″  E

Latarnia znajduje się na 34°21'14"  S , 18°29'25"  O .

Oceny danych satelitarnych ( geodezja satelitarna - TerraSAR-X rozpoczęła się w czerwcu 2007) wykazały, że prawdopodobieństwo fale potworów jest większa na Przylądku niż gdzie indziej. Powodem jest oddziaływanie silnych wiatrów i przeciwstawnego (ciepłego) prądu wodnego, Prądu Wulgarskiego .

Historia żeglarska

W kwietniu 1488 roku przylądek został po raz pierwszy zauważony przez Europejczyka, portugalskiego żeglarza i odkrywcę Bartolomeu Diaza , kiedy już okrążył południowy kraniec Afryki (daleko od wybrzeża) i był w drodze powrotnej na północ. Diaz wyruszył w ściśle tajną podróż odkrywczą z dwiema karawelami i statkiem zaopatrzeniowym latem 1487 roku (prawdopodobnie pod koniec sierpnia); Ze względu na zadekretowaną tajemnicę podróży odkrywczej nie ma żadnych pisemnych zapisów. Nie jest zatem jasne, czy Diaz zmierzył Przylądek Burzy, czy też rzeczywisty Przylądek Południowy - Przylądek Agulhas ( Przylądek Igieł) - za pomocą swojego astrolabium . W drodze powrotnej odnalazł swój porzucony statek zaopatrzeniowy w południowej Walvis Bay , na którym żyło tylko czterech mężczyzn. Dlatego flota nie wróciła do Lizbony dopiero pod koniec grudnia 1488 roku.

Wraz z otwarciem Kanału Sueskiego w listopadzie 1869 r. trasa wokół południowego krańca Afryki nagle straciła na znaczeniu (patrz też oszczędność odległości ). Ponieważ cena paliwa była niska, czasami nadal opłacało się okrążać południowy kraniec Afryki, aby zaoszczędzić na wysokich opłatach za przejazd przez Kanał Sueski, pod koniec 2000 roku.

W pobliżu przylądka latarnia morska Cape Point jest wykorzystywana do celów bezpieczeństwa morskiego od 1860 roku .

Nazwisko

Bartolomeo Diaz nazwał język skały wystający ponad 20 kilometrów w morze Cabo das Tormentas (Przylądek Burz) . Portugalski król Jan II mówi się, że dały mu nową nazwę, bo słusznie nadzieję, że droga morska do Indii będzie teraz odkryto. Po zbadaniu nielicznych pozostałych dokumentów historycy spierają się dziś, czy Diaz nie użył nazwy Cabo da Boa Esperança (Przylądek Dobrej Nadziei). Innym powodem nazwy może być gwałtowna zmiana kierunku wybrzeża, która doprowadziła do – ostatecznie słusznego – założenia, że ​​południowy kraniec kontynentu nie był już daleko. Ponadto spotykają się tu zimny Prąd Benguela i ciepły Prąd Agulhas . Marynarze żeglujący na południe przez Atlantyk mogli zaobserwować wzrost temperatury wody. To pokazało im, że ta woda pochodziła z cieplejszych regionów i że południowy kraniec Afryki nie powinien być daleko. Nie jest jednak możliwe jednoznaczne wyjaśnienie, skąd pochodzi nazwa.

Do końca XIX wieku przylądek był określany w języku niemieckim przede wszystkim jako „ cypel dobrej nadziei”, w latach 1870-1880 najczęściej używanym terminem był „przylądek dobrej nadziei”. W latach 1910-1920 dominowała kapitalizacja „Dobrej Nadziei”.

linki internetowe

Commons : Cape of Good Hope  - kolekcja zdjęć, filmów i plików audio

Indywidualne dowody

  1. ^ Conquering the Cape , The Independent, udostępniono 7 listopada 2008
  2. zarchiwizowanych skopiować ( pamiątkę z oryginałem z 17 lipca 2013 roku w internetowym archiwum archive.today ) Info: archiwum Link został wstawiony automatycznie i nie została jeszcze sprawdzona. Sprawdź link do oryginału i archiwum zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. @1@2Szablon: Webachiv / IABot / www.deutsches-museum.de
  3. spiegel.de 23 lutego 2009: Spadek ceny ropy: Hapag Lloyd opływa Kanał Sueski
  4. Google Books Ngram Viewer Przylądek Dobrej Nadziei, Przylądek Dobrej Nadziei, Przylądek Dobrej Nadziei, Przylądek Dobrej Nadziei  ( strona już niedostępna , szukaj w archiwach internetowychInfo: Link został automatycznie oznaczony jako uszkodzony. Sprawdź link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie.@1@2Szablon: Dead Link / ngrams.googlelabs.com