Paco Godia

Paco Godia
Maserati 300S zbudowany dla Paco Godia
Naród: Hiszpania 1945Hiszpania Hiszpania
Samochodowe mistrzostwa świata
Pierwsze uruchomienie: 1951 Grand Prix Hiszpanii
Ostatni start: 1958 Grand Prix Francji
Konstruktorzy
1951  Scuderia Milano  • 1954, 1956  Maserati  • 1957–1958 Francisco Godia Sales
Statystyka
Bilans Pucharu Świata: dziewiąty Puchar Świata ( 1956 )
Rozpoczyna się Zwycięstwa Polacy SR
13 - - -
Punkty Pucharu Świata : 6.
Podium : -
Okrążenia przywódcze : -
Szablon: Infobox Formuła 1 kierowca / konserwacja / stare parametry

Francisco „Paco” Godia Sales (ur. 21 marca 1921 w Barcelonie ; † 28 listopada 1990 ibid), zwany także „Chico” Godia , był hiszpańskim kierowcą wyścigowym .

Kariera

Godia był bogatym biznesmenem, który rozpoczął sporty motorowe w 1945 roku. Najpierw startował w wyścigach samochodów sportowych; Jako prywatny kierowca i częściowo członek zespołu wyścigowego Maserati brał udział w wyścigach Formuły 1 w latach 50. XX wieku . Po raz pierwszy pojawił się na Grand Prix Hiszpanii w 1951 roku , gdzie zajął dziesiąte miejsce z dziesięcioma okrążeniami za sobą. Jego najlepszym sezonem był sezon 1956 , kiedy zdobył sześć punktów z dwoma czwartymi miejscami w GP Niemiec i Włoch oraz był dziewiąty w Pucharze Świata. Po wypadku na Grand Prix Francji w sezonie 1958 zakończył karierę.

Godia został później kolekcjonerem sztuki i założył w Barcelonie muzeum, w którym oprócz wspomnień z jego kariery wyścigowej, można zobaczyć również dzieła sztuki. Godia uczestniczyła również w budowie Circuit de Catalunya , gdzie od 1991 roku odbywa się Grand Prix Hiszpanii . Godia zmarła w 1990 roku w wieku 69 lat.

Statystyka

Statystyki w samochodowych mistrzostwach świata

Przegląd ogólny

pora roku zespół podwozie silnik biegać Zwycięstwa druga Trzeci Polacy miły
Okrążenia wyścigu
Zwrotnica WM-Poz.
1951 Scuderia Milano Maserati 4CLT / 50 Mediolan 1,5 L4s 1 - - - - - - NC
1954 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 2.5 L6 1 - - - - - - NC
1956 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 2.5 L6 5 - - - - - 6. 9.
1957 Officine Alfieri Maserati Maserati 250F Maserati 2.5 L6 3 - - - - - - NC
1958 Sprzedaż Francesco Godii Maserati 250F Maserati 2.5 L6 3 - - - - - - NC
całkowity 13 - - - - - 6.

Pojedyncze wyniki

pora roku 1 2 3 4. 5 6. 7th ósmy 9 10 11
1951 Flaga Szwajcarii w ciągu 2to3.svg Flaga USA 48 gwiazdek.svg Flaga Belgii (cywilna) .svg Flaga Francji.svg Flaga Wielkiej Brytanii.svg Flaga Niemiec.svg Flaga Włoch.svg Flaga Hiszpanii (1945-1977) .svg
10
1954 Flaga Argentyny.svg Flaga USA 48 gwiazdek.svg Flaga Belgii (cywilna) .svg Flaga Francji.svg Flaga Wielkiej Brytanii.svg Flaga Niemiec.svg Flaga Szwajcarii w ciągu 2to3.svg Flaga Włoch.svg Flaga Hiszpanii (1945-1977) .svg
6.
1956 Flaga Argentyny.svg Flaga Monako.svg Flaga USA 48 gwiazdek.svg Flaga Belgii (cywilna) .svg Flaga Francji.svg Flaga Wielkiej Brytanii.svg Flaga Niemiec.svg Flaga Włoch.svg
DNF 7th ósmy 4. 4.
1957 Flaga Argentyny.svg Flaga Monako.svg Flaga USA 48 gwiazdek.svg Flaga Francji.svg Flaga Wielkiej Brytanii.svg Flaga Niemiec.svg Flaga Włoch.svg Flaga Włoch.svg
DNF DNF 9
1958 Flaga Argentyny.svg Flaga Monako.svg Flaga Holandii.svg Flaga USA 48 gwiazdek.svg Flaga Belgii (cywilna) .svg Flaga Francji.svg Flaga Wielkiej Brytanii.svg Flaga Niemiec.svg Flaga Portugalii.svg Flaga Włoch.svg Flaga Maroka.svg
ósmy DNQ DNF DNF
Legenda
kolor skrót znaczenie
złoto - zwycięstwo
srebro - 2. miejsce
brązowy - 3 miejsce
Zielony - Umieszczenie w punktach
niebieski - Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi
fioletowy DNF Wyścig nieukończony (nieukończony)
NC niesklasyfikowany
czerwony DNQ nie zakwalifikował się
DNPQ nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji)
czarny DSQ zdyskwalifikowany
Biały DNS nie na starcie (nie wystartował)
WD wycofane
Jasny niebieski PO tylko uczestniczył w szkoleniu (tylko ćwiczył)
TD Piątkowy kierowca testowy
bez DNP nie brał udziału w szkoleniu (nie ćwiczył)
INJ ranny lub chory
DAWNY wyłączony
DNA nie przybył
DO. Wyścig odwołany
  brak udziału w mundialu
inny P / pogrubienie Pozycja bieguna
SR / kursywa Najszybsze okrążenie wyścigu
* nie na mecie,
ale liczone ze względu na pokonany dystans
() Wyniki usuwania
podkreślone Lider w klasyfikacji generalnej

Wyniki Le Mans

rok zespół pojazd Kolega z drużyny umieszczenie Przyczyna niepowodzenia
1949 Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo WS Watney Zalanie typu D 6-3 litry FrancjaFrancja Louis Gerard Ranga 4
1958 Hiszpania 1945Hiszpania Franciszek Godia Maserati 300S SzwecjaSzwecja Joakim Bonnier niepowodzenie Awaria silnika

Indywidualne wyniki w mistrzostwach świata samochodów sportowych

pora roku zespół samochód wyścigowy 1 2 3 4. 5 6. 7th
1956 Maserati Maserati 300S ArgentynaArgentyna BUA Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone SEB WłochyWłochy MIM NiemcyNiemcy TYLKO SzwecjaSzwecja KRI
DNF
1957 Paco Godia Maserati 300S ArgentynaArgentyna BUA Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone SEB WłochyWłochy MIM NiemcyNiemcy TYLKO FrancjaFrancja LEM SzwecjaSzwecja KRI WenezuelaWenezuela SAMOCHÓD
5
1958 Scuderia Centro Sud
Paco Godia
Maserati 300S ArgentynaArgentyna BUA Stany ZjednoczoneStany Zjednoczone SEB WłochyWłochy SMOŁA NiemcyNiemcy TYLKO FrancjaFrancja LEM Zjednoczone KrólestwoZjednoczone Królestwo RTT
DNF DNF

literatura

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923-1992. Editions d'Art, Besançon 1992, ISBN 2-909-413-06-3 .

linki internetowe

Commons : Paco Godia  - kolekcja obrazów, filmów i plików audio