World Trade Center (stacja PATH)

Oculus , hala główna dworca, kwiecień 2016
Widok Oculusa od wschodu z One World Trade Center

Stacja World Trade Center znajduje się stacja metra metra regionalnego Port Authority Trans-Hudson (path) w Nowym Jorku . Znajduje się bezpośrednio pod World Trade Center Site na Manhattanie , w miejscu, w którym dwie wieże World Trade Center stały do ataków terrorystycznych 11 września 2001 roku i od tego czasu zbudowano wiele nowych drapaczy chmur.

Stacja została otwarta 19 lipca 1909 roku przez Hudson and Manhattan Railroad . Ze względu na budowę kompleksu World Trade Center został tymczasowo zamknięty w 1966 roku i ponownie otwarty w 1971 roku. Obecna stacja została ponownie uruchomiona w listopadzie 2003 roku po jej zniszczeniu w 2001 roku.

Stacja przesiadkowa, węzeł transportowy World Trade Center , została otwarta 3 marca 2016 r. System umożliwia transfer między stacją PATH a stacjami metra w Nowym Jorku WTC Cortlandt (IRT Broadway - Seventh Avenue Line) , Cortlandt Street (BMT Broadway Line) oraz World Trade Center . One World Trade Center , Two World Trade Center , Three World Trade Center i Four World Trade Center są również dostępne bezpośrednio z centrum transportowego . Hala tranzytowa to serce nowej stacji przesiadkowej. Mieści 45 000 metrów kwadratowych sklepów detalicznych pod dachem zaprojektowanym przez hiszpańskiego architekta Santiago Calatrava .

Terminal Hudson (1909-1966)

Terminal Hudson (po prawej) widziany z rzeki Hudson , po lewej stronie dawnego budynku Singer , zdjęcie zrobione w 1909 roku

Do 1966 roku stacja otwarta w 1909 roku nosiła nazwę Hudson Terminal . Nad stacją metra znajdowały się dwa 22-piętrowe wieżowce, zwane także terminalem Hudson , z układami kolejowymi tylko pod budynkiem południowym.

W książce geograficznej z 1928 r. Terminal Hudson został opisany następująco: „To całe miasto samo w sobie, położone w środku dzielnicy biznesowej Nowego Jorku. Górująca wysoko, sięgająca głęboko w dół góra stali i murów z ulicami leżącymi jedna nad drugą z bankami, pocztami, centralami telegraficznymi i telefonicznymi, strażą pożarną, policją, sklepami, ogromnymi zakładami gazowymi i elektrycznymi, parowozami, parkami rozrywki, dworcami kolejowymi, gospodami , Kluby, kawiarnie i publiczny (na dachu) ogród wysoko nad Nowym Jorkiem. Populacja tego miasta ze stali może liczyć 10 000 dusz, 10 000 w dzień i tylko kilkaset w nocy. Mają do dyspozycji 5000 pokoi lub, jeśli przyjąć przeciętnie dla normalnego domu z 10 pokojami, 500 domów. "

Pod koniec lat pięćdziesiątych Hudson and Manhattan Railroad zbankrutowała. Stany Nowy Jork i New Jersey byli w stanie zgodzić się na plan przebudowy, która obejmowała że spółka kolejowa przekazany terenie Terminalu Hudson do tej Port Authority of New York and New Jersey , by zburzyć ich budowę oraz z World Trade Center nowy współczesny jeden Budynek mógłby stworzyć. Dochody z najmu przeznaczono na remont linii kolejowej . Już w 1962 roku Hudson and Manhattan Railroad została przejęta przez Port Authority i przemianowana na PATH, co oznacza Port Authority Trans Hudson .

W 1966 roku rozpoczęto budowę kompleksu World Trade Center . Pierwszym krokiem było zburzenie wszystkich budynków terminalu Hudson, aby zrobić miejsce dla ogromnego kompleksu, który obejmował dwie bliźniacze wieże o wysokości 110 pięter. Stacja Hudson Terminal została zamknięta w tym samym roku .

Stacja World Trade Center (1971-2001)

Roboty budowlane na stacji PATH World Trade Center; na zdjęciu stalowa rama północnej wieży World Trade Center, 1969

Po rozpoczęciu budowy gigantycznego kompleksu w 1966 roku, stacja metra nowego World Trade Center została ukończona w 1971 roku, a dwie bliźniacze wieże o wysokości 400 metrów, najwyższe wieżowce Nowego Jorku , znajdowały się tylko w Lata 1972 (WTC 1) i 1973 (WTC 2) zostały zakończone. Cały kompleks został całkowicie ukończony w 1977 roku. Właścicielem kompleksu World Trade Center, w tym dworca kolejowego, był zarząd portowy stanów Nowy Jork i New Jersey . Zarząd Portu, który obsługuje ruch PATH, jest również odpowiedzialny za połączenia drogowe między Nowym Jorkiem i New Jersey a lotniskami. W latach po otwarciu kompleksu WTC stacja PATH była bardzo ruchliwa, zwłaszcza, że ​​miała bezpośredni dostęp do dwóch bliźniaczych wież i oferowała krótkie połączenia z kilkoma stacjami metra w Nowym Jorku. W całym kompleksie World Trade Center pracowało około 50 000 osób. Wielu z nich dostało się do pracy w metrze lub na linii PATH z New Jersey.

