Zarząd Transportu Południowo-Wschodniej Pensylwanii
Zarząd Transportu Południowo-Wschodniej Pensylwanii | |
---|---|
Podstawowe informacje | |
Siedziba firmy | Filadelfia |
Obecność w sieci | septa.org |
Rok odniesienia | 2007 |
Zarządzanie operacyjne | Joseph M. Casey (dyrektor generalny) |
Pracownik | 9000 |
sprzedaż | 443,7 mln USD |
Linie | |
Wskaźnik | 1435 i 1581 mm |
popędzać | 7 lub 13 pociągów regionalnych |
Metro | 2 |
tramwajowy | 3 (w tym 2 nieczynne) |
autobus | 76 (autobus miejski) 42 (autobus regionalny) |
Inne linie | 5 linii tramwajowych metra, 2 tramwaje międzymiastowe, 1 podmiejska 5 linii trolejbusowych |
liczba pojazdów | |
Torpeda | 349 |
Wagon metra | 343 |
Tramwaje | Łącznie 185 |
Omnibusy | 1371 |
Statystyka | |
Pasażerowie | 301 milionów rocznie |
Przebieg | 149,8 mln km rocznie |
Przystanki | 15,663 |
Zlewnia | 5,7 km² |
Mieszkańcy w zlewni |
3,9 miliona |
Długość sieci liniowej | |
Linie Kolejowe | 280 km |
Linie metra | 25 km |
Linie tramwajowe | 68 km |
Linie autobusowe | 1 447 km |
Obiekty operacyjne | |
Inne obiekty operacyjne | 138 miejsc parkingowych z 21 830 miejscami |
Zarząd Transportu Południowo-Wschodniej Pensylwanii , w skrócie SEPTA, jest firmą budowlaną i operacyjną obsługującą większość lokalnego transportu pasażerskiego w rejonie Filadelfii w stanie Pensylwania . Transport to z pociągów regionalnych , dwa wysokiej i kolei podziemnej , podziemnych tramwaje , tramwaje , tramwaje międzymiastowych , trolejbusów i autobusów diesla w miejskiej i transportu regionalnego i przyszłego światła szynie -lines niezwykle szeroki zakres.
SEPTA jest piątą co do wielkości firmą transportu publicznego w Stanach Zjednoczonych i głównym pracodawcą w regionie, zatrudniającą 9 000 pracowników.
tło
W pierwszych dwóch dekadach po II wojnie światowej transport publiczny w obszarach metropolitalnych Stanów Zjednoczonych w coraz większym stopniu stawał się biznesem dotacyjnym. Ponieważ w większości prywatne firmy operacyjne nie byłyby skłonne zaakceptować trwałych strat, w wielu miejscach powstawały firmy państwowe, które dofinansowywały operację lub ją całkowicie przejmowały.
Na tym tle Zgromadzenie Ogólne Pensylwanii , parlament stanu Pensylwania, powołało SEPTA 18 lutego 1964 r . Miał on zapewnić dalsze istnienie lokalnego transportu publicznego w hrabstwach Bucks , Chester , Delaware , Montgomery oraz w samej Filadelfii.
Na przestrzeni lat przejęto następujące firmy:
- 1968 Philadelphia Transportation Company (PTC), operator większości śródmiejskiego transportu w Filadelfii,
- 1969 Philadelphia Suburban Transportation Company, znana również jako Red Arrow , która obsługiwała tramwaje międzymiastowe na południowo-zachodnich przedmieściach Media , Sharon Hill i West Chester ,
- 1976 Schuylkill Valley Lines .
- W 1983 roku kolej regionalna została przejęta przez Conrail .
Struktura
Spółce przewodniczy 15-osobowy zarząd . Członkowie są wysyłani z krajów uczestniczących i stanu. Każde z czterech hrabstw i miasto Filadelfia, które jest również hrabstwem, ma po dwóch członków, a Senat i Państwowa Izba Reprezentantów wysyłają po dwóch dalszych członków; jeden jest wybierany przez partię większościową, drugi przez partię mniejszościową. Wreszcie piętnasty członek jest mianowany przez gubernatora.
Działalność operacyjna podlega zatrudnionemu dyrektorowi zarządzającemu. Prawdopodobnie najbardziej znanym z nich był David L. Gunn w latach 1979–1984 , który w latach 80. remontował nowojorskie metro .
Za prowadzenie i konserwację odpowiednich pojazdów odpowiedzialne są łącznie trzy działy:
- Miasto Transit Division obejmuje większość środków śródmiejskich transportu, a mianowicie linii autobusowych, tramwajowych , metra tramwaje i dwóch szybkich linii tranzytowych Market - Frankford linii i Broad Street linii .
- Dział Suburban jest odpowiedzialny za autobusy regionalne, tramwaje międzymiastowe linii Media - Sharon Hill i Norristown High-Speed Line .
- Regionalny Wydział Rail pracuje siedem regionalnych linii kolejowych.
kino
puchnąć
linki internetowe
- Strona internetowa SEPTA .
- SEPTA (red.): Fakty operacyjne SEPTA Rok podatkowy 2007 , 2007.
Indywidualne dowody
- ↑ Dane z: przegród (ed.): Fakty SEPTA operacyjne rok obrotowy 2007 ( pamiątka z oryginałem od 11 maja 2008 roku w Internet Archive ) Info: archiwum Link został wstawiony automatycznie i nie została jeszcze sprawdzona. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. , 2007.
- ↑ b c przegród: SEPTA Historia ( pamiątka z oryginałem od 20 maja 2007 roku w Internet Archive ) Info: archiwum Link został wstawiony automatycznie i nie została jeszcze sprawdzona. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie.
- ↑ SEPTA: Members Board ( pamiątka z oryginałem od 6 września 2008 roku w Internet Archive ) Info: archiwum Link został automatycznie wstawiony i jeszcze nie sprawdzone. Sprawdź oryginalny i archiwalny link zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie.