Marynarka Wojenna Chińskiej Republiki Ludowej

Flaga Sił Morskich

Navy z Chińskiej Republiki Ludowej ( chiński 中國人民解放軍海軍 / 中国人民解放军海军, Pinyin Zhongguo Renmin Jiěfàngjūn Hǎijūn , English Chińskiej Ludowej Armii Wyzwolenia Navy , w skrócie : PLAN ) jest częścią tego chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej . Liczy 215 000 ludzi i jest podzielony na trzy floty . Z około 350 statkami i okrętami podwodnymi jest to największa marynarka wojenna na świecie.

Znaczenie handlu morskiego, żeglugi i obrony dla Chin

Główne szlaki dostaw ropy naftowej do Chin na morzu (Źródło: DoD)

Chiny prawdopodobnie mają już drugą co do wielkości marynarkę wojenną na świecie i największy cywilny sektor morski. Szacuje się, że w 2006 r. przemysł morski tego kraju wygenerował około dziesięciu procent produktu krajowego brutto (270 miliardów dolarów), co stanowi znaczny wzrost w porównaniu z 2005 r. W 2020 r. odsetek ten może wzrosnąć do 1 biliona dolarów . Chiny mają 14 500 km linii brzegowej, zajmują 4 mln km2 obszaru morskiego (dla porównania: powierzchnia lądu to prawie 9,6 mln km²) i obsługuje ponad 1400 portów. Jest trzecim co do wielkości krajem stoczniowym po Korei Południowej i Japonii i zamierza stać się liderem do 2015 roku, a także zbliża się do ważnych jakościowo krajów stoczniowych, takich jak USA i Rosja . Według niektórych statystyk Chiny mają więcej marynarzy, flot dalekomorskich i dalekomorskich statków rybackich niż jakikolwiek inny kraj. Siedem uniwersytetów morskich lub szkół technicznych oraz 18 zawodowych instytutów morskich ( stan na 2006 r.) zapewnia szkolenia dla chińskich marynarzy . „Ta rewolucja gospodarcza na morzu jest coraz bardziej zależna od bezpieczeństwa morskiego kraju ojczystego. Chiny mają pięć z dziesięciu największych portów na świecie pod względem przepustowości; W 2005 r. statki zawijały do ​​chińskich portów 1,5 miliona razy” – patrz Gospodarka Chińskiej Republiki Ludowej .

Chiny są uzależnione od importu drogą morską, zwłaszcza dostaw ropy naftowej, z których 80 procent przepływa przez Cieśninę Malakka i roszcze Morza Wschodniochińskiego i Południowochińskiego .

przewodnik

Od początku 2017 roku głównodowodzącym jest admirał Shen Jinlong (* Nanhui, Szanghaj 10.1956), wcześniej dowódca Floty Południowej. Shen jest z urzędu członkiem Centralnej Komisji Wojskowej . Zastąpił admirała Wu Shengli, który piastował to stanowisko od 2008 roku. Jesienią 2007 roku nastąpiła gruntowna zmiana w kierownictwie całych chińskich sił zbrojnych.

Najwyższym politycznym organem decyzyjnym jest 13-osobowy Stały Komitet Morski Komunistycznej Partii Chin .

Naczelne Dowództwo Marynarki Wojennej ma siedzibę w Pekinie. Podzielony jest na wydział kadrowy, polityczny, logistyczny i zbrojeniowy. Podobnie jak w pozostałej części Armii Ludowo-Wyzwoleńczej, komitety partyjne są przypisane do wszystkich szczebli organizacyjnych. Odpowiedni dowódca wojskowy jest zwykle wiceprzewodniczącym komitetu.

Struktura

Floty Północnej (Beihai) działa na Morzu Żółtym . Ich siedziba znajduje się w Qingdao . Inne ważne bazy to Xiaopingdao i Lüshunkou .

Eastern Fleet (Donghai) jest odpowiedzialny za południowym Morzu Żółtym i Morzu Wschodniochińskim . Siedziba znajduje się w Ningbo , pozostałe bazy to Szanghaj i Fujian .

The (Nanhai) Obszar Południowego Floty działania jest South China Sea . Jej siedziba znajduje się w Zhanjiang , dużych bazach w pobliżu Yulin ( Sanya ) na wyspie Hainan oraz w Guangzhou . Flota południowa jest najważniejszą z dywizji regionalnych. Jest on prowadzony przez admirała zaciskają (w przeciwieństwie do tylnego admirałów w dwóch innych flot). Ponadto przypisane są do niego najnowocześniejsze statki.

