Skok tłoka
Skok tłoka jest maksymalna odległość, na jaką tłok może obejmować w cylindrze w jednym kierunku.
W tłokowych silnikach tłokowych, suw tłoka to odległość ruchu w górę iw dół od dołu do górnego martwego punktu . Decyduje o tym promień wału korbowego wału korbowego pod wpływem możliwego skręcenia (jeśli oś wału korbowego i oś cylindra nie przecinają się, co ma miejsce zwłaszcza w przypadku kompaktowo zbudowanych silników VR i silników dwutłokowych ze wspólnym wałem korbowym).
W niemieckiej normie DIN 1940 „Silniki spalinowe” skok tłoka został zdefiniowany jako odległość między dwoma martwymi punktami od lipca 1946 roku i powinien być określony w mm; zalecany jest dla niego symbol formuły .
Przemieszczenie cylindra wynika ze skoku tłoka pomnożonego przez pole przekroju poprzecznego otworu cylindra (razy liczba cylindrów dla całego silnika).