Kampania Salamaua Lae

Salamaua Lae kampanii (również obsługa plakat ) była praca z sojuszniczych Sił Stanów Zjednoczonych i Australii od 22 kwietnia do 16 września 1943 roku wobec jednostek Imperium Japońskiego leżących w Huongolf najbliższej Salamaua i Lae podczas wojny na Pacyfiku w II wojny światowej . Zaczęło się po bitwie pod Wau , która zakończyła się sukcesem aliantów , na południowym zachodzie Salamaua, kiedy siły japońskie wycofały się do Mubo .

Kampania mająca na celu podbój obszaru Salamaua i Lae rozpoczęła się 22 kwietnia australijskim atakiem na pozycje japońskie w pobliżu Mubo, a zakończyła upadkiem Lae 16 września 1943 roku.

Pre-historia

Po tym, jak Japończycy bezskutecznie próbowali podbić Port Moresby w południowo-wschodniej Nowej Gwinei drogą morską i lądową (→ Operacja MO i kampania Kokoda Track ) i wielokrotnie próbowali dostać się tam przez Wau i zostali tam odepchnięci przez jednostki australijskie, wycofali się do Mubo w kierunku Salamaua. Oddział Okabe, formacja mniej więcej wielkości brygady, licząca około 800 ludzi pod dowództwem generała dywizji Okabe Toru, została niedawno uformowana w rejonie Waipali i Guadagasal .

Lae

Miasto Lae na ówczesnej Nowej Gwinei położone jest na północno-zachodnim krańcu rzeki Huongolf, a więc na zachodnim krańcu południowego wybrzeża półwyspu Huon u ujścia rzeki Markham . W 1941 roku Lae było stolicą dystryktu Morobe i największą osadą w północno-wschodniej Gwinei. Było to centrum lokalnego wydobycia złota i ma dobre miejsce do zakotwiczenia . Lotnisko było w Malahand około 6,4 kilometrów na północny wschód. Japończycy zajęli Lae w ramach operacji SR w dniach 8-10 marca 1942 r. I utworzyli tam garnizon .

Salamaua

Salamaua to małe miasteczko na północno-wschodnim wybrzeżu Huongolf w dystrykcie Morobe. Osada została zbudowana na małym przesmyku między wybrzeżem z górami w głębi lądu a cypelem . W latach dwudziestych górnicy używali Salamaua jako bazy do poszukiwań złota w głębi lądu . Znaleźli to, czego szukali w Wau, a górnicy przybywali zewsząd i dotarli do złotych pól trudnym do przejścia szlakiem Czarnego Kota .

22 stycznia 1942 roku wojska australijskie zostały ewakuowane z Salamaua. 8 marca 1942 roku wojska japońskie wylądowały w pobliżu Salamaua w ramach operacji SR i utworzyły tam bazę.

Mubo

Mubo to wioska we wnętrzu Salamaua, znajdująca się w ówczesnej dzielnicy Morobe. Wieś została zajęta przez Japończyków 14 maja 1943 r.

Nadzab

Od kwietnia do lipca 1943 r. Dowództwo alianckiego Departamentu Geograficznego Południowo-Zachodniego Pacyfiku (SWPA) przeprowadziło rekonesans w rejonie Lae po japońskiej inwazji. Opis w Podręczniku terenu 4 znajduje się na stronie 18 w następujący sposób:

Sytuacja w Japonii

W kwietniu 1943 r. Generał Imamura Hitoshi wezwał dowódców armii do Rabaulu i wydał im rozkazy na podstawie Porozumienia Centralnego. W instrukcjach dla generała porucznika Adachiego Hatazō podkreślono, że mają być utrzymane Lae i Salamaua, ma zostać zbudowana droga Madang- Lae i mają zostać zbudowane linie barek przybrzeżnych z zachodniej Nowej Brytanii do Lae i Salamaua. Zgodnie z polityką wykorzystywania samolotów myśliwskich w marynarce w Wyspach Salomona i wojskowych samolotów w Nowej Gwinei była cała 6 Dywizji Air przenieść polecenie Nowej Gwinei.

W czerwcu Imamura wydał kolejne rozkazy podkreślające znaczenie Lae i Salamaua. 18 Armia został poinstruowany , aby wzmocnić te dwie bazy, jak również Wewak , Madang i Finschhafen . Adachi Hatazō miał przegrupować swoje siły w Lae i Salamaua i przygotować się do zajęcia przyczółków alianckich i baz patrolowych w Wau, Bena Bena i Mount Hagen oraz zajęcia dolin rzek Ramu i Sepik .

W oczekiwaniu na operacje przeciwko Bena Bena i Mount Hagen cesarska kwatera główna przeniosła 7.Dywizję Powietrzną z holenderskich Indii Wschodnich do 8. Armii Regionalnej, a wkrótce potem przeniosła dowództwo 4.Armii Powietrznej pod dowództwo Imamury w celu koordynowania operacji. dwie dywizje lotnicze.

W czerwcu 1943 roku Japończycy wciąż mieli ambicje do przyszłych ofensyw. Z perspektywy czasu jasne jest, że ze względu na swoje zasoby były one zdolne jedynie do działań obronnych. Ale podobnie jak w Guadalcanal i Buna , Japończycy byli tak biegli w obronie, że siły alianckie musiały stawić czoła długiej serii ciężkich bitew.

Planowanie sojusznicze

Plakaty operacji

Kampania Salamaua Lae, której głównym elementem był plakat operacji , była serią działań w ramach kampanii Nowej Gwinei, kiedy siły australijskie i amerykańskie próbowały zdobyć dwie główne bazy japońskie w Salamaua i Lae. Operacja była prekursorem planowanej ewakuacji sił japońskich na krańcu półwyspu Huon . Zapewnia to najkrótszą możliwą drogę dojazdową do najważniejszej japońskiej bazy w okolicach Rabaulu na wyspie Nowa Brytania . Plakat powstał w ramach operacji Cartwheel mającej na celu odizolowanie Rabaula.

Po pomyślnej obronie Wau, generał broni Stanley Savige został poinstruowany przez generała Thomasa Blameya, aby zamienić obszar Wau w strefę aktywnej obrony mobilnej. Jego jednostki obejmowały 17 Brygadę oraz 2/3 , 2/5 i 2/7 Samodzielne Kompanie . Alianci zasugerowali, że w Lae i Salamaua było około 5500 Japończyków, od 6000 do 8000 w Madang i od 9000 do 11000 w Wewak. W związku z tym Savige został poinstruowany, aby nie atakować Salamaua bezpośrednio i postanowił zbudować solidne bazy tak bardzo, jak to możliwe i wywierać presję na Japończyków za pomocą ofensywnych patroli. Japończycy zakopali się na Pimpel, Green Hill i Observation Hill wzdłuż głównej trasy z Wau do Mubo.

W dniu 2 marca Japończycy próbowali wysłać osiem transporty wojsk pod dowództwem Tylny Admiral Kimura Masatomi z 6900 mężczyzn z Oddziału 51. pod dowództwem generała Nakano Hidemitsu z Rabaul do Lae, ale wszystkie zostały zatopione przez Allied Air Force (→ Bitwy Morze Bismarcka ). Tylko około 800 do 1000 mężczyzn dotarło do Lae i Salamaua. Była to ostatnia próba sprowadzenia dużej liczby posiłków do Huongolf.

Bitwy

Przegląd

Pierwszym celem operacji Poster było schwytanie Lae i Salamaua. Pierwsze działania na ten rozpoczął się przed rzeczywistej operacji Plakat , gdy wojska australijskie z 17 Brygady rozszerzone z Wau i wojsk amerykańskich w nocy 29 czerwca do 30, tego samego dnia co japońskiej Operacji I i Allied Operation Chronicle , wylądował w Zatoka Nassau . Po zjednoczeniu dwóch sił zbrojnych ruszyli na północ i 17 lipca zajęli wioskę Mubo, a następnie w połowie sierpnia zdobyli górę Tambu między Mubo i Salamaua.

Generał Adachi uważał, że Lae zginie, jeśli Salamaua upadnie, więc wysłał 9 000 ze swoich 11 000 ludzi do Salamaua. Oznaczało to, że obszar Lae był bardzo słabo broniony na początku operacji Poster .

4 września australijska 9 dywizja wylądowała na wybrzeżu na wschód od Lae i zaczęła posuwać się na zachód. Następnego dnia spadochroniarze amerykańscy zajęli Nadzab, a 6 września australijska 7. Dywizja przyleciała i ruszyła na wschód w kierunku Lae.

W związku z tym walka została przegrana dla Adachi i zdecydował się wycofać swoje wojska w kierunku Finschhafen na krańcu Półwyspu Huon. 11 września wojska amerykańskie bez przeszkód wkroczyły do ​​Salamaua, a 16 września wojska australijskiej 7 Dywizji zajęły Lae.

Zatrzymanie frontów

Największym problemem, przed jakim stanęły australijskie siły zbrojne, było wycieńczenie ich żołnierzy po ciężkich i długich walkach na torze Kokoda oraz w pobliżu Buna i Gona. Obrona Wau również wymagała znacznego wysiłku. W marcu 1943 roku Australijski Gabinet Wojenny stwierdził, że rzeczywista siła armii jest o 79 000 poniżej normy i że każdego miesiąca trzeba werbować 12 500 żołnierzy. W kwietniu nie było prawie żadnych walk pomiędzy wrogimi wojskami lądowymi, ponieważ jednostki japońskie również musiały się ponownie skonsolidować.

Na Nowej Gwinei Siły Kanga pod dowództwem brygady M. J. Motena patrolowały Japończyków między stromymi grzbietami pokrytymi dżunglą obszaru Mubo. 24 marca generał dywizji Savige przybył do Port Moresby, aby objąć dowodzenie nad jedyną aktywną strefą bojową na południowo-zachodnim Pacyfiku. Savige odwiedził pola bitew między 30 marca a 13 kwietnia. Wrócił do Wau sześć dni później i przeniósł swoją siedzibę oddziału do Bulolo 23 kwietnia . Tego samego dnia objął dowództwo nad wszystkimi wojskami w okolicy i siły Kanga przestały istnieć.

Lądowanie w zatoce Nassau

Zatoka Nassau znajduje się na południe od Salamaua i znajdowała się poza głównym obszarem obronnym Japończyków. Więc mógł być zajęty, nie ryzykując zbyt wielu walk. Lądowanie zostało przeprowadzone w celu wsparcia Operacji Poster i odbyło się w tym samym czasie, co Operacja Kronika . Lae miał zostać zaatakowany przez siły desantowe, więc lokalizacja zapewniła dobre stanowisko desantowe w zasięgu operacji. Jednostki Operacji Poster nie mogły być w pełni zaopatrzone w zapasy ze statku, łodzi desantowej, samolotu lub lądu. Zagrożenie japońskimi nalotami na ograniczone wody Cieśnin Huongolf i Vitiaz, a także przeważający niedobór statków wojskowych i towarowych sprawiły, że użycie dużych statków stało się niepraktyczne, jeśli nie całkowicie niemożliwe. Brak łodzi desantowych i odległość ograniczały zakres wszelkich operacji ląd-ląd. Wojska australijskie działające z Wau przeciwko Salamaua nadal były zaopatrywane drogą powietrzną, co stanowiło duże obciążenie dla ruchu lotniczego na południowo-zachodnim Pacyfiku i ograniczało liczbę wojsk lądowych, które można było rozmieścić. Przeprawa przez Zatokę Nassau dawała możliwość przynajmniej częściowego rozwiązania tych problemów, które dokładnie wpisały się w opracowane już plany.

Po pewnych trudnościach podczas podejścia, lądowanie w zatoce Nassau rozpoczęło się krótko po północy 30 czerwca 1943 r. W dwóch falach. 770 amerykańskich żołnierzy wyszło na brzeg bez japońskiego sprzeciwu. Japończycy na posterunku na plaży uciekli do dżungli. Z wyjątkiem jednego statku desantowego nie doszło do poważnej utraty sprzętu, ale większość radiotelefonów została uszkodzona przez słoną wodę.

Trzecia fala, która przybyła kilka godzin po pierwszych dwóch, zdała sobie sprawę, że ich łódź była jedyną, którą można było natychmiast uzupełnić, i zdecydowała się nie lądować, dopóki fale nie opadną. Schronili się w zatoce na wybrzeżu. Kiedy burza ustąpiła, wrócili do zatoki Nassau, ale nie byli w stanie skontaktować się z żołnierzami, którzy w tym czasie odpierali japoński atak. Fala wróciła do Mageri Point i wylądowała w zatoce Nassau po południu 2 lipca.

Japońscy dowódcy postanowili nie ryzykować pełnego ataku na nowy amerykański przyczółek. Więc przeprowadzili atak na plażę, który został przeprowadzony przez żołnierzy odciętych dalej na południe. Późnym popołudniem starli się z wojskami amerykańskimi wysłanymi na południe i zmusili ich do powrotu na przyczółek. Na południowym krańcu zatoki zbudowano nową linię obrony. Japończycy zaatakowali w nocy, ale zostali odparci przez Amerykanów. Atak ten kosztował Amerykanów 18 zabitych i 27 rannych, większość ofiar podczas desantu. Japończycy zginęli co najmniej 50 osób.

2 lipca, kiedy reszta zwiadu była wreszcie na plaży, Zatoka Nassau została uznana za bezpieczną. Tego samego dnia Amerykanie przemieszczający się na zachód nawiązali kontakt z australijską 17 Brygadą wokół Mubo.

Podbój Mubo

Długą, szeroko widoczną cechą terenu, która rozciągała się na północny zachód od kluczowej wysokości góry Tambu i wznosiła się między strumieniami Buirali i Buiwarfe, był grzbiet Komiatum. Ścieżka, która tam biegła, była głównym szlakiem zaopatrzenia i posiłków japońskich przywożonych z Salamaua na pozycje w Goodview Junction i Mount Tambu. Australijski atak na Mubo miał zostać zablokowany na tych pozycjach.

