Bitwa o Biak
Mapa wyspy Biak z ruchami wojsk sojuszniczych
| data | 27 maja do 20 sierpnia 1944 r |
|---|---|
| miejsce | Biak |
| wynik | Okupacja wyspy przez aliantów |
| Strony konfliktu | |
|---|---|
| Dowódca | |
| Siła wojsk | |
| ponad 12 000 żołnierzy 2 ciężkie krążowniki 3 lekkie krążowniki 21 niszczycieli |
11400 żołnierzy 1200 żołnierzy posiłkowych |
| straty | |
|
474 zabitych, |
4700 zabitych (podczas bitwy) |
1942
Rabaul -
1. Salamaua-Lae -
Operacja N -
Operacja MO -
Morze Koralowe -
Buna-Gona -
Tor Kokoda -
Zatoka Milne -
Goodenough -
Buna-Gona-Sanananda -
Operacja Lilliput
1943
Wau -
Morze Bismarcka -
I -
2. Salamaua-Lae -
Kronika -
Finisterre -
Cartwheel -
Bougainville -
Huon -
New Britain -
bombardowania Rabaul
1944-1945
Admiralicji Wyspy -
Emirau -
konwój Take-Ichi -
Reckless -
prześladowania -
Wakde-Sarmi -
Biak -
Noemfoor -
Driniumor -
Sansapor -
Morotai -
Aitape - Wewak
Bitwa Biak był desant z alianckich wojsk na z japońskiej jednostki broniące wyspie Biak w Holandii Nowej Gwinei podczas wojny na Pacyfiku w II wojnie światowej . Bitwa trwała od 27 maja 1944 r. Do 25 lipca 1944 r. I kosztowała aliantów około 500 zabitych i kilka tysięcy rannych. Jednak izolowane walczące wojska japońskie straciły prawie cały garnizon na wyspie, liczący około 12 000 ludzi.
Pre-historia
Cesarstwo Japońskie zajęło Biak militarnie w ramach inwazji na Azję Południowo-Wschodnią w 1942 roku i pokonało stacjonujących tam holenderskich obrońców ze stosunkowo niewielkimi stratami. Po zwycięstwie Amerykanów na Wyspach Salomona, a zwłaszcza po niszczycielskiej utracie wyspy Guadalcanal przez aliantów, wojska japońskie zaczęły przekształcać Biak w ważną bazę lotniczą w celu utrzymania przewagi powietrznej nad północną Nową Gwineą i wyspami w południowe Borneo. Już w 1942 roku jednostki australijskie i amerykańskie pod dowództwem generała Douglasa MacArthura wylądowały w południowej Nowej Gwinei i wyparły japońskie jednostki z kilku strategicznych miejsc, takich jak Buna i Lae, w ciągu następnego roku . Wojska japońskie zostały zdecydowanie pokonane podczas marszu na duże miasto portowe Port Moresby w 1942 roku i zaczęły się wycofywać od tego momentu. Biak był silnie ufortyfikowany w ramach Imperialnego Planu Obrony dla Północnej Nowej Gwinei w ciągu pierwszych dwóch lat wojny. W 1944 roku na południowym wybrzeżu wyspy znajdowały się trzy lotniska, z których japońskie samoloty mogły zdominować szlak morski na północ od Nowej Gwinei. Ponadto z tych baz lotniczych można było przeprowadzać ataki na bazy amerykańskie na Wyspach Salomona, a jednostki wzmacniające siły powietrzne były w stanie dotrzeć z Biak do zaatakowanej japońskiej twierdzy Rabaul w Nowej Brytanii . Ponadto lotniska na południu Biak były szczególnie ważne dla transportów lotniczych do sąsiedniej Nowej Gwinei; w przypadku odizolowania garnizonu na wyspie, zaopatrzenie mogłoby być dostarczane do Biak bezpośrednio z północnego wybrzeża Nowej Gwinei drogą powietrzną lub małymi łodziami.
W 1944 r. Siły alianckie maszerowały na Nowej Gwinei przeciwko wciąż walczącym siłom japońskim na Półwyspie Doberai , a jednostki amerykańskie i australijskie zaangażowały się w ciężkie walki. Zdesperowani walczący Japończycy byli zaopatrywani i wspierani z powietrza przez maszyny wspomagane Biakiem. Podbój wyspy mógł odciąć Półwysep Doberai i znacznie ułatwić natarcie wojsk alianckich na ich pozycje. Generał MacArthur, głównodowodzący obszaru Południowo-Zachodniego Pacyfiku (SWPA), obiecał również głównemu dowódcy obszarów Oceanu Spokojnego (CINCPOA), admirałowi Chesterowi W.Nimitzowi , że lądowe samoloty Biaka przeprowadzą bombardowania dalekiego zasięgu i misje zwiadowcze w ramach przygotowań do operacji Forager byłyby dostępne podbijając ważne japońskie bazy na Marianach . Operacja Forager którego otwarcie działania zastosowanie operacji lądowania na Saipan będzie zaplanowano na 15 czerwca. W kwietniu ostatecznie zadecydowano o ostatecznym przejęciu Biaka przez sztab operacyjny MacArthura, a amerykański sztab planistyczny przygotowywał się na następne dwa tygodnie do zajęcia wyspy wraz ze swoimi, jak oszacowano, 4000 obrońców i późniejszą naprawą lotnisk.
