Miguel Molina (kierowca wyścigowy)

Miguel Molina
Miguel Molina w Zandvoort 2011
Naród: HiszpaniaHiszpania Hiszpania
DTM
Pierwszy wyścig: Hockenheim I 2010
Zespoły (producenci)
2010–2011  Abt • 2012–2013 Phoenix • 2014–2016 Abt (wszystkie Audi )
Statystyka
Rozpoczyna się Zwycięstwa Polacy SR
87 3 6. -
Podium: 7th
Ogólne wygrane: -
Zwrotnica: 205
Szablon: Infobox DTM sterownik / konserwacja / stare parametry

Miguel Molina González (ur . 17 lutego 1989 w Barcelonie ) to hiszpański kierowca wyścigowy . W latach 2006-2009 startował w Formule Renault 3.5 . W DTM startował od 2010 do 2016 roku .

Kariera zawodowa

Molina karierę motorsportową rozpoczął w 1999 roku w wyścigach kartingowych , które trenował do 2005 roku. W tym samym czasie zadebiutował w wyścigach Formuły w 2004 roku i zajął szóste miejsce w klasyfikacji generalnej hiszpańskiej Formuły Renault Junior. W 2005 roku Molina przeszedł do Formuły Renault 2.0 Eurocup i zajął 28. miejsce w klasyfikacji generalnej. W 2006 roku startował w hiszpańskich mistrzostwach Formuły 3 i jednym zwycięstwem zajął szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. W tym samym roku zadebiutował także w Formule Renault 3.5 , w której wziął udział w sześciu wyścigach. W 2007 roku Molina wystartował w swoim pierwszym pełnym sezonie w tych mistrzostwach i udało mu się wygrać dwa wyścigi. Z dwoma kolejnymi miejscami na podium, pod koniec sezonu zajął siódme miejsce w klasyfikacji generalnej.

W 2008 roku Molina pozostał w Formule Renault 3.5. Udało mu się wygrać jeszcze dwa wyścigi i awansować na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. W 2009 roku Molina ponownie wystartował w Formule Renault 3.5. Jednak w swoim czwartym sezonie nie wygrał wyścigu i spadł na ósme miejsce w klasyfikacji generalnej. Ponadto Molina musiał pominąć ostatnie cztery wyścigi, ponieważ jego zespół – Ultimate Motorsport – przedwcześnie wypadł z Formuły Renault 3.5.

Molina w swoim pierwszym wyścigu DTM na torze Hockenheimring (2010)

W sezonie 2010 startował w DTM dla Abt Sportsline w Audi A4 DTM starszym o rok . Zajmując ósme miejsce w swoim debiutanckim wyścigu na Hockenheim , od razu zdobył swój pierwszy punkt. W swoim pierwszym sezonie zdobył punkty w sumie w pięciu wyścigach, a jego najlepszym wynikiem było czwarte miejsce. Pokonał też raz najszybsze okrążenie. Pod koniec sezonu zajął dziesiąte miejsce w mistrzostwach kierowców. W 2011 roku Molina zakończył swój drugi sezon DTM dla Abt Sportsline. Na ósmej rundzie w Oschersleben wywalczył swoje pierwsze pole position w DTM, aw wyścigu , zajmując ósme miejsce , ostatecznie zdobył swój pierwszy punkt w sezonie. Po tym, jak ponownie startował z pole position w finale sezonu, jego pierwsze podium uplasowało się na trzecim miejscu. Sezon zakończył na jedenastym miejscu w klasyfikacji generalnej.

W 2012 roku Molina i Mike Rockenfeller przenieśli się z Abt do Phoenix Racing , gdzie otrzymał Audi A5 DTM . Podczas gdy Rockenfeller zajął czwarte miejsce jako najlepszy kierowca Audi z 85 punktami, Molina zakończył sezon z 8 punktami na 18. miejscu w klasyfikacji kierowców. W 2013 roku Molina przebywał z Phoenix w DTM. Piąte miejsce to najlepszy wynik Moliny. Wewnętrznie ponownie został pokonany przez swojego kolegę z drużyny Rockenfellera, który wygrał w tym roku ranking ogólny. Molina na koniec sezonu był 17. w klasyfikacji generalnej.