Rankiem 22 kwietnia australijskiemu komandosowi udało się zaatakować i wyeliminować większe siły japońskie zbliżające się z Salamaua.

Do lipca zawsze dochodziło do mniejszych lub większych potyczek między przeciwnymi stronami. 5 lipca Savige nakazał wysłanie 2/3 Niezależnej Kompanii w kierunku Tambu Saddle i Goodview Junction, gdzie mieliby odciąć tor Komiatum i uniemożliwić Japończykom ucieczkę na północ od Mubo.

14 lipca lotnisko Mubo było gotowe do transportu rannych przez mniejsze samoloty.

Ataki dwóch batalionów nie zdołały skutecznie wyprzeć Japończyków z grzbietu Bobdubi, ale spowodowały, że japońscy dowódcy wzmocnili ten obszar, a nie główny obszar walki wokół Mubo, i ostatecznie odegrali ważną rolę w spowodowaniu odwrotu.

Australijski 3 Dywizja , wspierana przez amerykańskiego batalionu zadał klęskę ciężkie na japońskim przez 13 lipca. Japończycy stracili Mubo, a ich wpływ na Bobdubi Ridge został osłabiony.

Bobdubi i Lababia Ridge

Pod koniec czerwca elementy 3. Dywizji Australijskiej zaatakowały Bobdubi Ridge w nadziei na odwrócenie uwagi wroga od lądowania armii amerykańskiej w pobliskiej zatoce Nassau. Silnie ufortyfikowane pozycje japońskie często musiały być atakowane w walce wręcz . Na początku lipca walki skupiały się na Ambush Knoll, pozycji kontrolującej japońskie szlaki zaopatrzeniowe na północną stronę grzbietu. Walki toczyły się w tę iz powrotem, a ofiary były wysokie po obu stronach.

15 lipca Australijczycy przypuścili kolejny atak na Ambush Knoll i po ciężkiej bitwie odnieśli sukces. Zdobycie Ambush Knoll zmusiło Japończyków do częściowego wycofania się, ale walki przeniosły się następnie na pobliskie obszary, takie jak Timbered Knoll, Coconut Ridge i Old Vickers.

Wsparcie amerykańskiej artylerii było kluczowe w walce z pozycjami japońskimi, ale piechota ostatecznie musiała kopać pozycje japońskie. Walki trwały kilka tygodni, aż grzbiet Bobdubi i okoliczne tereny ostatecznie znalazły się pod kontrolą Australii 19 sierpnia 1943 roku.

Lababia Ridge to wysoki i stromy grzbiet pokryty dżunglą, który wznosi się z Doliny Bitoi na wschód od Mubo. Ponieważ krzyżowało się tam kilka ścieżek, obszar ten stał się kluczową pozycją taktyczną podczas walk o Mubo w połowie 1943 roku. Postęp wzdłuż Jap Track, który biegł na północ od grzbietu, aby połączyć się z główną trasą Mubo-Salamaua, został zablokowany przez silne japońskie pozycje na wzgórzach zwanych Pimple i Green Hill. Przede wszystkim australijskie stanowisko znajdowało się około 400 metrów na południe od Pryszczu.

Walki wokół Lababia Ridge ograniczały się do zderzeń patrolowych, dopóki Japończycy nie przypuścili kolejnego ataku na Pryszcz 20 czerwca. Przednia pozycja Australii u stóp Pryszczu została wycofana, a jednostki skonsolidowane około kilometra dalej na południe.

Japończycy jako pierwsi próbowali zaatakować australijską pozycję czołową od północy podczas czterodniowej bitwy. Następnie próbowali ataków z flanki - najpierw ze wschodu, potem z zachodu. Jednak nigdy nie byli w stanie całkowicie zamknąć pierścienia, co pozwoliło na dostarczenie na miejsce posiłków, zapasów i amunicji. Atak powietrzny RAAF Beaufighters rankiem 23 czerwca zakończył japońskie wysiłki ataku. Wojska australijskie kontynuowały patrolowanie Lababia Ridge w następnych tygodniach, a 12 lipca okazało się, że zarówno Pimple, jak i Green Hill zostały opuszczone przez wroga.

Roosevelt Ridge i Mount Tambu

Na wysokości 280 metrów nad poziomem morza Tambu jest najwyższym punktem na trasie między Salamaua i Mubo w południowo-wschodniej części Nowej Gwinei. Ze swoimi stromymi zboczami górskimi i grzbietami zapewniał silną naturalną pozycję obronną i był zajęty przez Japończyków podczas ofensywy aliantów przeciwko Salamaua w połowie 1943 roku.

Firma II / V Batalion rozpoczął atakowanie Tambu 16 lipca, ruszył na południe w górę grani i zdobył dwa wzgórza, na których stały japońskie przyczółki. Japończycy uznali swój błąd, pozwalając Australijczykom zdobyć przyczółek na tambu i natychmiast zaatakowali. Australijczycy byli w stanie obronić swoją pozycję po wzmocnieniu przez inną kompanię. Japońskie kontrataki ustąpiły trzy dni później. Patrole w następnych dniach wykazały, że Japończycy umacniają swoje główne pozycje. Brygadier Moten otrzymał rozkaz nie wykonywania dalszych ataków, dopóki nie będzie dostępne wsparcie artyleryjskie.

Z powodu niewystarczającej ilości czasu na rozpoznanie i ataki na oddalone od siebie strome zbocza gór, kompanie nie były w stanie poczynić żadnych postępów. Niewielka grupa Australijczyków przedarła się przez trzy pierścienie japońskich bunkrów, aby dostać się na szczyt Tambu, ale musiała się wycofać bez pomocy. 30 lipca podobnie nieudaną próbę zdobycia szczytu podjęła amerykańska firma. Ostatecznie góra Tambu była okupowana dopiero po tym, jak operacje alianckie zajęły główne linie grzbietów na zachodzie i północy, otaczając Japończyków i zmuszając ich do odwrotu 19 sierpnia.

W ramach podejścia do Salamaua, główna część amerykańskiego 162. pułku piechoty , w skład której wchodził 1 batalion pod podpułkownikiem Haroldem Taylorem i 3 batalion pod dowództwem Archibalda Roosevelta , miała wykonać flankujący atak wzdłuż wybrzeża na północ od Nassau. Zatoka w kierunku Logui . Wojska amerykańskie przekroczyły rzekę Bitoi i posunęły się na północ wzdłuż wąskiego przesmyku na wschód od jeziora Salus w kierunku zatoki Tambu . Krótko wcześniej powstał spór o to, czy wojska amerykańskie były pod dowództwem Australii.

W połowie lipca patrole odkryły japońskie jednostki próbujące zabezpieczyć zatokę przed wtargnięciem wroga, oprócz tych sił zbrojnych, które liczyły około 250 ludzi, inni japońscy żołnierze, którzy wycofali się z Mubo, ustawili się na grani z widokiem na zatokę. Ten grzbiet, który pozwalał na dobrą obserwację zatoki Tambu i zapewniał dobre pole ostrzału dla ich artylerii na plażach desantowych, został później nazwany przez Amerykanów Roosevelt Ridge .

Wkrótce potem jednostki amerykańskie wylądowały w zatoce i próbowały posuwać się na południe, ale zostały wzięte pod ostrzał artyleryjski przez Japończyków na Roosevelt Ridge. Kilka prób wzięcia grzebienia przez Amerykanów na razie nie powiodło się, więc wycofali się. Po wylądowaniu dalszych posiłków w zatoce Amerykanie próbowali ponownie zająć Roosevelt Ridge 27 lipca. Jednak przez kilka następnych dni postępowali stopniowo i musieli odpierać kilka kontrataków Japończyków. Spowodowało to nawet, że dowódcy Coane i Roosevelt zostali usunięci ze stanowisk przez generała MacArthura. Po wylądowaniu australijskiego 42. batalionu piechoty w Nassau i Tambu Bay 13 sierpnia rozpoczęto poważny atak, który następnego dnia zakończył się sukcesem i Japończycy wycofali się.

Lądowanie w Lae

7 i 9 dywizji australijskiej były dostępne do lądowania w Lae . Ponieważ jednak dla obu dywizji nie było wystarczających środków transportu amfibii , australijski generał Thomas Blamey i amerykański generał porucznik George Kenney postanowili wylądować dywizję na wybrzeżu w pobliżu Lae, a drugą dywizję na opuszczony pas startowy w dżungli w pobliżu wioski Nadzab, około 32 kilometrów na zachód od japońskiej bazy. Następnie Lae należy pobrać za pomocą kleszczy . Jednak trudność polegała na jak najszybszym oczyszczeniu pasa startowego dla samolotów transportowych i zatrzymaniu do tego czasu jednostek japońskich.

Formacja desantowa siódmej armii amfibii (TF.77) pod dowództwem kontradmirała Barbeya pobiegła 1 września 1943 r. Do CTF 76 op. Plan (2-43) z Milne Bay, aby zdetronizować 8000 żołnierzy australijskiej 9 Dywizji pod dowództwem generała dywizji George'a F. Wootena na wschód od Lae. Stowarzyszenie składało się z 39 LST , 20 LCI , 9 LCT , 14 transporterów i trzech innych pojazdów. Lądowaniu towarzyszyło dziewięć amerykańskich niszczycieli.

