Para wiosła

Podobnie jak para wioślarstwo (dawniej wioślarstwo adaptacyjne , angielskie para wioślarstwo ) jest to praktyka wiosłowania przez osoby z niepełnosprawnością fizyczną lub umysłową . Nie ma znaczenia, czy upośledzenie lub niepełnosprawność jest wrodzona czy nabyta, tymczasowa czy trwała.

Wioślarstwo zostało odkryte dla osób niepełnosprawnych od około 1980 roku i od tego czasu było promowane w wielu projektach. Wioślarstwo dla osób niepełnosprawnych ruchowo jest od 2005 roku sportem paraolimpijskim .

historia

Początki para wioślarstwa sięgają kilkudziesięciu lat, zwłaszcza w USA. Od pierwszych wyścigów w Filadelfii między niewidomych weteranów wojennych z II wojny światowej , pierwszych programów dla osób niewidomych rozwiniętych pod Ted Nash , 1960 mistrz olimpijski w cztery-man kategorii. W 1980 roku ówczesny przewodniczący Federacji Wioślarskiej Stanów Zjednoczonych był USRowing , Chris Blackwall , pierwszy klub założony specjalnie dla osób niepełnosprawnych (Philadelphia Rowing Program for the Disabled, PRPD). Rok później w Filadelfii odbyły się pierwsze regaty Bayada dla para wioślarzy, które istnieją do dziś i są jedynymi regatami w Stanach Zjednoczonych, które oferują wyścigi tylko dla para wioślarzy.

W Niemczech rozwój struktur parawołowania rozpoczął się na początku lat 90. XX wieku, zwłaszcza w rejonie Berlina, po tym, jak osoby niepełnosprawne od dłuższego czasu uprawiały sporty popularne w wioślarstwie . W tym celu stowarzyszenie „Förderverein Wassersporthandicaps e. V. ”została założona z pomocą Landesruderverband Berlin, aw niektórych klubach wioślarskich utworzono wydział wioślarstwa dla niepełnosprawnych. Stowarzyszenie Rowing niemiecki jest niezwykły członek niemieckiego Związku Sportowego Niepełnosprawnych i wspiera para wioślarstwo z różnymi programami. Również w Niemczech regularnie odbywają się zawody para wioślarzy na łodziach i na ergometrze.

Stowarzyszenie świat wioślarstwo FISA został również uruchomiony wyścigi dla wioślarzy para w ramach wioślarstwo mistrzostwach świata od 2002 r . W 2005 roku wioślarstwo zostało włączone do kanonu sportów paraolimpijskich przez Międzynarodowy Komitet Paraolimpijski (IPC) , co zaowocowało znaczącym skokiem wyników. Dystans zawodów paraolimpijskich do sezonu 2016 wynosił 1000 metrów, a następnie został dostosowany do dystansu zawodów olimpijskich 2000 metrów.

Cechy szczególne para wioślarstwa

Wioślarstwo jest szczególnie odpowiednie dla osób niepełnosprawnych z różnych powodów. Cykliczna, niezbyt szybka sekwencja ruchów jest mniej podatna na urazy i zużywa dużą część mięśni ciała. W ten sposób można zaspokoić potrzebę ruchu wielu osób niepełnosprawnych. Indywidualne braki kończyn lub ślepota nie stanowią problemu podczas uprawiania sportu, wioślarze upośledzeni umysłowo korzystają z tego, że wpływy taktyczne nie odgrywają roli, zwłaszcza w popularnych sportach. Kolejną zaletą jest to, że osoby z niepełnosprawnością i bez niepełnosprawności obu płci i prawie w każdym wieku mogą bez problemu wiosłować w zespole, co umożliwia doświadczenia społecznościowe i integrację osób niepełnosprawnych ze społeczeństwem.

Ze względu na różne ułomności pararowerów pomoc innych osób jest potrzebna w wielu miejscach. Przykładami są wodowanie łodzi, wsiadanie do łodzi lub sterowanie na drogach wodnych i zbiornikach wodnych w przypadku niewidomych wioślarzy.

