Manuel Ayulo
| Naród: |
 Stany Zjednoczone
|
||||||||
| Samochodowe mistrzostwa świata | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierwsze uruchomienie: | Indianapolis 500 1951 | ||||||||
| Ostatni start: | Indianapolis 500 1954 | ||||||||
| Konstruktorzy | |||||||||
| 1951 Kurtis Kraft 1952 Lesowski 1953–1954 Kuźma | |||||||||
| Statystyka | |||||||||
| Bilans Pucharu Świata: | WM-15. ( 1951 ) | ||||||||
| |||||||||
| Punkty Pucharu Świata : | 2 | ||||||||
| Podium : | 1 | ||||||||
| Okrążenia przywódcze : | - | ||||||||
Manuel Ayulo (urodzony 20 października 1921 w Burbank (Los Angeles County) , California , † 16 maja 1955 roku w Indianapolis , w stanie Indiana ) był amerykański kierowca wyścigowy samochód .
Kariera
Oprócz udanej kariery jako kierowca karłowatego samochodu , Manuel Ayulo brał udział w 44 wyścigach AAA National Series w latach 1948-1955 . W 1954 wygrał dwa wyścigi w Darlington i Milwaukee Mile . W czempionacie zajął drugie miejsce.
Ayulo startował cztery razy w Indianapolis 500. W 1949 w Bromme - Offenhauserze, w 1953 w Kuzma- Offenhauser uległ awarii z powodu usterki technicznej, w 1952 zajęła 20 miejsce w Lesovsky- Offenhauser, w 1954 w Kurtis Kraft zajęła 13 miejsce. największy sukces, ale 1951 - wyścig, do którego początkowo nie był zakwalifikowany, kiedy w połowie wyścigu przejął Kurtisa Krafta od Jacka McGratha i doprowadził go na trzecie miejsce.
W ostatni weekend kwalifikacyjny do Indy 500 w 1955 roku Manuel Ayulo miał śmiertelny wypadek. Jego samochód został wrzucony na betonową ścianę. Ayulo był - co było już wtedy możliwe w Indianapolis - nie zapięty pasami, a jego kieszenie pełne kluczy, co przyczyniło się do jego śmiertelnych obrażeń.
Ponieważ 500 mil od Indianapolis było częścią mistrzostw świata kierowców w latach 1950-1960, jego statystyki obejmują również cztery starty w Grand Prix.
Statystyka
Indy 500 wyników
| rok | Numer startowy | zaczynać | Agonia (km / h) | Wynik | Okrągły | przewodnik | niepowodzenie |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1948 | 88 | DNQ | |||||
| 1949 | 52 | 33 | 202.421 | 28 | 24 | 0 | napęd |
| 1950 | 85 | DNQ | |||||
| 1951 | 31 | DNQ | |||||
| 9 | 3 2 | 100 | 0 | prowadził samochód McGratha ; Rd 101-200 | |||
| 1952 | ósmy | 28 | 218 819 | 20. | 184 | 0 | |
| 1953 | 88 | 4. | 219 463 | 13th | 184 | 0 | napęd |
| 1954 | 88 | 22. | 222.327 | 13th | 197 | 0 | |
| 1955 | 88 | DNS | śmiertelny wypadek |
| Legenda | ||
|---|---|---|
| kolor | skrót | znaczenie |
| złoto | - | zwycięstwo |
| srebro | - | 2. miejsce |
| brązowy | - | 3 miejsce |
| Zielony | - | Umieszczenie w punktach |
| niebieski | - | Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi |
| fioletowy | DNF | Wyścig nieukończony (nieukończony) |
| NC | niesklasyfikowany | |
| czerwony | DNQ | nie zakwalifikował się |
| DNPQ | nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji) | |
| czarny | DSQ | zdyskwalifikowany |
| Biały | DNS | nie na starcie (nie wystartował) |
| WD | wycofane | |
| Jasny niebieski | PO | tylko uczestniczył w szkoleniu (tylko ćwiczył) |
| TD | Piątkowy kierowca testowy | |
| bez | DNP | nie brał udziału w szkoleniu (nie ćwiczył) |
| INJ | ranny lub chory | |
| DAWNY | wyłączony | |
| DNA | nie przybył | |
| DO. | Wyścig odwołany | |
| brak udziału w mundialu | ||
| inny | P / pogrubienie | Pozycja bieguna |
| 1/2/3 | Umieszczenie w biegu sprinterskim/kwalifikacyjnym | |
| SR / kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu | |
| * | nie na mecie, ale liczone ze względu na pokonany dystans |
|
| () | Wyniki usuwania | |
| podkreślone | Lider w klasyfikacji generalnej | |
Indywidualne wyniki w mistrzostwach świata samochodów sportowych
| pora roku | zespół | samochód wyścigowy | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6. | 7th |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1953 | Ronald Ferguson | Lincoln Capri |
SEB
|
 MIM
|
 LEM
|
 SPA
|
 TYLKO
|
 RTT
|
 CZAPKA
|
| 9 | |||||||||
| 1954 | Lincoln | Lincoln Capri |
 BUA
|
SEB
|
MIM
|
LEM
|
RTT
|
CZAPKA
|
|
| DNF |
literatura
- Peter Higham: Przewodnik Guinnessa po międzynarodowych wyścigach samochodowych. Kompletne odniesienie od Formuły 1 do samochodu turystycznego. Guinness Publishing Ltd., Londyn 1995, ISBN 0-85112-642-1 .
linki internetowe
Indywidualne dowody
| dane osobiste | |
|---|---|
| NAZWISKO | Ayulo, Manuel |
| KRÓTKI OPIS | Amerykański kierowca wyścigowy |
| DATA URODZENIA | 20 października 1921 |
| MIEJSCE URODZENIA | Burbank, hrabstwo Los Angeles |
| DATA ŚMIERCI | 16 maja 1955 |
| MIEJSCE ŚMIERCI | Indianapolis |