Reid wykrył zbliżający japońskiej formacji bombowców za pomocą radaru w czasie dla myśliwców amerykańskich przechwycić go. Dalsze naloty zakończyły się zatonięciem LCI i uszkodzeniem pięciu innych transportowców oraz niszczyciela.

Amerykańskie naloty na Lae zatopiły japońską łódź patrolową i trzy frachtowce u wybrzeży Wewak .

Lądowanie było początkowo bez przeszkód i było tylko kilka ofiar. Jednak w wyniku nalotów na konwój 37 marynarzy zginęło, a 40 zostało rannych, a wśród zaokrętowanych 36 zginęło, a 51 zostało rannych. Ranni zostali zaopatrzeni w niszczyciele, APD lub LST i jak najszybciej wrócili za linię frontu. Pod koniec dnia Australijczycy mieli na plaży ponad 2400 ludzi gotowych do wyjazdu na zachód.

6 września napotkali japoński opór na rzece Bunga, mniej więcej w połowie drogi do Lae. Australijczycy posuwali się w dwóch kolumnach, z 24 brygadą na wybrzeżu i 26 w głębi lądu. Celem było schwytanie Lae i zapobieżenie ucieczce japońskiego garnizonu. 8 września nacierający ze wschodu Australijczycy dotarli do bronionej przez Japończyków szybko płynącej rzeki Busu. Pierwszy atak rankiem 9 września został odparty, ale w drugim ataku udało się ustanowić przyczółek. Kolejne trzy dni spędzono na przeprawie 24. Brygady przez rzekę, budując jednocześnie most w górę rzeki dla 26. Brygady. Dwie brygady zdołały przekroczyć Busu rankiem 15 września.

Lądowanie w powietrzu w pobliżu Nadzabu

Sukces ataku 7. Dywizji Australijskiej na portowe miasto Lae zależał od zajęcia pasa startowego w Nadzab, aby dywizja mogła tam skoczyć. Piąte Air Force wykonane obszernych przygotowań przed operacją. Generałowie Kenney i Whitehead opracowali bardzo złożony plan wsparcia lotniczego dla operacji.

Na wysokości 300 m 6 eskadry latało bombowcem B-25 Mitchell z ośmioma 50-calowymi karabinami maszynowymi z przodu i 60 bombami kasetowymi w komorze bombowej. Twoim zadaniem było strzelanie i bombardowanie wszystkich obszarów lądowiska .

Bombowce Mitchell latały w parach z sześcioma A-20 Havocami na wysokości 450 m . Ich zadaniem było założenie zasłony dymnej po wybuchu ostatniej bomby kasetowej.

Za nim znajdowało się 96 C-47 Dakotas używanych do transportu spadochroniarzy , zaopatrzenia i artylerii . 146 P-38 Lightnings , P-39 Airacobras i P-47 Thunderbolts zostały rozmieszczone, aby chronić Dakoty.

Po transportach przybyło pięć bombowców B-17 Fortress jako mobilne jednostki zaopatrzeniowe, załadowane 3000-funtowymi paczkami, które spadochroniarze w razie potrzeby zrzucali na spadochronach. B-17 pozostawały w Nadzabie przez cały dzień, zrzucając w ten sposób łącznie 15 ton zapasów.

Za dostawą B-17 znajdowała się grupa 24 bombowców B-24 Liberator i czterech B-17. Samoloty te opuściły zbliżającą się kolumnę tuż przed skrzyżowaniem rzek Watut i Markham, aby zaatakować japońskie pozycje obronne na plantacji Heath mniej więcej w połowie drogi między Nadzab i Lae.

Jednocześnie, dziesięć Bristol Beaufort , pięć A-20 Bostons i siedem P-40 Kittyhawk bojowników w Royal Australian Air Force zaatakowały japońską lotnisku w Gasmata , New Britain , i umieścić go z eksploatacji. Oznaczało to, że japońskie myśliwce nie miały już możliwości tankowania. W wyniku tych wspierających działań powietrznych podczas lądowania 7. Dywizji Australijskiej 6 września 1943 r. W pobliżu Nadzabu nie doszło do przechwytywania przez Japonię.

10 września Australijczycy przenieśli się na wschód od Nadzab w kierunku Lae. Ostatnie duże jednostki japońskie opuściły Lae 15 września, a rankiem 16 września pierwsze wojska australijskie wkroczyły do ​​miasta.

Po bitwie

Generał Adachi Hatazō powiedział po zakończeniu wojny, że po wycofaniu się Japończyków z obszaru Tambu - Komiatum utworzyli nową linię z Charlie Hill na wybrzeże, która trwała do 4 września. Gdyby utrzymanie tej linii było niemożliwe, Adachi i Nakano planowali skrócić swoją linię obrony, wycofując się na północną stronę rzeki Francisco i zajmując tam ostatnią pozycję. Jednak po wylądowaniu australijskiej 9 Dywizji Adachi zdał sobie sprawę, że jego 51 Dywizja nie będzie dłużej utrzymywać Salamaua i rozkazał Nakano wycofać się do Kiari na północnym wybrzeżu Nowej Gwinei.