Oprócz flot kolejnym komponentem jest korpus piechoty morskiej. Same floty podlegają okręgom wojskowym o tej samej nazwie zgodnie z ich „kierunkami kardynalnymi”. W każdym razie zastępcy dowódców flot kierują przydzielonymi siłami lotnictwa morskiego w sile brygady.

Strategia i zdolność operacyjna

Pożądana rozbudowa sali operacyjnej PLAN zgodnie z China Report 2006 Departamentu Obrony USA

Marynarka Wojenna Armii Ludowo-Wyzwoleńczej jest w centrum wysiłków modernizacyjnych: Chiny potrzebują jej, by domagać się swoich praw jako regionalna potęga, a tym bardziej, by móc zagrozić Tajwanowi . Siły morskie rozwijają się obecnie znacznie poza możliwościami operacyjnymi związanymi dotychczas z wodami przybrzeżnymi. Rośnie możliwość wykonywania operacji offshore. W 2002 roku chińskie stowarzyszenie marynarki wojennej po raz pierwszy odbyło podróż dookoła świata. Amerykańscy eksperci ds. obrony zakładają, że PLAN może obecnie na krótko kontrolować obszary morskie w odległości do 400 mil morskich od chińskiego wybrzeża.

Od 2008 roku chińska marynarka wojenna jest stale obecna na Oceanie Indyjskim w ramach wielonarodowej walki z piractwem z co najmniej jednym i maksymalnie trzema okrętami, niektóre z siłami specjalnymi na pokładzie i w tym kontekście współpracuje również z NATO i USA (stan na luty 2013). Tymczasem chińska marynarka wojenna przeprowadza regularne manewry na zachodnim Pacyfiku w ramach przygotowań do dalszych operacji i odwiedza porty w krajach takich jak Australia. Wraz ze znacznie bardziej agresywnym zachowaniem na przełomie lat 2012/2013 w konflikcie o wyspy Senkaku/Diaoyu ilustruje to zmianę strategii Chin w kierunku ustanowienia przewagi militarnej na otwartym morzu i dalej od swoich własnych wybrzeży lub możliwość dochodzenia własnych interesów.

Koncepcja dwóch łańcuchów wysp odgrywa rolę w obronie przed atakiem z morza, nawet podczas własnej akcji przeciwko Tajwanowi. Według analiz USA, Armia Ludowo-Wyzwoleńcza chce walczyć z przeciwstawnymi okrętami nawodnymi w obrębie drugiego łańcucha wysp za pomocą konwencjonalnie wyposażonych pocisków średniego zasięgu typu CSS-5 , przy czym niewielkie rozmiary celów stwarzają duże wyzwania dla namierzania i celowania. kontrola pocisków. Miny morskie, pociski manewrujące, statki nawodne i podwodne mają być używane w ramach pierwszego łańcucha wysp.

Od 2015 roku Chińska Republika Ludowa zawarła umowy na korzystanie z portów z wieloma innymi narodami na całym świecie, które służą przede wszystkim handlowi morskiemu, ale mogą być również wykorzystywane przez statki wojskowe. Rozszerzono także morską działalność badawczą Marynarki Wojennej. Obecnie mają miejsce na całym Pacyfiku, a czasami także na Atlantyku.

Siła robocza i szkolenie

W sumie 215 000 członków Marynarki Wojennej obejmuje 40 000 poborowych , 26 000 członków jednostek lotnictwa morskiego i 20 000 marines .

Szkolenie było pierwotnie ukierunkowane na harmonogram corocznej dostawy poborowych i odbywało się głównie w poszczególnych jednostkach, społecznościach okrętowych i na wodach przybrzeżnych. Tymczasem szkolenia koordynowane są w ramach większych stowarzyszeń, z pobytami stoczniowymi oraz z innymi rodzajami sił zbrojnych. Ponadto coraz częściej wykorzystywane są symulatory statków na lądzie, a ćwiczenia odbywają się coraz częściej na pełnym morzu.

Piechota morska

Do czasu reform wojskowych z 2016 r. piechota morska Armii Ludowo-Wyzwoleńczej ograniczała się do dwóch brygad liczących łącznie około 10 000 ludzi i zasadniczo do operacji ofensywnych i defensywnych w związku z bazami na wyspach na Morzu Południowochińskim i jego wybrzeżu. Od tego czasu celem było zwiększenie liczby brygad do ośmiu, które powinny działać również poza pierwszym pierścieniem wyspy. W szczególności planowane są cztery kolejne brygady operacyjne, brygada sił specjalnych i brygada śmigłowców. Marines stacjonują w chińskiej bazie wojskowej w Dżibuti .

ekwipunek

Marines Armii Ludowo-Wyzwoleńczej (morze)

US Navy Intelligence (ONI) spadły w 2015 roku o następujących głównych okrętów wojennych w arsenale Ludowej Armii Wyzwolenia od: 26 niszczycieli , 52 fregat , 20 korwet , 86 szybkie łodzie patrolowe z rakietowego uzbrojenia, 56 statki lądowania , 42 kopalń okręty wojenne , więcej niż 50 statków pomocniczych . Podwodny flota zawiera 62 podwodnych myśliwskich, z których pięć jest zasilany jądrowej cztery pociskami balistycznymi . Istnieją struktury umożliwiające wykorzystanie floty cywilnej do celów wojskowych, w szczególności do transportu jednostek naziemnych i zaopatrzenia. Departament Obrony USA oszacował, że w 2020 r. arsenał będzie liczył około 350 okrętów nawodnych i podwodnych, w tym około 130 większych okrętów wojennych nawodnych.

Trwa zastępowanie starszych jednostek nowoczesnymi typami okrętów, z naciskiem na uzbrojenie jednostek w nowe pociski przeciwokrętowe i pociski manewrujące . Ponadto większe statki zazwyczaj mają możliwość wykorzystania śmigłowca do prowadzenia rozpoznania i kontroli uzbrojenia na horyzoncie, polowań przeciw okrętom podwodnym i akcji ratowniczych. W obronie powietrznej nowocześniejsze jednostki są zwykle wyposażone w systemy rakietowe HHQ-9 lub HHQ-16 . Od 2015 r. ONI zakładało, że wszystkie okręty podwodne są jednostkami nowoczesnymi i że co najmniej dwie trzecie inwentarza wszystkich większych jednostek zamorskich zostało zmodernizowanych, a nawet korwety zostały zmodernizowane całkowicie. Tajna służba zidentyfikowała polowanie na okręty podwodne w szczególności jako pozostały słaby punkt chińskiej marynarki wojennej, ale podejmuje wysiłki, aby zlikwidować te luki za pomocą nowoczesnych systemów sonarowych na nowszych okrętach. Ostatni zakup większych jednostek zagranicznych miał miejsce w 2006 roku w postaci rosyjskich niszczycieli Sovremenny II . Od tego czasu arsenał został poszerzony wyłącznie o większe jednostki morskie produkowane we własnym zakresie.

Chińskie atomowe okręty podwodne są budowane w stoczniach w Zatoce Bohai , konwencjonalne okręty podwodne w Wuhan i na małą skalę w Szanghaju. Jednostki powierzchniowe budowane są głównie w Dalian, Szanghaju i Kantonie. Moce produkcyjne tych stoczni stale rosły w ciągu ostatnich kilku lat.

Według szacunków USA rozległa baza marynarki wojennej Sanya na wyspie Hainan , która jest częściowo podziemna i mieści okręty podwodne i nawodne, była w dużej mierze operacyjna w ciągu 2010 roku.

Okręty wojenne

Rozmieszczenie chińskich jednostek morskich

Lotniskowiec

Marynarka Wojenna Chińskiej Republiki Ludowej miała w 2020 roku dwa lotniskowce , a jeszcze jeden był wyraźnie w trakcie budowy. Chiny kupiły pierwszego przewoźnika Liaoning , w połowie ukończonego od Ukrainy i zakończyły prace za, jak się uważa, miliardy dolarów. Drugi chiński lotniskowiec, Shandong (okręt) , jest kopią pierwszego, a zatem również bazuje na konstrukcji rosyjskiej klasy admirała Kuzniecowa . Oba statki posiadają tak zwaną skocznię narciarską - podwyższenie na końcu kabiny, aby samolot mógł wystartować bez katapulty. Według informacji Instytutu Polityki Bezpieczeństwa w Kilonii , trzeci budowany lotniskowiec będzie miał płaską kabinę lotniczą i, podobnie jak lotniskowce amerykańskie, może być wyposażony w system katapultowy.

Fregaty i niszczyciele

Niszczyciel Harbin (DD 112), Typ 052, oddany do użytku w 1994 roku (kod NATO: klasa Luhu )
Niszczyciel rakiet kierowanych VBA Shenzhen (DDG 167) podczas wizyty w amerykańskiej bazie marynarki wojennej Arpra na Guam 25 października 2003 r.

W chwili obecnej na służbie znajduje się jeszcze kilka niszczycieli typu 051 (klasy Luda), które były budowane do 1991 roku. Od tego czasu dwa statki typu 052 (klasa Luhu), Shenzhen (okręt) (klasa Luhai), dwa typu 052B (klasa Luyang I), sześć typu 052C (Luyang II), dwadzieścia typu 052D (Luyang III) i trzy typu 055 (klasa Renhai).