W 2014 roku Molina wrócił do Abta w DTM. Na Hungaroring osiągnął swój najlepszy dotychczasowy wynik w DTM, zajmując drugie miejsce w trzecim wyścigu. W klasyfikacji generalnej ponownie zajął 17. W 2014 roku Molina wystąpił również gościnnie w Stock Car Brasil . W 2015 roku Molina przebywał z Abtem w DTM. Jako numer startowy wybrał 17. Odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w DTM na torze Nürburgring . Podobnie jak w poprzednich latach sezon zakończył ponownie na 17. miejscu w klasyfikacji generalnej. Brał również udział w wyścigu w Blancpain Endurance Series . W sezonie DTM 2016 Molina ponownie jeździł dla Abt. Na Lausitzring wygrał wyścig. Kolejny poszedł w Hockenheim. Na koniec sezonu był na 13. miejscu w mistrzostwach kierowców.

Statystyka

Stacje kariery

Wyniki Le Mans

rok zespół pojazd Kolega z drużyny Kolega z drużyny umieszczenie Przyczyna niepowodzenia
2017 WłochyWłochy AF Corse Ferrari 488 GTE WłochyWłochy Davide Rigon Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Sam Ptak Ranga 21
2018 WłochyWłochy AF Corse Ferrari 488 GTE WłochyWłochy Davide Rigon Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Sam Ptak Ranga 24
2019 WłochyWłochy AF Corse Ferrari 488 GTE WłochyWłochy Davide Rigon Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Sam Ptak niepowodzenie Awaria silnika
2020 WłochyWłochy AF Corse Ferrari 488 GTE Evo WłochyWłochy Davide Rigon Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Sam Ptak niesklasyfikowany
2021 WłochyWłochy AF Corse Ferrari 488 GTE BrazyliaBrazylia Daniel Serra Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo Sam Ptak Pozycja 37