Salamaua została opuszczona po tym, jak 8 września rozkazano garnizonowi wycofać się do Lae. Wkrótce potem Adachi Hatazō również zdecydował się wycofać z Lae. Pierwsza część garnizonu opuściła Lae 11 września. Garnizon Salamaua dotarł do Lae 14 września, a do końca 15 września obie siły były już w drodze na północ. Australijskie patrole napotkały tylko kilku maruderów. Około 9 000 żołnierzy japońskich zaczęło maszerować na północ, a 8400 ostatecznie dotarło do północnego wybrzeża półwyspu Huon . Nie wszyscy ocalali nadawali się do dalszej walki, ale wielu odegrało rolę w bitwie o Półwysep Huon .

Około 4000 Japończyków straciło życie w walkach wokół Salamaua. Australijczycy stracili 115 ludzi. Ponad 500 żołnierzy zostało rannych, a 73 zaginęło. Amerykanie skarżyli się na 81 zabitych i 396 rannych w Lae, a Japończycy - 2722 zabitych.

Uwagi

1. ↑ Nazwa pochodzi od kopalni złota Black Cat w Wau. Ścieżka znana jest również jako ścieżka Skindawai .
2. ↑ Liczby różnią się w zależności od źródła.
3. ↑ Nazwany na cześć Archibalda Bullocha „Archiego” Roosevelta (9 kwietnia 1894 - 13 października 1979), piątego dziecka byłego prezydenta USA Theodore'a Roosevelta . Był dowódcą 2 batalionu armii amerykańskiej, 162. pułku piechoty (znanego również jako 162. Regimental Combat Team)