Ruch wioślarski, który jest w zasadzie bardzo odpowiedni dla sportów niepełnosprawnych , jest koordynacyjnie wymagający ze względu na wykorzystanie wszystkich części ciała. W przypadku słabych punktów zdolności wioślarzy do koordynacji lub koncentracji należy się spodziewać znacznie większego nakładu czasu i zwiększonego zapotrzebowania na doświadczoną kadrę szkoleniową.

Łodzie wiosłowe i sprzęt

Jeśli niepełnosprawność para wioślarzy pozwala na korzystanie z konwencjonalnych łodzi wioślarskich, łodzie z niewielkimi modyfikacjami mogą być używane do para wioślarstwa . Dotyczy to w szczególności sektora sportu masowego. W przypadku poważniejszych niepełnosprawności, takich jak paraplegia , konwencjonalne wioślarze nie nadają się już do wiosłowania para. Dlatego opracowano specjalne łodzie, które mogą być używane również przez paraplegików , zwłaszcza od czasu, gdy po raz pierwszy odbyło się paralotniarstwo na Mistrzostwach Świata w Wioślarstwie 2002 i Letnich Paraolimpiadach 2008 .

Kadłub tych łodzi jest znacznie szerszy niż w porównywalnych konwencjonalnych łodziach wioślarskich, aby zwiększyć stabilność. Dodatkowe pływaki można zamontować pod wysięgnikami w celu stabilizacji. Toczenia siedzenie jest wymieniany na stałą siedzibą z krótkim oparciem, który posiada również pasy, aby naprawić ten wioślarz do siedzenia. Ponieważ par wioślarze wykonują na takich łodziach znacznie krótszy skok wiosła, osiągalne prędkości łodzi są znacznie niższe niż w przypadku konwencjonalnych łodzi wiosłowych.

Wioślarstwo wyścigowe

Nawet jeśli głównym celem para-wioślarstwa jest popularny sport , szybko pojawiła się potrzeba zawodów . Ze względu na różnice w osiągach w porównaniu z wioślarzami pełnosprawnymi, wspólny start w identycznych grupach wiekowych zwykle nie ma sensu, tak więc zespoły para wioślarskie czasami startują ze specjalnym zezwoleniem w biegach innych grup wiekowych, co jak wykazało doświadczenie mniej więcej taki sam, jak ich poziom wydajności. A więc przykład wioślarstwa LTAMix4 + załogi na poziomie kapitańskiej grupy wiekowej e .

Niemniej jednak w Niemczech odbywają się również regaty, szczególnie dla paroudarów, z zapowiedzianymi wyścigami na wodzie i na ergometrze wioślarskim . Największe regaty para wioślarskie to coroczne letnie regaty Grünau na torze regatowym w Berlinie-Grünau, a od 2011 roku Niemiecki Związek Wioślarski organizuje indywidualne wyścigi para w wioślarstwie mistrzostw Niemiec .

Klasyfikacja FISA

Na poziomie międzynarodowym na Mistrzostwach Świata w Wioślarstwie i Regatach Paraolimpijskich Światowe Stowarzyszenie Wioślarskie FISA definiuje system klasyfikacji dla różnych niepełnosprawności w Regulaminie Adaptive Rowing , który reguluje prawo do startu w wyścigach międzynarodowych. W zawodach FISA mogą brać udział tylko sportowcy, którzy udowodnili swoją niepełnosprawność za pomocą systemu w Światowej Federacji Wioślarskiej. Zdefiniowano następujące klasy:

PR3 (dawniej LTA - nogi, tułów i ramiona)
Ruch wiosłowania można w zasadzie wykonywać całym ciałem (LTA oznacza „nogi, tułów, ręce” od „nogi, górna część tułowia, ramiona”). Klasa LTA jest dalej podzielona na LTA-PD (niepełnosprawność fizyczna) i LTA-B1 / B2 / B3 (ślepota na poważne uszkodzenia wzroku według Międzynarodowej Federacji Niewidomych Sportów ).
PR2 (dawniej TA - górna część tułowia i ramiona)
Ruch wiosłowania wykonywany jest wyłącznie górną częścią tułowia i ramionami (TA oznacza „tułów, ramiona” do niemieckiego „górna część tułowia, ramiona”). Łódź ma twarde siedzisko zamiast siedziska rolkowego, a wioślarz jest przymocowany pasami na wysokości ud.
PR1 (dawniej AS - ramiona i barki)
Ruch wiosłowania wykonywany jest wyłącznie rękoma i barkami (AS oznacza „ramiona, barki” z „ramion, barków”). Łódź ma sztywne siedzisko zamiast siedziska na kółkach, a wioślarz jest przymocowany pasami na wysokości klatki piersiowej.
ID - niepełnosprawność intelektualna
Ta klasa jest przeznaczona dla wioślarzy z niepełnosprawnością intelektualną (ID oznacza „niepełnosprawność intelektualną”).

Międzynarodowe lekcje łodzi

Od wprowadzenia w 2002 roku mistrzostw świata w para-wioślarstwie program zawodów był kilkakrotnie zmieniany, a zwłaszcza w pierwszych dwóch latach imprezy wypróbowywano różne klasy łodzi. W programie ugruntowały się następujące klasy łodzi:

PR1-M1x (ASM1x)

ASM 1x

Męski singiel dla wioślarzy klasy PR1 (dawniej AS). Sportowiec jest przymocowany do siedzenia na wysokości klatki piersiowej. Wymagane są urządzenia wypornościowe pod bomami i minimalna waga łodzi 24 kg. Wymiary łodzi nie są określone, ale typowo szerokość wynosi około 46 cm na linii wodnej, a długość 6,32 m. PR1-M1x jest częścią mistrzostw świata w wioślarstwie od 2003 roku i częścią regat paraolimpijskich od 2008 roku.

PR1-W1x (ASW1x)

Singiel damski dla wioślarzy w klasie PR1 (dawniej AS). Przepisy i materiał łodzi odpowiadają tym, które obowiązują w PR1-M1x. Singiel kobiet jest częścią mistrzostw świata w wioślarstwie od 2006 roku i częścią regat paraolimpijskich od 2008 roku.

PR2-Mix2x (TAMix2x)

Dwójka mieszana dwuosobowa dla wioślarzy klasy PR2 (dawniej TA). Zespół składa się z kobiety i mężczyzny, którzy są zapinani pasami na wysokości ud. Spławiki pod bomami są dozwolone, ale nie obowiązkowe. Ponieważ zmniejszają prędkość łodzi, zespoły biorące udział w wyścigach o mistrzostwo świata w dużej mierze z niej rezygnują. Minimalna waga łodzi to 37 kg, wymiary nie są określone. Szerokość linii wodnej wynosi typowo około 52 cm, długość łodzi 9,08 m. PR2-Mix2x bierze udział w wioślarskich mistrzostwach świata od 2003 roku i jest częścią regat paraolimpijskich od 2008 roku.

PR3-Mix2x (LTAMix2x)

Dwójki mieszane dwuosobowe dla wioślarzy klasy PR3 (dawniej LTA). Zespół składa się z jednej kobiety i jednego mężczyzny, przy czym na łodzi może siedzieć maksymalnie jeden niewidomy członek. Łódź odpowiada łodzi z normalnym podwójnym bliźniakiem . PR3-Mix2x jest częścią wioślarskich mistrzostw świata od 2013 roku, ale na razie nie jest częścią regat paraolimpijskich.

