Znana tożsamość cyfrowa podróżnych
Znany podróżnik cyfrowa tożsamość to międzynarodowy projekt Światowego Forum Ekonomicznego mający na celu umożliwienie cyfrowego rozpoznawania podróżnych na lotniskach, stacjach kolejowych i hotelach. Mając na uwadze rosnącą mobilność i rosnące ryzyko, celem jest zapewnienie płynnego i bezpiecznego podróżowania. W tym celu współpracują ze sobą rządy, organizacje międzynarodowe, linie lotnicze, operatorzy hoteli, dostawcy usług finansowych i firmy technologiczne. Projekt opiera się na biometrii , blockchainie , kryptografii i urządzeniach mobilnych. Proponuje się ocenę danych biometrycznych i biograficznych, a także danych dotyczących poprzednich podróży („zweryfikowane dane biometryczne, biograficzne i historyczne dotyczące podróży”).
aktorzy
Oprócz Światowego Forum Ekonomicznego bohaterami projektu pilotażowego są rządy Kanady i Holandii , linie lotnicze Air Canada i KLM Royal Dutch Airlines, a także lotniska Montreal-Trudeau International Airport , Toronto Pearson International Airport i Amsterdam Airport. Schiphol . Wsparcie zapewnia firma konsultingowa Accenture oraz firmy technologiczne Vision Box i Idemia . Spółki Amadeus , Google , Visa , Marriott , NEC , SAP Concur , Sedicii i Zurich Insurance Group , a także Departament Bezpieczeństwa Wewnętrznego Stanów Zjednoczonych , Departament Handlu Stanów Zjednoczonych , Interpol , Narodowy Instytut Migracji Meksyku, Narodowa Agencja ds. Przestępczości w Wielkiej Brytanii , Dyrekcja Wykonawcza ONZ ds. Zwalczania Terroryzmu , Światowa Rada ds . Podróży i Turystyki oraz Światowa Organizacja Turystyki .
historia
Wstępna koncepcja została sformułowana przez grupę roboczą w 2015 roku. W czerwcu 2019 roku Światowe Forum Ekonomiczne oraz rządy Kanady i Holandii ogłosiły w Montrealu , że rozpoczną pilotażowy projekt podróży bez papieru. Według raportu SWR2 , wspomniany projekt pilotażowy rozpoczął się na początku 2021 roku.
Prywatność
„Koncepcja tożsamości cyfrowej znanego podróżnika opiera się na zasadzie, że indywidualny podróżnik ma kontrolę nad używaniem własnej tożsamości i jej elementów”. (W języku niemieckim: „KTDI opiera się na zasadzie, że indywidualny podróżny ma kontrolę nad wykorzystaniem swojej tożsamości i jej elementów.”) Podczas podróży podróżni powinni mieć możliwość uzyskania od rządów i firm prywatnych informacji, które z ich danych osobowych jest tam przechowywany. Dane powinny być przetwarzane i przechowywane w sposób zdecentralizowany.
krytyka
Jan Penfrat ze stowarzyszenia zajmującego się ochroną danych European Digital Rights wyjaśnia według ZEIT Online : Byłoby mile widziane, gdyby osoby fizyczne zachowały suwerenność nad swoimi danymi w ramach KTDI i np. B. odmawiają zeskanowania twarzy. Ale to może im się nie przydać podczas podróży. „Na granicy państwowej występuje asymetryczny rozkład sił” - mówi Penfrat. Władze decydują, czy ktoś może wejść. Im mniej danych udostępnia podróżnik, tym bardziej może być podejrzliwy. Penfrath wyjaśnia: „Problem pojawia się, gdy ludzie nie mają wyboru, czy ich twarz jest skanowana i kiedy tworzone są duże bazy danych z informacjami biometrycznymi”. W raporcie radiowym dla SWR2 dziennikarz Thomas Kruchem odnosi się do fundamentalnych problemów: „Koncepcja transnarodowego cyfrowego Tożsamość toruje drogę do całkowitego i globalnego nadzoru ”.
Indywidualne dowody
- ↑ Znana tożsamość cyfrowa podróżników; w języku angielskim, https://ktdi.org/ ; dostęp 19 marca 2021 r
- ^ Światowe Forum Ekonomiczne, The Known Traveller. Uwolnienie potencjału tożsamości cyfrowej w celu zapewnienia bezpiecznej i bezproblemowej podróży. We współpracy z Accenture, Cologny / Geneva, styczeń 2018, strony 3 i 4, w języku angielskim
- ↑ Znana tożsamość cyfrowa podróżnika, często zadawane pytania, kim są interesariusze? po angielsku; https://ktdi.org/ ; dostęp 19 marca 2021 r
- ↑ Znana tożsamość cyfrowa podróżników, FAQ, Skąd się wzięła koncepcja KTDI? po angielsku; https://ktdi.org/ ; dostęp 19 marca 2021 r
- ↑ Znana tożsamość cyfrowa podróżników, FAQ, Skąd się wzięła koncepcja KTDI? po angielsku; https://ktdi.org/ , dostęp 19 marca 2021
- ↑ Suzanne Rowan Kelleher, Zmiana paradygmatu: Biometria i łańcuch bloków zastąpią paszporty papierowe szybciej niż myślisz, w: Forbes, wydanie internetowe, 28 czerwca 2019 r .; po angielsku; https://www.forbes.com/sites/suzannerowankelleher/2019/06/28/paradigm-shift-biometrics-and-the-blockchain-will-replace-paper-passports-sooner-than-you-think/ ; dostęp 19 marca 2021 r
- ↑ Thomas Kruchem, Cyfrowa tożsamość wszystkich ludzi. Progress czy global monitoring?, W: SWR 2 Wissen, 3 listopada 2020 r., Rękopis, str. 4
- ^ Światowe Forum Ekonomiczne, The Known Traveller. Uwolnienie potencjału tożsamości cyfrowej w celu zapewnienia bezpiecznej i bezproblemowej podróży. We współpracy z Accenture, Cologny / Geneva, styczeń 2018, strona 4; po angielsku
- ↑ Jakob von Lindern, Digital Identity: Can You Forget It Soon?, Zeit Online, 14 stycznia 2021; https://www.zeit.de/entdecke/reisen/2020-12/digitale-identitaet-gesichtsgewinn-ausweis-ktdi-reisen-datenschutz-ueberendung/komplettansicht ; dostęp 19 marca 2021 r
- ↑ Jakob von Lindern, Digital Identity: Can You Forget It Soon?, Zeit Online, 14 stycznia 2021; https://www.zeit.de/entdecke/reisen/2020-12/digitale-identitaet-gesichtsgewinn-ausweis-ktdi-reisen-datenschutz-ueberendung/komplettansicht ; dostęp 19 marca 2021 r
- ↑ Thomas Kruchem, Cyfrowa tożsamość wszystkich ludzi. Progress czy global monitoring?, W: SWR 2 Wissen, 3 listopada 2020 r., Rękopis, str. 2