Firma transportowa Rhein-Sieg

Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft mbH
Podstawowe informacje
Siedziba firmy	Troisdorf-Sieglar
Obecność w sieci	RSVG
Rok odniesienia	2007
Sieć transportowa	Verkehrsverbund Rhein- Sieg
Pracownik	~ 460
Linie
popędzać	1 (tylko ruch towarowy)
autobus	64
liczba pojazdów
Lokomotywy	1 lokomotywa spalinowa
Omnibusy	~ 190 własne ~ 80 od podwykonawców
Statystyka
Pasażerowie	27 milionów rocznie
Przebieg	12,5 mln km rocznie
Długość sieci liniowej
Linie Kolejowe	15,3 km

Rhein-Sieg transportowa Gesellschaft mbH ( RSVG ) jest kolejowe i autobusowe Firmy w powiecie Rhein-Sieg i członek stowarzyszenia transportu Rhein-Sieg . Siedziba firmy znajduje się w Troisdorf .

RSVG obejmuje również dwie spółki zależne, Bus- und Bahn-Verkehrsgesellschaft mbH z Rhein-Sieg-Kreis ( BBV ) i Rechtsrheinische Bus-Verkehrsgesellschaft mbH ( RBV ). RSVG posiada dwa magazyny w Sieglar i Hennef (Sieg) .

historia

Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft powstała 1 stycznia 1973 roku z połączenia przedsiębiorstw transportowych Rhein-Sieg-Kreis GmbH (dawniej Kleinbahn Siegburg-Zündorf) i "Siegburger Verkehrsgesellschaft mbH" z Rhein-Sieg-Kreis Eisenbahn . Firma nadal należała do okręgu Rhein-Sieg.

Po tym, jak główny akcjonariusz Basalt AG z Linz am Rhein stracił zainteresowanie koleją Rhein-Sieg-Eisenbahn, która obsługiwała 87,3-kilometrową kolejkę Bröltalbahn , ale w tym czasie została już całkowicie przekształcona w ruch autobusowy i stała się w ten sposób wyłącznie linią autobusową RSVG kupiło RSE 1 stycznia 1973 roku. Od 29 września 1974 Rhein-Sieg-Eisenbahn-AG i RSVG były zlokalizowane we wspólnocie transportowej o wspólnych rozkładach jazdy i taryfach. 1 stycznia 1977 r. RSE zostało całkowicie przejęte przez RSVG, a 30 września 1983 r. RSE zostało wykreślone z rejestru handlowego. Odtąd RSVG był jedynym przewoźnikiem autobusowym w powiecie Rhein-Sieg na prawym brzegu Renu obok Kraftpost i Bundesbahn.

Regularne połączenia autobusowe

RSVG obsługuje autobusy w powiecie Rhein-Sieg na prawym brzegu Renu. Obszary metropolitalne to Troisdorf, Siegburg i Hennef, gdzie znajdują się połączenia kolejowe S-Bahn i pociągi regionalne. Kilka linii autobusowych jeździ również do Bonn . 13 grudnia 2009 roku niektóre linie autobusowe zostały zmienione. Linia autobusowa 550, obsługiwana przez RSVG, Stadtwerke Bonn i RVK, została połączona z linią 163, a linia 501 z linią KVB 164. Tak powstało połączenie liniowe 163/550 lub 164/501. Jednak podróże łączą się ze sobą, więc zmiana nie jest konieczna. Zmieniane są tylko numery wierszy. Na obszarze miasta Kolonia linie kursują jako 163 lub 164, aw dzielnicy Rhein-Sieg oraz w Bonn jako 550 lub 501.

Główne linie na obszarach miejskich kursują zwykle co 20 minut od poniedziałku do piątku, co pół godziny w soboty i co godzinę w niedziele. Na terenach wiejskich podstawowa oferta to co godzinę, aw weekendy co dwie godziny. Kiedy popyt jest słaby, czasami używane są taksówki. W wielu gminach sieć autobusowa jest uzupełniana zbiorowymi podatkami za połączenia.

pojazdy

RSVG korzysta z następujących autobusów niskopodłogowych:

Podwykonawcy

Dla RSVG działa wielu podwykonawców. Niektóre linie, takie jak te w rejonie Eitorf , są obecnie obsługiwane wyłącznie przez podwykonawców. Standard tych autobusów częściowo odpowiada standardom RSVG, ale głównie systemy informacji pasażerskiej i systemy klimatyzacji były instalowane tylko w obecnych autobusach.

Linie RSVG

Ta lista zawiera wszystkie linie, które są obsługiwane lub częściowo obsługiwane przez RSVG i / lub jej podwykonawców. Po przejęciu dawnych linii RVK wszystkie linie VRS rozpoczynające się od 5 będą obsługiwane przez RSVG.

Ruch w szkole

W przypadku ruchu szkolnego istnieją dodatkowe wycieczki na wielu liniach, które prowadzą bezpośrednio do ważnych lokalizacji szkolnych, ale poza tym korzystają z normalnych tras liniowych. Ponadto istnieją linie 590 (Lohmar), 592 (Hennef), 593 (Neunkirchen-Seelscheid), 598 (Königswinter) i 599 (Sankt Augustin) z wyłącznie wycieczkami szkolnymi i każda z kilkoma wariantami tras oprócz „normalnej " linie. W Eitorf, Much, Neunkirchen-Seelscheid, Ruppichteroth i Windeck istnieją również autobusy szkolne, które nie podlegają RSVG, ale są organizowane przez gminy.

Transport kolejowy

Wózek RSVG obok zajezdni

Jako spółka kolejowa i transportowa, RSVG obsługuje ruch towarowy na 15,3 km pozostałej trasie dawnej małej kolei Siegburg - Zündorf między Troisdorf a Niederkassel -Lülsdorf (kolej przemysłowa) o długości 18,1 km. Natężenie ruchu gwałtownie spadła w ostatnich latach, a dziś jest tylko jeden przelew pociąg towarowy do zakładu Evonik w Lülsdorf. Zwykło się trzy pociągi. Wprowadzane są dwie 60-tonowe lokomotywy MaK - Diesel firmy RSVG, posiadały również specjalny wózek silnikowy RSVG (tor małych samochodów). W rejonie ronda Sieglar (tuż przy zajezdni) trasa przebiega środkiem ulicy. Zanim pociąg przejedzie tę część, ruch uliczny jest spowalniany licznymi sygnalizacjami świetlnymi. Wiele przejazdów kolejowych na trasie nie jest zablokowanych i zwykle ma tylko sygnalizację świetlną.

Indywidualne dowody

1. ↑ spis stadtbus.de z 2002 r., Starsze lata budowy z kolekcji Ulricha Kissmanna Autobusy RVK w Bonn - część 1
2. ↑ Strona VRS mini rozkłady jazdy od 12/2019
3. ↑ Nebenfahrzeuge.de

linki internetowe

• rsvg.de - Oficjalna strona RSVG