Maska montażowa USS (AE-11)

	; USS Mount Hood (AE-11) w pobliżu Norfolk Navy Yard, Wirginia, 16 lipca 1944 r
Przegląd
Rodzaj	Statek do transportu amunicji
Stocznia	Przemysł stoczniowy w Karolinie Północnej
Układanie kilu	28 września 1943
Uruchomić	28 listopada 1943
dostawa	28 stycznia 1944
Imiennik	Zamontuj kaptur
Uruchomienie	1 lipca 1944
Usunięto z rejestru statków	11 grudnia 1944
Miejsce pobytu	eksplodował 10 listopada 1944 roku
Specyfikacja techniczna
przemieszczenie	13,910 ts
długość	140 m
szerokość	19,2 m
Wersja robocza	8,6 m
załoga	267
napęd	Turbina z przekładnią, 6000 WPS
prędkość	16 kn
Uzbrojenie	1 x 5 "L / 38 pistolet; Pistolety 4 × 3 "L / 50; Podwójne pistolety 2 × 40 mm ; Działa przeciwlotnicze 10 × 20 mm ;
Pojemność	7700 ton

USS Mount Hood (AE-11) był statek transportowy amunicja z United States Navy i prowadzenie statku w montażu Hood- klasie . Mount Hood , który wszedł do służby w US Navy w dniu 1 lipca 1944 roku wybuchła w dniu 10 listopada 1944 roku w Seeadler Harbor na Manus , całkowicie niszcząc statek i zabijając całą załogą na pokładzie. Były również zgony i obrażenia na okolicznych statkach, aw niektórych przypadkach poważne uszkodzenia spowodowane przez falę ciśnieniową eksplozji i latające wokół gruzu.

fabuła

Budowa i uruchomienie

Mount Hood został ustanowiony w dniu 28 września 1943 roku pod nazwą Marco Polo w North Carolina Shipbuilding Company jako C2-S-AJ1 statku do Komisji Morskiej Stanów Zjednoczonych , numer kadłuba 1356. 10 listopada został nazwany pierwszym okrętem Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych po wulkanie Mount Hood w Cascade Range . Po tym, jak okręt został ochrzczony przez panią A. J. Reynolds, frachtowiec został zwodowany 28 listopada 1943 r. Po przejęciu przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych 28 stycznia 1944 roku, Mount Hood został przekształcony w transporter amunicji w Norfolk Shipbuilding and Dry Dock oraz w Norfolk Navy Yard i oddany do służby 1 lipca 1944 roku pod dowództwem dowódcy Harolda A. Turnera.

Po skróconej fazie wyposażenia i pierwszych jazd próbnych w zatoce Chesapeake , Mount Hood został przydzielony do amerykańskiej floty atlantyckiej 5 sierpnia . Pobiegła do Norfolk w Wirginii , gdzie zabrano na pokład amunicję na Pacyfik. 21 sierpnia Mount Hood Norfolk opuścił grupę zadaniową 29.6, przekroczył Kanał Panamski 27 sierpnia, a następnie sam kontynuował podróż w kierunku Wysp Admiralicji , gdzie dotarł 22 września.

eksplozja

Eksplozja Mount Hood

Rankiem 10 listopada 1944 roku Mount Hood leżał w porcie Seeadler na głębokości około 11 metrów, a amunicja została przeładowana z pokładu statku na dziewięć jednostek desantowych i barkę, która leżała obok Mount Hood . Około godziny 8:55 nastąpiła pierwsza eksplozja na pokładzie statku transportującego amunicję. Płomienie i dym wystrzeliły w śródokręciu do wysokości głównego masztu, po czym w ciągu kilku sekund, podczas drugiej, znacznie większej eksplozji, cały ładunek Mount Hood - około 3800 ton amunicji i materiałów wybuchowych - został wysadzony w powietrze. Chmura dymu uniosła się na wysokość ponad 2000 metrów, z której spadł deszcz. W miejscu, w którym Mount Hood zakotwiczył, w dnie morskim znajdował się tylko 300-metrowy krater o długości 60 metrów i głębokości od 10 do 12 metrów. Znaleziono tylko fragmenty statku, z których największy miał wymiary 5 na 3 metry i leżał na dnie krateru po wybuchu. Nie znaleziono żadnych szczątków 350-osobowej załogi Mount Hood i pojazdów leżących obok. Jedynymi ocalałymi z Mount Hood byli oficer i pięciu członków załogi, którzy opuścili statek na krótko przed eksplozją.

Statki w promieniu prawie 2000 metrów od Mount Hood zostały uszkodzone przez latające wokół śmieci i falę ciśnienia. Najbardziej zdewastowany był statek naprawczy Mindanao , który znajdował się zaledwie 300 metrów dalej i miał burtę do Mount Hood . Na Mindanao zginęło 82 członków załogi, a 371 marynarzy zostało rannych na całym obszarze portu. Oprócz Mindanao 35 okrętów zostało częściowo uszkodzonych, w tym eskortowe lotniskowce Petrof Bay i Saginaw Bay , a także 13 innych statków desantowych i małych statków zatopionych.

Komisja śledcza powołana przez Marynarkę Wojenną Stanów Zjednoczonych nie była w stanie znaleźć przyczyny poważnej eksplozji, ale niektórzy naoczni świadkowie twierdzili, że widzieli jeden nisko lecący japoński samolot, który zaatakował Mount Hood . The Mount Hood został usunięty z rejestrów żeglugowych Marynarki Wojennej 11 grudnia 1944 r.

linki internetowe

Commons : USS Mount Hood (AE-11) - Zbiór zdjęć, filmów i plików audio

Historia Mount Hood w słowniku amerykańskich okrętów wojennych (angielski)
Zdjęcia eksplozji i efektów w Naval Historical Center
„Pierwszą rzeczą, jaką zobaczyłem, była połowa jego ciała”

Przypisy

↑ ^a^b^c^d Chester A. Gile: The Mount Hood Explosion. W: Postępowanie. United States Naval Institute, luty 1963 r. Str. 89–90.
↑ USS Mount Hood (AE-11) Eksplozja: Oficjalne śledztwo i relacje naocznych świadków ocalałych ( pamiątka z 11 września 2011 r. W Internet Archive ), USS Rainier Reunion Association; Stan: 26 lutego 2010 r

-2,0283333333333 147,35472222222Współrzędne: 2 ° 1 ′ 42 ″ S , 147 ° 21 ′ 17 ″ E

[proc-1] Chester A. Gile: The Mount Hood Explosion. W: Postępowanie. United States Naval Institute, luty 1963 r. Str. 89–90.

[2] USS Mount Hood (AE-11) Eksplozja: Oficjalne śledztwo i relacje naocznych świadków ocalałych ( pamiątka z 11 września 2011 r. W Internet Archive ), USS Rainier Reunion Association; Stan: 26 lutego 2010 r

Languages