Indywidualne wyniki w DTM

pora roku zespół Producent 1 2 3 4. 5 6. 7th ósmy 9 10 11 12. 13th 14. 15. 16 17. 18. Zwrotnica ranga
2010 Linia sportowa Abt Audi Audi NiemcyNiemcy HO1 HiszpaniaHiszpania VAL NiemcyNiemcy LAU NiemcyNiemcy ANI NiemcyNiemcy TYLKO HolandiaHolandia ZAN Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo BRH NiemcyNiemcy OSC NiemcyNiemcy HO2 WłochyWłochy ADR Chińska Republika LudowaChińska Republika Ludowa SHA               15. 10.
ósmy ósmy 13th DNF 14. 5 4. DNF DNF 17. 5              
2011 Zespół Opata Juniora Audi Audi NiemcyNiemcy HO1 HolandiaHolandia ZAN AustriaAustria SPI NiemcyNiemcy LAU NiemcyNiemcy ANI NiemcyNiemcy TYLKO Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo BRH NiemcyNiemcy OSC HiszpaniaHiszpania VAL NiemcyNiemcy HO2                 11 11.
16 14. 11 16 * 12. 12. DNF ósmy 5 3                
2012 Wyścigi Feniksa Audi Audi NiemcyNiemcy HO1 NiemcyNiemcy LAU Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo BRH AustriaAustria SPI NiemcyNiemcy ANI NiemcyNiemcy TYLKO HolandiaHolandia ZAN NiemcyNiemcy OSC HiszpaniaHiszpania VAL NiemcyNiemcy HO2                 ósmy 18.
9 15. 7th DNF 12. 15. DNF 15. DNF DNF                
2013 Wyścigi Feniksa Audi Audi NiemcyNiemcy HO1 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo BRH AustriaAustria SPI NiemcyNiemcy LAU NiemcyNiemcy ANI RosjaRosja MOS NiemcyNiemcy TYLKO NiemcyNiemcy OSC HolandiaHolandia ZAN NiemcyNiemcy HO2                 19. 17.
15. 11 14. 16 14. DNF ósmy ósmy 10 5                
2014 Audi Sport Team Dział Audi Audi NiemcyNiemcy HO1 NiemcyNiemcy OSC WęgryWęgry HUN NiemcyNiemcy ANI RosjaRosja MOS AustriaAustria SPI NiemcyNiemcy TYLKO NiemcyNiemcy LAU HolandiaHolandia ZAN NiemcyNiemcy HO2                 32 17.
13th 6. 2 22 * 12. 11 DNF 9 18 * ósmy                
2015 Audi Sport Team Abt Sportsline Audi Audi NiemcyNiemcy HO1 NiemcyNiemcy LAU NiemcyNiemcy ANI HolandiaHolandia ZAN AustriaAustria SPI RosjaRosja MOS NiemcyNiemcy OSC NiemcyNiemcy TYLKO NiemcyNiemcy HO2 54 17.
DNF 18. 4. 3 20. 17. DNF 12. 18. 13th DNF 14. 9 DNF DNF 1 14. 11
2016 Audi Sport Team Abt Sportsline Audi Audi NiemcyNiemcy HO1 AustriaAustria SPI NiemcyNiemcy LAU NiemcyNiemcy ANI HolandiaHolandia ZAN RosjaRosja MOS NiemcyNiemcy TYLKO WęgryWęgry HUN NiemcyNiemcy HO2 66 13th
10 DNF 19. 14. 1 19. 17. 14. 18. DNF 17. 11 15. 20. 3 18. 1 14.
Legenda
kolor skrót oznaczający
złoto - zwycięstwo
srebro - 2. miejsce
brązowy - 3 miejsce
Zielony - Umieszczenie w punktach
niebieski - Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi
fioletowy DNF Wyścig nieukończony (nieukończony)
NC niesklasyfikowany
czerwony DNQ nie zakwalifikował się
DNPQ nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji)
czarny DSQ zdyskwalifikowany
biały DNS nie na starcie (nie wystartował)
WD wycofane
Jasny niebieski PO tylko uczestniczył w szkoleniu (tylko ćwiczył)
TD Piątkowy kierowca testowy
z pominięciem DNP nie brał udziału w szkoleniu (nie ćwiczył)
INJ ranny lub chory
BYŁY wyłączony
DNA nie przybył
C. Wyścig odwołany
  brak udziału w mundialu
inny P / pogrubienie Pozycja bieguna
1/2/3 Umieszczenie w biegu sprinterskim/kwalifikacyjnym
SR / kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
* nie na mecie,
ale liczone ze względu na pokonany dystans
() Wyniki usuwania
podkreślone Lider w klasyfikacji generalnej

linki internetowe

Commons : Miguel Molina  - Zbiór obrazów, filmów i plików audio

Indywidualne dowody

  1. ^ „Skład Audi DTM 2010: Molina nadchodzi” (Motorsport-Total.com w dniu 18 lutego 2010)
  2. „Trzy nowicjusze Audi w DTM” (Motorsport-Total.com 22 lutego 2011 r.)
  3. „Skład kierowców Audi na DTM 2012 jest na miejscu” (Motorsport-Total.com 24 lutego 2012)
  4. „DTM – Audi: Molina znów może biec w 2013 roku”. Przenieś się z samochodu wyścigowego DTM do samochodu sportowego. Motorsport-Magazin.com, 4 lutego 2013, dostęp 4 lutego 2013 .
  5. Audi: wzrost w sportach motorowych. (Nie jest już dostępny w Internecie.) Audi-motorsport.info, 17 grudnia 2014 roku, archiwum z oryginałem na 18 grudnia 2014 roku ; udostępniono 29 stycznia 2015 r . Info: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź link do oryginału i archiwum zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. @1@2Szablon: Webachiv / IABot / www.audi-motorsport.info