Po zamachu bombowym na World Trade Center w 1993 roku świadkowie donosili, że strop stacji częściowo się zawalił. Po tygodniu prac remontowych stacja metra mogła być ponownie użytkowana.

W wyniku zamachów terrorystycznych 11 września 2001 r. W USA i całkowitego zniszczenia kompleksu World Trade Center stacja PATH została poważnie uszkodzona, a sąsiadujący ze stacją tunel został zalany. Z tego powodu kolej musiała zostać zatrzymana.

Stacja kolejowa New World Trade Center

Tymczasowy dostęp do PATH ze wschodu, który działał od 2003 do 2007 roku. W tle 7 World Trade Center

Po atakach terrorystycznych jesienią 2001 roku PATH nie mógł już podróżować do World Trade Center, ponieważ stacja została zniszczona. Po pracach porządkowych na Ground Zero, które zostały oficjalnie zakończone w maju 2002 roku, system kolejowy został przywrócony i nowe wejście zostało tymczasowo zbudowane przez New York Port Authority, który mógł rozpocząć działalność 22 listopada 2003 roku. Ponieważ planowano również przebudowę kompleksu, stacja zachowała swoją poprzednią nazwę. Po ostatecznym projekcie nowego kompleksu World Trade Center w 2006 roku zaprojektowano również nowe obiekty dla transportu publicznego, zwane Węzłem Transportowym World Trade Center . Zaprojektował je hiszpański architekt Santiago Calatrava . Nowa stacja naziemna będzie składać się z dużej szklanej konstrukcji, która zostanie zalana światłem. Będzie zlokalizowany pomiędzy wieżami 2 i 3 ( Two World Trade Centre i Three World Trade Center ) nowego kompleksu. Powinien jednak istnieć również bezpośredni dostęp z węzła transportowego do One World Trade Center i Four World Trade Center . Kolejne przejście podziemne prowadzi do sąsiedniego World Financial Center . Jest to również zaplanowane jako zalany światłem korytarz.

Cała budowa nowej stacji została sfinansowana i zlecona przez Port Authority of New York and New Jersey . Zarząd Portu jest również właścicielem Ground Zero, a całkowita przebudowa World Trade Center została przeprowadzona we współpracy z firmą Silverstein Properties . Budowa Węzła Komunikacyjnego rozpoczęła się w 2008 roku. Część pierwszego peronu została oddana do użytku w lutym 2014 roku. 3 marca 2016 roku została otwarta główna hala stacji o nazwie Oculus . Pierwsza konstrukcja stalowa dla przejścia podziemnego do World Financial Center została zainstalowana w lipcu 2008 r. W miejscu pomiędzy placami budowy One World Trade Center i World Trade Center Memorial .

Koszt budowy wyniósł około 4 miliardów dolarów . To sprawiło, że była to najdroższa stacja kolejowa na świecie w momencie, gdy została uruchomiona.

Metro w Nowym Jorku

Następujące stacje metra w Nowym Jorku znajdują się w bezpośrednim sąsiedztwie stacji PATH :

linki internetowe

Indywidualne dowody

  1. ^ World Trade Center Site Plan , PANYNJ, dostęp 9 kwietnia 2012
  2. ^ H. Harms: „In New York” , migraver.wordpress.com, 1928 - Lift & von Bressendorf Verlag Leipzig
  3. Informacje o terminalu Hudson z książki Ric Burns, James Sanders, Lisa Ades: New York - The Illustrated History from 1609 to Today. Frederking-Thaler Verlag, wydanie 2002.
  4. Informacje o pracownikach byłego WTC z Marco Polo New York Travel Guide, wydanie 2007
  5. http://www.nytimes.com/1993/02/27/nyregion/explosion-twin-towers-overview-blast-hits-trade-center-bomb-suspected-5-killed.html
  6. https://www.youtube.com/watch?v=LAa4IOSgXFg
  7. ^ WTC Transportation Hub , informacje o Transport Hub na stronie World Trade Center
  8. ^ WTC Transportation Hub , informacje na stronie Urzędu Portu
  9. ^ Port Authority otwiera pierwszą platformę PATH New World Trade Center. W: Numer komunikatu prasowego: 48. Zarząd Portu, 25 lutego 2014, obejrzano 27 lutego 2014 .
  10. a b Kate Hinds: Zdjęcia, które sprawią, że zechcesz jeździć pociągiem PATH. W: Blog WNYC Transportation Nation. 25 lutego 2014, obejrzano 27 lutego 2014 .
  11. Transit Hub Santiago Calatravy jest szybującym symbolem Boondoggle , nytimes.com, 2 marca 2016

Współrzędne: 40 ° 42 ′ 43,2 "  N , 74 ° 0 ′ 45,5"  W.