Miguel Molina (kierowca wyścigowy)
Naród: | Hiszpania | ||||||||
DTM | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Pierwszy wyścig: | Hockenheim I 2010 | ||||||||
Zespoły (producenci) | |||||||||
2010–2011 Abt • 2012–2013 Phoenix • 2014–2016 Abt (wszystkie Audi ) | |||||||||
Statystyka | |||||||||
| |||||||||
Podium: | 7th | ||||||||
Ogólne wygrane: | - | ||||||||
Zwrotnica: | 205 |
Miguel Molina González (ur . 17 lutego 1989 w Barcelonie ) to hiszpański kierowca wyścigowy . W latach 2006-2009 startował w Formule Renault 3.5 . W DTM startował od 2010 do 2016 roku .
Kariera zawodowa
Molina karierę motorsportową rozpoczął w 1999 roku w wyścigach kartingowych , które trenował do 2005 roku. W tym samym czasie zadebiutował w wyścigach Formuły w 2004 roku i zajął szóste miejsce w klasyfikacji generalnej hiszpańskiej Formuły Renault Junior. W 2005 roku Molina przeszedł do Formuły Renault 2.0 Eurocup i zajął 28. miejsce w klasyfikacji generalnej. W 2006 roku startował w hiszpańskich mistrzostwach Formuły 3 i jednym zwycięstwem zajął szóste miejsce w klasyfikacji generalnej. W tym samym roku zadebiutował także w Formule Renault 3.5 , w której wziął udział w sześciu wyścigach. W 2007 roku Molina wystartował w swoim pierwszym pełnym sezonie w tych mistrzostwach i udało mu się wygrać dwa wyścigi. Z dwoma kolejnymi miejscami na podium, pod koniec sezonu zajął siódme miejsce w klasyfikacji generalnej.
W 2008 roku Molina pozostał w Formule Renault 3.5. Udało mu się wygrać jeszcze dwa wyścigi i awansować na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. W 2009 roku Molina ponownie wystartował w Formule Renault 3.5. Jednak w swoim czwartym sezonie nie wygrał wyścigu i spadł na ósme miejsce w klasyfikacji generalnej. Ponadto Molina musiał pominąć ostatnie cztery wyścigi, ponieważ jego zespół – Ultimate Motorsport – przedwcześnie wypadł z Formuły Renault 3.5.
W sezonie 2010 startował w DTM dla Abt Sportsline w Audi A4 DTM starszym o rok . Zajmując ósme miejsce w swoim debiutanckim wyścigu na Hockenheim , od razu zdobył swój pierwszy punkt. W swoim pierwszym sezonie zdobył punkty w sumie w pięciu wyścigach, a jego najlepszym wynikiem było czwarte miejsce. Pokonał też raz najszybsze okrążenie. Pod koniec sezonu zajął dziesiąte miejsce w mistrzostwach kierowców. W 2011 roku Molina zakończył swój drugi sezon DTM dla Abt Sportsline. Na ósmej rundzie w Oschersleben wywalczył swoje pierwsze pole position w DTM, aw wyścigu , zajmując ósme miejsce , ostatecznie zdobył swój pierwszy punkt w sezonie. Po tym, jak ponownie startował z pole position w finale sezonu, jego pierwsze podium uplasowało się na trzecim miejscu. Sezon zakończył na jedenastym miejscu w klasyfikacji generalnej.
W 2012 roku Molina i Mike Rockenfeller przenieśli się z Abt do Phoenix Racing , gdzie otrzymał Audi A5 DTM . Podczas gdy Rockenfeller zajął czwarte miejsce jako najlepszy kierowca Audi z 85 punktami, Molina zakończył sezon z 8 punktami na 18. miejscu w klasyfikacji kierowców. W 2013 roku Molina przebywał z Phoenix w DTM. Piąte miejsce to najlepszy wynik Moliny. Wewnętrznie ponownie został pokonany przez swojego kolegę z drużyny Rockenfellera, który wygrał w tym roku ranking ogólny. Molina na koniec sezonu był 17. w klasyfikacji generalnej.
W 2014 roku Molina wrócił do Abta w DTM. Na Hungaroring osiągnął swój najlepszy dotychczasowy wynik w DTM, zajmując drugie miejsce w trzecim wyścigu. W klasyfikacji generalnej ponownie zajął 17. W 2014 roku Molina wystąpił również gościnnie w Stock Car Brasil . W 2015 roku Molina przebywał z Abtem w DTM. Jako numer startowy wybrał 17. Odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w DTM na torze Nürburgring . Podobnie jak w poprzednich latach sezon zakończył ponownie na 17. miejscu w klasyfikacji generalnej. Brał również udział w wyścigu w Blancpain Endurance Series . W sezonie DTM 2016 Molina ponownie jeździł dla Abt. Na Lausitzring wygrał wyścig. Kolejny poszedł w Hockenheim. Na koniec sezonu był na 13. miejscu w mistrzostwach kierowców.
