Twin Triumph Street

zwycięstwo
Bliźniacze ulice Bonneville
Producent	Motocykle Triumph
Opis sprzedaży	Bliźniacze ulice Bonneville
Okres produkcyjny	od 2016
klasa	motocykl
rodzaj	Nagi rower
Dane silnika
Silnik dwucylindrowy chłodzony wodą
Pojemność skokowa  (cm³)	900
Moc  (kW/ PS )	48 kW / 65 KM przy 5900 min -1
Moment obrotowy  ( Nm )	80 w 3230 min -1
przenoszenie	5 kursów
napęd	Napęd łańcuchowy
Hamulce	Tarcza hamulcowa 310 mm z dwutłoczkowym pływającym zaciskiem z przodu Tarcza 255 mm z dwutłoczkowym pływającym zaciskiem z tyłu; SEKCJA
Rozstaw osi  (mm)	1439
Wymiary (dł. × szer. × wys., mm):	2090 × 785 × 1114
Wysokość siedziska (cm)	750
Masa własna  (kg)	215
Poprzedni model	Triumph Bonneville SE

Triumph Bonneville Ulica Twin jest undisguised motocykl od producenta motocykla angielski Triumph Motorcycles . Bonneville Street Twin został zaprezentowany 28 października 2015 roku po czterech latach rozwoju. Ulica Twin będzie ostateczna montowane w Chonburi , Tajlandii i jest następcą modelu Bonneville SE.

Koncepcja

Podstawą Street Twin jest Bonneville SE. Motocykl jest podobny do poprzedniego modelu, ale otrzymał innowacje techniczne. W 2017 roku w gamie produktów wprowadzono dwa kolejne modele oparte na modelu Street Twin: Triumph Street Scrambler i Triumph Street Cup . Oprócz zmian wizualnych różnią się one od Street Twin głównie pod względem opon i skoku zawieszenia, co skutkuje nieco innym prowadzeniem.

budowa

napęd

Street Twin jest napędzany chłodzonym cieczą dwucylindrowym rzędowym cylindrem o pojemności 900 cm³. Wał korbowy ma przesunięcie sworznia korbowego o 270 stopni. Średnica otworu i skok to 84,6 × 80 mm, kompresja 10,55:1. Elektroniczny system wtrysku wielopunktowego jest sterowany za pomocą ride-by-wire , który po raz pierwszy został zastosowany przez firmę Triumph w serii Bonneville. Motocykl posiada również kontrolę trakcji oraz sprzęgło anty przeskokowe . Przeniesienie mocy pięciobiegowej skrzyni biegów odbywa się za pośrednictwem napędu łańcuchowego. W 2018 roku seria otrzymała rewizję silnika, która znacznie zwiększyła moc z 56 do 65 KM.

Rama i podwozie

Motocykl posiada ramę ze stalowej pętli , widelec teleskopowy 41 mm chroniony mieszkiem w standardzie oraz dwuramienny wahacz z dwiema kolumnami sprężynowymi z tyłu . Jako przedni hamulec montowany jest jednotarczowy układ hamulcowy o średnicy 310 mm z pływającym dwutłoczkowym zaciskiem hamulcowym. Tylny hamulec to jednotarczowy układ hamulcowy o średnicy 255 mm z pływającym dwutłoczkowym zaciskiem hamulcowym. Oba hamulce są standardowo wyposażone w ABS .

linki internetowe

• Motocykle Triumph: Street Twin, udostępniono 16 grudnia 2015 r.
• 2016 Triumph Street Twin First Ride Review, dostęp 11 grudnia 2015 r.

Indywidualne dowody

1. ↑ Motorradonline: Triumph Innowacje 2016 (. Nie jest już dostępna online) zarchiwizowanych z oryginałem na 31 października 2015 roku ; Źródło 3 listopada 2015 . Info: Link do archiwum został wstawiony automatycznie i nie został jeszcze sprawdzony. Sprawdź link do oryginału i archiwum zgodnie z instrukcjami, a następnie usuń to powiadomienie. @1@2Szablon: Webachiv / IABot / www.motorradonline.de