Dwa nabyte z Rosji niszczyciel rakietowy z sovremennyy klasy niszczyciel wszedł do służby w sezonie 2004/05, a następnie przez dwa więcej z znowu ulepszonych przeciwlotniczych rakiet i systemów 2006. 2005 był Luzhou-klasa (typ 051C) oddany do użytku, od obecne dwa statki w użyciu są. Jest to nośnik broni przeciwlotniczej, który ma zrekompensować słabość Chin w tym sektorze. Wyposażone są w morski wariant rosyjskiego systemu przeciwlotniczego SA-20 Gargoyle oraz system radaru nagrobnego. Niszczyciele rakietowe kierują się w podobnym kierunku, przy czym Typ 052B ( Luyang I ) jest silnie oparty na modelu Sovremenny i przenosi głównie pociski przeciwlotnicze SA-17 grizzly, a Typ 052C ( Luyang II ) jest wyposażony w HQ-9 .

Flota fregat składa się z serii Jiangwei i Jiangkai. Od 2008 roku są wyposażone w system obrony powietrznej HQ-16, będący rozwinięciem rosyjskiego Buk M1 (kod NATO: SA-N-12 Grizzly).

Łodzie motorowe

Motorówka rakietowa typu 022 (klasa Houbei) , która być może po raz pierwszy trafiła do służby w 2005 roku , jest pierwszym na świecie katamaranem motorowym przeznaczonym do działań bojowych . Uzbrojenie składa się z pocisków przeciwokrętowych YJ-83 i działa przeciwlotniczego AK-630 . Łodzie mogą osiągnąć prędkość do 38 węzłów . Mówi się, że inne starsze łodzie motorowe, niektóre, których budowa sięga lat 60. XX wieku, nadal są w służbie, ale stan ich gotowości operacyjnej jest niejasny. Korwety rakietowe klasy Jiangdao mają służyć z około 20 jednostkami.

Chińska marynarka wojenna dysponuje szeroką gamą min morskich . ONI zakłada „solidne” zdolności do użycia min morskich i 50 tys. tej broni w arsenale. Od 2005 roku flota pojazdów przeciwminowych jest uzupełniana o typy Wozang i Wochi.

Zwolennicy i dostawcy

Pod koniec 2008 roku oddano do użytku okręt szpitalny Heping Fangzhou klasy Anwei o wyporności 10 000 ton. Oprócz pełnienia funkcji wojskowej powinien mieć również zwiększone zdolności do prowadzenia operacji humanitarnych. Do szybkich misji ratunkowych wykorzystywane są trzy Trimanrany klasy Dasan.

Do rozpoznania statki klasy Dongdiao Mówi się, że w służbie z czterech jednostek. Pod nazwiskiem Yuang Wang amerykańska służba wywiadowcza marynarki wojennej zidentyfikowała co najmniej cztery statki w pobliżu startu rakiet kosmicznych, dwa jako platformy dla niezbędnej telemetrii, dwa jako statki robocze. Do eksploracji projektu Swath mają służyć trzy statki z oznaczeniem Kanhai . Jedyny statek klasy Dagun ma być na stałe przypisany do lotniskowca Liaoning jako dostawca.

W 2002 roku zwodowano pierwszy statek dostawczy nowego typu 903 (klasa Fuchi). Model ten jest szczególnie przeznaczony do dostaw na duże odległości od kraju pochodzenia. W 2006 roku ukończono budowę pierwszego okrętu mniejszej klasy Danjao, który prawdopodobnie będzie operował głównie na Morzu Południowochińskim i zaopatrywał tamtejsze bazy na wyspach. W styczniu 2013 roku oddano do użytku wersję czołgową Typ 903, która może zaopatrywać okręty wojenne daleko od chińskich portów. Osiem z tych statków ma być dziś w eksploatacji.

Pocisk przeciw okrętom

Chińska marynarka wojenna dysponuje wieloma rodzajami pocisków przeciwokrętowych . W porównaniu z coraz bardziej wycofywanymi modelami importowymi, model YJ-83 jest obecnie głównym tego typu uzbrojeniem na wielu jednostkach nawodnych , może być również używany przez samoloty i pojazdy stacjonarne, a także z ciężarówek do obrony wybrzeża. Pociski YJ-62 są używane na okrętach klasy Luyang I i II, które mają znacznie większy zasięg, co najmniej 1200 kilometrów. Model Luyang III i nowoczesne okręty podwodne wykorzystują YJ-18, który jest zdolny do lotu konturowego nad morzem ("sea skimming") i ma zasięg ponad 500 kilometrów. YJ-12 ma podobny zasięg, ale jest używany głównie do obrony wybrzeża i wyspy z lądu.