Statystyka
Stacje kariery
|
Wyniki Le Mans
rok | zespół | pojazd | Kolega z drużyny | Kolega z drużyny | umieszczenie | Przyczyna niepowodzenia |
---|---|---|---|---|---|---|
2017 | AF Corse | Ferrari 488 GTE | Davide Rigon | Sam Ptak | Ranga 21 | |
2018 | AF Corse | Ferrari 488 GTE | Davide Rigon | Sam Ptak | Ranga 24 | |
2019 | AF Corse | Ferrari 488 GTE | Davide Rigon | Sam Ptak | niepowodzenie | Awaria silnika |
2020 | AF Corse | Ferrari 488 GTE Evo | Davide Rigon | Sam Ptak | niesklasyfikowany | |
2021 | AF Corse | Ferrari 488 GTE | Daniel Serra | Sam Ptak | Pozycja 37 |
Indywidualne wyniki w DTM
pora roku | zespół | Producent | 1 | 2 | 3 | 4. | 5 | 6. | 7th | ósmy | 9 | 10 | 11 | 12. | 13th | 14. | 15. | 16 | 17. | 18. | Zwrotnica | ranga |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Linia sportowa Abt | Audi | HO1 | VAL | LAU | ANI | TYLKO | ZAN | BRH | OSC | HO2 | ADR | SHA | 15. | 10. | |||||||
ósmy | ósmy | 13th | DNF | 14. | 5 | 4. | DNF | DNF | 17. | 5 | ||||||||||||
2011 | Zespół Opata Juniora | Audi | HO1 | ZAN | SPI | LAU | ANI | TYLKO | BRH | OSC | VAL | HO2 | 11 | 11. | ||||||||
16 | 14. | 11 | 16 * | 12. | 12. | DNF | ósmy | 5 | 3 | |||||||||||||
2012 | Wyścigi Feniksa | Audi | HO1 | LAU | BRH | SPI | ANI | TYLKO | ZAN | OSC | VAL | HO2 | ósmy | 18. | ||||||||
9 | 15. | 7th | DNF | 12. | 15. | DNF | 15. | DNF | DNF | |||||||||||||
2013 | Wyścigi Feniksa | Audi | HO1 | BRH | SPI | LAU | ANI | MOS | TYLKO | OSC | ZAN | HO2 | 19. | 17. | ||||||||
15. | 11 | 14. | 16 | 14. | DNF | ósmy | ósmy | 10 | 5 | |||||||||||||
2014 | Audi Sport Team Dział | Audi | HO1 | OSC | HUN | ANI | MOS | SPI | TYLKO | LAU | ZAN | HO2 | 32 | 17. | ||||||||
13th | 6. | 2 | 22 * | 12. | 11 | DNF | 9 | 18 * | ósmy | |||||||||||||
2015 | Audi Sport Team Abt Sportsline | Audi | HO1 | LAU | ANI | ZAN | SPI | MOS | OSC | TYLKO | HO2 | 54 | 17. | |||||||||
DNF | 18. | 4. | 3 | 20. | 17. | DNF | 12. | 18. | 13th | DNF | 14. | 9 | DNF | DNF | 1 | 14. | 11 | |||||
2016 | Audi Sport Team Abt Sportsline | Audi | HO1 | SPI | LAU | ANI | ZAN | MOS | TYLKO | HUN | HO2 | 66 | 13th | |||||||||
10 | DNF | 19. | 14. | 1 | 19. | 17. | 14. | 18. | DNF | 17. | 11 | 15. | 20. | 3 | 18. | 1 | 14. |
Legenda | ||
---|---|---|
kolor | skrót | oznaczający |
złoto | - | zwycięstwo |
srebro | - | 2. miejsce |
brązowy | - | 3 miejsce |
Zielony | - | Umieszczenie w punktach |
niebieski | - | Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi |
fioletowy | DNF | Wyścig nieukończony (nieukończony) |
NC | niesklasyfikowany | |
czerwony | DNQ | nie zakwalifikował się |
DNPQ | nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji) | |
czarny | DSQ | zdyskwalifikowany |
biały | DNS | nie na starcie (nie wystartował) |
WD | wycofane | |
Jasny niebieski | PO | tylko uczestniczył w szkoleniu (tylko ćwiczył) |
TD | Piątkowy kierowca testowy | |
z pominięciem | DNP | nie brał udziału w szkoleniu (nie ćwiczył) |
INJ | ranny lub chory | |
BYŁY | wyłączony | |
DNA | nie przybył | |
C. | Wyścig odwołany | |
brak udziału w mundialu | ||
inny | P / pogrubienie | Pozycja bieguna |
1/2/3 | Umieszczenie w biegu sprinterskim/kwalifikacyjnym | |
SR / kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu | |
* | nie na mecie, ale liczone ze względu na pokonany dystans |
|
() | Wyniki usuwania | |
podkreślone | Lider w klasyfikacji generalnej |
linki internetowe
Indywidualne dowody
- ^ „Skład Audi DTM 2010: Molina nadchodzi” (Motorsport-Total.com w dniu 18 lutego 2010)
- ↑ „Trzy nowicjusze Audi w DTM” (Motorsport-Total.com 22 lutego 2011 r.)
- ↑ „Skład kierowców Audi na DTM 2012 jest na miejscu” (Motorsport-Total.com 24 lutego 2012)
- ↑ „DTM – Audi: Molina znów może biec w 2013 roku”. Przenieś się z samochodu wyścigowego DTM do samochodu sportowego. Motorsport-Magazin.com, 4 lutego 2013, dostęp 4 lutego 2013 .
- ↑ Audi: wzrost w sportach motorowych. (Nie jest już dostępny w Internecie.) Audi-motorsport.info, 17 grudnia 2014 roku, archiwum z oryginałem na 18 grudnia 2014 roku ; udostępniono 29 stycznia 2015 r . Info: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź link do oryginału i archiwum zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie.
dane osobiste | |
---|---|
NAZWISKO | Molina, Miguel |
ALTERNATYWNE NAZWY | Molina González, Miguel |
KRÓTKI OPIS | Hiszpański kierowca wyścigowy |
DATA URODZENIA | 17 lutego 1989 |
MIEJSCE URODZENIA | Barcelona , Hiszpania |