Siła wojsk
Japonia
Dowództwo obrony wyspy powierzono Taisa Naoyuki Kuzume. Było bezpośrednio podległe 222-ci piechoty pułku w wojsku , składający się z około 3400 żołnierzy, w większości dobrze wyszkolonych i uzbrojonych weteranów, którzy wcześniej w ramach 36. Dywizji Piechoty w Chinach walczyli. Była też kompania lekkich czołgów Typ 95 Ha-Gō oraz różnych jednostek przeciwlotniczych i artyleryjskich . Żołnierze z różnych jednostek konstrukcyjnych, w tym koreańscy robotnicy przymusowi , również zostali podzieleni na mniejsze grupy bojowe, ale byli słabo wyposażeni i wyszkoleni do misji bojowych. Kaigun-Shōshō Sadatoshi Senda był najwyższym rangą japońskim oficerem na wyspie, ale on i jego marines byli pod dowództwem wojskowym pułkownika Kuzume. Kontradmirał Senda dowodził 28. Dywizją Marynarki Wojennej , która składała się z 1500 ludzi, głównie personelu technicznego z lotnisk, pilotów, mechaników, inżynierów i żołnierzy innych jednostek wsparcia. Tylko 125 marines przeszło szkolenie bojowe, ale byli słabo uzbrojeni i wyposażeni. W sumie japońskie jednostki na Biaku liczyły około 11400 ludzi, ale tylko około 4000 zostało przeszkolonych i można je było uznać za skuteczne oddziały bojowe.
Sojusznicy
Nazwa amfibijnej grupy bojowej, którą miał schwytać Biak, brzmiała Hurricane Task Force . Jej trzonem była 41. Dywizja Piechoty armii amerykańskiej oraz trzy kolejne bataliony personelu lotniczego, które miały uruchomić lotniska po ich zdobyciu. Wyższym organem dowodzenia Hurricane Task Force była 6. Armia , która działała pod kryptonimem Alamo Force i podlegała generałowi porucznikowi Walterowi Kruegerowi . Krueger dostarczył 128. i 158. pułku bojowego jako rezerwy nieoperacyjne. Hurricane Task Force zostały przypisane bezpośrednio jako batalionu rezerwowego 186th pułku piechoty i firmy rozpoznawczego z Rangers . Kontradmirał William M. Fechteler objął dowództwo nad desantami desantowymi i okrętami pomocniczymi. Był odpowiedzialny za Task Force 74 i Task Force 75 , które składały się z kilku ciężkich i kilku lekkich krążowników . Australia , Shropshire , Phoenix , Nashville , Boise i 21 niszczycieli było gotowych do operacji przeciwko Biak . Odstawienie żołnierzy i transport w czasie wojny materialnej to pięć transporterów APD 8 -Hochgeschwindigkeitstransporter, LST , 8 lżejszych LCT i 15 LCI - desantowców . Liczne mniejsze pojazdy desantowe, w tym amtraki i czołgi amfibie , były również przewożone na APD i LST.
przygotowanie
Japonia
Ostrzeżone przez alianckie lądowania w Hollandii (→ Operacja Reckless ) i Aitape (→ Operacja Prześladowanie ) 22 kwietnia wojska japońskie rozłożyły kilka pozycji obronnych na wyspie Biak na wyspie, ale nie były w stanie ich ukończyć z powodu braku cementu i innych materiałów, a następnie zająć go żołnierzami. Dlatego pułkownik Kuzume zdecydował się nie sprzeciwiać się lądowaniu większości swoich żołnierzy bezpośrednio na plaży w celu wciągnięcia aliantów w walkę z atakami Gyokusai . Dlatego ustawił tylko słabą linię opóźniającą składającą się z małych bunkrów i gniazd karabinów maszynowych, bez głębokiego zataczania się na niektórych odcinkach plaży. Linia ta była tylko słabo obsadzona i miała dać większości wojsk japońskich możliwość przygotowania się do dłuższego oporu w głębi wyspy. Pod kierunkiem inżynierów marynarki japońscy żołnierze zbudowali dużą liczbę małych jedno- i dwuosobowych bunkrów z wysadzonej skały koralowej . Użyli również szczególnie twardego materiału do budowy blokad, stawiania barier przeciwpancernych oraz wąskich lub zamkniętych wejść do jaskiń. Kluczowe dla przetrwania jednostek cesarskich w wilgotnym i ciepłym klimacie wyspy były jednak nieliczne źródła wody pitnej , w pobliżu których osiedlili się żołnierze Kuzume i ustawili większość umocnień.