Inny własny projekt, YJ-1 , poważnie uszkodził izraelską korwetę podczas wojny libańskiej w 2006 roku .

Pociski balistyczne do użycia przeciwko okrętom nie znajdują się w arsenale Marynarki Wojennej, ale w strategicznych siłach rakietowych.

Okręty podwodne

Flota podwodna od dawna była przedmiotem modernizacji marynarki wojennej i obecnie składa się wyłącznie z nowoczesnych łodzi. W służbie znajduje się obecnie dziesięć okrętów podwodnych klasy Song z silnikami wysokoprężnymi . W 2006 roku zaprzestano produkcji tych łodzi. W 2006 roku do służby wszedł pierwszy okręt podwodny klasy Yuan ; tymczasem podobno 13 jest na służbie. Również w 2006 roku rozpoczął realizację nowego typu okrętu podwodnego jądrowego w klasie Shang , która zastąpi starą klasę Han (trzy nadal w eksploatacji). Nowsze łodzie powinny być w stanie zestrzelić pociski manewrujące YJ-82 i CH-SS-NX-13. Mówi się, że osiem łodzi Shang jest obecnie w służbie.

Po tym, jak w latach 90. zakupiono łącznie cztery okręty podwodne rosyjskiej klasy Kilo, w 2002 r. zmieniono kolejność ośmiu kolejnych łodzi. Wszystkie jednostki zostały dostarczone do końca 2006 roku. Nowsze łodzie Kilo są wyposażone w SS-N-27 Sizzlery .

Mówi się, że ( klasa Jin ) jest obecnie w służbie z czterema łodziami. Jest to nośnik broni jądrowej z dwunastoma pociskami balistycznymi JL-2 wystrzeliwanymi z okrętów podwodnych , które osiągają zasięg 7200 kilometrów. Służą jako następca klasy Xia, która nie przeszła testów praktycznych . Do arsenału Marynarki Wojennej należą również trzy okręty ratownictwa podwodnego (klasy Dalao), które mogą używać małej łodzi podwodnej LR-7.

Od 1981 do 2006 roku Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych odnotowała średnio 2,4 patrole chińskich okrętów podwodnych rocznie. Departament Obrony USA spodziewa się, że chińska flota okrętów podwodnych wzrośnie z około 60 jednostek do 70 do końca lat dwudziestych, w tym ośmiu nosicieli broni jądrowej, wraz z wymianą pozostałych starszych jednostek.

Dropships

Chińska marynarka wojenna ma około 160 jednostek desantowych i 65 większych jednostek desantowych . Zachodnie szacunki sugerują, że ta flota desantowa może wylądować na Tajwanie całą dywizję piechoty . Pod koniec 2006 roku pierwsza duża rzemiosła lądowania na typ 071 (klasa Juzaho) została uruchomiona. W 2015 roku amerykański wywiad marynarki wojennej przejął cztery jednostki operacyjne tej klasy, obecnie podobno jest ich sześć. Szacuje się, że tego typu statek może przewozić do 20 000 ton ładunku lub 800 żołnierzy i 50 pojazdów opancerzonych. Ponadto na i w nim powinny znajdować się co najmniej cztery śmigłowce i cztery jednostki do lądowania na poduszce powietrznej . W 2017 roku zgłoszono budowę Typ 075 , który źródła amerykańskie określają jako lądowisko dla helikopterów. Mówi się, że jest to największy pojazd desantowy opracowany do tej pory w Chinach, który może przewozić do 30 helikopterów.

Lotnicy marynarki wojennej

Według brytyjskich szacunków chińscy lotnicy marynarki wojennej dysponują 792 samolotami bojowymi, w tym 346 samolotami przechwytującymi (głównie Shenyang J-8 i Chengdu J-7 ), 296 myśliwsko-bombowymi (głównie Mikoyan-Gurevich MiG-19 /J-6 i 36 JH-7). oraz 24 Sukhoi Su-30 -MKK2) oraz 130 bombowców strategicznych (H-5 i Xian H-6 ). Są też śmigłowce, samoloty zwiadowcze, transportowe i tankowce. Każdy z trzech okręgów marynarki wojennej ma dwie dywizje myśliwców lotnictwa morskiego. Najnowocześniejsze jednostki w arsenale to Chengdu J-10A , Shenyang J-11B i lotniskowce Shenyang J-15 . PL-8 jest pilotowany jako samolot patrolowy oraz do wielu zadań specjalnych . Ponadto nadal istnieje niewielka liczba wariantów morskich średniego samolotu transportowego Shaanxi Y-9 .

Typ śmigłowca o najszerszym zastosowaniu w chińskiej marynarce wojennej to model Z-9C z około 20 maszynami, morski wariant Z-9 . Ponadto wykorzystywane są głównie Z-8 i Kamow Ka-28 (prawdopodobnie 17 sztuk). W 2009 roku Rosja nabyła również dziewięć Kamów Ka-31 .

Wykorzystanie dronów jest najwyraźniej wciąż w powijakach, ale Camcopter S-100 był już obserwowany jako wyposażenie jednostek nawodnych.

Projekty wyposażenia

Według Departamentu Obrony USA Chiny były bliskie rozpoczęcia w 2020 roku budowy drugiej generacji okrętów podwodnych z bronią jądrową, Typ 096, które będą również wyposażone w pociski balistyczne nowej generacji. Oczekuje się, że w połowie lat 20. rozpocznie się budowa nowego typu myśliwskiego okrętu podwodnego, który będzie określany jako Typ 093B lub Typ 095 i którego pociski manewrujące mają być również wykorzystywane przeciwko celom na lądzie. Podobnie przyszłe fregaty klasy Renhai również powinny być w stanie używać pocisków manewrujących przeciwko celom lądowym.

Drugi samodzielny lotniskowiec ma zostać ukończony w 2024 roku.

Operacje międzynarodowe

Podobnie jak inne państwa i konfederacje, Chiny od końca 2008 roku podejmują działania militarne przeciwko piractwu u wybrzeży Somalii . Jest to pierwsza operacja bojowa chińskiej marynarki wojennej poza własnymi wodami przybrzeżnymi od XV wieku. Po trzeciej wymianie uczestniczących statków, zaangażowane są fregaty Zhoushan i Xuzhou oraz statek zaopatrzeniowy Qiandaohu z łącznie około 800 członkami załogi, w tym 70 mężczyznami specjalnie przeszkolonymi i wyposażonymi do walki z piratami. Dowódcą jednostki jest kontradmirał Du Jingcheng. Celem stowarzyszenia jest przede wszystkim ochrona chińskich statków i statków Światowego Programu Żywnościowego ONZ i wspieranie jednostek innych krajów tylko na żądanie. Nie jest włączony do „grupy zadaniowej”, w której większość innych państw działa przeciwko piratom.

Operacja w Somalii, a także rosnąca liczba wizyt w zagranicznych portach, nasilone manewry z innymi marynarkami wojennymi i bardziej agresywna aktywność patrolowa (np. incydent z USNS Impeccable w 2009 roku) są postrzegane jako oznaki coraz większej aktywności rządu chińskiego. na jego marynarce wojennej Aktor rozumie na większe odległości.

19 października 2012 r., według oficjalnej chińskiej agencji informacyjnej Xinhua, jedenaście statków, osiem samolotów i kilka helikopterów znajdowało się w akcji podczas manewru u wybrzeży wysp Diaoyu . W szczególności były to nowoczesne niszczyciele rakietowe Shijiazhuang (dziób numer 116, typ 051C Luzhou), Harbin (112, typ 052 Luhu), fregata Mianyang (528) ( klasa Jiangwei ) oraz te z czerwca 2012 roku oddano do eksploatacji fregatę Jancheng (546) (typ 054A, kryptonim NATO: Jiangkai II) oraz okręt zaopatrzeniowy Hongzehu (881) i okręt podwodny Changxingdao (861). Pojawił się również nowy statek do odzyskiwania łodzi podwodnych o numerze 864.

Od 2012 roku chińska marynarka wojenna zaczęła przyjaźnie odwiedzać porty na Morzu Śródziemnym i Atlantyku . Celem tych wizyt jest nawiązanie bliższych relacji z krajami, do których zawijają statki. Ponieważ strategiczne i gospodarcze interesy Chin w Arktyce , Północnym i Południowym Atlantyku rosną, ekspansję chińskiej obecności morskiej na obszarze Atlantyku uważa się za możliwą w perspektywie długoterminowej.

W 2014 roku Marynarka Wojenna Armii Ludowo-Wyzwoleńczej po raz pierwszy wzięła udział w manewrze marynarki wojennej USA, ćwiczeniu Rimpac.

Straż przybrzeżna

Statek chińskiej straży przybrzeżnej w DiREx-15

12. Narodowy Kongres Ludowy zdecydował w marcu 2013 r. o połączeniu czterech z pięciu istniejących organizacji zajmujących się egzekwowaniem prawa na morzu w celu utworzenia nowej chińskiej straży przybrzeżnej , która jest wyposażona w nieuzbrojone lub słabo uzbrojone łodzie i statki. W ciągu ostatnich kilku lat zostały również mocno zmodernizowane.