PR3-Mix4 + (LTAMix4 +)

Czworokąt mieszany ze sternikiem w klasie PR3 (dawniej LTA). Załoga składa się z dwóch wioślarzy żeńskich i dwóch mężczyzn oraz sternika dowolnej płci, który nie musi spełniać wymagań klasy PR3. Maksymalnie dwóch wioślarzy może siedzieć na łodzi z powodu ślepoty (PR3-B1 / B2 / B3), tak więc co najmniej dwóch wioślarzy niepełnosprawnych ruchowo (PR3-PD) należy do zespołu. Wioślarze z niepełnosprawnością intelektualną posiadający klasyfikację identyfikacyjną są niedozwoleni. Łódź w tej klasie jest identyczna z materiałem w konwencjonalnej czteromiejscowej łodzi ze sternikiem , która ma minimalną wagę tylko 51 kg. PR3-Mix4 + jest częścią wioślarskich mistrzostw świata od 2004 roku i częścią regat paraolimpijskich od 2008 roku. W trakcie pomiaru testowego długość trasy dla tej klasy łodzi na Mistrzostwach Świata w Wioślarstwie 2005 wyniosła niespotykane 2000 metrów. Długość trasy została następnie skorygowana z powrotem do długości 1000 metrów, która była zwyczajowa w para-wioślarstwie, ale została następnie ponownie zdefiniowana jako „dystans paraolimpijski”.

IDMix4 +

Mieszana czwórka ze sternikiem klasy ID. Ta klasa była czasami nazywana LTAIDMix4 + lub LTAID4 +. Załoga składa się z dwóch wioślarzy żeńskich i dwóch mężczyzn oraz sternika dowolnej płci, który nie może spełnić wymagań legitymacji klasowej. Łódź w tej klasie jest identyczna z materiałem w konwencjonalnej czteromiejscowej łodzi ze sternikiem, która ma minimalną wagę tylko 51 kg. Klasa IDMix4 + była używana od 2009 do 2011 roku na Mistrzostwach Świata w wioślarstwie, a następnie usunięta z programu przez World Rowing Association. Powodem jest słaby udział w zawodach Pucharu Świata rozgrywanych w latach 2009-2011, w których nie były konieczne żadne wstępne decyzje, a także decyzja Międzynarodowego Komitetu Paraolimpijskiego o nieprzyjęciu tej klasy na Letnie Igrzyska Paraolimpijskie 2016 . IDMix4 + nigdy nie był częścią regat paraolimpijskich w przeszłości.

Aspekty bezpieczeństwa

Podobnie jak w przypadku zwykłego wiosłowania, umiejętność pływania przez wszystkich na łodzi jest ważnym kryterium bezpieczeństwa w para- wiosłowaniu . W przypadku wywrotki wszystkie osoby muszą być w stanie samodzielnie utrzymać się na powierzchni.

Wysiadanie z przewróconej łodzi może być trudne podczas para-wioślarstwa, jeśli wioślarze muszą być przymocowani do siedzenia. Podczas gdy na ogół wioślarze są mocowani tylko do stóp na noszach w łodzi, upośledzenie osób towarzyszących może wymagać dalszych, czasem znacznych, mocowań na łodzi i na czaszkach lub wiosłach . Na przykład w klasach startowych AS-M1x, AS-W1x i TA-Mix2x wioślarze mocowani są do siedziska za pomocą maksymalnie trzech pasków. Dlatego wychodzenie należy przećwiczyć kilkakrotnie na początku treningu wioślarskiego, przy czym szczególne potrzeby każdego towarzysza muszą być rozpatrywane oddzielnie. Uchwyty wymagane do zwolnienia mocowania w celu szybkiego wyjścia można obsługiwać rękami lub ustami i są znormalizowane.

