Shōkaku
Shokaku 1941
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||
|
Shokaku ( japoński 翔鶴, niemiecki „latający dźwig”) był lotniskowcem o tej Japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej i typ statku z Shokaku klasie .
historia
Budowa i konstrukcja
Został zbudowany w Yokosuka Kaigun Kōshō ( Yokosuka Navy Yard ). Lotniskowiec został zwodowany 1 czerwca 1939 roku, a do służby wprowadzono 8 sierpnia 1941 roku. Jej siostrzanym statkiem był Zuikaku .
Połączenia
Podczas wojny na Pacyfiku należała do Kidō Butai i brała udział w ataku na Pearl Harbor . W kwietniu 1942 r. Shōkaku brał udział w ataku na Oceanie Indyjskim oraz w bitwie na Morzu Koralowym pod dowództwem kontradmirała Hary. Podczas tego ostatniego został poważnie trafiony trzema bombami zrzuconymi przez samoloty na USS Yorktown i musiał wrócić do Japonii w celu naprawy . Od bombardowania zginęło 108 członków załogi. Wasze samoloty brały udział w zatopieniu tutaj USS Lexington . Z powodu niezbędnych napraw Shōkaku nie wziął udziału w bitwie o Midway .
W sierpniu 1942 roku Shōkaku był używany w bitwie na wschodnich Wyspach Salomona i uszkodził amerykański lotniskowiec USS Enterprise w walce . Również wraz ze swoją siostrą Zuikaku lotniskowiec wziął udział w bitwie na wyspach Santa Cruz w październiku 1942 roku. Tam grupie bojowej lotniskowców udało się zatopić USS Hornet . W zamian Shōkaku został ponownie poważnie uszkodzony, ale był w stanie uciec.
upadek
Po klęsce Midway w 1943 i 1944 roku był jednym z niewielu pozostałych lotniskowców japońskiej marynarki wojennej. Jednak podczas bitwy na Morzu Filipińskim pod Saipanem 19 czerwca 1944 roku pod dowództwem wiceadmirała Jisaburō Ozawy stracił prawie wszystkie samoloty w tzw. Strzelaninie do indyków na Marianach . Tego samego dnia został zatopiony przez amerykański okręt podwodny USS Cavalla . Cavalla wystrzelił cztery torpedy , z których co najmniej trzy trafienia. Trafienia spowodowały kilka pożarów i poważne wnikanie wody do dziobówki po lewej stronie. Po awarii maszyn i niekontrolowanych pożarach w hangarach statku nie udało się już uratować. Wydano rozkaz opuszczenia Shōkaku . Ze względu na strome nachylenie płonące samoloty w hangarze zaczęły przesuwać się w kierunku dziobu. Bomba lotnicza eksplodująca w hangarze zapaliła opary benzyny na niższych pokładach, powodując poważną eksplozję. Lotniskowiec zaczął tonąć i spadł niecałe trzy godziny po trafieniu torpedą.
Oprócz zwykłej załogi na pokładzie znajdowały się dodatkowe załogi z jednostki sił powietrznych, dzięki czemu na Shōkaku znajdowało się 1842 osób , z czego 1272 zostało zestrzelonych wraz ze statkiem, podczas gdy tylko 570 osób zostało uratowanych.
wrak
Wrak Shōkaku nie został jeszcze znaleziony, dokładne miejsce, w którym został utracony, jest kontrowersyjne.
Zobacz też
Indywidualne dowody
literatura
- Zbiorowi autorzy magazynu Maru: WARSHIPS OF THE IMPERIAL JAPANESE NAVY - klasa Shokaku, Soryu, Hiryu, klasa Unryu, Taiho (tak: 空 母 翔 鶴 ・ 瑞鶴 ・ 蒼龍 ・ 飛龍 ・ 雲龍 型 ・ 大 鳳) Kōjinsha, Tokio 1996 , ISBN 978-4-7698-0776-6
linki internetowe
- Historia firmy Shōkaku w witrynie linkedfleet.com (w języku angielskim)
- Analiza zatonięcia Shōkaku na linkedfleet.com (angielski)