Czerwony kamień rtęciowy 2

Daty misji
Misja:	Rtęć-Redstone 2 (MR-2)
Identyfikator NSSDCA :	MERCR2
Statek kosmiczny:	Numer seryjny 5
Wyrzutnia:	Redstone rtęć MRLV-2
Załoga:	1 szympans
Zaczynać:	31 stycznia 1961, 16:55 UTC
Miejsce startu:	LC-5 , Przylądek Canaveral
Lądowanie:	31 stycznia 1961, 17:12 UTC
Miejsce lądowania:	atlantycki
Czas lotu:	16min 39s
Orbity ziemskie:	lot suborbitalny
Statek ratunkowy:	USS Donner
Apogeum :	157 km²
Kryty tor:	679 km
Maksymalna prędkość:	9426 km/h
Maksymalne przyspieszenie:	14,7 g
Zdjęcie zespołu
Szympans Szynka jest witany na statku ratunkowym
◄ Przed / Po ►
Merkury czerwony kamień 1A Atlas Merkurego 2

Mercury-Redstone 2 (MR-2) to nazwa suborbitalnego lotu testowego NASA w ramach amerykańskiego programu Mercury . Była to próba generalna pierwszego załogowego lotu kosmicznego USA. Szympans Szynka był na pokładzie .

sytuacja

Na początku 1961 r. NASA prawie osiągnęła swój cel, jakim było wystrzelenie astronauty w kosmos. W tym celu zaplanowano lot statku kosmicznego Mercury, który miał zostać sprowadzony na trajektorię suborbitalną przez rakietę Redstone.

Jednak przed tym pierwszym załogowym lotem kosmicznym konieczny był test z szympansem na pokładzie. Przygotowania i kolejność lotu tej misji MR-2 były identyczne z planowanym lotem MR-3, który miał mieć po raz pierwszy osobę na pokładzie.

Związek Radziecki również pracuje na umieszczenie człowieka w przestrzeń kosmiczną w czasie, ale powstrzymał się od stacje orbitalne loty. W przypadku prototypów statku kosmicznego Wostok dwa psy zostały już umieszczone na orbicie i odzyskane żywe, chociaż w grudniu 1960 r. wystąpiły dwie awarie.

przygotowanie

Rakieta

Dalszy rozwój wojskowej rakiety Redstone, Redstone Mercury , zwanej również Redstone MRLV , został wykorzystany do załogowych lotów suborbitalnych projektu Mercury .

Jednostopniowa rakieta o numerze seryjnym 2 została przywieziona na Przylądek Canaveral drogą lotniczą 20 grudnia 1960 roku.

Statek kosmiczny

Sonda Mercury o numerze seryjnym 5 została wyprodukowana w McDonnell w St. Louis . 3 września 1960 roku poleciał do Centrum Lotów Kosmicznych Marshalla w Huntsville , gdzie przeprowadzono testy kompatybilności z rakietą Redstone. Kapsuła została następnie przetransportowana na przylądek Canaveral 11 października.

W porównaniu do swoich poprzedników, statek kosmiczny Mercury o numerze seryjnym 5 miał kilka nowych funkcji:

• system podtrzymywania życia
• kontrola pozycji
• Pociski hamulcowe
• Radiotelefonia
• system bezpieczeństwa rozbiórkowego
• pneumatyczna poduszka do lądowania, która miała amortyzować uderzenie w wodę.

W kapsule zainstalowano dwa nadajniki telemetryczne, które udostępniły osiem kanałów danych: trzy dla wartości medycznych (tętno, częstość oddechów, głębokość oddechu), pięć dla wartości technicznych (temperatura kapsułki, temperatura wewnętrzna, ciśnienie, hałas, wibracje ).

Szympans

MR-2 nie był pierwszym wystrzeleniem rakiety z małpą na pokładzie. Loty testowe z tymi zwierzętami są przeprowadzane w USA od 1948 roku. Również w programie Mercury na pokładzie odbyły się już dwa loty suborbitalne z małpami rezusami: Mercury-Little-Joe 2 w grudniu 1959 i Mercury-Little-Joe 1B w styczniu 1960, oba z Wallops Flight Facility .

Jednak w przypadku MR-2 po raz pierwszy miał zostać zrealizowany pełny program lotu balistycznego ze zwierzęciem na pokładzie. Wybrano szympansa, ponieważ zwierzęta te są najbardziej podobne do ludzi pod względem budowy ciała i reakcji.

W bazie sił powietrznych Holloman w Nowym Meksyku amerykańskie siły powietrzne od dawna przetrzymywały szympansy do eksperymentów. Sześć z nich (cztery samice i dwa samce) zostało sprowadzonych na Przylądek Canaveral 2 stycznia 1961 r. wraz z opiekunami. Tam trzymano ich w dwóch oddzielnych grupach, aby uniknąć chorób zakaźnych dotykających całą grupę.

Szympansy były szkolone przez kilka tygodni, aby naciskać określone dźwignie w manekinach statków kosmicznych. Jeśli zareagowali poprawnie, zostali nagrodzeni bananami. Jeśli nie zareagowali na czas, dostali lekkie wstrząsy elektryczne.

Dzień przed lotem wybrano dwa z sześciu zwierząt: samca Szynki jako pierwszego wyboru i samicę Minnie jako rezerwę. Decyzję podjęto na podstawie badań lekarskich i testu reakcji. Cztery godziny przed planowanym startem Ham został wyposażony w skafander kosmiczny i zabrany na pokład statku kosmicznego 90 minut przed startem.

Nazwa „Szynka” była z jednej strony skrótem Holloman Aerospace Medical Center, w którym trzymano i szkolono szympansy, a z drugiej strony aluzją do kierownika lokalnego laboratorium Hamiltona Blacksheara.

Trajektoria

Poprzednia misja Mercury-Redstone 1A miała stromą ścieżkę lotu w grudniu 1960 roku i została poważnie zboczona z zaplanowanego kursu przez wiatry na dużych wysokościach. Dlatego dla MR-2 zaplanowano bardziej płaską trajektorię z około pięcioma minutami nieważkości. Nie planowano orbity wokół Ziemi.

Ponowne wejście zaplanowano tak, aby wystąpiły opóźnienia około 12g. Były ku temu dwa powody: po pierwsze, opóźnienia od 11 do 12 g powinny również wystąpić w późniejszych lotach suborbitalnych Merkurego-Redstone'a, a po drugie, wartość ta była dobrym średnią dwóch scenariuszy załogowego okrążania Ziemi z atlasem Merkurego: normalne wejście zajęłoby około 8 g, w najgorszym przypadku 16 g.

Odzysk

MR-2 był pierwszym lotem z żywą istotą, który wystartował z Przylądka Canaveral. Poprzednie loty małp były obsługiwane z Wallops Flight Facility . W związku z tym trzeba było podjąć specjalne środki ostrożności, aby szybko i bezpiecznie odzyskać statek kosmiczny.

W przypadku falstartu w pobliżu plaży dostępne były amfibie i helikoptery. Okręt wsparcia USS Opportune znajdował się w pobliżu wybrzeża . W rejonie planowanego punktu docelowego przecięło się sześć niszczycieli i desant dokujący z trzema śmigłowcami na pokładzie. Gdyby kapsuła spadła daleko od celu, można by aktywować cztery samoloty zwiadowcze P2V .

Historia lotów

odliczanie

Wprowadzono podział licznika dla odliczania . Odliczanie składa się z dwóch połówek, które są oddzielone pauzą. Dzień przed startem odliczanie rozpoczęło się na T-640 minutach. W minutach T-390 zegar został zatrzymany i wszystkie systemy zostały uśpione. Następnego dnia odliczanie kontynuowano z T-390 minutami. To odliczanie ze stałymi przerwami jest nadal używane w amerykańskich podróżach kosmicznych.

Rankiem 31 stycznia 1961 r. przegrzany repeater spowodował kilka przerw w odliczaniu. Opóźnienia sumowały się do kilku godzin. Aby zapewnić powrót do zdrowia w świetle dziennym, rakieta musiała zostać wystrzelona około południa, w przeciwnym razie lot musiałby zostać przełożony na następny dzień.

lot

Rakieta Redstone wystartowała za pięć minut przed południem. Już po minucie zarejestrowano niewielkie odchylenie kursu: rakieta wzniosła się o 1° za stromo, a różnica się zwiększyła. Przyspieszenie wynosiło 17 g.

Dwie minuty i 17 sekund po starcie, trzy sekundy wcześniej niż planowano, ciekły tlen został zużyty, a silnik wyłączony. Dla Hama zaczęło się sześć minut nieważkości . Sonda Mercury oddzieliła się od rakiety. Zawór wyrównawczy ciśnienia otworzył się przedwcześnie i powietrze wyleciało z kapsuły do ​​lądowania. W krótkim czasie ciśnienie spadło do jednej piątej. Ham nie był w niebezpieczeństwie, ponieważ znajdował się w oddzielnej kapsule ciśnieniowej z własnym systemem zasilania.

Gdy rakieta ratunkowa została zdmuchnięta, rakiety hamulcowe również przedwcześnie odłączyły się, co później powinno być zauważalne przy niższych oporach powietrza podczas wchodzenia. Środki automatyczne w tej fazie lotu obejmowały również wiadomość radiową do floty ratowniczej. Ponadto statek kosmiczny zawrócił do właściwej pozycji.

Przez cały czas trwania lotu Ham lewą lub prawą ręką musiał obsługiwać dźwignie na znakach świetlnych. W około 60 próbach nie udało mu się tylko dwukrotnie nacisnąć dźwigni na czas. Jego czas reakcji był tylko nieznacznie dłuższy niż podczas testów na ziemi.

Pięć minut po starcie trajektoria osiągnęła najwyższy punkt na 252 km. Kamery filmowe pokazały niespodziewanie dużą ilość kurzu i ciał obcych unoszących się w kapsule. Najwyraźniej nie zwracano uwagi na czystość. Krótko po wierzchołku orbity peryskop, który znajdował się na pokładzie, ale nie był używany, został automatycznie wycofany.

Kopanie i ratownictwo

Na wysokości 6700 metrów spadochron pomocniczy otworzył się i spowolnił kapsułę do lądowania do prędkości 111 m/s. Główny spadochron rozwinął się następnie na 3000 metrów, zmniejszając prędkość opadania do 9 m/s.

Kapsuła Mercury wylądowała 679 km od przylądka Canaveral. Automatycznie uruchomił się nadajnik radiowy, a zielonym barwnikiem oznaczono również miejsce lądowania.

Kapsuła została po raz pierwszy zauważona około 27 minut po tym, jak wpadła do wody z samolotu poszukiwawczego. MR-2 pływał prosto w oceanie. Ze względu na odchylenia kursu podczas lotu, odległość do następnego statku ratunkowego USS Ellison wynosiła około 100 km, co oznaczało opóźnienie około dwóch godzin. Dlatego też zażądano od Donnera helikopterów .

Kiedy śmigłowce dotarły do ​​miejsca lądowania, kapsuła lądowania znajdowała się na boku, nabierając wody. Przy uderzeniu osłona termiczna uszkodziła dno kapsuły i wyrwała dwa otwory w kadłubie. Ponadto zawór wyrównujący ciśnienie, który otworzył się już przed wodowaniem, pozwalał na penetrację większej ilości wody. Istniało ryzyko, że kapsuła zatonie i Ham utonie.

Załodze helikoptera udało się przetransportować kapsułę Mercury do USS Donner i postawić ją na pokładzie. Szynka wciąż żyła i była w dobrej formie.

Dane lotu

Trajektoria znacznie różniła się od wcześniej obliczonych danych. Wynikało to z następujących powodów:

• Podczas przejścia z lotu pionowego do lotu pochylonego rakieta Redstone obrała bardziej stromą ścieżkę niż planowano,
• silnik rozwinął większy ciąg, dlatego paliwo zostało zużyte wcześniej niż planowano,
• opór powietrza był niższy, ponieważ rakiety hamulcowe zostały przedwcześnie zrzucone.

Doprowadziło to do dużych odchyleń toru lotu i nawadniania daleko od planowanej strefy.

	Osiągnięta wartość	Planowana wartość
Wysokość szczytu	253 km	185 km²
Zasięg	679 km	466 km²
Czas lotu	16,5 min	14.25 min
Maksymalna prędkość	2618 m/s = 9426 km/h	1967 m/s = 7081 km/h
Czas trwania nieważkości	6 min 36s	4 min 54s
Duży nacisk na ponowne wejście	14,7 g	12 gramów

Znaczenie dla programu Merkury

Opinie na temat lotu Mercury-Redstone 2 były podzielone. Z jednej strony lot zakończył się sukcesem, ponieważ pomimo pewnych problemów Ham został zestrzelony w kosmos i odzyskany żywy. Udowodniło to zasadniczą wykonalność lotu suborbitalnego z osobą na pokładzie. Z drugiej strony, problemy, które wystąpiły, musiały zostać dokładnie zbadane, zanim dana osoba mogła zająć miejsce w statku kosmicznym Mercury podczas następnego lotu.

W przypadku statku kosmicznego wpłynęło to głównie na ochronę przed uderzeniem, która miała zapobiec uszkodzeniu kapsuły podczas rozpryskiwania. W tym celu przeprowadzono dodatkowe testy zrzutowe, również z osobami testowymi na pokładzie.

Poważniejsze były braki w rakiecie Redstone, która podczas obu poprzednich lotów zboczyła z zaplanowanego kursu. Kolejny bezzałogowy lot testowy Mercury-Redstone BD musiał zostać umieszczony 24 marca 1961 roku.

Pierwszym Amerykaninem w kosmosie był Alan Shepard 5 maja 1961 roku na pokładzie Mercury-Redstone 3 . W międzyczasie jednak Sowieci już 12 kwietnia umieścili Jurija Gagarina na orbicie.

Kapsuła Mercury z Mercury-Redstone 2 jest obecnie wystawiana w California Science Center w Los Angeles .

Film fabularny z 2001 roku Race to Space – Mission into the Unknown umieszcza swoją fikcyjną fabułę w kontekście tego lotu kosmicznego.

linki internetowe

• NASA: MR-2: Ham toruje drogę (rozdział z „Ten nowy ocean”)
• Raport o wyzdrowieniu na stronie USS Donner (angielski)