Otwarte ramiona

Otwarte ramiona

Open Arms w listopadzie 2019 r. w porcie Syrakuzy, Sycylia, Włochy.

Dane statku flaga Hiszpania Hiszpania inne nazwy statków Ibaizabal Tres Typ statku dawny ciągnik Znak wywoławczy JAJKO Port macierzysty Bilbao Właściciel Proactiva Otwarte Ramiona Stocznia Astilleros de Mallorca, Palma de Mallorca, Hiszpania Numer kompilacji 204 Uruchomienie 1974

Wymiary statku i załoga długość 37,72 m ( Lua ) szerokość 9,50 m² Wersja robocza maks. 4,78 m² pomiary 427 BRT

System maszynowy maszyna 1 × silnik wysokoprężny Deutz Top speed 10,6  PLN (20  kilometry / H ) śmigło 1

Zdolności transportowe Ładowność 351 dw

Różne Numery rejestracyjne Nr IMO 7325887

Otwartymi ramionami jest statek używany przez organizację pozarządową Proactiva otwartymi ramionami w Morzu Śródziemnym między Malty i Libii do ratowania migrantów i uchodźców w niebezpieczeństwie na morzu . Wcześniej był używany jako holownik . Statek pływa pod hiszpańską banderą, macierzystym portem jest Bilbao .

opis

Holownik zaprojektowany przez Cintranaval-Defcar został zbudowany w 1974 roku jako jeden z trzech identycznych konstrukcyjnie holowników dla Compañía de Remolcadores Ibaizaba w Getxo . Jest napędzany silnikiem Diesla Deutz typu RBV12M350.

historia

W związku z kryzysem humanitarnym i licznymi utonięciami w związku z imigracją do UE przez Morze Śródziemne, statek został zakupiony przez Proactiva Open Arms na początku 2017 roku i wykorzystany do ratownictwa morskiego.

16 marca 2018 r. statek uratował 218 migrantów i uchodźców z gumowych pontonów około 70-75  mil morskich na północ od libijskiego wybrzeża . Podczas tej akcji ratunkowej daleko na wodach międzynarodowych libijska straż przybrzeżna zagroziła załodze bronią palną, aby wydać uchodźców na pokładzie. Załoga Open Arms odmówiła, ponieważ Libia nie mogła zagwarantować bezpieczeństwa. MRCC Rzym następnie odmówił, z odniesieniem do Libijczyków, aby wysłać włoskiej straży przybrzeżnej statek lub inne statki przejąć uratowanych. Przez dwa dni Open Arms nie mogli wejść do portu na Morzu Śródziemnym. Następnie Hiszpanom pozwolono ostatecznie wylądować w porcie promowym Pozzallo ( Sycylia ) z powodu dwóch nagłych wypadków medycznych . Prokurator Katanii skonfiskował tu statek ratunkowy - podobny do Iuventa w porcie Lampedusa rok wcześniej . W rezultacie 29 ekspertów uniwersyteckich w dziedzinie prawa międzynarodowego zwróciło się do opinii publicznej, ponieważ postrzegali to jako włoskie pogwałcenie międzynarodowego prawa morskiego i międzynarodowego. Statek został zwolniony 16 kwietnia 2018 r. postanowieniem sądu, że Proactiva działała prawidłowo, ponieważ Libia nie jest uważana za bezpieczne miejsce repatriacji migrantów i uchodźców. Trwają śledztwa prokuratorskie w sprawie okupacji.

2 sierpnia 2019 r. Proactiva Open Arms uratowało łącznie 123 osoby w dwóch misjach z Open Arms . 55 osób, głównie z Erytrei, zostało zabranych na pokład u wybrzeży Libii 1 sierpnia, a kolejne 68 następnego dnia. Władze włoskie początkowo nie wydały pozwolenia na lądowanie ludności. 39 migrantów i uchodźców przybyło kilka dni później. 15 sierpnia Giuseppe Conte ogłosił rozwiązanie, zgodnie z którym Niemcy, Francja, Luksemburg, Portugalia, Rumunia i Hiszpania chcą przyjąć ludzi.

Kapitan odrzucił ofertę Hiszpanii, by odwiedzić Baleary. Założyciel Óscar Camps powiedział, że załoga była przytłoczona kilkudniową podróżą do Hiszpanii i że nie można zagwarantować bezpieczeństwa pasażerów. Po tym, jak kilku migrantów, którzy zostali wcześniej przyjęci, wyskoczyło za burtę na kotwicowisku Open Arms , aby popłynąć do pobliskiej Lampedusy, włoski prokurator nakazał sprowadzenie ludzi na brzeg 20 sierpnia. Statek został skonfiskowany przez prokuratorów pod zarzutem pozbawienia wolności i nadużycia stanowiska w celu wyjaśnienia struktury dowodzenia, która przez wiele tygodni uniemożliwiała statkowi ratunkowemu dokowanie na Lampedusie. Prokuratura oskarża byłego włoskiego ministra spraw wewnętrznych Matteo Salviniego o zatrzymanie uratowanych migrantów na statku ratunkowym poza jego uprawnieniami. Immunitet Salviniego został uchylony pod koniec lipca 2020 r., aby umożliwić proces w Palermo.

11 stycznia 2020 r. aktywiści przyjęli 118 osób w dwóch akcjach ratunkowych. Dopiero 14 stycznia statek ratunkowy otrzymał bezpieczną przystań we Włoszech.

