Salut

Logo programu Salyut

Salut [ sa'lʏt ] ( rosyjski Салют na pozdrowieniu, salutem honorowym, salute ) to nazwa dla kilku radzieckich stacji kosmicznych w latach 1970 i 1980.

Po ZSRR wyścig przestrzeń skłoniły długo, ale przegrała w pierwszej załogowej lądowania na Księżycu, orbita blisko-ziemia znów doszły do głosu. Aby wyprzedzić amerykański program Skylab z 1973 r., W 1971 r. Z Salyut uruchomiono nowy program. W ten sposób Związek Radziecki odzyskał status pierwszego, który wyznaczył nowy kamień milowy w kosmosie.

Almas i DOS

Od 1964 roku w Związku Radzieckim pracowano nad wojskową stacją kosmiczną, która powinna stanowić odpowiednik amerykańskiego programu MOL ( Manned Orbiting Laboratory ) Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych . Stacja ta została opracowana przez biuro projektowe OKB-52 pod kierownictwem Vladimira Tschelomei i nosiła nazwę Almas ( rosyjskie Алмаз od „ diamentu ”) lub OPS ( ОПС, Орбитальная пилотируемая станция , Orbitalnaja Pilotiruemnajaja stanruaja dla stacji Orbitalnaja Pilotiruemnajaja ). Statek kosmiczny TKS , który wciąż nie jest rozwijany, miał służyć jako zasilacz .

Kiedy latem 1969 roku okazało się, że do pierwszego lotu Almasa i TKS-u minęło kilka lat, zrodził się pomysł, aby w tym samym czasie stworzyć cywilną stację kosmiczną, która powinna być oparta na konstrukcji Almas, ale używać Sojuza. technologia. Ostateczna decyzja została zatwierdzona decyzją Rady Ministrów 105-41 z 9 stycznia 1970 r. Wiosną 1970 roku cztery gotowe obudowy i wyposażenie typu Almas wraz ze wszystkimi dokumentami zostały przekazane z Chelomei do „Centralnego Biura Eksperymentalnego Inżynierii Mechanicznej” kierowanego przez Miszina. Stacja ta nosiła nazwę DOS ( rosyjski ДОС, Долговременная орбитальная станция , Dolgowremennaja orbital well stanzija dla "długoterminowej stacji orbitalnej") i była biurem projektowym ZKBEM , dawnego OKB-1 , poprzez połączenie dostarczonych już systemów z modułami Sojuz - opracowano statki kosmiczne. Zgodnie z ówczesnymi planami DOS-1 powinien być gotowy do użytku do końca 1971 roku. W rzeczywistości stacja DOS została ukończona pod nazwą Salut 1 w grudniu 1970 roku, aby mogła wystartować w kwietniu 1971 roku.

Aby ukryć wojskowy charakter stacji Almas, zarówno pomyślnie uruchomione stacje DOS, jak i Almas były publicznie obsługiwane pod nazwą „Saljut”. W sumie zbudowano i uruchomiono sześć stacji DOS i pięć stacji Almas. Dwie stacje DOS i jedna stacja Almas nie mogły być obsadzone, więc użyto czterech stacji DOS i dwóch stacji Almas. Dwie ostatnio zbudowane stacje OPS były używane jako bezzałogowe automatyczne platformy rozpoznawcze i rozpoczęły działalność pod nazwą Kosmos 1870 w lipcu 1987 r. I jako Almas 1 w marcu 1991 r.

Stacje obu serii wniosły istotny wkład w badania technologii niezbędnych do długotrwałego pobytu i budowy bardziej złożonych konstrukcji w przestrzeni .

Zewnętrznie stacje Almas niewiele różniły się od pierwszych stacji Salyut Salut 1 i 4, ponieważ obie były oparte na pracy biura projektowego Chelomeis. Statki kosmiczne TKS-owe dla trzech kosmonautów, które nigdy nie były używane do lotów załogowych, miały przywieźć na stację kosmiczną po osiem kapsuł powrotnych. W tych kapsułach 100 kg ładunku można było przywrócić na ziemię. Stacje Almas zostały wyposażone w rozbudowaną technologię fotograficzną o wysokiej rozdzielczości. Filmy można by wywołać na pokładzie.

W dużej mierze nie wiadomo, że przynajmniej jedna stacja Almas ( Salut 3 ) była uzbrojona.