Indywidualne dowody

1. ↑ ^{a b c d e} Christopher Chant: The Encyclopedia of Codenames of World War II - Operation Poster . Wydawnictwo Routledge Kegan & Paul, 1987, ISBN 0-7102-0718-2 (w języku angielskim, codenames.info [dostęp 7 grudnia 2020 r.]). 
2. ↑ ^{a b c d e f} Phillip Bradley: To Salamaua . W: Australian Army History Series . Cambridge University Press, 2010, ISBN 978-0-521-76390-5 (angielski, ograniczony podgląd w Google Book Search). 
3. ↑ Allied Geographical Section-Southwest Pacific Area-Terrain Handbook 4 (nr 738)
4. ^ John Miller, Jr .: HyperWar: US Army in WWII: CARTWHEEL - The Reduction of Rabaul. ROZDZIAŁ IV - Japończycy. KANCELARIA WYDZIAŁU HISTORII WOJSKOWEJ ARMII, 1959, s. 45 , wejście 10 grudnia 2020 . 
5. ↑ ^{a b c d e} Armia USA w czasie II wojny światowej: KÓŁKO - Redukcja Rabaul. ROZDZIAŁ V, CARTWHEEL Początek: Południowo-zachodni Pacyfik, Zatoka Nassau. W: www.ibiblio.org/hyperwar. Str. 59 , dostęp 7 grudnia 2020 (angielski). 
6. ^ ^{A b c d} J. Rickard: Operation Poster - Markham Valley / Huon Peninsula Campaign, 4 września 1943- 24 kwietnia 1944. W: historyofwar.org. 20 stycznia 2015, dostęp 7 grudnia 2020 . 
7. ↑ Jürgen Rohwer: Chronicle of the Naval War 1939–1945, marzec 1943. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007–2020, dostęp 26 października 2020 . 
8. ^ David St Alban Dexter: Australia w wojnie 1939-1945. Seria 1 - Armia . Wyd.: Australian War Memorial. Tom VI - The New Guinea Offensives, 1961, rozdział 1 - The Holding War (angielski, amazonaws.com [PDF; dostęp 11 grudnia 2020]). 
9. ↑ ^{a b c} J. Rickard: Bitwa nad zatoką Nassau, 30–2 lipca 1943 r. W: historyofwar.org. 20 stycznia 2015, dostęp 7 grudnia 2020 . 
10. ↑ Grzbiet Komiatum. W: www.awm.gov.au. Australian War Memorial, dostęp 14 grudnia 2020 . 
11. ^ ^{A b} David St Alban Dexter: Australia w wojnie 1939-1945. Seria 1 - Armia . Wyd.: Australian War Memorial. Tom VI - The New Guinea Offensives, 1961, rozdział 5 - The Capture of Mubo (angielski, amazonaws.com [PDF; dostęp 7 grudnia 2020]). 
12. ^ Forgotten Fights: The Battle of Bobdubi, sierpień 1943. W: www.nationalww2museum.org. Muzeum Narodowe II Wojny Światowej, 10 sierpnia 2020, wejście 9 grudnia 2020 . 
13. ↑ Operacje Lababia Ridge. W: www.awm.gov.au. Australian War Memorial, dostęp 9 grudnia 2020 r . 
14. ↑ Mount Tambu. W: www.awm.gov.au. Australian War Memorial, dostęp 9 grudnia 2020 r . 
15. ↑ Mervyn Weston: AMERYKAŃSKA WALKA O WĄCZYCĘ ROOSEVELTA . In: Advertiser (Adelaide, SA: 1931-1954) . Adelaide, SA 10 sierpnia 1943, s. 2 (angielski, gov.au [dostęp 9 grudnia 2020 r.]). 
16. ^ David St Alban Dexter: Australia w wojnie 1939-1945. Seria 1 - Armia . Wyd.: Australian War Memorial. Tom VI - The New Guinea Offensives, 1961, rozdział 6 - The Struggle for the Ridges (angielski, amazonaws.com [PDF; dostęp 17 grudnia 2020]). 
17. ↑ Robert M. Mages: AirDrop: NOWA GWINEA. US Army Military History Institute, 26 sierpnia 2008, dostęp 9 grudnia 2020 . 
18. ↑ Dr. Peter Cahill: The Allied Liberation of Lae - 1943. (PDF) The University of Queensland, dostęp 9 grudnia 2020 . 
19. ↑ 7th Amphibious Force - ANNEX (B) Wyznaczenie planów operacyjnych i rozkazów operacyjnych dla głównych operacji na amfibii. W: www.ibiblio.org/hyperwar. Źródło 22 grudnia 2020 r . 
20. ↑ Jürgen Rohwer: Chronicle of the Naval War 1939–1945, wrzesień 1943. Württembergische Landesbibliothek Stuttgart 2007–2020, dostęp 7 grudnia 2020 . 
21. ↑ 7th Amphibious Force (Część II) - Organizacja i historia personelu. 2. Opieka nad ofiarami i ewakuacja podczas lądowania szturmowego - (b) Lae, Nowa Gwinea - 4 września 1943. W: www.ibiblio.org/hyperwar. Źródło 22 grudnia 2020 r . 
22. ^ ^{A b c} J. Rickard ,: Battle of Lae, 4-16 września 1943. W: historyofwar.org. 13 lutego 2015, obejrzano 9 grudnia 2020 . 
23. ↑ James P. Lowe: Nadzab 1943. Rozdział 5: The Nadzab Airborne Operation. 503d Parachute Regimental Combat Team Association, World War II, Inc., 2004, dostęp 10 grudnia 2020 . 
24. ^ Lądowanie w powietrzu w Nadzab. W: https://www.army.gov.au/ . Dostęp 7 grudnia 2020 r . 
25. ^ J. Rickard: Battle of Nadzab, 5 września 1943. W: historyofwar.org. 13 lutego 2015, dostęp 7 grudnia 2020 . 
26. ^ David St Alban Dexter: Australia w wojnie 1939-1945. Seria 1 - Armia . Wyd.: Australian War Memorial. Tom VI - The New Guinea Offensives, 1961, rozdział 11 - The Salamaua Magnet (angielski, amazonaws.com [PDF; dostęp 20 grudnia 2020]). 
27. ^ David St Alban Dexter: Australia w wojnie 1939-1945. Seria 1 - Armia . Wyd.: Australian War Memorial. Tom VI - The New Guinea Offensives, 1961, rozdział 13 - The Fall of Lae (angielski, amazonaws.com [PDF; dostęp 28 grudnia 2020]). 

literatura

• Kengoro Tanaka: Operacje Cesarskich Japońskich Sił Zbrojnych w teatrze Papua-Nowa Gwinea podczas II wojny światowej . Japan Papua New Guinea Goodwill Society, 1980, OCLC 9206229 . 

linki internetowe

• Baza danych II wojny światowej: Lotnisko Nadzab (angielski)
• DVA (Departament Spraw Weteranów): Krwawe grzbiety: Wau-Salamaua . Wyd.: DVA Anzac Portal. (W języku angielskim, gov.au [dostęp: 6 grudnia 2020 r.]). 
• Bitwa pod Salamaua, 30 czerwca - 11 września 1943 w http://www.historyofwar.org/ (angielski)
• Kampania Salamaua-Lae (30 czerwca - 16 września 1943) w http://www.historyofwar.org/ (angielski)
• Informacje o wrakach Pacyfiku :
  • Salamaua (Salamoa)
  • Lae
  • Mubo
  • Zatoka Nassau
  • Komiatum (Kamiaturn)
  • Nadzab (Nadzad)