Muzeum Transportu i Techniki

Hala wystawowa dla samolotów na terenie MOTAT 2

Muzeum Transportu i Technologii (MOTAT) to technologia i transportu muzeum w Auckland , w Nowej Zelandii .

Położenie geograficzne

Znajdujące się w dzielnicy Western Springs muzeum ma dwie lokalizacje połączone linią tramwajową ; jest to wykorzystywane w ruchu własnym muzeum z zabytkowymi pojazdami. W pobliu znajduje si take zoo w Auckland .

historia

Latające łodzie na zewnątrz

Kabina pasażerska w łodzi latającej Short Solent

Zabytkowy tramwaj na trasie między dwoma lokalizacjami MOTAT

MOTAT został założony w 1960 r. przez szereg grup interesu, które zebrały się w 1957 r. i zebrały oraz otrzymały zabytkowe pojazdy tramwajowe i lokomotywy kolejowe. Muzeum zostało otwarte w 1964 roku.

Muzeum posiada pojazdy lądowe i samoloty , którymi nadal w dużej mierze opiekują się wolontariusze . Wśród zgromadzonych pojazdów lądowych znajdują się pojazdy szynowe – w tym 7 parowozów – tramwaje, traktory , wagony , ok. 100 pojazdów samochodowych , motocykle , ciężarówki , wozy policyjne i strażackie , urządzenia elektryczne i eksponaty do podróży kosmicznych . Do 2011 roku w muzeum mieściła się kolekcja zabytkowych pojazdów Departamentu Policji Nowej Zelandii .

organizacja

Działalność muzeum opiera się na Ustawie o Muzeum Transportu i Techniki z 2000 roku. Zapewniło to m.in. finansowanie pracowników etatowych i wolontariuszy.

Lokalizacje

MOTAT 1 - Wielka Północna Droga

MOTAT 1 powstał w miejscu pomp parowych, które wytwarzały ciśnienie dla zaopatrzenia w wodę Auckland przed 1928 rokiem. W muzeum jako obiekt wystawienniczy zachowała się pompownia i jej wyposażenie z 1877 roku. Został odnowiony w 2002 roku i wzmocniony przed trzęsieniami ziemi . Po raz pierwszy od 79 lat lokomotywę parową można było ponownie uruchomić w 2007 roku. W kolekcji znajdują się inne historyczne, działające parowozy. Obecnie trwa remont dużej pompy w Pompowni.

Na pojazdach eksponowane są m.in.

• Jedna z pierwszych Trekka , pojazd terenowy produkowany w Nowej Zelandii w latach 1966-1973 . Silnik i skrzynia biegów zostały oparte na starym kombi Skoda Octavia z lat 60. XX wieku.
• Ciągnik z Massey Ferguson , do Edmunda Hillary'ego w Commonwealth Trans-Antarctic Expedition na biegunie południowym w 1958 roku wziął

W tej lokalizacji znajduje się 9 pojedynczych budynków. Należą do nich Biblioteka Pamięci Walsha, przepompownia, pokazy samochodów, pokazy telekomunikacyjne, kolekcja tramwajów i Centrum Innowacji.

MOTAT 2 - Ruch drogowy / Droga Meola

W drugiej lokalizacji MOTAT znajduje się głównie kolekcja samolotów. Ponadto na terenie przebiega linia kolejowa o długości kilkuset metrów, którą kursują zabytkowe pociągi ciągnięte przez parowozy. Zabytkowe budynki z epoki kolonialnej wzniesiono na wolnym powietrzu i połączono w wiejską ulicę.

Nowa hala wystawiennicza została otwarta 9 września 2011 roku dla kolekcji samolotów, Sir Keith Park Memorial Aviation Collection , za 16,6 miliona NZ $ . Jest to także pomnik żołnierzy nowozelandzkich, którzy polegli w wojnie powietrznej podczas II wojny światowej . Na miejscu znajdują się również zabytkowe pojazdy wojskowe. Pokazano tu m.in. samoloty nowozelandzkiego producenta De Havalland . Częściowo na zewnątrz hali, istnieją łódź latająca z Pan American World Airways , Imperial Airways i Tasman Imperium Airways Limited, (TEAL), które są zbyt duże dla hali. Ważne są również eksponaty dotyczące maszyn latających Richarda Pearse'a , który twierdził, że latał przed braćmi Wright , Charlesa Kingsforda Smitha i Jeana Battena , wczesnych pionierów lotnictwa , oraz ich samolotów.

Na linii kolejowej pokazane są obiekty i pojazdy dawnych Kolei Rządowych Nowej Zelandii .

tramwajowy

Połączenie tramwajowe MOTAT
MOTAT 2 ogród zoologiczny Park Zachodnich Źródeł MOTAT 1 / Great North Road Site MOTAT 1

Obie powierzchnie wystawiennicze MOTATU łączy linia tramwajowa, po której w godzinach otwarcia muzeum kursują zabytkowe pojazdy z kolekcji, które przewożą zwiedzających między lokalizacjami. Linia została zbudowana w kilku fazach budowy: Najpierw, w 1967 roku, na terenie MOTAT ułożono 1 tor. W 1980 r. tory zostały ułożone poza terenem wystawowym wzdłuż Wielkiej Drogi Północnej, aw 1981 przedłużone do przystanku „Zoo”. W 2006 roku został poszerzony o teren wystawienniczy MOTAT 2, który oddano do użytku w 2007 roku. Linia jest ułożone z trzy- szyny toru tak, że koleje o szerokości 1,220 mm i standardowej szerokości (4 ft 4 ft 8 1/2 cala) może pracować tutaj. Tramwaje kursują co 15 minut w godzinach otwarcia.

Kolekcja tramwajowa obejmuje 20 pojazdów, tramwaje elektryczne, tramwaje parowe i kolejki linowe, z których wiele jest gotowych do użytku. Pojazdy pochodzą z dawnych firm tramwajowych z Auckland , Wellington , Wanganui , Dunedin oraz Melbourne i Sydney w Australii .

Zobacz też

• Lista muzeów ruchu

linki internetowe

• Strona główna . Muzeum Transportu i Techniki (MOTAT),dostęp 7 lutego 2016 r. 

Indywidualne dowody

1. ^ Ustawa o Muzeum Transportu i Technologii 2000
2. ↑ Tramwaj . Muzeum Transportu i Technologii (MOTAT) , archiwizowane z oryginałem na 7 lutego 2016 roku ; dostęp w dniu 3 maja 2019 r. (w języku angielskim, oryginalna strona internetowa nie jest już dostępna).  

-36,867914 174.727592Współrzędne: 36 ° 52 ′ 4,5 ″  S , 174 ° 43 ′ 39,3 ″  E