Rysunek stacji Salut 4 z zadokowanym statkiem kosmicznym Sojuz

budowa

Stanowiska Salut przed Salutem 6 składały się z przedniego odcinka śluzy z dyszami łączącymi o łącznej długości 3,3 mi średnicy 2 m, a następnie przedniej przestrzeni roboczej o cylindrycznym kształcie i długości 3,8 mi średnicy 3,0 Za nim znajduje się stożkowy odcinek pośredni o długości 1,2 m, którego średnica wzrasta z 3,0 m do 4,15 m, a tylna przestrzeń robocza o kształcie walca i długości 4,2 mi średnicy 4,15 m. końcem jest cylindryczny odcinek rufowy o długości 1,9 mi średnicy 2,2 m. Długość całkowita stacji wynosiła około 15 m, objętość całkowita około 100 m³, a masa całkowita około 18,5 t. Zasilanie energią dla Salut 1 i 2 zapewniały cztery sztywne powierzchnie ogniw słonecznych (złożone przy starcie) o rozpiętości około 10 m, z których dwie były przymocowane do przedniej sekcji śluzowej i do sekcji rufowej. Począwszy od Kosmosu 557, w przedniej części roboczej zastosowano trzy obrotowe panele słoneczne, które można było ustawić w kierunku słońca, każdy o długości 6,6 m. Łączyło ich to, że część środkowa i tylna były dostępne dla podróżujących w kosmosie jako przestrzeń życiowa oraz sprzęt naukowy i techniczny. Silnik do manewrów na orbicie i inne połączenie sprzęgające zostały również przymocowane do części rufowej. Sekcje wyposażone w dyszę łączącą mogły być hermetycznie oddzielone od reszty stacji i tym samym służyły jako śluza powietrzna . Na pierwszych stacjach statki kosmiczne Sojuz służyły nie tylko jako środek transportu, ale także jako miejsce wypoczynku i snu.

Dwie ostatnie stacje Salyut (6 i 7) były nieco cięższe niż poprzednie pięć i wynosiły 18,9 t, a także różniły się budową. Drugi element łączący został zainstalowany w tylnej części. Po raz pierwszy udało się połączyć ze stacją kosmiczną dwa statki kosmiczne w tym samym czasie, aby misje odwiedzające mogły przebywać na stacjach oprócz zwykłych załóg. Możliwa była również wymiana statków kosmicznych, tak aby czas trwania misji regularnej załogi mógł zostać wydłużony przez cały okres eksploatacji statku kosmicznego Sojuz. Ponadto statek kosmiczny Progress cargo mógłby zadokować na stacji, aby uzupełniać zapasy i usuwać odpady, gdy spalą się w ziemskiej atmosferze. Silniki sprzężonych statków kosmicznych Sojuz lub Progress były również używane do korekt orbity.

Do uruchomienia stacji została użyta wyrzutnia Proton .

Poszczególne stacje

Salyut 1 (DOS 1)

Salut 1 został wystrzelony 19 kwietnia 1971 roku i był pierwszą stacją kosmiczną . Sojuz 10 wykonał manewr sprzęgania ze stacją, ale załoga nie mogła do niej wejść. Jedynymi kosmonautami, którzy byli na pokładzie, była załoga Sojuza 11 , która zginęła po powrocie z powodu otwartego zaworu powietrza. Ogólnie stacja była obsadzona przez 24 dni i spłonęła w atmosferze 11 października 1971 r. Po 175 dniach przebywania na orbicie. Salut 1 składał się zasadniczo z pustego kadłuba Almas i wielu komponentów Sojuz, w tym kompletnego modułu serwisowego na rufie.

Salyut 2A (DOS 2)

Druga cywilna stacja kosmiczna Związku Radzieckiego miała zostać wystrzelona 29 lipca 1972 roku. Usterka w używanej rakiecie nośnej Proton spowodowała wybuch, który zniszczył stację kosmiczną wkrótce po jej wystrzeleniu.

Salut 2 (Almas 1)

3 kwietnia 1973 roku wystrzelono prototyp ściśle tajnej stacji wojskowej Almas. Aby ukryć prawdziwy charakter stacji, nadano również oznaczenie Salut. Stacja początkowo osiągnęła zamierzoną orbitę. Po dwóch dniach lotu bezzałogowego zarejestrowano nagłą utratę ciśnienia na pokładzie stacji kosmicznej i stopniowo wszystkie instrumenty zawiodły, aż do całkowitej utraty kontroli 29 kwietnia. Salut 2 rozbił się następnie 28 maja tego samego roku bez załogi na pokładzie. Awaria była prawdopodobnie spowodowana faktem, że resztkowe paliwo w spalonym trzecim stopniu wyrzutni Proton eksplodowało, a szczątki z eksplozji uderzyły z dużą prędkością w Salut 2.

Kosmos 557 (DOS 3)

Trzecia cywilna stacja kosmiczna została wystrzelona 11 maja 1973 roku. Nie udało się go ustabilizować na orbicie i spalić 22 maja 1973 roku. Dlatego nadano mu „tylko” nazwę w serii Kosmos .

