Kuter (typ łodzi)

Frez do gafli z osprzętem

Różne łodzie i mniejsze statki określane są jako kuter (słowo pożyczki z angielskiego kutra , od: do cięcia , do cięcia). Cechą charakterystyczną noża jest jego kształt kadłuba z ostrym, (prawie) pionowej łodygi oraz wyraźne zbieżności na dziobie i rufie. Taki układ linii umożliwia stosunkowo dużą prędkość pomimo typowego kompaktowego kształtu.

fabuła

Kadłub kutra z XVIII wieku; W przeciwieństwie do dzisiejszego kutra, historyczny kadłub nadal miał pawęż

Kuter został zbudowany dopiero w połowie XVIII wieku. W porównaniu ze starszymi typami statków, dziobówka była znacznie bardziej opływowa, a przez to szybsza. Jednocześnie jednak mógł również transportować ładunek, który był stosunkowo duży jak na rozmiar pojazdu. To połączenie ładowności i prędkości sprawiło, że był atrakcyjny dla cennych ładunków. Kolejną cechą szczególną przedstawionego poszycia klinkieru jest kadłub, który w tamtych czasach był właściwie powszechny w nowoczesnych pojazdach Carvel . Dla ówczesnej ludności przybrzeżnej, która do tej pory znała tylko niezdarne łodzie, kuter okazał się prawdziwym postępem. Kutry były początkowo napędzane wszystkimi możliwymi żaglami, nawet kwadratowymi , a ich kadłuby miały długość od 10 do 25 metrów.

Oprócz specjalnego kształtu kadłuba, takielunek posiadał tylko jeden maszt , na którym jako główny żagiel zastosowano żagiel gaflowy i dalsze kwadratowe żagle nad nim przed masztem .

W żagle Schrat nie były jeszcze regułą, gdy tego typu statku został stworzony. Stało się tak, gdy stało się jasne, że żagle Schrat są lepsze od żagli stoczniowych pod względem osiągów żeglarskich i wymagają mniejszej liczby pracowników do obsługi. W tym czasie pojawiły się jeszcze bardziej eleganckie kadłuby, które częściowo zastąpiły frez jako kształt kadłuba.

obecny

Kuter zachował swój kształt kadłuba jako solidny, zdatny do żeglugi ponton o długości kadłuba od ok. 2,5 do 12 metrów. Ponieważ w czasach poprzedzających zmotoryzowanie łodzi i statków , większe pontony nie tylko wiosłowały, ale także pływały, na kutrze używano „przyciętych” żagli szkunera , ponieważ było to łatwiejsze i szybsze do ustawiania i opuszczania niż żagle stoczniowe. Jak wspomniano powyżej, jest on wyraźnie lepszy pod względem osiągów żeglarskich i wymagań wobec załogi - kuter żaglowy może być również obsługiwany jako większa łódź w sytuacji awaryjnej przez jednego człowieka, z drugiej strony nawet mały kuter do żagli kwadratowych zawsze wymaga co najmniej czterech ludzi.

Pod koniec XX wieku tradycyjne kutry z wieloma żaglami przeżywały renesans w budowie łodzi sportowych . Tylko samotni żeglarze na całym świecie polegają na tym, że są w stanie kontrolować swój obszar żagli przy niewielkim wysiłku. Dlatego nawet jachty regatowe z niewielką liczbą załóg są często wyposażone w tak zwane zestawy kutrów , co jest bezpośrednim dalszym rozwinięciem takielunku kutra.

Rodzaje

Krajalnica do kraba
Trawler rybacki
Rozłożenie prawego noża Gorch Fock . Od tego czasu noże zostały usunięte ze względu na wagę.

Kutry mogły być zaprojektowane jako statki wojenne, handlowe lub rybackie i były odpowiednio wyznaczane z jednym lub więcej zamiarami. Poniżej wymieniono kilka ważnych kategorii:

  • W kilku marynarkach ery żaglowców istniały kutry uzbrojone w kilka (do dziesięciu) dział lub karronad, które były wymieniane jako kutry wojenne . Nosili grot gaflowy i kilka kwadratowych żagli na maszcie oraz kilka żagli przednich. Skomplikowany takielunek wymagał większej załogi, która była dostępna tylko w jednostkach zbrojnych. Wykorzystywano je do patroli, służb kurierskich i posterunkowych, a także statków celnych, czasem także jako korsarzy. (np. Le Renard ). Takielunek z tylko jednym masztem sprawiał, że kuter wojenny był całkowicie niezdolny do manewrowania w przeciwieństwie do multi-mastersów, jeśli zawiódł; dlatego statki te zostały wkrótce zwolnione lub zepchnięte do podległych im służb.
  • W przeciwieństwie do trawlerów, trawlery rybackie lub trawlery krewetkowe to mniejsze statki motorowe do rybołówstwa przybrzeżnego i rybołówstwa dalekomorskiego na małą skalę . Stosowane są trałownice i łodzie offshore (o łącznej długości ponad 24 m ). Nazwa ta została zachowana na tych łodziach motorowych tylko ze względu na kształt zastosowanego kadłuba.
  • Jacht Cutter . Historyczny, ciężki i powolny jacht zbudowany w stylu morskich łodzi rybackich. Często zaprojektowany jako półtora lub dwóch mistrzów.
  • War Trawler (KFK) był w czasie II wojny światowej elegancką łodzią rybacką o długości 24 metrów, która służyła jako łodzie patrolowe. Niektóre z nich są nadal używane jako trawlery rybackie na niemieckim wybrzeżu Bałtyku.
  • Średnie pontony okrętów wojennych, które można wiosłować i żeglować, nazywane są również kutrami.

W przeszłości kuter był najczęściej używanym pontonem. Po wyposażeniu statków w żurawiki do łodzi, kuter był największym zawieszonym w ten sposób pontonem. Dlatego służył również jako łódź ratunkowa . Te noże nadal mają osiem do czternastu wioseł do wiosłowania. Są tak ożaglowane jak kecz z fokiem , żagiel hakowy bez bomu jako grot i żagiel hakowy z bomem jako żagiel bezanowy . Później noże zostały również wyposażone w silniki parowe , silniki elektryczne i wreszcie ze spalania silników. Imperial Navy prowadzi do cięcia w czterech rozmiarach od 7,5 do 9 metrów. Dzisiejsze klasy łodzi sportowych wywodzą się z kuterów II klasy, kutrów morskich (K II K) i kutrów młodzieżowych (JWK). Kuter ZK10 opiera się również na ponton.

Cutter jako pojazdy straży przybrzeżnej

Wszystkie statki straży przybrzeżnej Stanów Zjednoczonych nazywane są Cutters

W brytyjskich siłach granicznych i amerykańskiej straży przybrzeżnej prawie każdy statek nazywa się kuter , niezależnie od rzeczywistego typu łodzi . Pierwotnie do tego celu używano kutrów żaglowych, tradycyjne oznaczenie kadłuba stało się z czasem funkcjonalnym określeniem „pojazd straży przybrzeżnej”.

literatura

  • A. Dudszus, E. Henriot, F. Krumrey: Wielka księga typów statków . Wydawnictwo Transpress for Transport, Berlin 1987, ISBN 3-344-00161-2 .
  • J. Gebauer, E. Krenz: Słownik morski . Wydawnictwo wojskowe NRD, Berlin 1989, ISBN 3-327-00679-2 .
  • D. Flohr, R. Rosentreter: Morski kalendarz NRD . Wydawnictwo wojskowe NRD, Berlin 1989, ISBN 3-327-00737-3 .

linki internetowe

Commons : Kutter  - Collection of Images
Commons : Segelkutter  - Zbiór zdjęć
Wikisłownik: Kutter  - wyjaśnienia znaczeń, pochodzenie słów, synonimy, tłumaczenia

Indywidualne dowody

  1. Joachim Schult: Segler-Lexikon ; Delius-Klasing-Verlag; Bielefeld 2008; ISBN 978-3-7688-1041-8 ; Narzędzie do cięcia słów kluczowych
  2. Joachim Schult: Segler-Lexikon ; Delius-Klasing-Verlag; Bielefeld 2008; ISBN 978-3-7688-1041-8 ; Słowa kluczowe kuter jacht , kuter
  3. Joachim Schult: Segler-Lexikon ; Delius-Klasing-Verlag; Bielefeld 2008; ISBN 978-3-7688-1041-8 ; Narzędzie do cięcia słów kluczowych
  4. Co to jest „nóż”? Co to jest nóż? Definicja i klasyfikacja. United States Coast Guard, wejście 8 czerwca 2012 .