Rozière

Rozière autorstwa Jean-François Pilâtre de Rozier (1785)
Balon na ogrzane powietrze (2007), który przybiera kształt współczesnego Rozière Breitling Orbiter 3 z 1999 roku (tzw. Kształt specjalny)

Rozière jest połączenie gazowe i balonem . Rozière został nazwany i wynaleziony przez pierwszego pioniera lotnictwa Jean-François Pilâtre de Rozier , który miał śmiertelny wypadek podczas kierowania Rozière 15 czerwca 1785 roku i stał się tym samym pierwszą ofiarą w historii lotnictwa.

Od 1999 r. Załogowe opływanie świata balonem było możliwe tylko dzięki pomocy Rozières.

funkcje

Oryginalny Rozière składał się z kulistego balonu gazowego z cylindrem pod spodem, pod którym płonął ogień. Cylinder wychwytywał gorące powietrze ognia, podgrzewał również gaz w balonie, zapewniając w ten sposób dodatkową wyporność . W przeszłości używanym gazem z balonów był przede wszystkim wodór ; obecnie niepalny hel jest używany prawie wyłącznie .

Nowoczesna Rozière składa się z kulistej komórki gazowej, otoczonej zewnętrzną powłoką, która łączy się w stożek gorącego powietrza poniżej. Rozière jest zasilany jak balon na gorące powietrze, np. B. butan , propan lub nafta , podgrzewane. Ponieważ ich wygląd przypomina balon na ogrzane powietrze, Rozières są często nazywane balonami na ogrzane powietrze z powodu ignorancji.

Nad komorą gazową może znajdować się opcjonalny „namiot”, który zatrzymuje dodatkowe ciepło i jest rozpięty przez mniejszy, drugi balon wypełniony helem, „balon namiotowy”. Dwie komory gazowe są połączone za pomocą zaworu. Do odprowadzania ciepła z namiotu można użyć wentylatora. Aby ustabilizować temperaturę, zewnętrzna powłoka jest często szczególnie izolująca ciepło i jednocześnie odbija światło słoneczne.

Zaletą Rozière w porównaniu do balonów na ogrzane powietrze jest mniejsze zużycie paliwa, które w porównaniu z balonami gazowymi zapewnia lepszą możliwość kompensacji wahań temperatury balonu wywołanych słońcem między dniem a nocą. Rozière nadaje się na tygodniowe wycieczki balonem, np. B. Zapisuj przejazdy i opłynięcia świata. Czas podróży załogowych balonów na ogrzane powietrze jest ograniczony do kilku godzin ze względu na zużycie paliwa, a załogowych balonów gazowych do kilku dni ze względu na zużycie balastu i gazu.

Okrążenia świata

Jak dotąd odbyły się trzy załogowe opłynięcia świata balonami - wszystkie na dużych wysokościach w strumieniu strumieniowym z Rozières.

Zobacz też

Indywidualne dowody

  1. Popular Science . Bonnier Corporation, 1996, s. 56 ( books.google.de ).