Od 27 stycznia 2020 r. aktywiści przyjęli kilka grup migrantów z niepokoju u wybrzeży Libii. Pod kierownictwem Inicjatywy Telefonów Alarmowych na statek przyjęto łącznie 363 migrantów, którzy wcześniej zgłaszali sytuacje awaryjne przez telefon. Mimo wezwania o pomoc, jedną z łodzi namierzyli tylko aktywiści inicjatywy pilotażowej z samolotem Moonbird . Załoga Open Arms początkowo chciała odwiedzić Maltę ze względu na braki w dostawach, ale odmówiono jej. Ostatecznie 2 lutego Włochy zgodziły się wypuścić ludność Sycylii.

Między 8 a 10 września Open Arms uratowało łącznie 273 osoby z kilku łodzi próbujących dostać się z Libii do Europy. Po odmowie wejścia do portu w Palermo, 76 zdesperowanych osób wskoczyło do morza 17 września, a 48 osób 18 września. Uratowała cię włoska straż przybrzeżna. 140 osób pozwolono przywieźć do GNV Allegra na statku przygotowanym do kwarantanny Covid-19. Piętnastoletni chory i odwodniony chłopiec, przetrzymywany w kwarantannie przez dwa i pół tygodnia, zmarł z powodu niedostatecznej opieki medycznej. Prokuratura włoska prowadzi śledztwo.

linki internetowe

Zobacz też

• Ucieczka i migracja przez Morze Śródziemne do UE
• Ratownictwo morskie

Indywidualne dowody

1. ↑ ^{a b c} Ibaizabal Tres , Baixamar. Źródło 3 kwietnia 2018.
2. ↑ Projekty CND holowników i statków przybrzeżnych , skrócona instrukcja, Cintranaval-Defcar (plik PDF, 9,4 MB). Źródło 3 kwietnia 2018.
3. ↑ Emiliano Mouzo: El remolcador „Ibaizabal Tres” ya fue como bautizado „Open Arms” , La Voz de Galicia, 5 kwietnia 2017 r. Dostęp 3 kwietnia 2018 r.
4. ↑ Uchodźcy: statek organizacji pozarządowej nie otrzymuje pozwolenia na lądowanie . Opublikowane 16.03.2018 w Kurier.at . Dostęp 2 kwietnia 2018 r.
5. ^ Gregor Rom: Misja pomocowa: Brandenburski lekarz wrócił do domu . Opublikowane 31.03.2018 w Märkische Allgemeine . Dostęp 31 marca 2018 r.
6. ^ Ann-Christin Schneider: Drażliwy incydent: włoskie władze konfiskują statek ratunkowy dla uchodźców . Opublikowane 19 marca 2018 r. w Focus on-line . Dostęp 2 kwietnia 2018 r.
7. ↑ Oświadczenie 29 naukowców w sprawie przejęcia przez Włochy łodzi ratowniczej Open Arms , dostęp 28 grudnia 2018 r.
8. ↑ Ivan Camilleri: statek ratunkowy dla migrantów wydany przez władze sycylijskie . Times of Malta, 20 kwietnia 2018, dostęp 23 maja 2018
9. ↑ Lorenzo Tondo i Sam Jones: łódź ratunkowa dla migrantów Open Arms wydana przez władze włoskie , The Guardian, 16 kwietnia 2018 r.
10. ↑ Open Arms salva altri 69 migranti, ora sono in 123 a bordo . repubblica.it z 2 sierpnia 2019 r.
11. ^ Po stanowczym nie z Włoch - "Alan Kurdi" obiera kurs na Maltę . welt.de od 2 sierpnia 2019
12. ↑ Sześć krajów chce przyjmować migrantów – w tym Niemcy . welt.de od 15 sierpnia 2019
13. ↑ Hiszpania krytykuje Włochy za statek ratunkowy „Open Arms”. W: tagesschau.de. Źródło 20 sierpnia 2019 . 
14. ↑ „Open Arms” ląduje na Lampedusie – Niemcy przyjmują migrantów . welt.de od 21 sierpnia 2019
15. ↑ Migranci schodzą na ląd na Lampedusie . Czas 21 sierpnia 2019, dostęp 23 sierpnia 2019.
16. ↑ Senat uchyla immunitet byłemu ministrowi spraw wewnętrznych Salviniemu . Czas, 31 lipca 2020 r., udostępniono 31 lipca 2020 r.
17. ↑ „ Ubiegający się o azyl przywiezieni na Maltę – AFM” timesofmalta.com od 12 stycznia 2020 r.
18. ↑ Dozwolone jest dokowanie „Sea-Watch 3” i „Open Arms” . Deutschlandfunk, 14 stycznia 2020, dostęp 17 stycznia 2020.
19. ↑ „Open Arms, sbarcano a Pozzallo i 363 naufraghi” ilmanifesto.it od 1 lutego 2020 r.
20. ^ „Włochy pozwalają na ratunek statku z 363 migrantami w doku” Welt, 2 lutego 2020 r.
21. ↑ Lorenzo Tondo: Dziesiątki skakać od migrującego ratunkowej statku w próbie dotarcia Sycylię . Guardian, 18 września 2020 r., dostęp 9 października 2020 r.
22. ↑ Migrant Boy umiera po tygodniach spędzonych na promie kwarantanny z Sycylii . Maritime Executive, 9 października 2020 r., dostęp 9 października 2020 r.