W południowo-wschodniej części 2 batalionu 222 pułku piechoty znajdowały się w głębi wyspy i zajęły pozycje w systemie jaskiń około 2,7 km na północny zachód od stolicy wyspy Bosnek . Odcinek na wschód od Bosnek do sąsiedniej wioski Opiaref był broniony przez żołnierzy z marynarki wojennej kontradmirała Senda. Więcej żołnierzy wycofało się do dwóch systemów jaskiń w pobliżu lotniska Mokmer, 6,5 kilometra na zachód od Bosnek i przygotowywało tam swoją obronę. Jaskinie te stanowiły rdzeń japońskiej obrony, ponieważ ich posiadanie uniemożliwiło aliantom bezpieczne korzystanie z lotniska. Z tych dwóch systemów jaskiń, nawet gdyby obrońcy byli odizolowani od reszty japońskich żołnierzy, można było przeprowadzić ataki ingerencyjne i drobne akcje partyzanckie. 3 batalion 222 pułku piechoty, sztab kontradmirała Sendasa i inni marines byli okopani w zachodnim systemie . Na wschodzie jednak skoncentrowano części 2. batalionu i różne jednostki przeciwlotnicze. Droga przybrzeżna w kierunku lotnisk została zablokowana przez pluton 10. kompanii na ważnym skrzyżowaniu wsi Sorido.
Jednak na południowym zachodzie wojska japońskie zajęły pozycje obronne w Wardo, miejscu bezpośrednio na zachodnim wybrzeżu, z którego można było kontrolować skrzyżowanie drogi przybrzeżnej z jednym z nielicznych połączeń północ-południe. Na północnym wschodzie, po obu stronach zatoki Korim , dominującego nacięcia po północnej stronie środka wyspy, przygotowano systemy pozycjonowania, skąd można było skutecznie zablokować również drogę przybrzeżną. 1 batalion 222 pułku piechoty bronił tego odcinka i został wzmocniony kilkoma granatnikami i kilkoma działami artylerii.
W zachodniej części Biaka nie utworzono żadnych pozycji obronnych, ponieważ wszystkie trzy lotniska znajdowały się na południu, a drogi z zachodu na południe były bezużyteczne dla atakującego. Soepiori , mała sąsiednia wyspa Biak, która jest przyłączona bezpośrednio na północny zachód, nie miała znaczącego znaczenia militarnego i dlatego była broniona przez bardzo niewielu żołnierzy.
Stany Zjednoczone
Dywizja sztabu alianckiego zaplanowała desant wojsk amerykańskich na czterech różnych odcinkach plaży w południowej części wyspy, na wschód od stolicy wyspy Bosnek. Duże statki desantowe LST , które zostały zebrane podczas operacji desantowej, miały zbliżyć się do rafy koralowej otaczającej wyspę, a następnie zrzucić lżejsze pojazdy desantowe LVT i DUKW, aby zabrać żołnierzy na plażę. Lądowanie powinno było odbywać się w batalionach i maszynach z północnej Nowej Gwinei i Port Moresby, aby wspierać żołnierzy aliantów w pierwszej operacji nalotami i poprosić o wsparcie Combat Air Support .
Wobec braku wiarygodnych danych o przypływie i odpływie oraz dokładnych warunkach przepływu w okolicach Biaku, planiści elastycznie potraktowali dokładny czas lądowania i dostosowali go do potrzeb sił powietrznych, które miały przygotować lądowanie ciężkie bombardowanie. Ostatecznie dowódcy marynarki, armii i sił powietrznych zgodzili się rozpocząć operację desantową o godzinie 7.15 rano, 20 minut po wschodzie słońca. Po bombardowaniu krążowniki i niszczyciele Hurricane Task Force miały zamknąć linie obronne w pobliżu plaży ostrzałem ze wszystkich dział, aby zmylić i zdemoralizować obrońców.
inwazja
lądowanie
W dniu Z-Day , 27 maja 1944 r. O 6:30 rano, krążowniki i niszczyciele floty wsparcia kontradmirała Fechtelera rozpoczęły bombardowanie lotnisk za pomocą artylerii pokładowej, przygotowując się do lądowania. Piąta Flota Powietrzna również wysłany 52 B-24 bombowce, które bombardowały natychmiast obszar za sekcjach lądowania wysokich wybuchowy bomby tuż po wschodzie słońca . Bombowce taktyczne również krążyły nad wyspą przez cały dzień, aby w razie potrzeby wspierać atak naziemny przy pomocy Combat Air Support . Od 11:30 różne samoloty myśliwskie były również dostępne do przechwytywania samolotów wroga nad Biakiem. Ze względu na strefy dżungli płonące pod ciężkim dymem i pyłem wzniesionym podczas bombardowania, lądowiska na wybrzeżu nie były już widoczne z morza. Japończycy stracili w ogniu przygotowawczym kilka dział artyleryjskich, w tym działo 152 mm z baterii na plaży w pobliżu Bosnka.