Utworzenie Straży Przybrzeżnej zwolniło Marynarkę Wojenną z niektórych jej wcześniejszych obowiązków patrolowych, chociaż operacje Straży Przybrzeżnej są ściśle skoordynowane z Marynarką Wojenną. W licznych konfliktach terytorialnych na morzu Chiny coraz częściej wykorzystują straż przybrzeżną, prawdopodobnie w celu zmniejszenia ryzyka eskalacji. W 2018 roku Straż Przybrzeżna została podporządkowana Ludowej Policji Zbrojnej .

Chiński Coast Guard jest obecnie zdecydowanie największym straży przybrzeżnej w świecie. Większe nowe statki mają zwykle pokład helikoptera, potężne armatki wodne i działa okrętowe o kalibrze od 30 do 76 mm oraz karabiny maszynowe. Niektóre z nich, jak np. okręty klasy Zhaotou (ważące ponad 10 000 ton), mogą operować także poza wodami Chin.

Zobacz też

literatura

  • Andrew S. Erickson: Nowa strategia morska Stanów Zjednoczonych: wstępne chińskie odpowiedzi. W: China Security, tom 3, nr. 4, jesień 2007, s. 40–61 (World Security Institute) - online: wsichina.org (PDF, 410 kB)
  • Lijun Sheng: China's Rising Sea Power: The PLA Navy's Submarine Challenge (recenzja). W: Współczesna Azja Południowo-Wschodnia: Dziennik Spraw Międzynarodowych i Strategicznych - Tom 28, Numer 3, grudzień 2006, s. 528-530 (Instytut Studiów Azji Południowo-Wschodniej) - Odnośnik online: muse.jhu.edu
  • Sarah Kirchberger: Ocena potęgi morskiej Chin. Innowacje technologiczne, ograniczenia ekonomiczne i implikacje strategiczne. Springer 2015, ISBN 978-3-662-47126-5 .
  • Dieter Stockfisch : Globalna polityka morska Chin. MarineForum 4-2018, s. 4-7.

linki internetowe

Commons : Marynarka Wojenna Chińskiej Republiki Ludowej  - Zbiór zdjęć, filmów i plików audio

