Wycieczka do Prus

Nacjonalistyczna reprezentacja walki w Polsce; po zaginionym obrazie Wojciecha Gersona

Pod przejazdów pruskich , często nazywane także przejazdy litewskich , czyli przejazdy uzbrojonych mężczyzn (podróżujący mężczyźni ), jeden rozumie powtarzające wypraw wojennych Zachodu i Europy Środkowej, głównie szlachetnych krzyżowców jako wsparcie dla Krzyżaków w swoich sporach z Prusami i Litwini . Idea tak zwanych „podróży do pogan” lub „podróży” zrodziła się po zakończeniu wypraw krzyżowych poprzez utratę miasta Akka w Galilei w 1291 roku. „niewierni” pozostali w feudalnej kulturze europejskiej rycerskości wciąż rozpowszechnionej. Tak więc trwała walka zakonu krzyżackiego z Prus z jego przeciwnikami na wschodzie - najpierw z Prusami, później z Wielkim Księstwem Litewskim . W tym kontekście, zwłaszcza w XIV wieku, uporczywa odmowa litewskich władców przyjęcia chrześcijaństwa odegrała ważną rolę: walczyli o krzyż jako symbol Chrystusa przeciwko niewierzącym poganom .

Początki

Już w pierwszej połowie 13 wieku, tak zwane marsze pruskie zostały podjęte w ramach sankcji papieskich pod tym zwykłym zadowolenia z krucjaty , takich jak szeroki zakres odpuszczenie grzechów i inne obietnice zbawienia. Już wtedy Krzyżacy świadomie posługiwali się współczesną etyką chrześcijańską i feudalnymi koncepcjami honoru. W tym czasie chodziło głównie o pomoc w kolonizacji Prus. W tym kontekście należy wspomnieć o „pogańskiej procesji” króla Ottokara II Przemysła w 1255 r., Która ostatecznie doprowadziła do powstania zamku i miasta Królewca .

W drugiej połowie XIII wieku zatracił się jednak klasyczny charakter krucjaty (rozgrzeszenia). Oficjalne papieskie wezwania do krucjaty przeciwko wschodnim poganom nie były już dostępne ze względu na wewnętrzne zawirowania imperium ( bezkrólewia ).

Punkt kulminacyjny

Wyprawy do Prus, odbywające się sporadycznie od końca XIII w., Przeżywały okres szczytowy , szczególnie za panowania wielkiego mistrza Winricha von Kniprode w tzw. „Rozkwicie” państwa krzyżackiego . Wyruszanie w „podróże” przeciwko niewiernym stało się modą społeczną wśród europejskiej szlachty. Jednym z najwybitniejszych ówczesnych „podróżników” był Johann von Luxemburg , który przebywał w 1345 roku w Marienburgu i Królewcu . Pod względem militarnym zakon zawdzięczał swoim gościom wkład w swoje sukcesy, którego nie można było nie docenić. Przebieg bitwy pod Rudau jest wzorowy , gdzie efektywne wykorzystanie dobrze uzbrojonych pruskich podróżników przesądziło ostatecznie o wyniku spotkania.

Pod koniec XIV wieku, w związku z „nawróceniem pogan” w ramach unii litewsko-polskiej, wyraźnie spadła chęć „walki z poganami” w służbie zakonu. Innym powodem był postęp Turków osmańskich, którzy zniszczyli armię krucjat pod Nikopolis w 1396 roku i tym samym okazali się większym zagrożeniem dla Zachodu niż Litwini. Mimo to niemało „gości zakonu” służyło zakonowi w bitwie pod Tannenbergiem w 1410 r. Trudno dziś jednak wyjaśnić, w jakim stopniu byli to uzbrojeni pruscy woźnicy czy zwykli żołnierze.

Charakter walk na Litwie

Istnieją dwa zasadniczo różne warianty „podróży pogańskich”:

Z jednej strony wyjazdy letnie lub budowlane, które służyły wznoszeniu wałów szańców w celu uzyskania zabezpieczonych podstaw. Ten wariant coraz bardziej schodził na dalszy plan w związku z konsolidacją porządku w Pruzzenlande .

Po drugie, zimowe wyjazdy pozostały. Ze względu na dużą odległość do baz i niedostępność miejsca, na Litwie zabroniono budowania zamków, więc wyruszali w głąb Litwy, co było w zasadzie tylko grabieżą i grabieżą „pogańskiego kraju” dla bardzo ograniczony czas. Dla ciężko uzbrojonych ludzi było to możliwe tylko zimą, ponieważ bagna i niedostępne lasy oraz brak pożywienia uniemożliwiały koniom uporządkowany posuw.

Oprócz podejścia ofensywnego ważne było również, jak opisano powyżej, odparcie ataków patroli litewskich w samym państwie Zakonu.

Dziwactwa

Powszechnie uznawano za wielki zaszczyt otrzymanie rycerstwa „w obliczu pogan” od oficera zakonu krzyżackiego na dużym obszarze (wielkiego mistrza, wielkiego dowódcy, marszałka zakonu, trapiera lub spittlera). Ponadto łupy zostały hojnie przyznane szlachetnym wojownikom. Tłumaczy to między innymi wysoki udział niższej szlachty w ślad za wysoką szlachtą w przedsiębiorstwach w Prusach. Ponadto nie można było lekceważyć reputacji uzyskania przez rówieśników specjalnego statusu „pogańskiego podróżnika”.

Logistyka

Główne trasy podróży to:

Ścieżka prowadziła następnie do Marienburga , gdzie Wielkiemu Mistrzowi zwykle składano wyrazy szacunku. Stamtąd przez Elbing i Braunsberg do Królewca , gdzie czekano na zamówienie.

Krzyżowcy musieli pokryć własne koszty podróży. Byli jednak zaangażowani w przekazywanie jakiejkolwiek części łupów i części dochodów ze sprzedaży przywiezionych więźniów, których zakres zależał od statusu społecznego danego więźnia.

Znani pruscy kierowcy

literatura

  • Karlheinz Brauers: Zakon Prus i Dolnego Renu - zwłaszcza Geldern . W: Roczniki Stowarzyszenia Historycznego Dolnego Renu . Wydanie 209, 2006, strony 139-216.
  • Manfred Konrads: Friedrich von Wildenberg. Rycerze Eifel w Prusach . W: Rocznik 1992 okręgu Euskirchen . Str. 63–71.
  • Werner Paravicini : Pruskie podróże szlachty europejskiej . (Dodatek do Francia , 17 / 1–2). 2 tomy. Thorbecke, Sigmaringen 1989–1995, ISBN 3-7995-7317-8 i ISBN 3-7995-7348-8 ( Vol. 1 online , Vol. 2 online )
    • Werner Paravicini : Szlachetne życie w XIV wieku. Dlaczego pojechali: Pruskie podróże szlachty europejskiej. Część 3 (= Vestigia Prussica. Badania nad historią regionalną Prus Wschodnich i Zachodnich. Tom 2). V&R unipress, Göttingen 2020, ISBN 978-3-8471-1128-3 .
  • Wolfgang Sonthofen: Niemiecki Zakon . Weltbild, Augsburg 1995, ISBN 3-89350-713-2 .
  • Dieter Zimmerling: niemiecki zakon rycerzy . Wydanie 5. Econ, Monachium 1999, ISBN 3-430-19959-X .

linki internetowe

Indywidualne dowody

  1. ^ Werner Paravicini: Pruskie podróże szlachty europejskiej . Część 1, Thorbecke, Sigmaringen 1989, ISBN 3-7995-7317-8 , s. 149 (suplementy do Francia, tom 17/1).
  2. ^ Werner Paravicini: Pruskie podróże szlachty europejskiej . Część 1, Thorbecke, Sigmaringen 1989, ISBN 3-7995-7317-8 , s. 34 (suplementy Francia, tom 17/1).