Brak informacji o warunkach przepływu okazał się szczególnie niekorzystny dla operacji lądowania; statki transportowe popłynęły prawie 3000 metrów dalej na zachód, niż wcześniej szacowano, a wiele jednostek zostało zrzuconych daleko od planowanego punktu lądowania. 186 pułk piechoty, będący częścią 41. Dywizji Piechoty, wylądował na Biaku jako pierwsze bataliony; Jednak jednostki przybyły bardzo rozproszone, a niektóre bataliony całkowicie ominęły strefę zrzutu i wylądowały na namorzynowych bagnach . Dopiero do 9:30 zajęło 2 i 3 batalion 186.pułku zebranie się w swoich miejscach postojowych i zabezpieczenie przyczółka. Na Bosnek wylądowały również lekkie działa artyleryjskie ze 121. i 947. batalionu artylerii polowej, wspierane przez kompanie moździerzy . Dalsze opóźnienia w planie lądowania nastąpiły późnym rankiem, kiedy zaczęła lądować druga fala składająca się ze 162 Pułku Piechoty. Z powodu operacji rozładunkowych maszerujące kolumny przeszkadzały sobie nawzajem, a obwód przyczółka mógł być przedłużany tylko bardzo powoli.
Dla wojsk alianckich szczęściem okazało się, że żadna znacząca jednostka japońska nie broniła plaży w pobliżu Bosnka, przez co chaotyczne lądowanie przebiegło prawie bez oporu. Pojedynczy pluton japońskiej 2. kompanii leżał za Bosnkiem na wzgórzach, ale jego pozycje żołnierzy zostały poważnie trafione przez przygotowawczy ostrzał artyleryjski i naloty bombowe. Wielu żołnierzy popełniło samobójstwo, a kilku ocalałych uciekło w głąb wyspy. Poszczególni obrońcy zostali zabici przez patrole amerykańskie ; większe oddziały zostały rozproszone przez dalsze naloty, a później ostrzelane przez jednostki alianckie. W części desantowej 162. pułku piechoty wojska japońskie wycofały się na grani na północnym zachodzie, aby zablokować stamtąd drogę nadbrzeżną w kierunku lotnisk. Ich pozycje zostały zestrzelone przez czołgi M4 Sherman , które w międzyczasie wylądowały, i wyrzutnie rakiet zamontowane na łodzi desantowej . Wojska amerykańskie zabijały pojedynczych ocalałych i toczyły małe potyczki z rozproszonymi oddziałami japońskimi. Jednak opór wroga w pobliżu nadmorskiej drogi mógł zostać złamany w ciągu kilku godzin; Pierwsze jednostki zwiadowcze zbadały drogę przybrzeżną i popchnęły dalej w głąb lądu.
Po południu 27 maja japońskie bombowce Mitsubishi G4M zaatakowały przyczółek aliantów; mieli strategiczną przewagę, że ich baza znajdowała się na zachód od Biak. To pozwoliło im pozostać 30 minut dłużej nad Biakiem niż amerykańskie przechwytywacze, które musiały lecieć z powrotem na wschód, gdzie było ciemno, aby móc wylądować w świetle dziennym. Japoński nalot nie powiódł się jednak, ponieważ zrzucone bomby były niewypałem .
O godzinie 17:15 tego samego dnia alianci zrzucili 12000 żołnierzy, a także 12 czołgów Sherman, 29 dział i 500 pojazdów. Ponadto z LST można było wyładować około 3000 ton zapasów i amunicji. American Seabees wraz z jednostkami inżynieryjnymi armii przejęło plażę lądowania i rozpoczęło budowę różnych ramp do lądowania, aby pokonać krawędź lokalnej rafy koralowej. Rampy te ułatwiały lądowanie i lądowanie czołgów amfibii, dział artylerii i innych ciężkich pojazdów, które zostały przywiezione przez 3 LST tuż przed strefami lądowania. Wykorzystano również przenośne rampy do lądowania, a buldożery wyrównały krawędź rafy koralowej na plaży lądowania.
Kontratak
Chujo Takazo Numata, szef sztabu w 2. Armii , był w podróży inspekcyjnej do Biak w momencie lądowania. Natychmiast objął dowództwo nad obroną wyspy i postanowił skoncentrować wojska japońskie na systemach jaskiń i jak najlepiej wzmocnić te pozycje w danych okolicznościach.
W nocy 28 maja rozproszony patrol japoński z 3 batalionu 222 pułku piechoty zaatakował wylądowane oddziały. Jednostki japońskie skoncentrowały swój atak na uznanych amerykańskich bateriach 146. batalionu artylerii polowej, które zajęły pozycje w pobliżu wioski Ibdi. W tej krótkiej potyczce zginęło pięciu amerykańskich artylerzystów, a dziewięciu zostało rannych, a Japończycy stracili 15 żołnierzy.
28. amerykańskie wojska z 3. batalionu 162. pułku piechoty ruszyły na lotnisko Mokmer, na zachód od strefy lądowania. Zostali zatrzymani przez ostrzał z karabinu maszynowego, artyleryjski i moździerzowy, a ostatecznie odepchnięci około południa przez masowy atak japońskiej piechoty. Tylko dzięki własnej artylerii, wsparciu czołgów i celnemu ostrzale z morza jednostki amerykańskie mogły ostatecznie powstrzymać japoński atak, do którego dołączyły również czołgi Typ 95. Jednak po zabiciu oficera sygnalizacyjnego 3. batalionu, który przekazał statkom dane o celu z pozycji dział wroga, aby mogły one ostrzeliwać ich pozycje, pozycja ta nie mogła być dłużej utrzymywana przez wojska amerykańskie. Ponieważ nadal znajdowali się pod ciężkim ostrzałem japońskim i nie było ognia wsparcia z morza, 3 batalion musiał wycofać się na pozycje wyjściowe.
29 marca Japończykom udało się zebrać razem dwa kompletne bataliony do ogólnego ataku w pobliżu wschodnich jaskiń. Rozpoczęli atak na amerykańskie pozycje 162. pułku o świcie, ale zostali zatrzymani przez ostrzał ciężkiej artylerii i karabinów maszynowych; Jednak godzinę później ponownie zaatakowali z plantacji kokosów przy wsparciu zbiornika . Japońskie czołgi nie dorównywały jednak amerykańskim czołgom Sherman i wszystkie siedem czołgów Ha-Go zostało zestrzelonych bez działek kal. 37 mm, które spowodowały jakiekolwiek znaczące uszkodzenia amerykańskich czołgów. Z drugiej strony, główne działa amerykańskich czołgów przebiły nawet słaby przedni pancerz japońskich pojazdów pociskami OB 75 mm , które w rzeczywistości były bezużyteczne dla czołgów bojowych. Jednostki japońskie zostały odepchnięte nieco później i straciły w ataku 500 osób. Jednak po stronie amerykańskiej zginęło tylko 16 mężczyzn, a około 100 zostało rannych.
Jednak ostrzał moździerzy i artylerii wroga zniszczył zaawansowane jednostki amerykańskie, dlatego dowódca 162. pułku piechoty zdecydował się i tak wycofać swoich żołnierzy. Generał Fuller ograniczył się do rozbudowy przyczółka w Bosnek i zajmowania stanowiska w Ibdi. Wysłał zwiad patrole zbadać obszar, którego nie miał użyteczne mapy . Poprosił również o wsparcie wojskowe od generała porucznika Waltera Kruegera , naczelnego dowódcy sił Alamo , aby móc podbić strategicznie ważne systemy jaskiń i grzbiety w pobliżu Mokmer. Krueger obiecał Fullerowi posiłki, ale poinstruował go, aby poszukał i zajął alternatywne lotnisko, aby móc stacjonować na Biaku przynajmniej kilku myśliwców pomocniczych. Zbadane stanowisko na północ od Bosnka okazało się nieodpowiednie dla takiego projektu.
Atak na lotnisko Mokmer
1 czerwca amerykańskie oddziały 183 pułku, wzmocnione przez żądane dwa bataliony i kompanię przeciwpancerną, zaatakowały linie japońskie przed lotniskiem Mokmer. Ich celu broniły resztki dwóch cesarskich batalionów we wschodnich jaskiniach. Tym razem udali się dwoma różnymi trasami, aby zaatakować pozycje japońskie w pobliżu wschodnich jaskiń z obu stron: 162. pułk piechoty jak poprzednio drogą nadbrzeżną, a 186. drogą biegnącą ze wschodu na zachód, biegnącą pośrodku wyspy.
Aby dotrzeć na ścieżkę wschód-zachód, 186 pułk piechoty musiał najpierw maszerować na północ. Po dotarciu na ścieżkę został zaatakowany przez 25 żołnierzy japońskich, którym zajęło kilka godzin rezygnacja z pozycji. Kompania 186 pułku była w stanie ich oflankować i zmusić do odwrotu. O 3:30 nad ranem 186 pułk został zaatakowany z kilku stron przez kilka kompanii z 1. batalionu japońskiego, ale atak został odparty przy niewielkich stratach amerykańskich; Jednak Japończycy stracili 86 żołnierzy i dowódcę batalionu. Kiedy 186 pułk zaczął cierpieć z powodu niedoborów wody w głębi wyspy, natarcie wojsk alianckich na zachód zatrzymało się i każdemu żołnierzowi podawano tylko jeden litr dziennie. Najbliższy punkt wodny znajdował się niedaleko, ale ścieżka została zablokowana przez jednostki wroga w pasmach górskich na północ od Ibdi, a alternatywna trasa transportowa ogromnie wydłużyła trasę.
Sojusznicze samoloty zwiadowcze ostrzegły, że japońskie wojska zostaną wysłane z Nowej Gwinei i Rabaulu, aby wzmocnić Biak; wiadomości zaalarmowały amerykańskie dowództwo i kontrolę, a wszystkie dostępne jednostki morskie i powietrzne w okolicy były skoncentrowane na wyspie. Kilka pułków piechoty zostało wycofanych z linii frontu, aby odeprzeć możliwe lądowanie wojsk japońskich, przez co dalsze operacje na lotnisku Mokmer zostały opóźnione. Dopiero 6 czerwca siły alianckie były w stanie skierować się na południe w głąb wyspy, aby zaatakować lotnisko.
Naciski przywódców aliantów, które absolutnie chciały podbić ważne lotnisko, doprowadziły do pospiesznego posuwania się naprzód: dlatego 186 Pułk awansował bezpośrednio na pas startowy bez solidnego rozpoznania, eksploracji grzbietów czy wsparcia artyleryjskiego. Dzięki temu japońscy obrońcy byli w stanie w dużym stopniu odciąć drogę zaopatrzeniową izolowanego obecnie pułku aliantów i otoczyć jednostki amerykańskie. Tylko kilka kolumn lotniskowców mogło dostarczać zaopatrzenie i amunicję do okrążonych żołnierzy. Wojska japońskie kilkakrotnie uniemożliwiały różnym próbom dostarczenia zaopatrzenia mniejszymi kuterami na plaży w pobliżu lotniska. Użycie japońskich granatników i ciągłego ostrzału wroga doprowadziło do około 100 kolejnych niepowodzeń wśród okrążonych żołnierzy amerykańskiej piechoty. Choć zdobyte lotnisko mogło być utrzymane przez 186 Pułk, jego wojska zostały otoczone i nie można było operować pasem startowym.
W nocy z 8 na 9 czerwca Japończycy usiłowali zająć pozycje 186 pułku atakami Gyokusai, ale zostali odrzuceni z 42 zabitymi. Alianci stracili 13 żołnierzy, a 38 zostało rannych. W celu powstrzymania amerykańskich wojsk wzmacniających ze 162. Pułku, który posunął się drogą nadbrzeżną, wojska japońskie wkrótce potem zorganizowały serię ciągłych nalotów w sile grupowej. Zginęło 24 Amerykanów. O świcie wojska japońskie wycofały się, a wyczerpani i wygłodzeni żołnierze 186 pułku zostali odprężeni i zastąpieni przez 162.pułk.
Sytuacja w Japonii
W nocy z Kontry całym lotnisku, japońska jednostka marynarki składa się z niszczycieli i trałowców z transportem barki w tym wątku zarządzanych podejść Biak. Około 2000 japońskich żołnierzy, którzy zostali zleceni z różnych pułków i wysłani do Sorong , przygotowywało się do tajnego lądowania na wyspie. Jednak japoński konwój został zauważony przez alianckie samoloty zwiadowcze, a niszczyciele przecięły liny holownicze. Kutry transportowe zostały zaatakowane przez samoloty amerykańskie. Niemniej jednak około 1200 Japończyków wylądowało w zatoce Korim, gdzie zostali włączeni do obrony zachodnich jaskiń.
9 czerwca generał Numata przekazał dowództwo nad obroną wyspy z powrotem pułkownikowi Kuzume, który w międzyczasie przedostał się ze sztabem generalnym i osobistą eskortą z Bosnek do wschodnich jaskiń, nowego centrum dowodzenia japońskiej obrony. Następnego dnia generał został zabrany wodnosamolotem w zatoce Korim i przewieziony z powrotem do siedziby 2. Armii. Pułkownik Kuzume miał pod swoim dowództwem tylko około 1200 żołnierzy w pobliżu lotniska, podczas gdy 3 batalion został odcięty na północ od Ibdi i utknął w grani. Postanowił najpierw zająć pozycje wokół lotniska przed atakami amerykańskimi, aby przygotować obronę wschodnich jaskiń. 9 i 10 czerwca dwa alianckie ataki na północ od lotniska zostały początkowo odparte.
10 czerwca Naczelne Dowództwo Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii w Rabaulu wydało plan ataku, w którym wezwano do użycia superpancerników Yamato i Musashi przeciwko amerykańskiej flocie transportowej w Biak. Jednak 12 czerwca osobisty rozkaz admirała Toyody Soemu został wydany jednostkom, które były już gotowe w Batjan do ponownego wycofania się. Yamato i Musashi dołączył większą flotę bojową że zaatakuje amerykańskich flot wokół Mariany w połączonej operacji morskiej .