Zobacz też

Portal: Wioślarstwo  - przegląd treści Wikipedii na temat wioślarstwa

linki internetowe

Commons : Wioślarstwo na Paraolimpiadach 2012  - Zbiór zdjęć, filmów i plików audio

Indywidualne dowody

  1. a b Para wioślarstwo - wioślarstwo dla osób niepełnosprawnych. (Nie jest już dostępny online). Zarchiwizowane od oryginału w dniu 29 maja 2016 r . ; Źródło 29 maja 2016 r . Informacja: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. @ 1@ 2Szablon: Webachiv / IABot / www.rudern.de
  2. a b Volker Nolte: Szybsze wiosłowanie. Human Kinetics, Champaign 2011, ISBN 978-0-7360-9040-7 , s. 198.
  3. Volker Nolte: Szybsze wiosłowanie. Human Kinetics, Champaign 2011, ISBN 978-0-7360-9040-7 , s. 197.
  4. ^ Wszystko o wiosłowaniu adaptacyjnym. (Nie jest już dostępny online.) W: www.rowersworld.com. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 20 sierpnia 2012 r . ; dostęp 1 grudnia 2012 r .
  5. Regaty BAYADA. Źródło 8 lutego 2016 r .
  6. a b Volker Nolte: Szybsze wiosłowanie. Human Kinetics, Champaign 2011, ISBN 978-0-7360-9040-7 , s. 206.
  7. Historia utrudnień w sportach wodnych. Źródło 1 grudnia 2012 r .
  8. ^ Niemiecki Związek Sportów Niepełnosprawnych - Narodowy Komitet Paraolimpijski Niemcy, stowarzyszenia członkowskie. Źródło 1 grudnia 2012 r .
  9. a b Zawody z handicapem w sportach wodnych. Źródło 1 grudnia 2012 r .
  10. Zakończy się Nadzwyczajny Kongres FISA 2017. W: www.worldrowing.com. World Rowing Association, 11 lutego 2017, dostęp 12 lutego 2017 .
  11. a b Grupa wioślarska z handicapem. Westfalia: Dlaczego wiosłowanie z handicapem? Źródło 1 grudnia 2012 r .
  12. ^ Niemiecki Związek Wioślarski: Wioślarstwo - nowy sport paraolimpijski. (PDF; 1,9 MB) (Już niedostępny online). Zarchiwizowane od oryginału w dniu 9 września 2013 r . ; Źródło 1 grudnia 2012 r . Informacja: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. @ 1@ 2Szablon: Webachiv / IABot / www.rudern.de
  13. a b Volker Nolte: Szybsze wiosłowanie. Human Kinetics, Champaign 2011, ISBN 978-0-7360-9040-7 , s. 198 i nast.
  14. a b Handicap-One A1x ze zdjęciem w warsztacie Empacher. (Nie jest już dostępny online). Zarchiwizowane od oryginału w dniu 7 kwietnia 2013 r . ; Źródło 1 grudnia 2012 r .
  15. Volker Nolte: Szybsze wiosłowanie. Human Kinetics, Champaign 2011, ISBN 978-0-7360-9040-7 , s. 204 i nast.
  16. ^ Regulamin zawodów wioślarskich (RWR) Niemieckiego Związku Wioślarstwa; ważny od 1 stycznia 2016 r. (PDF; 666 kB) (Nie jest już dostępny online.) W: www.rudern.de. Niemieckie Stowarzyszenie Wioślarskie, zarchiwizowane od oryginału w dniu 29 kwietnia 2016 r . ; Źródło 29 kwietnia 2016 r . Informacja: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. @ 1@ 2Szablon: Webachiv / IABot / www.rudern.de
  17. a b c d e f g 2011 FISA Adaptive Rowing Regulations. (PDF; 68 kB) Dostęp 1 grudnia 2012 (w języku angielskim).
  18. Dane o dublecie handicapu. Stocznia Empacher , dostęp 8 lutego 2016 r .
  19. ^ Regulamin zawodów i / lub odstępstwa od przepisów FISA dotyczących wyścigów; Regulamin zawodów Para-wioślarskich 2013. World Rowing Association , dostęp 24 października 2013 r .
  20. Niemiecki Związek Wioślarski: Program paraolimpijski nie zostanie rozszerzony. Źródło 2 grudnia 2012 r .
  21. Volker Nolte: Szybsze wiosłowanie. Human Kinetics, Champaign 2011, ISBN 978-0-7360-9040-7 , s. 201 i nast.