Peter Broeker
| Naród: |
 Kanada
|
||||||||
| Mistrzostwa świata w motoryzacji | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pierwszy start: | Grand Prix USA 1963 | ||||||||
| Ostatni start: | Grand Prix USA 1963 | ||||||||
| Konstruktorzy | |||||||||
| 1963 Canadian Strebo Racing | |||||||||
| Statystyka | |||||||||
| Bilans Pucharu Świata: | brak miejsca w Pucharze Świata | ||||||||
| |||||||||
| Punkty Pucharu Świata : | - | ||||||||
| Podia : | - | ||||||||
| Okrążenia przywództwa : | - | ||||||||
Peter „Pete” Broeker (urodzony 15 maja 1929 w Hamilton , † 4 listopada 1980 w Ottawie ) był kanadyjskim kierowcą wyścigowym .
Kariera
Peter Broeker był sam w północnoamerykańskim świecie zawodowym, praktycznie nieznanym w 1963 roku na Grand Prix USA . W Watkins Glen Broeker próbował zakwalifikować się do wyścigu Strebo 4 Fordem. Samochód z nadwagą miał słabo działający czterocylindrowy silnik, a Broeker był 15 sekund za najlepszym czasem Grahama Hilla na BRM P57 w praktyce . Pod koniec wyścigu Kanadyjczyk był 22 okrążenia za zwycięzcą Hill i nie został sklasyfikowany.
W 1964 roku Broeker przyjechał do Europy ze Strebo i próbował swoich sił w wyścigach Formuły 2 z adaptowanym samochodem . Ale ani samochód, ani kierowca nie byli nawet blisko konkurencyjności. Broeker zawsze startował z ostatniego miejsca na starcie i był kilkakrotnie wyprzedzany w każdym wyścigu, w którym brał udział. Na Grand Prix Berlina w AVUS był dwunasty, ale znowu strata do zwycięzcy była zbyt duża, aby ją policzyć.
Broeker jeździł swoim Strebo w wyścigach krajowych w Kanadzie do późnych lat sześćdziesiątych XX wieku, a potem przerzucił się na Chevrona . Swoje jedyne wspomniane zwycięstwo świętował w 1970 roku w wyścigu w Westwood. Broeker zakończył karierę w połowie lat siedemdziesiątych po spędzeniu kilku kolejnych sezonów w Formule Atlantic .
Statystyka
Statystyki w motoryzacyjnych mistrzostwach świata
Statystyki te obejmują wszystkie uczestnictwo kierowców w Mistrzostwach Świata Samochodów, które są obecnie znane jako Mistrzostwa Świata Formuły 1 .
Przegląd ogólny
| pora roku | zespół | podwozie | silnik | biegać | Zwycięstwa | druga | Trzeci | Polacy | miły Okrążenia wyścigowe |
Zwrotnica | WM-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 | Canadian Stebro Racing | Stebro Mk 4 | Ford 1.5 L4 | 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| całkowity | 1 | - | - | - | - | - | - | ||||
Pojedyncze wyniki
| pora roku | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6th | 7th | 8th | 9 | 10 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1963 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 7th |
| Legenda | ||
|---|---|---|
| kolor | skrót | znaczenie |
| złoto | - | zwycięstwo |
| srebro | - | 2. miejsce |
| brązowy | - | 3 miejsce |
| Zielony | - | Umieszczenie w punktach |
| niebieski | - | Sklasyfikowane poza szeregami punktowymi |
| fioletowy | DNF | Wyścig nie zakończony (nie ukończył) |
| NC | niesklasyfikowane | |
| czerwony | DNQ | nie kwalifikował się |
| DNPQ | nie przeszedł wstępnej kwalifikacji (nie przeszedł wstępnej kwalifikacji) | |
| czarny | DSQ | zdyskwalifikowany |
| Biały | DNS | nie na początku (nie zaczął) |
| WD | wycofane | |
| Jasny niebieski | PO | uczestniczyłem tylko w szkoleniu (tylko ćwiczyłem) |
| TD | Piątkowy kierowca testowy | |
| bez | DNP | nie uczestniczył w szkoleniu (nie ćwiczył) |
| INJ | kontuzjowani lub chorzy | |
| DAWNY | wyłączony | |
| DNA | nie przybył | |
| DO. | Wyścig odwołany | |
| brak udziału w mistrzostwach świata | ||
| inny | P / pogrubienie | Pozycja biegunowa |
| SR / kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigowe | |
| * | nie na mecie, ale liczone ze względu na pokonany dystans |
|
| () | Wyniki serii | |
| podkreślone | Lider w rankingu ogólnym | |
linki internetowe
| dane osobiste | |
|---|---|
| NAZWISKO | Broeker, Peter |
| ALTERNATYWNE NAZWY | Broeker, Pete (pseudonim) |
| KRÓTKI OPIS | Kanadyjski kierowca wyścigowy |
| DATA URODZENIA | 15 maja 1929 |
| MIEJSCE URODZENIA | Hamilton |
| DATA ŚMIERCI | 1980 |