Zajęcie lotniska i zmiana dowództwa
11 czerwca generał major Fuller zdecydował się ostatecznie zabezpieczyć lotnisko: dwa pułki zaatakowały pasma górskie z tyłu przy wsparciu ciężkiej artylerii. Jednak wojska alianckie nie posunęły się naprzód i już po 100 metrach zostały zmuszone do ukrycia się przez ciężki ostrzał obronny. Jednak Amerykanom udało się schwytać kilku robotników przymusowych, którzy uciekli , a którzy wcześniej zostali uprowadzeni z Jawy przez Japończyków ; jednak donieśli siłom alianckim o zachodnich jaskiniach, kluczowej pozycji w japońskiej obronie.
Zabezpieczenie lotniska było nieustannie opóźniane pomimo ogromnego ostrzału artyleryjskiego aliantów, ponieważ Japończycy optymalnie wykorzystywali do obrony nierówny teren, który w niektórych przypadkach był gęsto porośnięty tropikalnymi lasami deszczowymi . Między 12 a 14 czerwca żołnierzom amerykańskim udało się w dużej mierze zabezpieczyć obszar między zachodnimi jaskiniami a pasem oporu w pobliżu Ibdi przy dużych stratach. Lotnisko w pobliżu Mokmera mogło być nadal ostrzeliwane z zachodnich jaskiń, więc nie można było tam wykonywać żadnych operacji lotniczych. Generał dywizji Fuller został zastąpiony 14 czerwca przez generała porucznika Roberta L. Eichelbergera , ponieważ Fuller nie był w stanie szybko zabezpieczyć lotnisk wyspy, pomimo wyraźnej przewagi wojsk i materiałów. Decyzję podjął generał porucznik Walter Krueger pod naciskiem MacArthura, a dowództwo objął Eichelberger tego samego dnia. Eichelberger początkowo nie interweniował w planowanie swojego poprzednika, ale 18 czerwca przerwał walki i zreorganizował wyczerpane oddziały na linii frontu.
Podbój zachodnich jaskiń
Po reorganizacji przez Eichelbergera amerykańskie stowarzyszenia powinny teraz przeprowadzić atak na pozycje japońskie w strefie obronnej zachodnich jaskiń. Od 19 czerwca wojska amerykańskie posunęły się w okolice między lotniskiem a wzgórzem 320 ( do zabezpieczenia wzgórza 320 ), centrum japońskiej obrony w rejonie jaskiń. Tuż przed atakiem cała sekcja została przygotowana do ostrzału artyleryjskiego, a oddziały amerykańskie wspierane przez dziesięć czołgów dotarły do kompleksu jaskiń 20 czerwca. Byli w stanie zająć pierwsze pozycje z niewielkim oporem, ale ciągły ostrzał z karabinów maszynowych japońskich żołnierzy ze szczelin i wejść do jaskiń zmusił wojska alianckie do tymczasowego wycofania się. Aby przełamać opór, amerykańscy żołnierze wtoczyli beczki z benzyną do głębokich wejść i wysadzili je w powietrze.
W nocy pozostali obrońcy wyszli z jaskiń i ostrzelali obszar wokół lotniska z lekkich dział, po czym wycofali się ponownie ze swoimi działami. Dopiero następnego dnia, kiedy amerykańscy pionierzy wlewali tony benzyny do jaskiń przez pęknięcia w suficie i zapalali go, ocalali obrońcy postanowili wyrwać się w nocy. Przed zapadnięciem zmroku alianci obniżyli ładunki TNT do jaskiń i eksplodowali, powodując zawalenie się części jaskiń. Wczesnym rankiem 22 czerwca około 150 Japończyków rozpoczęło erupcję i próbowało przebić się przez linie sił amerykańskich na północ od jaskiń. 115 zostało zabitych, reszcie udało się przedrzeć na północ. Siedemnastu innych zginęło podczas próby ucieczki na południowy zachód. Wraz z tym atakiem skończył się zorganizowany opór w zachodnich jaskiniach.
Powstrzymany przez opór innych ocalałych Japończyków, kompleks jaskiń mógł zostać zabezpieczony dopiero 27 stycznia przez Amerykanów. Znaleziono tam ciała co najmniej 125 japońskich żołnierzy oraz części ciał wielu innych, których nie można było dokładnie zidentyfikować.
29 czerwca alianckie załogi budowlane również doprowadziły do pełnej operacyjności lotnisko w Mokmer, ale myśliwce " P-40 Warhawk " i bombowce B-25 Mitchell stacjonowały tam już 22 czerwca . 22 czerwca Amerykanom udało się również po raz pierwszy rozładować duży statek transportowy Liberty bezpośrednio na wyspie , kończąc w ten sposób żmudny proces przeładunku na małe transportery u wybrzeży. Poprawiło to znacznie zaopatrzenie.
Podbój wschodnich jaskiń
Wschodnie jaskinie, których okoliczne umocnienia zostały już w dużej mierze wyłączone między 12 a 14 czerwca, również powinny zostać zdobyte, ponieważ stamtąd rozpoczęły się mniejsze ataki na kolumny ciężarówek między lotniskiem Mokmer a Bosnek.