Salut 3 (Almas 2)

Wystrzelenie Salut 3 miało miejsce 25 czerwca 1974 roku. Stacja kosmiczna była używana przez załogę Sojuza 14 przez 16 dni . Lot z Sojuz 15 musiał zostać odwołany z powodu problemów. 24 stycznia 1975 roku Salut 3 ponownie wszedł w atmosferę ziemską.

Mówi się, że w tej misji użyto szybkostrzelnej armaty NR-23, pierwotnie zaprojektowanej dla samolotów . Krótko przed ponownym wejściem, pod koniec misji, oddano kilka strzałów, aby zbadać zachowanie statku kosmicznego w kierunku odrzutu działa. Nie ma oficjalnych informacji o tej próbie.

Salyut 4 (DOS 4)

Salut 4 został zwodowany 26 grudnia 1974 roku. Do katastrofy 2 lutego 1977 roku załogi Sojuz 17 i Sojuz 18 używały go łącznie przez 93 dni. Między innymi przeprowadzono laserowe testy lokalizacji.

Kapsuła zwrotna z nagraniem Salut 5

Salut 5 (Almas 3)

Salut 5 wystartował 22 czerwca 1976 roku i pozostawał na orbicie do 8 sierpnia 1977 roku. Załogi Sojuz 21 i Sojuz 24 przebywały na pokładzie łącznie 67 dni. Jednak inna misja, Sojuz 23 , nie powiodła się. Program Almas zatrzymał się w 1978 roku i oficjalnie zakończył w 1980 roku.

Salyut 6 (DOS 5)

Salut 6 został zwodowany 29 września 1977 roku i był pierwszą stacją kosmiczną z możliwością tankowania, dzięki drugiej dyszy łączącej zainstalowanej po raz pierwszy w tylnym (grubszym) końcu modułu głównego. Oprócz wymiany załogi umożliwiło to dokowanie statków kosmicznych typu Progress z zaopatrzeniem , które dostarczały na stację zarówno żywność, jak i tlen i paliwo. Śmieci od kosmonautów mieszkających na pokładzie zostały zebrane i spalone, gdy statki zaopatrzeniowe ponownie weszły w ziemską atmosferę .

Ze względu na możliwość dostaw i utylizacji stacja miała znacznie dłuższy okres użytkowania i pozostawała w kosmosie przez prawie pięć lat, aż do spalenia 29 lipca 1982 roku. W sumie 16 zespołów odwiedziło Salut 6. Dzięki tej stacji kosmicznej podróżnicy z zaprzyjaźnionych krajów zostali po raz pierwszy zaproszeni do wzięcia udziału w sowieckich lotach kosmicznych w ramach programu Interkosmos , w tym pierwszy Niemiec w kosmosie, Sigmund Jähn , który wystartował 26 sierpnia 1978 do NRD .

Dzięki zadokowanemu modułowi Kosmos 1267 ( TKS 2) Salyut 6 był pierwszą modułową stacją kosmiczną. Stacja była obsadzona łącznie 685 dni.

Salyut 7 (DOS 6)

Model stacji Salyut 7 (bez paneli słonecznych) z zadokowanym statkiem kosmicznym Sojuz i transporterem Progress

Salut 7 wystartował 19 kwietnia 1982 roku. W latach 1982-1986 na stacji dyżurowało dziesięć załóg. Najdłuższy pobyt to 237 dni.

Dzięki zadokowanym modułom Kosmos 1443 i Kosmos 1686 ( TKS 3 i 4) Salyut 7 był ponownie stacją modułową. Po uruchomieniu modułu centralnego nowej stacji kosmicznej Mir w dniu 19 lutego 1986 r., Części wyposażenia z Salut 7 zostały przywiezione do Mir przez wizytę Sojuza T-15 . Lot Sojuza T-15 z Mir do Salut 7 iz powrotem do Mir był pierwszym lotem statku kosmicznego między dwiema stacjami kosmicznymi. Odtąd żaden kosmonaut nie wystartował w Salut 7.

7 lutego 1991 roku stacja kosmiczna weszła w atmosferę ziemską i częściowo spłonęła. Fragmenty stacji spadły na Argentynę.

Zobacz też

literatura

linki internetowe

Indywidualne dowody

  1. ^ A b David M. Harland The Story of Space Station MIR, ISBN 0-387-23011-4
  2. Almz, Salyut and Mit, w: Mir Hardware Heritage (dokumentacja NASA), dostęp 4 marca 2016
  3. transpress Lexicon - podróże kosmiczne, badania kosmiczne; VLN 162-925 / 123/86
  4. ^ Anatoly Zak: Oto tajne działo kosmiczne Związku Radzieckiego. popularmechanics.com, 16 listopada 2015, dostęp 5 marca 2016 .