Reklama powietrzna

Reklama lotów widokowych na Zeppelinie NT

Pod reklamą z powietrza odnosi się do reklamy z powietrza. Jest to możliwe w przypadku samolotów lżejszych od powietrza, takich jak balony i sterowce - oba są pontonami - lub w przypadku samolotów cięższych od powietrza, takich jak sprzęt do sportów lotniczych i samoloty .

Napis reklamowy

Balony na ogrzane powietrze z reklamą na Warsteiner-Montgolfiade

Na niezliczonych samolotach można znaleźć naklejki reklamowe i powłoki lakiernicze różnych typów i rozmiarów, również w celu pokrycia kosztów utrzymania. Czasami niektóre balony na ogrzane powietrze są specjalnie wykonane jako figury reklamowe. Napisy reklamowe można spotkać również na lotniach , paralotniach, a nawet szybowcach , ale przede wszystkim na sterowcach. Sterowce na ogrzane powietrze , które zostały opracowane z balonów na ogrzane powietrze, są często produkowane właśnie w tym celu.

Zwłaszcza sterowce są bardzo odpowiednie do celów reklamowych ze względu na ich duże wymiary i małą prędkość charakterystyczną dla balonów. Alternatywnie możesz nosić neony. To imponujący widok, zwłaszcza w nocy, czasami mylony z UFO . Pierwszym sterowcem, który mógł wyświetlać obrazy na swoim kadłubie, był Parseval PL 6 już w 1910 roku .

Bezzałogowe balony na uwięzi, lekkie balony i sterowce na uwięzi

Bezzałogowe sterowce na uwięzi i balony również odgrywają ważną rolę w reklamie lotniczej. Balony mają średnicę od 2,5 do 10 metrów i są zwykle wykonane z niedrogiego winylu lub lepszej jakości poliuretanowo-nylonu. Wypełnienie jest zwykle wykonywane helem , rzadziej wodorem palnym . Modyfikacją balonów na uwięzi są sterowce na uwięzi, które są w zasadzie opływowymi balonami ze stabilizującymi statecznikami. Producenci w Niemczech to Evolution GmbH w Stockach, Deutsche Inflatable eK w Lubece, wysoko ceniona Luftwerbegesellschaft w Monachium, fabryka balonów w Augsburgu (która od tego czasu została zamknięta) i GEFA-FLUG GmbH z Aachen.

Holowanie banerów

Czeski holowniczy baner

Transparent holowanie przyciąga wiele uwagi przy rozsądnych kosztach. Tutaj mały zmotoryzowany lub ultralekki samolot , a rzadziej helikopter , ciągnie sztandar na holu samolotu . Jedynym problemem dla pilota jest rozpoczęcie holowania baneru, gdyż baner albo musi być podniesiony w locie przez tzw. Holowanie z hakiem, jak to ma miejsce w przypadku małych samolotów z napędem, albo w przypadku samolotów ultralekkich należy uruchomić bezpośrednio z przyczepionym banerem. Istnieje również baner reklamowy do skoków ze spadochronem , następnie spadochroniarz ciągnie za sobą krótki baner reklamowy lub smugę dymu.

Aktualny rekord świata Guinnessa w holowaniu banerów został ustanowiony 1 maja 2011 roku na torze Nürburgring . Śmigłowiec Sikorsky S-76 A ++ holował tam sztandar o powierzchni 5000 m² o masie 1,3 t.

Niebiańskie pismo

Skywriting na Oshkosh Airshow

Sky writing lub ang. Skywriting to rzadka, ale bardzo skuteczna forma reklamy lotniczej. Samolot z silnikiem wtryskuje do układu wydechowego olej o niskiej lepkości (sprawdził się m.in. Marcol 52), który paruje w postaci gęstego, białego dymu pod wpływem wysokiej temperatury spalin. Pilot może zastosować odpowiednie manewry w locie oraz precyzyjnie zaplanowane włączanie i wyłączanie liter, znaków iz systemu dymu. B. Stwórz logo lub serca z inicjałami. Decydującym czynnikiem jest tutaj wysokość co najmniej 3000 metrów, tak aby dym był widoczny przez wiele minut i nie rozpraszał się w krótkim czasie, co widać na pokazach lotniczych i wyścigach lotniczych. Wpływy wiatru nie odgrywają większej roli, ponieważ wiatr wieje równomiernie na tych wysokościach i zabiera ze sobą niebiańskie pismo jako całość. Pilot może wziąć to pod uwagę i odpowiednio zastosować swoje pismo. Niezbędne jest jednak niebo bez chmur lub przynajmniej bardzo wysoka podstawa chmur .

Niewiele informacji można przekazać za pomocą Heavenly Writing. Ta wada jest widoczna w dobie telefonów komórkowych z dostępem do internetu: adres URL strony internetowej można wpisać bez żadnych problemów. Tak można przedstawić rzeczywisty przekaz reklamowy.

Flogi

Flogi , motywy latającej pianki

Stosunkowo nową formą reklamy lotniczej jest flogo (składające się z „latania” lub „latania” i „logo”). Są to stabilne wymiarowo, indywidualnie zaprojektowane motywy wykonane z pianki, które unoszą się w powietrze. W konkretnej maszynie jest do mydła płynnego wodą i spienionym helem . Powstała sztywna pianka jest przeciskana przez szablon, dzięki czemu zostaje ukształtowana w jego konturze i odcięta warstwa. Flogi są projektowane indywidualnie i mogą przedstawiać litery, logo firmy, litery, cyfry lub inne symbole.

Akustyczna reklama powietrzna

Reklama za pomocą systemów głośnikowych z samolotów, tak jak do około 1995 r. Z. B. był praktykowany na plażach w Hiszpanii, gdzie samoloty na małych wysokościach emitują głośne komunikaty reklamowe z głośników, a teraz zostały zakazane w całej Europie.

Reklama poprzez wyścigi balonów

Zawody balonowe

Wiele firm organizuje zawody lotów długodystansowych z dostępnymi w handlu balonami wypełnionymi helem, do których dołączane są pocztówki od nadawcy.

Indywidualne dowody

  1. Renate Strecker: Rekord: S-76 zaciąga baner o powierzchni 5000 m². (Nie jest już dostępny online.) W: aerokurier online. 5 maja 2011 r., Zarchiwizowane od oryginału w dniu 16 czerwca 2011 r . ; Źródło 16 czerwca 2011 r . Informacja: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. @ 1@ 2Szablon: Webachiv / IABot / www.aerokurier.de
  2. http://www.flogos.de/
  3. http://www.flogoseurope.com/

linki internetowe

Commons : reklama lotnicza  - zbiór zdjęć, filmów i plików audio