Indywidualne dowody

  1. ^ Françoise Hauser, Volker Häring: Chiny: Eksploracje w Państwie Środka . Trescher Verlag, 2010, ISBN 978-3-89794-145-8 , s. 20 . , ograniczony podgląd w Google Book Search
  2. ^ Gabe Collins, Andrew Erickson: US Navy Uwaga: Chiny stają się światowej klasy budowniczym statków wojskowych. The Diplomat Magazine, dostęp 1 lutego 2013 .
  3. ^ Andrew S. Erickson: Nowa strategia morska USA: Wstępne chińskie odpowiedzi. W: China Security, tom 3, nr. 4, Jesień 2007, s. 40-61 (World Security Institute) - Online: Archiwalny egzemplarz ( Memento z 21 grudnia 2008 w Internet Archive ) (PDF, 410 kB)
  4. Hauke ​​​​Friederichs, Steffen Richter: Gra o wielkiej mocy na Pacyfiku. Czas online 12 sierpnia 2011, obejrzano 12 sierpnia 2011.
  5. Były zastępca dowódcy marynarki pozbawiony stanowiska NPC (Xinhua, 29 czerwca 2006)
  6. Fong Tak-ho: Przetasowanie w Chinach wysyła wiadomość do Tajwanu ( Memento z 22 lutego 2014 r. w Internet Archive ) (Asia Times Online, 2 października 2007 r.)
  7. Gang Chen i in.: Polityka Chin w 2007 r.: Konsolidacja władzy, zmiana personelu i reorientacja polityki . ( Pamiątka z 9 grudnia 2008 r. w Internetowym Archiwum ) PDF; 344 kB; 25 s. The University of Nottingham – China Policy Institute, 2 stycznia 2008 r.
  8. Susanne Kamerling, Frans-Paul Van der Putten: Obecność na morzu bez zagranicznych baz: Chińska operacja antypiracka w Zatoce Adeńskiej . W: Journal of Current Chinese Affairs , t. 40, nr 4, (2011), s. 119-146.
  9. Daniel J. Kostecka: Miejsca i bazy: Powstająca sieć wsparcia marynarki chińskiej na Oceanie Indyjskim . W: Naval War College Review , t. 64, nr 1, 2012, s. 59-78.
  10. ^ Chińskie, amerykańskie statki prowadzą wspólne ćwiczenia antypirackie. W: Wiadomości obronne. Pobrano 1 lutego 2013 .
  11. ^ NATO i Chiny: Współpraca u Rogu Afryki. W: Bezpieczeństwo Morskie.Azja. Zarchiwizowane z oryginałem na 22 grudnia 2015 roku ; Pobrano 1 lutego 2013 .
  12. ^ Caroline Henshaw: Sydney organizuje rzadką wizytę chińskiej marynarki wojennej. The Wall Street Journal , dostęp 1 lutego 2013 roku .
  13. Tang Danlu: Chińska marynarka wyrusza na trening na Zachodnim Pacyfiku. Xinhua , archiwizowane z oryginałem na 4 lutego 2013 roku ; Pobrano 1 lutego 2013 .
  14. Niebezpieczne ławice. W: Ekonomista . Pobrano 1 lutego 2013 .
  15. James E. Fanell: Globalna strategia morska Chin i rozszerzanie struktury sił: Droga do hegemonii. (pdf) W: Naval War College Review, t. 72, nr. 1. s. 10–55 , dostęp 18.12.2020 (angielski, zima 2019).
  16. James E. Fanell: Globalna strategia morska Chin i rozszerzanie struktury sił: Droga do hegemonii. (pdf) W: Naval War College Review, t. 72, nr. 1. s. 10–55 , dostęp 18.12.2020 (j. angielski, komentarz = zima 2019).
  17. a b c d e f g Biuro Wywiadu Marynarki Wojennej: Marynarka Wojenna PLA: Nowe Zdolności i Misje na XXI wiek. (pdf) Dostęp 17 lutego 2021 (w języku angielskim).
  18. ^ Rozwój wojska i bezpieczeństwa obejmujący Chińską Republikę Ludową 2020. Raport roczny dla Kongresu. (pdf) Departament Obrony Stanów Zjednoczonych , 21 sierpnia 2020, s. 48 , dostęp 19 lutego 2021 .
  19. Christian Wolf: Mniej chińskich lotniskowców niż planowano? , NDR Info , Siły Zbrojne i Strategie | 25 lipca 2020 r.
  20. David Axe: Ten prosty statek może pozwolić chińskiej marynarce wojennej okrążyć kulę ziemską. Danger Room, dostęp 1 lutego 2013 .
  21. ^ Rozwój wojska i bezpieczeństwa obejmujący Chińską Republikę Ludową 2020. Raport roczny dla Kongresu. (pdf) Departament Obrony Stanów Zjednoczonych , 21 sierpnia 2020, s. 45 , dostęp 19 lutego 2021 .
  22. James E. Fanell: Globalna strategia morska Chin i rozszerzanie struktury sił: Droga do hegemonii. (pdf) W: Naval War College Review, t. 72, nr. 1. s. 10–55 , dostęp 18.12.2020 (j. angielski, komentarz = zima 2019).
  23. ^ Rozwój wojska i bezpieczeństwa obejmujący Chińską Republikę Ludową 2020. Raport roczny dla Kongresu. (pdf) Departament Obrony Stanów Zjednoczonych , 21 sierpnia 2020, s. 45 , dostęp 19 lutego 2021 .
  24. ^ Rozwój wojska i bezpieczeństwa obejmujący Chińską Republikę Ludową 2020. Raport roczny dla Kongresu. (pdf) Departament Obrony Stanów Zjednoczonych , 21 sierpnia 2020, s. 78 , dostęp 19 lutego 2021 .
  25. ^ Rozwój wojska i bezpieczeństwa obejmujący Chińską Republikę Ludową 2020. Raport roczny dla Kongresu. (pdf) Departament Obrony Stanów Zjednoczonych , 21 sierpnia 2020, s. 47 , dostęp 19 lutego 2021 .
  26. ↑ Ilość berlinerumschau.com
  27. ^ Chińska marynarka wojenna kończy wizytę w Maroku. China Daily , 14 kwietnia 2013, dostęp 14 kwietnia 2013 .
  28. ^ Felix F. Seidler: Czy chińska marynarka wojenna wkrótce będzie działać na Atlantyku? Centrum Międzynarodowego Bezpieczeństwa Morskiego, 8 lutego 2013, wejście 15 kwietnia 2013 .
  29. Liczą się liczby: każda z trzech chińskich „marynarek wojennych” ma najwięcej statków na świecie (en) . W: The National Interest , 26 lutego 2018 r. 
  30. Każda z trzech chińskich „marynarek wojennych” ma najwięcej okrętów na świecie .