Po ciągłych przygotowaniach do ostrzału w bębnach od 7 do 13 czerwca przez artylerię lądową i okrętową, uzupełnionych nalotami na niewielki obszar jaskiń, alianckie dowództwo wokół generała Eichelbergera początkowo chciało zrezygnować z bezpośredniego ataku. Jednak 3 lipca, po dalszych pojedynczych strzałach w okolicy, amerykańscy żołnierze w końcu posunęli się naprzód i zajęli jaskinie bez napotkania silnego oporu. Większość obrońców opuściła już system jaskiń na północy; Pułkownik Kuzume rzekomo popełnił samobójstwo 28 czerwca wraz z większością swojego personelu, ale japońskie raporty sugerują, że uciekł ze swoimi podwładnymi i zginął w nalocie kilka dni później. Podczas podboju wschodnich jaskiń Amerykanie stracili pięciu żołnierzy czołgów, których pojazd został zestrzelony. Sześciu żołnierzy australijskich , którzy byli tam sami, szukając pamiątek po bitwie po zakończeniu walk , zostało zabitych przez pozostałych żołnierzy japońskich.
Koniec zorganizowanego oporu
Ostatnie centrum japońskiego ruchu oporu, na północ od Ibdi, nie zostało zajęte przez poważny atak, ale przez mniejsze patrole, które po masowym przygotowaniu artyleryjskim przemierzały ten obszar, przeszukiwały go i, w razie potrzeby, żądały wsparcia artyleryjskiego lub sił powietrznych. To zabiło wszystkich obrońców. Aby zniszczyć pozostałe pozycje, bombowce B-24 Liberator zrzuciły w ten obszar dodatkowe sześćdziesiąt cztery bomby powietrzne o masie 500 kg.
W rejonie pozycji obronnej Ibdi znaleziono następnie 154 martwych żołnierzy japońskich, ale faktycznej liczby obrońców, którzy zginęli, nie można określić, ponieważ Amerykanie wysadzili wejścia do jaskini do 25 lipca i liczbę pochowanych w ten sposób Japończyków jest nieznany. Można jednak przypuszczać, że zginęła tu większość 3. batalionu 222 pułku japońskiego, około 1200 żołnierzy. Resztki wojsk japońskich na Biaku, kilka tysięcy rozproszonych żołnierzy, nadal stawiało izolowany, nieskoordynowany opór, ale zostało zabitych podczas alianckich operacji porządkowych lub zepchniętych do nieistotnych części wyspy na wschodzie, gdzie ostatecznie zginęli z głodu, pragnienie lub beri-beri .
Straty i konsekwencje
Od lądowania do podboju ostatniego bastionu jaskini przez wojska amerykańskie minęły dwa miesiące. Stany Zjednoczone poniosły około 3000 ofiar, 474 z nich zginęło. 6811 żołnierzy było czasowo nieobecnych z powodu choroby, w tym wielu przypadków tyfusu przenoszonego przez gatunek roztocza . Ponadto 423 żołnierzy amerykańskich było hospitalizowanych z powodu chorób psychicznych .
Japończycy stracili w walce 12 000 żołnierzy z powodu choroby, głodu lub pragnienia, wielu z nich dopiero po oficjalnym zakończeniu walk. W sumie 434 ich żołnierzy zostało schwytanych na wyspie.
Amerykanie rozbudowali i zaczęli obsługiwać wszystkie trzy lotniska. Biak stał się ważną bazą wypadową do ataków na wojska japońskie w holenderskich Indiach Wschodnich oraz centrum transportu lotniczego.
Uwagi
- ↑ Japoński stopień Taisa odpowiada niemieckiemu stopień pułkownika
- ↑ Japoński stopień Shōshō odpowiada niemieckiej randze kontradmirała . Przedrostek Kaigun wskazuje, że jest to oficer marynarki.
- ↑ Japoński stopień Chūjō odpowiada niemieckiej randze generała
literatura
- Joseph H. Alexander: Sztormowe lądowania: epickie bitwy desantowe na Środkowym Pacyfiku , US Naval Institute Press, 1997, ISBN 1557500320
- William M. Leary: We Shall Return!: MacArthur's Commanders and the Defeat of Japan, 1942-1945 , University Press of Kentucky, 2004, ISBN 081319105X
- Vincent P. O'Hara: Marynarka wojenna USA przeciwko osi: walka na powierzchni, 1941-1945 , US Naval Institute Press, 2007, ISBN 159114650X
- Robert Ross Smith: The Approach to the Philippines , University Press of the Pacific, 2005, ISBN 1410225070
- Tamura Youzi: Biak, honorowa porażka (『玉 砕 ビ ア ク 島), 2000, ISBN 476980962X
linki internetowe
- Raporty z działalności Biaka na Ibiblio.org
- Relacja z podboju wyspy na Ibiblio.org
- „The Ordnance Department On Beachhead And Battlefront” Linda Mayo na temat operacji przeciwko Biak na history.army.mil